Alternatiewe energie: Waarom werk 'n litiumioonbattery die beste vir vurkhysers?

Soos tegnologie vorder en die behoefte aan verhoogde uptyd toeneem, soek vurkhyseroperateurs na litiumioonbatterye as 'n oplossing.Aangesien litium-ioonbatterye aandag kry as 'n alternatief vir loodsuurbatterye, is dit belangrik om die potensiële kompromieë betrokke vir verskillende toepassings te oorweeg.

WAT IS 'N LFP BATTERY?

Die meer tradisionele en bekende vorm van litium-ioon battery, die litium-ioon fosfaat battery is op die mark sedert die laat 90's en goed geïntegreer met baie elektriese-aangedrewe gereedskap, masjinerie en voertuie.As sodanig is bewys dat die battery doeltreffend is as 'n kragbron vir vurkhysers en ander masjinerie - sowel as 'n lewensvatbare alternatief vir petrol- of dieselaangedrewe masjiene in terme van eenvoudige en vinnige laai, lang leeftyd en hoë kraglewering.

Bekend vir sy konsekwentheid, betroubaarheid en langer lewensduur, het LFP-batterye die manier verander waarop ons elektrisiteit in baie werkplekke gebruik en is steeds doeltreffend tot vandag toe.Dit is deels te danke aan hul universele ontwerp, laer koste en praktiese ontwikkeling wat hulle bruikbaar maak vir talle verskillende situasies en masjiene.

Voordele van die gebruik van 'n litium-ioonbattery oor loodsuur

Soos ons in die opening genoem het, vervang litiumioonbatterye vinnig loodsuur vir vurkhysers, maar is litiumbatterye beter en hoekom?

Hier is 'n kort uiteensetting volgens kategorie van hoekom litium-ioonbatterye beter is as loodsuur:

Vinniger laai: Alle LFP-batterye is in staat tot wat 'n vinnige laai genoem word.'n Vinnige laai laat groot hoeveelhede energie in die battery toe totdat dit ongeveer 70% bereik.Die batterylaaitoestandmonitor vertraag dan die toevoer, en laai die oorblywende 30% veilig teen 'n effens stadiger tempo.Litiumioonbatterye is daartoe in staat omdat hulle meer gesofistikeerd is as jou gemiddelde loodsuurbattery.Loodsuurbatterye gaan eintlik andersom.Dit neem hulle langer om die laaste 30% te hef as die aanvanklike 70%, wat jou laat wag in plaas daarvan om dinge gedoen te kry.

Langer lewensduur: LFP-batterye het gemiddeld twee keer die lewensduur as loodsuurbatterye!Dit neem ook nie in ag wat ontslagvlak genoem word nie.Ontladingsvlak hou verband met hoe die battery oor sy leeftyd behandel word.Batterye wat gebruik word totdat hulle amper dood is, sal mettertyd sukkel om hul lading te hou en sal minder siklusse hê.Batterye wat gereeld gelaai word en nie toegelaat word om onder 20% van hul kapasiteit te daal nie, sal langer hou.Dit word ontladingsvlak genoem.Litium-ioonbatterye is minder vatbaar om siklusse van hul lewensduur te verloor as loodsuurbatterye.Bottom line ... litium-ioon batterye hou meer as loodsuur batterye.

Hoër volgehoue ​​spanning: Vurkhysers benodig baie energie of spanning.Nie alle batterye is in staat om dieselfde spanning te verskaf nie, veral verouderde batterye.Loodsuurbatterye is berug daarvoor dat hulle spanning of krag deur die dag verloor, selfs wanneer hulle baie lading oor het.Dit beteken jou vurkhyser sal traag en minder reageer, wat ongelooflik frustrerend kan wees.LFP-batterye behou hul krag regdeur die laai, wat jou die langdurige krag gee wat jy nodig het om dinge gedoen te kry.

Veiliger: LFP-batterye benodig nie toesig tydens laai of 'n toegewyde kamer nie, anders as loodsuurbatterye.Loodsuurbatterye is geneig tot oorverhitting en gee ook gevaarlike dampe af terwyl hulle laai.Dit is hoekom hulle nie net 'n toegewyde laaikamer nodig het nie, maar ook gemonitor moet word in geval van 'n ongeluk.
Onderhoudsvry: Loodsuurbatterye benodig gereelde "water" om 'n lang lewensduur van gebruik te verseker.Dit beteken dat elke paar siklusse loodsuurbatterye versorg moet word op 'n manier wat litiumioon nooit doen nie.Die natmaakproses kan gevaarlik en ondoeltreffend wees as dit nie presies reg gedoen word nie.

Kostedoeltreffendheid Langtermyn: Aangesien LFP-batterye langer hou, doeltreffender werk, nie instandhouding benodig nie en vinniger laai, is dit nie vuurpylwetenskap waarom hulle meer kostedoeltreffend is as die loodsuurvariëteit nie.

DIE NADELE VAN LFP-BATTERYE
Die grootste nadeel van LFP-batterye is die laer hoeveelheid krag wat binne 'n sel gestoor kan word.om hierdie rede kan LFP-batterye nie gebruik word in toerusting wat 'n maksimum krag benodig wat in beperkte ruimte en teen minimum gewig gestoor word nie.Een voorbeeld van hierdie toepassing is die motorbedryf, waar 'n groot hoeveelheid krag in 'n baie beperkte ruimte gestoor moet word en gewig 'n sleutelrol speel.Nog 'n voorbeeld sou wees baie klein elektriese pakhuis vragmotors, soos die EPT 12EZ , die ligste en kleinste elektriese palletvragmotor in die wêreld en ons nuwe intreevlak-palletvragmotor, die EPL 151. Daardie tipe masjiene benodig 'n hoë kragdigtheid in beperkte ruimte en LFP sal nie 'n perfekte keuse wees nie.

NOG 'N PAAR VRAE?

Sien die volledige reeks BSLBATT-produkte, insluitend vir energieberging 12v 100ah litiumbattery , Draagbare kragtoevoer en 48V litiumbattery vandag aanlyn, of kontak ons ​​om meer uit te vind oor wat ons kan doen om jou te help om die vurkhyserbattery te vind wat reg is vir jou.Het u vrae oor die LFP-batterye wat ons gebruik?Ons help graag.Kom net in kontak met BSLBATT Litium battery fabriek vandag om meer uit te vind oor hoekom ons dink Li-Ion is die regte keuse vir jou.