【Wonderlik】 Ek het BSLBATT LiFePO4-laai probeer en ek is selfs verras oor wat volgende gebeur

1. Konvensionele laai

Tydens die konvensionele litiumioon laai proses, 'n konvensionele Li-ioon battery wat litium yster fosfaat ( LiFePO4 ) benodig twee stappe om ten volle gelaai te wees: stap 1 gebruik konstante stroom (CC) om ongeveer 60% Staat van Lading (SOC) te bereik;stap 2 vind plaas wanneer laaispanning 3,65V per sel bereik, wat die boonste limiet van effektiewe laaispanning is.Om van konstante stroom (CC) na konstante spanning (CV) te draai, beteken dat die laaistroom beperk word deur wat die battery by daardie spanning sal aanvaar, dus verminder die laaistroom asimptoties af, net soos 'n kapasitor wat deur 'n resistor gelaai word die finale bereik spanning asimptoties.

Om 'n horlosie aan die proses te sit, benodig stap 1 (60%SOC) ongeveer een uur en die stap 2 (40%SOC) benodig nog twee uur.

1. Vinnige "gedwonge" laai:

Omdat 'n oorspanning toegepas kan word op die LiFePO4 battery sonder om die elektroliet te ontbind, kan dit met slegs een stap van CC gelaai word om 95%SOC te bereik of deur CC+CV gelaai word om 100%SOC te kry.Dit is soortgelyk aan die manier waarop loodsuurbatterye veilig met krag gelaai word.Die minimum totale laaityd sal ongeveer twee uur wees.

2. Groot oorlaaitoleransie en veiliger werkverrigting

'n LiCoO2-battery het 'n baie nou oorlaaitoleransie, ongeveer 0.1V oor die 4.2V per sel-laaispanningsplato, wat ook die boonste limiet van die laaispanning is.Deurlopende laai oor 4.3V sal óf die batteryprestasie, soos sikluslewe, beskadig óf tot brand of ontploffing lei.

’n LiFePO4-battery het ’n veel groter oorlaaitoleransie van ongeveer 0,7V vanaf sy laaispanningsplato van 3,5V per sel.Wanneer gemeet met 'n differensiële skanderingkalorimeter (DSC) is die eksotermiese hitte van die chemiese reaksie met elektroliet na oorlading slegs 90 Joule/gram vir LiFePO4 teenoor 1600 J/g vir LiCoO2.Hoe groter die eksotermiese hitte, hoe hewiger is die brand of ontploffing wat kan gebeur wanneer die battery misbruik word.

’n LiFePO4-battery kan veilig tot 4,2 volt per sel oorlaai word, maar hoër spannings sal die organiese elektroliete begin afbreek.Nietemin is dit algemeen om 'n 12 volt 'n 4-sel reeks pak met 'n loodsuur batterylaaier te laai.Die maksimum spanning van hierdie laaiers, hetsy AC aangedryf, of met behulp van 'n motor se alternator, is 14,4 volt.Dit werk goed, maar loodsuurlaaiers sal hul spanning verlaag tot 13,8 volt vir die drywende lading, en sal dus gewoonlik eindig voordat die LiFe-pak op 100% is.Om hierdie rede is 'n spesiale LiFe-laaier nodig om betroubaar tot 100% kapasiteit te kom.

As gevolg van die ekstra veiligheidsfaktor, word hierdie pakke verkies vir toepassings met groot kapasiteit en hoë krag.Uit die oogpunt van groot oorlaaitoleransie en veiligheidsprestasie, is 'n LiFePO4-battery soortgelyk aan 'n loodsuurbattery.

3. Selfbalans

Anders as die loodsuurbattery, kan 'n aantal LiFePO4-selle in 'n batterypak in serieverbinding mekaar nie tydens die laaiproses balanseer nie.Dit is omdat die laaistroom ophou vloei wanneer die sel vol is.Dit is hoekom die LiFEPO4-pakke bestuursrade benodig.

4. Vier keer hoër energiedigtheid as Lood-suur battery

Lood-suur battery is 'n waterige stelsel.Die enkelselspanning is nominaal 2V tydens ontlading.Lood is 'n swaar metaal, sy spesifieke kapasiteit is slegs 44Ah/kg.In vergelyking, die litium yster fosfaat (LiFePO4) sel is 'n nie-waterige stelsel, met 3.2V as sy nominale spanning tydens ontlading.Sy spesifieke kapasiteit is meer as 145Ah/kg.Daarom is die gravimetriese energiedigtheid van LiFePO4-battery 130Wh/kg, vier keer hoër as dié van loodsuurbattery, 35Wh/kg.

5. Vereenvoudigde batterybestuurstelsel en batterylaaier

Groot oorladingverdraagsaamheid en selfbalansering kenmerk van LiFePO4-battery kan die batterybeskerming en balanseerkringborde vereenvoudig, wat hul koste verlaag.Die eenstap-laaiproses laat die gebruik van 'n eenvoudiger konvensionele kragvoorsiener toe om LiFePO4-battery te laai in plaas daarvan om 'n duur professionele Li-ion-batterylaaier te gebruik.

6. Langer sikluslewe

In vergelyking met LiCoO2-battery wat 'n sikluslewe van 400 siklusse het, verleng LiFePO4-battery sy sikluslewe tot 2000 siklusse.

7. Hoë temperatuur prestasie

Dit is nadelig om 'n LiCoO2-battery te hê wat by verhoogde temperatuur werk, soos 60°C.'n LiFePO4-battery werk egter beter by verhoogde temperatuur, en bied 10% meer kapasiteit, as gevolg van hoër litiumioniese geleidingsvermoë.

Dit is die beste manier om te laai BSLBATT Litium-ioon battery .Die laaiers sluit een of ander toegewyde ladingalgoritme in met presiese ladingspanning.Dit bestuur ook swewende spanning en duur doeltreffend om die batterylewe te maksimeer. Dit verander die manier waarop jy dinge doen