BSLBATT Batteryvennoot van GPK, spesialis in industriële elektriese nutsvoertuie

“BSLBATT-battery is verheug om gekies te word as 'n verskaffer aan GPK Utility vir hul litiumbatterybehoeftes.Onverwagte stilstand en herhalende instandhouding kan duur wees, daarom is 'n betroubare kragbron uiters belangrik vir diensvoertuie.Ons uitgebreide reeks LiFePO4-batterye bied 'n hoë vlak van werkverrigting en ons sien uit daarna om GPK se kliëntevereistes te ondersteun met ons gevorderde batterytegnologie ,” het Haley Ning, bedryfshoof van BSLBATT Battery, gesê.

Die GPK-nutsvoertuig is van die grond af gebou soos 'n kompakte nutsvoertuig, met geen kompromieë oor kenmerke nie.Die GPK Utility kombineer betroubaarheid, ergonomie en geen emissie met gemak, funksionaliteit en deurdagte ontwerp. BSLBATT se LiFePO4-batterye is 'n perfekte aanvulling – ontwerp om elektriese voertuigbetroubaarheid te maksimeer en bied die voordele van geen onderhoud, doeltreffender laai en verminderde gewig, wat algehele laer eienaarskapskoste tot gevolg het.

BSLBATT Battery dra by tot hierdie sukses deur verskeie te integreer 48V litiumbatterye in die stelsel.Hulle is meer ekologies, meer kompak en heeltemal veilig.Die teenwoordigheid van 'n geïntegreerde BMS verseker optimale veiligheid en voorkom enige risiko van ontploffing en selfontbranding danksy hul Litium yster fosfaat tegnologie , LiFePO4.

Op 'n industriële elektriese nutsvoertuie is energie kosbaar.

BSLBATT-litium-ysterfosfaatbatterye vir aansienlike voordele

Klein gewig

Litium-ysterfosfaatbatterye bied 'n beter krag-tot-gewig-verhouding as loodbatterye.Hulle is gemiddeld 2 tot 3 keer ligter as tradisionele loodsuurbatterye.

Klein voetspoor

Danksy die kompaktheid van litiumysterfosfaattegnologie kan dit op 'n aansienlike aantal plekke geakkommodeer word.Daarbenewens kan dit in enige rigting geposisioneer word.Maar bowenal verhoog dit die bergingskapasiteit (Ah) vir dieselfde volume.

Baie hoë lewensduur

Litium yster fosfaat 48V batterye het 'n groot aantal laaisiklusse (tot 5000).Dit laat hulle toe om meer as 10 jaar te hou.

Hoë veiligheid

Toegerus met 'n bestuurstelsel genoem Batterybestuurstelsel (BMS) , word die selle van die litiumioonbattery outomaties gebalanseer tydens laai.Die BMS stop die battery werking in die geval van:

o Oorstroom

o Oorspanning (tydens laai)

o Onderspanning (tydens ontlading)

o Oorverhitting

BSLBATT Battery is gekies op grond van die maatskappy se vermoë om hoë kwaliteit batterye te lewer wat by die GPK Utility se behoeftes pas."Ons is baie beïndruk met BSLBATT se vermoë om vinnig aan te pas by ons behoeftes en vereistes, en 'n duursame oplossing binne 'n stywe tydraamwerk te lewer."Sê mnr Li, HUB, GPK."BSLBATT se toewyding aan kliëntediens is voortreflik."

Die mark vir elektriese voertuie dryf die bedryf om batterye te vervaardig wat hoër kapasiteit en langer lewe bied, terwyl onderhoudskoste verminder word.Daarbenewens het verskeie kwessies steeds 'n impak op die nutsdiensbedryf van verminderde begrotings tot veranderings in omgewingsregulering.Dit maak batterykeuse krities om die betroubare werking van afleweringsvoertuie te verseker. BSLBATT se batterye streng toetsing ondergaan om 'n konsekwente produk te verseker wat gewaarborg is om betroubaarheid te maksimeer, stilstand te verminder en batterylewe te verleng."Ons is bly om saam te werk met 'n wêreldleier soos GPK en sien uit na 'n lang vennootskap wat LiFePO4-batterye na die mark vir elektriese voertuie bring," het Bella Chen, vise-president van verkope van BSLBATT Battery, gesê.