Wat is 'n diepsiklusbattery?– Litium Battery Guy

Batterye is net batterye, reg?Hulle stoor energie en gee dit af soos nodig.

Maar die waarheid is, terwyl alle batterye energie stoor , daar is beduidende verskille in hoe dit werk vir verskillende tipes batterye, en watter van daardie batterye is die doeltreffendste vir verskillende toepassings.

Diepsiklusbatterye, byvoorbeeld, lyk dalk baie soos motorbatterye vir mense wat nie daarmee vertroud is nie, maar in werklikheid is hulle heeltemal anders.

Voordat jy 'n batterytipe kies, oorweeg waarvoor jy dit gaan gebruik.Een tipe battery sal meer geskik wees vir jou spesifieke doel as 'n ander.

In hierdie pos sal ons in die wêreld van diepsiklusbatterye duik.Ons sal leer wat hulle is en waarvoor hulle gebruik word.

DIEPSIklusBATTERYDEFINISIE

'n Diepsiklusbattery is 'n loodbattery wat ontwerp is om volgehoue ​​krag oor 'n lang tydperk te verskaf en betroubaar te werk totdat dit 80% of meer ontlaai is, op watter punt dit herlaai moet word.Dit is belangrik om daarop te let dat alhoewel diepsiklusbatterye tot 80% ontlaai kan word, beveel die meeste vervaardigers aan om nie onder 45% te ontlaai nie om die battery se lewe te verleng.

Die vlak van ontlading is die "diep siklus" en staan ​​in kontras met ander tipes batterye wat slegs kort sarsies energie verskaf voordat hulle herlaai moet word.Om spesifiek te wees, ontlaai 'n aansitterbattery slegs 'n klein persentasie - gewoonlik 2 tot 5% - elke keer as dit gebruik word.

Daar is verskillende tipes diepsiklusbatterye soos:

● oorstroomde batterye,

● gelbatterye

● AGM-batterye (Absorbed Glass Mat);en

● Meer onlangs – litium-ioon

Almal het verskillende vervaardigingsprosesse.

Onder konvensionele diepsiklusbatterye is die oorstroomde battery die algemeenste, wat soortgelyk is aan die standaard loodsuurbattery in jou motor.Die jelbatterye, soos die naam aandui, het ’n jelagtige stof in en die AGM-batterye bestaan ​​uit suur wat in ’n glasmatskeier gesuspendeer is.

Terwyl Flooded, AGM en jelbatterye die meeste gebruik word in off-grid-scenario's, sal die volgende generasie litium-ioon-batterystelsels aansienlike opname ervaar onder netwerk-gekoppelde huishoudings in Australië – en ook buite die netwerk.

Begin-, see- of diepsiklusbatterye

Begin (soms genoem SLI, vir aansit, beligting, ontsteking) batterye word algemeen gebruik om enjins te begin en te laat loop.Enjinaansitters benodig 'n baie groot aansitstroom vir 'n baie kort tyd.Beginbatterye het 'n groot aantal dun plate vir maksimum oppervlak.Die plate is saamgestel uit 'n lood "spons", soortgelyk in voorkoms aan 'n baie fyn skuim spons.Dit gee 'n baie groot oppervlak, maar as die spons diep gesirkel word, sal hierdie spons vinnig verteer word en na die onderkant van die selle val.Motorbatterye sal oor die algemeen faal na 30-150 diep siklusse indien diep siklusse, terwyl hulle vir duisende siklusse in normale aanvang gebruik kan hou (2-5% ontlading).

Diepsiklus batterye is ontwerp om keer op keer tot soveel as 80% afgegooi te word en het baie dikker plate.Die groot verskil tussen 'n ware diepsiklusbattery en ander is dat die plate SOLIEDE Loodplate is - nie 'n spons nie.Dit gee minder oppervlakte, dus minder "onmiddellike" krag soos wat batterye nodig het.Alhoewel dit tot 20% heffing afgeneem kan word, is die beste lewensduur teenoor koste-metode om die gemiddelde siklus op ongeveer 50% ontlading te hou.Ongelukkig is dit dikwels onmoontlik om te sê wat jy regtig koop in sommige van die afslagwinkels of plekke wat in motorbatterye spesialiseer.Die gholfkarretjiebattery is baie gewild vir klein stelsels en RV's.Die probleem is dat "gholfkarretjie" verwys na 'n grootte batterykas (algemeen genoem GC-2, of T-105), nie die tipe konstruksie nie - so die kwaliteit en konstruksie van 'n gholfkarretjiebattery kan aansienlik verskil - wat wissel van die goedkoop buite-handelsmerk met dun plate tot ware diepsiklus handelsmerke, soos BULLE KRAG , Deka , Trojaans , ens. Oor die algemeen kry jy waarvoor jy betaal.

Mariene batterye is gewoonlik 'n "baster", en val tussen die begin- en diepsiklusbatterye, alhoewel 'n paar (Rolls-Surrette en Concorde, byvoorbeeld) ware diepsiklus is.In die baster kan die plate uit loodspons bestaan, maar dit is growwer en swaarder as wat gebruik word om batterye te begin.Dit is dikwels moeilik om te sê wat jy in 'n "mariene" battery kry, maar die meeste is 'n baster.Beginbatterye word gewoonlik gegradeer op "CCA", of koue-slinger versterkers, of "MCA", mariene slinger versterkers - dieselfde as "CA".Enige battery met die kapasiteit wat in CA of MCA getoon word, mag of mag nie 'n ware diepsiklusbattery wees nie.Dit is soms moeilik om te sê, aangesien die term diepsiklus dikwels oorgebruik word – ons het selfs gesien hoe die term “diepsiklus” gebruik word in advertensies vir motoraansitbatterye.CA- en MCA-graderings is op 32 grade F, terwyl CCA op nul grade F is. Ongelukkig is die enigste positiewe manier om met sommige batterye te sê om een ​​te koop en dit oop te sny - nie veel van 'n opsie nie.

Dit is diepsiklusbatterye — die marathonlopers van die batterywêreld.Eerder as 'n kort sarsie van baie krag, verskaf hulle 'n minder hoeveelheid krag, maar vir 'n baie langer tydperk.Hier word die batterye gebruik om die voertuig te laat bestuur in plaas van petrol.

Dubbeldoelbatterye hanteer beide begin en fietsry, wat dit 'n uitstekende keuse maak wanneer jy met 'n klein voetspoor werk.Hulle lewer kragtige slingerstroomsterkte vir maklike begin, en lae versterker trek diens vir betroubare hulpkrag.'n Perfekte voorbeeld hiervan is BSLBATT se LFP-reeks litiumbatterye wat ontwerp is om jou aan die gang te kry en jou aan die gang te hou.

Ontladingsvermoë

Soos genoem, sal die verrigting van 'n aansitterbattery diep ontlaai.Diepsiklusbatterye is egter nie net ontwerp om krag vir 'n lang tydperk uit te sit nie, maar hulle kan ook baie meer van hul gestoorde energie ontlaai.

Die hoeveelheid wat jy veilig kan ontlaai, wissel van battery tot battery.Sommige batterye kan slegs 45% van hul energiereserwes ontlaai, terwyl ander tot 100% veilig kan ontlaai.

Maak seker dat u die vervaardiger se aanbeveling vir u spesifieke battery nagaan.

Gebruike van Deep Cycle Batterye

Ons het reeds die feit aangeraak dat bekende motorbatterye aansitterbatterye is.So waarvoor word diepsiklusbatterye gebruik?Oor die algemeen, vir enigiets wat voortdurende krag benodig vir langer tydperke.

Voorbeelde van items wat langtermyn kraglewering benodig:

● Elektriese gholfkarretjies

● Elektriese vloerskoonmaakmasjiene

● Elektriese skêrhysbakke

● Elektriese rolstoele

● Elektriese bromponies

● Elektriese vurkhysers

● Ontspanningsvoertuie

● Trolmotors op bote

● Navigasietoestelle op 'n boot (wanneer die hoofmotor onaktief is)

● Hernubare Energiestelsels

Tipes Deep Cycle Batterye

Daar is ook 'n paar tipes diepsiklusbatterye.Alhoewel hulle dieselfde funksie verrig, verskil die materiale wat gebruik word om die battery te bou.Die verskillende tipes diepsiklusbatterye het dus elkeen hul eie voor- en nadele.Kom ons kyk na die belangrikstes hier.

Oorstroomde loodsuur

Dit is die oudste tipe battery wat nog in gebruik is.Ook genoem 'n nat sel, die naam kom van die battery met 'n vloeibare elektroliet binne, wat bestaan ​​uit water en swaelsuur.As jy al ooit aan 'n ouer motor gewerk het, is jy dalk bekend daarvoor dat jy die oortjies aan die bokant moet oopmaak om by geleentheid water by die battery te voeg.Met diep siklus, oorstroomde loodsuurbatterye, is water meer gereeld nodig.

As gevolg van die vloeistof moet hierdie batterye te alle tye regop bly.Hulle benodig ook goeie ventilasie.Batterye produseer waterstofgas en dit moet 'n manier hê om te ontsnap.Dit is nie ongewoon dat die elektroliet tydens laai uit die vents spoeg nie, wat suurreste op die batterydeksel en dikwels selfs op die batterylaai en voertuigonderstel laat.

Oor die algemeen vereis oorstroomde batterye die meeste onderhoud, insluitend;water byvoeg, suurreste van batterydeksels, terminale en omgewing skoonmaak.

Hierdie tipe batterye is ook redelik swaar as die verhouding van batterygewig tot die hoeveelheid energie wat hulle verskaf, in ag geneem word.

Om hierdie redes en meer is hul gewildheid besig om te kwyn.

Valve Regulated Lead-Acid (VRLA) – Gel en AGM

Gel- en AGM-batterye is ander soorte loodsuur-diepsiklusbatterye, maar met 'n groot verbetering.Hulle het nie vryvloeiende vloeibare elektroliet in hulle nie en vereis dus geen byvoeging van water nie.Hulle is egter duurder en hou dikwels nie so lank soos oorstroomde batterye in meer veeleisende toepassings nie.

In plaas daarvan gebruik Gel-batterye 'n gel-elektroliet en AGM-batterye gebruik 'n elektroliet wat in glasmat geabsorbeer word.As hulle behoorlik gebruik en gelaai word, sal hulle geen gasse vrystel nie, maar in die geval dat hulle oordruk, sal die veiligheidsklep oopmaak en die opbou vrystel.As sodanig hoef hulle nie regop te bly nie en elimineer hulle feitlik enige mors, wat die korrosieprobleme wat algemeen met die oorstroomde verskeidenheid voorkom, verminder.

Hulle is baie gewild vir gebruik in bote, ontspanningsvoertuie en meer.

Litium-ioon

Litium-ioon batterye is heel moontlik die golf van die toekoms wanneer dit kom by diepsiklusbatterye.Hulle benodig geen onderhoud nie, kan dieper ontlaai word sonder om hul lewensduur te beïnvloed, en laai baie vinniger as ander soorte batterye.

As gevolg van die hoër voorafkoste, het hul gewildheid nie so vinnig gestyg as wat u sou verwag nie.Die feit dat hulle baie langer hou as loodsuurbatterye, kan hulle eintlik soortgelyk in prys of selfs goedkoper maak oor die lang termyn.

En hulle het baie ander voordele bo hul loodsuur-voorgangers.Hulle is liggewig, hulle verskaf hul gegradeerde kapasiteit teen enige ontladingstempo, hulle word nie beskadig as hulle in 'n gedeeltelike ladingstoestand gelaat word of bedryf word nie, hulle verskaf meer krag deur die ontladingsiklus en meer.

Die keuse van jou battery

Nou verstaan ​​jy 'n bietjie van diepsiklusbatterye.Dit is duidelik waarom hulle belangrik is vir baie verskillende toepassings.

As 'n verbruiker of 'n batteryhandelaar is dit noodsaaklik om die verskillende funksies van batterytipes te verstaan.Alhoewel die diepsiklusbattery-onderskeid dalk nie veel vir die gemiddelde persoon beteken nie, hoe meer jy weet, hoe beter kan jy effektiewe kragbergingskeuses maak vir al jou behoeftes.

Het u nog steeds vrae oor watter battery om vir u behoeftes te kies?Moenie huiwer om Kontak Ons !Ons sal graag jou vrae beantwoord en jou help om op die regte battery te besluit.