需要电池供电的车辆和应用预计将 跑得更远、更强、更快 在今天的市场上。消费者经常对使用铅酸电池的应用施加太大压力,这通常会导致电池过早失效。 每次购买时,最好了解一下细节 你的新产品。 但是,说实话,坐下来阅读手册或进行研究并不总是您的待办事项清单上的首要项目。因此,我们在这里缩小了您需要了解的范围。 工程师可以通过安装更健康的电池作为应用的“心脏”来防止其产品的电池出现故障。 锂离子电池 是明智的选择。 然而,许多产品仍然以铅酸电池作为电源进入市场。以下缺点解释了为什么铅酸电池会损害客户满意度: 1. 充电速度慢限制了操作时间当电池使用后不允许恢复充满电时,就会发生充电不足。很容易,对吧?但如果你连续这样做,或者甚至只是在部分充电的情况下存放电池,就会导致硫酸盐化。 (剧透警告:硫酸盐化不好。) 硫酸化是指在电池极板上形成硫酸铅,从而降低电池的性能。硫酸化还会导致电池早期失效。 对于许多最终用户来说,慢速充电很重要,因为这个因素限制了应用程序的运行时间。为了获得运行时间,需要额外的电池或更大的电池。 专业提示: 防止这种情况发生的最佳方法是在使用后和存放前将电池充满电。 如果电池要长期存放,您还应该每隔几周充电一次。 2、充电不足会影响运行时间虽然您当然不希望电池处于充电不足的状态,但过度充电也同样糟糕。连续充电可以: ● 造成电池正极板腐蚀。 ● 导致用水量增加。 ● 甚至允许温度过高导致电池内部损坏。 ● 过度充电导致的持续发热可能会在短短几个小时内损坏电池。 专业提示: 避免过度充电陷阱的一个好的经验法则是,确保每次放电至总容量的 50% 后为电池充电。 如果电池要存放一个月或更长时间,则应在存放前将其充满电,然后在整个存放期间充电。每隔几周应该就好了。您还可以考虑使用涓流充电器。 涓流充电器旨在在一段时间内缓慢为电池充电,而不会过度充电。一些涓流充电器可以安全地连接到电池几天,而另一些则设计为保持连接几个月。 3. 运行时间不足导致沮丧由于其内阻,铅酸电池的可用容量通常为额定容量的 50-65%。例如,一个 12V 100AH铅酸电池 在一个完整的放电周期中,仅提供 50AH-65AH 的真实可用电池容量,具体取决于放电负载。 随着电池老化,可用电池容量会减少。电池必须加大尺寸才能长期维持其预期运行时间,但由于每种应用的规格,这几乎是不可能的。否则,必须在铅酸电池耗尽其有效循环寿命之前对其进行更换。 运行时间不足会导致意外成本和消费者或最终用户的挫败感,从而导致客户满意度很高。 4、水量不足会导致应用车辆的运行时间瘫痪由于水在充电过程中会流失,如果不补充水,可能会造成损坏。 如果电解液液位低于极板顶部,则损坏可能是无法修复的。您应该经常检查电池的水位,并根据需要向电池补充蒸馏水。在浇水的情况下,电池会导致不可逆的硫酸盐化。 专业提示: 避免这种情况的最佳方法是避免过度充电并检查水位。电池使用和充电的次数越多,您就越需要频繁地检查电解液是否耗尽。 请记住,气候炎热也会增加水资源的消耗。在向电池中添加更多水之前,请确保电池已充满电。 您的电池不仅可能因水量太少而无法正常工作,而且也可能水量过多。过度浇水会导致电解质被稀释,从而导致电池性能水平下降。 专业提示: 正常液位在板顶部上方约 1/2 英寸处或通风口底部下方。如果您检查液位并且水位足够,请不要加满。 让我们快速打破神话: 人们普遍认为,将充电电压降低至 13 伏或更低会减少经常检查水位的需要。 虽然这是事实,但它也可能导致电池分层,从而导致电池酸与电解质分离并聚集在电池底部。这会导致硫酸盐化,如前所述,硫酸盐化会导致电池性能下降和生命周期缩短。 5. 高维护需求令人难以承受电池在其预期寿命结束之前需要更换的原因有很多。极端温度、放电深度以及电池充电不当或不足都是导致电池过早失效的因素。 为了确保更长的电池寿命,必须不断监控和保养铅酸电池。对于大多数客户来说,所需的测试和维护要求过于劳力密集。此外,电池维护需要花费许多消费者无法承受的时间和金钱。 对于铅酸蓄电池来说,维护是绝对必要的。否则,客户将需要频繁更换电池。 对于大多数应用来说,电池是事后才想到的。通常直到建造过程的后期才考虑电池的选择。为了满足并超越客户的期望, 正确的电池 需要处于设计考虑的最前沿。 |