بطاريات الليثيوم BSLBATT تم تصميمها لتتفوق على التقليدية بطاريات الرصاص الحمضية على الطريق أو على الماء أو خارج الشبكة، استمتع بالحرية التي تأتي مع الحصول على المزيد من الطاقة القابلة للاستخدام في حزمة خفيفة الوزن ولا تحتاج إلى صيانة، وهي آمنة وموثوقة وخالية من القلق. بالمقارنة مع بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات الليثيوم الأخرى، بطاريات فوسفات الليثيوم أيون BSLBATT تقدم مزايا كبيرة، بما في ذلك تحسين كفاءة التفريغ والشحن، وعمر افتراضي أطول، والقدرة على إجراء دورة عميقة مع الحفاظ على الطاقة. غالبًا ما تأتي بطاريات BSLBATT LiFePO4 بسعر أعلى، ولكن بتكلفة أفضل بكثير على مدى عمر المنتج. عدم الحاجة إلى الصيانة والعمر الطويل للغاية يجعلها استثمارًا مفيدًا وحلاً ذكيًا طويل المدى. تتميز أنظمة LiFePO4 البحرية المتخصصة بأنظمة إدارة البطارية الخارجية (BMS) التي يمكنها تقليل الأحمال و/أو شحن الأجهزة إذا حدث أي شيء خارج نطاق السيطرة، وعندما تكون في وسط المحيط فهذه ميزة مهمة جدًا. معظم العروض عبر الإنترنت التي صادفتها كانت مخصصة للاستخدام التلقائي، حيث يُفترض أنه إذا حدث خطأ ما، يمكنك التوقف على جانب الطريق والقفز والهرب. ليس جيدًا بالنسبة لليخت حيث قد تكون أقرب أرض على بعد ميل واحد فقط، ولكن تصادف أنها تقع مباشرة في قاع المحيط. وهذا هو المكان الذي تركته فيه لبضع سنوات بينما ركزت على بيع طاقة عالية الجودة بطاريات AGM مع مراقبة مشهد الليثيوم لمعرفة التطورات الجديدة. لقد عرضت بعض الأفكار في عروض القوارب، وما إلى ذلك، للحصول على تعليقات حول كيفية إدراك أصحاب القوارب لبطاريات الليثيوم أيون، وفيما يلي ملخص موجز. انخفاض الوزن – لا يُنظر إليها على أنها نقطة شراء رئيسية لبنوك البطاريات واسعة النطاق. قال العديد من المراكب الشراعية إنهم يحتاجون بالفعل إلى وزن البطاريات من أجل الصابورة. دورة حياة ممتدة - لقد فهم الكثيرون مفهوم دورة الحياة المطولة لـ LiFePO4، لكنهم لم يكونوا على استعداد لدفع قسط هذه الحقيقة وحدها عندما من المحتمل أن يبيعوا قاربهم الحالي في المستقبل القريب. المزيد من القدرة القابلة للاستخدام - بدا الكثيرون حذرين بعض الشيء من القدرة على سحب بطاريات LiFePO4 إلى ما لا يقل عن 80% من عمق التفريغ (DOC) في كل دورة دون أي ضرر بخلاف انخفاض عمر الدورة قليلاً. لقد أدرك معظمهم أن سحب بطاريات الرصاص الحمضية إلى مستوى أقل من 50% من DOD ليس أمرًا مستحسنًا. قدرة تحميل عالية التفريغ - هذه الميزة، حيث تكون السعة المتاحة لبطارية LiFePO4 هي نفسها سواء كان تيار التفريغ 1 أمبير أو 100 أمبير، كانت جذابة بشكل خاص لأولئك الذين ينظرون إلى تطبيقات الأحمال العالية مثل الدفع الكهربائي. شحن أسرع - تبدو هذه الحقيقة معروفة جيدًا، لكن الكثيرين ركزوا على الحد الأقصى المطلق لمعدل الشحن الممكن مع عدم التفكير في أن يكونوا أكثر تحفظًا، من أجل السلامة وأيضًا لإطالة عمر معدات الشحن. يكلف – آه نعم التكلفة. في الواقع، بمجرد شرح جميع فوائد بطاريات LiFePO4 بشكل كامل، كان يُنظر عادةً إلى التكلفة الأولية المرتفعة نسبيًا لـ LI على أنها أقل ضررًا. لم يأخذ معظم المشاركين في الاعتبار التكاليف الأخرى المرتبطة بها مثل ترقية المولد والشاحن ونظام المراقبة وما إلى ذلك. كنت أتصور دائمًا أنه في نهاية المطاف سيكون لدينا بطاريات LiFePO4 بنفس أحجام علب إصدارات حمض الرصاص، وبأطراف بسيطة وموجبة وسالبة قياسية، تمامًا كما اعتدنا جميعًا لسنوات عديدة. لذلك ليس من المستغرب حقًا أن تبدأ هذه المنتجات في الظهور منذ بضع سنوات، ولكن كبدائل للبطارية الواحدة، على سبيل المثال للسيارات والدراجات النارية والدراجات الرباعية والقوارب، وما إلى ذلك. لقد تعاملت مع واحدة أو اثنتين من الشركات المصنعة، لكنني لم أر قط الضمانات أو الدعم الفني الذي أعتبره أولوية في القدرة على استخدام منتجاتهم في بنوك بطاريات LI البحرية عالية الطاقة. ولكن ذلك كان آنذاك، وهذا الآن. لقد كنت أعمل مؤخرًا مع إحدى الشركات المصنعة لبطاريات BSLBATT LiFePO4 التي حددت حتى الآن جميع المربعات في قائمة أمنياتي: لديهم منتجات LiFePO4 بجميع أحجام المجموعات البحرية الشائعة، مع طرف موجب وسالب فقط. تحتوي بطارياتها على نظام إدارة المباني الداخلي وتتضمن آليات أمان شاملة. لقد اجتازت بطارياتها اختبارات صارمة للغاية، حيث يقوم المصنعون الآخرون باختبار الخلايا فقط. يتم دعم المنتجات بضمان شامل ومفيد لمدة خمس سنوات، ويتم استبدال أو إصلاح السنوات الثلاث الأولى مجانًا. تتفهم هذه الشركة تمامًا الاحتياجات والمتطلبات الخاصة لبنك الدراجات البحرية متعدد البطاريات، وتقدم إرشادات محددة وتعليمات مفصلة للشحن/التفريغ. يتمتع المهندسون ومندوبو المبيعات لديهم بخبرة كبيرة وسرعة في الرد على الأسئلة والاستفسارات. بطاريات BSLBATT 480×481 لم يتبق سوى مربع واحد مهم جدًا لوضع علامة عليه: نظام المراقبة والتحكم. ولكن بعد ذلك لدينا ذلك بالفعل. يحتوي نظام BSLBATT BMS على مكونات يمكن تهيئتها لتوفير جميع وظائف المراقبة والضمانات والتبديل التي كانت قياسية في أنظمة LiFePO4 البحرية المتخصصة المعقدة المذكورة سابقًا. على سبيل المثال، يمكن إعداد نظام إدارة المباني كنظام ناقل مزدوج من شأنه أن يقطع عملية الشحن أثناء الجهد الزائد وظروف درجة حرارة البطارية المرتفعة، ويخفض الأحمال الثقيلة في حالة انخفاض الجهد أو انخفاض سعة البطارية. وهذا يترك الأمان الداخلي في البطاريات كأجهزة نهائية آمنة من الفشل. الخط الكامل 12 و 24 و 48 فولت بيسلبات تعتبر البطاريات مثالية للاستخدام في تطبيقات المركبات الترفيهية والقوارب والمركبات الكهربائية والتطبيقات خارج الشبكة وغير ذلك الكثير. تضمن المجموعة الواسعة من بطاريات BSLBATT القياسية وعالية الأداء أن لدينا ما تحتاجه عندما تحتاج إليه. |
هل يستحق الاستثمار في 48 فولت ...
مرة أخرى في عام 2016 عندما بدأت BSLBATT لأول مرة في تصميم ما سيصبح أول بديل جاهز...
BSLBATT®، شركة تصنيع بطاريات الرافعة الشوكية الصينية المتخصصة في صناعة معالجة المواد...
قابلنا! معرض VETTER عام 2022! LogiMAT في شتوتغارت: ذكي – مستدام – آمن...
بطارية BSLBATT هي شركة ذات تقنية عالية سريعة النمو وعالية النمو (200% على أساس سنوي) وهي تقود...
BSLBATT هي واحدة من أكبر الشركات المطورة والمصنعة والمدمجة لبطاريات الليثيوم أيون...
أصحاب الرافعات الشوكية الكهربائية وآلات تنظيف الأرضيات الذين يبحثون عن الأداء النهائي سوف يجدون...