Solar Battery System litium maatskappy hoe om BMS korrek te kies?

Solar Battery System litium maatskappy hoe om BMS korrek te kies?

★ Eerstens moet ons die stabiliteit en betroubaarheid van die BMS verseker.Stabiliteit en betroubaarheid is die grondslag van BMS, en die verwaarlosing van stabiliteit en betroubaarheid kan nie bespreek word nie.Identifikasiemetode: Kies 'n groot handelsmerk volgens die gebruikservaring.Tweedens moet ons die BMS-funksie oorweeg en die funksies oorweeg wat volgens klantbehoeftes beskikbaar moet wees:

☆ Enkelsel spanning verkryging

       ★ Die batteryspanningversameling moet beskikbaar wees, want die BMS moet die beëindiging van lading- en ontladingsbeëindigingstoestande beoordeel volgens die spanning van elke monomeer wat ingesamel word, om oorlading en oorontlading te voorkom, en om die batteryveiligheid te beskerm.Dit is nodig om tegniese uitruilings met BMS-verskaffers te doen om te sien of hul oorlaai- en oorontladingsbeskermingsmeganismes wetenskaplik is.Enkelsel temperatuurversameling

       ★ In die huidige mark het die meeste BMS nie die funksie om die temperatuur van alle selbatterye op te spoor nie, maar vanuit 'n tegniese oogpunt is dit baie belangrik om die seltemperatuur van elke sel in te samel.Wanneer die batteryverbinding los is, onbehoorlike gebruik, interne fout, ens., is die belangrikste prestasie die temperatuurstyging.Deur die batterytemperatuur van elke battery op te spoor, kan die battery se werkingstatus intyds bekend wees, en 'n abnormale alarm kan verskaf word om ongelukke te vermy.

☆ Huidige meting

       ★ Byna alle BMS'e het 'n stroommetingsfunksie, en die BMS stuur die gemete stroom na die hoofbeheerder om 'n geslote lus-terugvoerbeheer te vorm.Aan die een kant kan dit die uitsetstroom van die laaier akkuraat beheer tydens die laaiproses om die gevestigde laaistrategie te bereik;aan die ander kant beheer dit die lasontladingsstroom om die veiligheid tydens batteryontlading te beskerm.BMS vereis hoë akkuraatheid vir stroommeting omdat baie BMS SOC's op stroomberekeninge gebaseer is, en hoë-presisie stroommetings verseker hoë-presisie S0C-berekeninge.Wanneer BMS gekies word, hoe hoër die huidige akkuraatheid, hoe beter.       

☆ Solar Battery System litium maatskappy   SOC berekening

       ★ SOC-meting is 'n onontbeerlike funksie van BMS, en die oorblywende krag van die battery kan deur die SOC-gebruiker geskat word.Die SOC-meting van die enkelsel is ook baie belangrik, want die minimum enkelsel S0C bepaal die SOC van die hele batterypak, en sommige vervaardigers bepaal die gelykmakingsaktivasie deur die enkele SOC.Maar SOC-meting is 'n bedryfsprobleem, dit is moeilik om 'n algoritme te hê wat kan aanpas by alle soorte batterye en alle gebruikstoestande.Daarom, as u BMS kies om die SOC-akkuraatheid daarvan behoorlik te oorweeg, moet u nie te behep wees met die aanwysers waarmee vervaardigers spog nie.

☆ Vergelykingsfunksie

       ★ Vir litiumbatterye vereis BMS gelykstelling, maar nie alle BBS is gebalanseer nie weens tegniese en kosteredes.Daar is twee aspekte by die keuse van ewewig: die ewewigsvorm (ladinggelykmaking, ontladinggelykmaking of lading- en ontladinggelykmaking?) en die gelykmakingsvermoë (hoeveel gelykmakingstroom?).As slegs die tweede tipe inkonsekwentheidsprobleem opgelos word, kan slegs die ladinggelykmaking of ontladinggelykmaking bereik word.Die gelykmakingstroom hoef nie baie groot te wees nie (ongeveer 1A).Vir die eerste tipe inkonsekwentheid moet dit beide ladinggelykstelling en ontladinggelykstelling hê.Verbeterings, en wat groot stroomgelykmaking vereis, is die waarde van die gelykmakingstroom verwant aan die graad van spesifieke inkonsekwentheid.Oorweeg ook faktore soos termiese bestuur, foutalarms en beskerming.

       ★ Ten slotte, oorweeg die gemak van gebruik van BMS.Vereis klein grootte, maklike installasie, maklike instandhouding, goeie uitbreidbaarheid en hoë vlak van intelligensie.

☆ Solar Battery System litium maatskappy   Misverstand oor BMS

       ★ Die volgende is slegs persoonlike menings, slegs ter verwysing

       ★ Hoe meer kenmerke, hoe beter.Die funksie kan aan die behoeftes voldoen, nie soveel as moontlik nie, hoe eenvoudiger die stelsel, hoe hoër is die betroubaarheid.

       ★ Streef doelbewus na die verkryging akkuraatheid van parameters soos spanning of temperatuur.Om bogenoemde redes is die akkuraatheid voldoende, en die oormatige akkuraatheid lei nie noodwendig tot 'n toename in die werkverrigting van die un-BMS nie, maar verhoog die koste.

       ★ BMS kan batterye herstel met swak werkverrigting.BMS kan nie 'n battery wat swak presteer herstel nie, op sy beste kan dit sy effekte vertraag en die effekte daarvan onderdruk.

       ★ Ewewig kan die battery se eie kapasiteit inkonsekwentheid oplos.Afsonderlike ladinggelykmaking of ontladinggelykmaking verbeter nie die kapasiteitsverskil aansienlik nie.Slegs groot stroomlading en ontladinggelykstelling kan die kapasiteit inkonsekwentheid verbeter.

       ★ Jaag blindelings dieselfde lading- of ontladingsafsnyspanning na.Vir 'n BMS met slegs ladinggelykmaking of ontladinggelykmaking, maak dit nie sin om blindelings die eindspanning-uniformiteit aan die einde na te streef nie, net 'n vaas.Dit is slegs nodig om die eindspanning-konsekwentheidsprobleem te bestudeer wanneer daar 'n groot stroom lading-ontlading gelykstelling is.

☆ Die verhouding tussen elektriese voertuie en nuwe energie

       ★ Die energiekrisis, veral die oliekrisis, beperk die verdere ontwikkeling van konvensionele kragvoertuie.Die ontwikkeling van nuwe energie en elektriese voertuie is 'n effektiewe manier om die huidige penarie op te los.

       ★ In vergelyking met elektriese voertuie het konvensionele kragvoertuie laer energiedoeltreffendheid en lei dit tot omgewingsbesoedeling.Elektriese voertuie sal nie direk omgewingsbesoedeling veroorsaak, of besoedelingvry, in ooreenstemming met die vereistes van nuwe energie-ontwikkeling nie.

       ★ Die nuwe energiebronne wat tans betrokke is, soos wind- en sonenergie, word meestal na elektriese energie omgeskakel voordat dit toegepas kan word.Elektriese voertuie kan elektriese energie stoor, laai wanneer elektrisiteit laag is, en ontlaai wanneer elektrisiteit tydens spitstye gebruik word, wat van groot belang is vir die konstruksie van slimnetwerke.