【رائع 】لقد قمت بتجربة شحن BSLBATT LiFePO4 وأنا متفاجئ بما سيحدث بعد ذلك

1. الشحن التقليدي

أثناء عملية شحن أيونات الليثيوم التقليدية، يتم استخدام بطارية ليثيوم أيون تقليدية تحتوي على فوسفات حديد الليثيوم ( LiFePO4 ) يحتاج إلى خطوتين ليتم شحنه بالكامل: الخطوة 1 تستخدم تيارًا ثابتًا (CC) للوصول إلى حوالي 60% من حالة الشحن (SOC)؛ تتم الخطوة 2 عندما يصل جهد الشحن إلى 3.65 فولت لكل خلية، وهو الحد الأعلى لجهد الشحن الفعال. إن التحول من تيار ثابت (CC) إلى جهد ثابت (CV) يعني أن تيار الشحن محدود بما ستقبله البطارية عند هذا الجهد، وبالتالي فإن تيار الشحن يتناقص تدريجيًا بشكل غير مقارب، تمامًا كما يصل المكثف المشحون من خلال المقاوم إلى النهاية النهائية الجهد مقارب.

لوضع ساعة على العملية، تحتاج الخطوة 1 (60% SOC) إلى حوالي ساعة واحدة والخطوة 2 (40% SOC) تحتاج إلى ساعتين إضافيتين.

1. الشحن السريع “القسري”:

لأنه يمكن تطبيق الجهد الزائد على بطارية LiFePO4 دون تحلل المنحل بالكهرباء، يمكن شحنه بخطوة واحدة فقط من CC للوصول إلى 95% SOC أو شحنه بواسطة CC+CV للحصول على 100% SOC. وهذا مشابه للطريقة التي يتم بها شحن بطاريات الرصاص الحمضية بالقوة بأمان. سيكون الحد الأدنى لوقت الشحن الإجمالي حوالي ساعتين.

2. تحمل كبير للشحن الزائد وأداء أكثر أمانًا

تتمتع بطارية LiCoO2 بتسامح ضيق جدًا مع الشحن الزائد، حوالي 0.1 فولت فوق 4.2 فولت لكل خلية من هضبة جهد الشحن، وهو أيضًا الحد الأعلى لجهد الشحن. قد يؤدي الشحن المستمر بأكثر من 4.3 فولت إلى الإضرار بأداء البطارية، مثل دورة الحياة، أو يؤدي إلى نشوب حريق أو انفجار.

تتمتع بطارية LiFePO4 بقدرة تحمل أكبر بكثير للشحن الزائد تبلغ حوالي 0.7 فولت من مستوى جهد الشحن البالغ 3.5 فولت لكل خلية. عند القياس باستخدام مسعر المسح التفاضلي (DSC)، تبلغ الحرارة الطاردة للحرارة للتفاعل الكيميائي مع الإلكتروليت بعد الشحن الزائد 90 جول/جرام فقط لـ LiFePO4 مقابل 1600 جول/جرام لـ LiCoO2. كلما زادت الحرارة الطاردة للحرارة، كلما زادت قوة الحريق أو الانفجار الذي يمكن أن يحدث عند إساءة استخدام البطارية.

يمكن شحن بطارية LiFePO4 بشكل آمن إلى 4.2 فولت لكل خلية، ولكن الفولتية الأعلى ستبدأ في تحطيم الشوارد العضوية. ومع ذلك، فمن الشائع شحن حزمة مكونة من 4 خلايا بقدرة 12 فولت باستخدام شاحن بطارية حمض الرصاص. الحد الأقصى لجهد هذه الشواحن، سواء كانت تعمل بالتيار المتردد، أو باستخدام مولد كهربائي للسيارة، هو 14.4 فولت. يعمل هذا بشكل جيد، لكن شواحن الرصاص الحمضية ستخفض جهدها إلى 13.8 فولت للشحنة العائمة، وبالتالي ستنتهي عادة قبل أن تصل حزمة LiFe إلى 100%. لهذا السبب، يلزم وجود شاحن LiFe خاص للوصول إلى السعة بنسبة 100% بشكل موثوق.

نظرًا لعامل الأمان الإضافي، تُفضل هذه العبوات للتطبيقات ذات السعة الكبيرة والطاقة العالية. من وجهة نظر التسامح الكبير مع الشحن الزائد وأداء السلامة، فإن بطارية LiFePO4 تشبه بطارية الرصاص الحمضية.

3. التوازن الذاتي

على عكس بطارية الرصاص الحمضية، لا يمكن لعدد من خلايا LiFePO4 الموجودة في حزمة بطارية متصلة على التوالي أن توازن بعضها البعض أثناء عملية الشحن. وذلك لأن تيار الشحن يتوقف عن التدفق عندما تكون الخلية ممتلئة. ولهذا السبب تحتاج حزم LiFEPO4 إلى لوحات إدارة.

4. كثافة طاقة أعلى بأربع مرات من بطارية الرصاص الحمضية

بطارية الرصاص الحمضية هي نظام مائي. جهد الخلية المفردة هو 2 فولت اسميًا أثناء التفريغ. الرصاص معدن ثقيل، وقدرته المحددة هي 44 أمبير/كجم فقط. بالمقارنة، فإن خلية فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4) عبارة عن نظام غير مائي، حيث يكون جهدها الاسمي 3.2 فولت أثناء التفريغ. قدرتها المحددة أكثر من 145 أمبير/كجم. لذلك، تبلغ كثافة الطاقة الوزنية لبطارية LiFePO4 130 وات/كجم، وهي أعلى بأربع مرات من بطارية الرصاص الحمضية، 35 وات/كجم.

5. نظام مبسط لإدارة البطارية وشاحن البطارية

يمكن أن يؤدي التسامح الكبير مع الشحن الزائد وخاصية التوازن الذاتي لبطارية LiFePO4 إلى تبسيط حماية البطارية وتوازن لوحات الدوائر، مما يقلل من تكلفتها. تتيح عملية الشحن ذات الخطوة الواحدة استخدام مورد طاقة تقليدي أبسط لشحن بطارية LiFePO4 بدلاً من استخدام شاحن بطارية Li-ion احترافي باهظ الثمن.

6. دورة حياة أطول

بالمقارنة مع بطارية LiCoO2 التي يبلغ عمر دورة 400 دورة، فإن بطارية LiFePO4 تمتد من عمر دورتها حتى 2000 دورة.

7. أداء درجة حرارة عالية

من المضر أن تعمل بطارية LiCoO2 في درجة حرارة مرتفعة، مثل 60 درجة مئوية. ومع ذلك، تعمل بطارية LiFePO4 بشكل أفضل عند درجة حرارة مرتفعة، مما يوفر سعة أكبر بنسبة 10%، وذلك بسبب الموصلية الأيونية العالية للليثيوم.

هذه هي أفضل طريقة للشحن بطارية ليثيوم أيون BSLBATT . تشتمل أجهزة الشحن على بعض خوارزميات الشحن المخصصة مع جهد شحن دقيق. كما أنه يدير شحن الجهد العائم والمدة بكفاءة من أجل زيادة عمر البطارية إلى أقصى حد. إنه يغير الطريقة التي تفعل بها الأشياء