بطارية ليثيوم لمصباح الشارع بالطاقة الشمسية | الشركة المصنعة لبطارية ليثيوم فوسفات الحديد

أفضل بطارية ليثيوم لأضواء الشوارع بالطاقة الشمسية

BSLBATT Lithium هي الشركة المصنعة لبطاريات الليثيوم في الصين لتقديم بطاريات الليثيوم لسوق مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية. نقوم بتصنيع أفضل أنواع خلايا الليثيوم والمعروفة باسم فوسفات حديد الليثيوم (LFP أو LiFePO4)، الحل الأمثل ل تخزين الطاقة المتجددة . هناك العديد من المزايا لخلايا LiFePO4. تعد بطاريات LFP هذه أيضًا أكثر أمانًا مقارنة ببطاريات الرصاص الحمضية المختومة نظرًا لنظام إدارة البطارية المثبت. توفر بطاريات الليثيوم تكلفة عمر أفضل بكثير لكل دورة كيلوواط ساعة نظرًا لعمر الدورة الممتاز، حتى عند تفريغها بالكامل بنسبة 100% من DOD. اقرأ المزيد أدناه لتعرف لماذا تعد بطارية الليثيوم لأضواء الشوارع بالطاقة الشمسية خيارًا رائعًا!  

لماذا نوصي ببطاريات الليثيوم؟

في البداية سأقوم بتلخيص أهم فوائد بطاريات الليثيوم مقارنة ببطاريات الرصاص. تشير بطاريات الرصاص في هذا السياق إلى جميع الكيميائيات المختلفة لبطاريات الرصاص وحتى أحدث أنواع بطاريات الرصاص، مثل VRLA، بطاريات AGM ذات الدورة العميقة المختومة (VRLA). أو بطاريات هلامية محكمة الغلق ذات دورة عميقة (VRLA). بالإضافة إلى ذلك، ستقدم هذه المقالة شرحًا تفصيليًا لما تعنيه الاختلافات بين بطاريات الليثيوم والرصاص بالنسبة لأداء ومتانة عمود الإضاءة الشمسية.

تخزين بطاريات مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية من الليثيوم

تعد بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم خيارًا رائعًا لأنظمة إضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية. لديهم أفضل قدرات التفريغ العميق بين جميع تقنيات البطاريات الأخرى. في الواقع، يمكنك تفريغها حتى عمق تفريغ يصل إلى 100% (DoD) مع الحفاظ على كفاءة تزيد عن 98%. توفر بطاريات الليثيوم ذات الدورة العميقة BSLBATT دورة حياة عالية تزيد عن 3500 دورة عند 80% من DoD وأكثر من 2500 دورة عند 100% من DOD. تعتبر بطاريات الليثيوم للطاقة الشمسية رائعة بشكل خاص لأنها لا تحتاج إلى صيانة، لذا يمكنك تركيبها في أي مكان، حتى في المناطق النائية، دون أي متاعب أو قلق.

فلماذا نختار بطاريات الليثيوم بدلاً من بطاريات الرصاص الحمضية؟

المرونة

نفس بطارية الرصاص الحمضية ثقيلة الوزن وأكبر حجمًا وصغيرة في كثافة الطاقة. بطارية الليثيوم صغيرة الحجم وخفيفة الوزن وسهلة النقل. بالمقارنة مع نظام تخزين طاقة أيون الليثيوم وبطارية هلام الرصاص الحمضية المستخدمة في أضواء الشوارع بالطاقة الشمسية، فإن الوزن والسعة يبلغان حوالي ثلث بطاريات الليثيوم. ونتيجة لذلك، أصبح النقل أسهل وخفضت تكاليفه أيضًا.
متانة

تتميز بطارية الليثيوم بكثافة طاقة أعلى وعمر خدمة أطول. عمر دورة بطارية الليثيوم أكثر من 2500 مرة، وعمر دورة بطارية الرصاص الحمضية 800 مرة؛ تبلغ كثافة طاقة بطارية الليثيوم حوالي 150 وات ساعة/كجم، وبطارية الرصاص الحمضية حوالي 40 وات ساعة/كجم؛ يمكن أن يكون وقت شحن بطارية الليثيوم ممتلئًا خلال 4 ساعات، وتكون بطارية الرصاص الحمضية ممتلئة بشكل عام حوالي 6 ساعات؛

إمكانية الوصول

من السهل تركيب مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية باستخدام بطاريات الليثيوم. عند تركيب مصابيح الشوارع الشمسية التقليدية، يجب حجز حفرة البطارية، ويتم وضع البطارية في الصندوق الأرضي لإغلاقها أو تثبيت بطارية الليثيوم على الحامل، باستخدام نوع معلق أو نوع مدمج.

ومن ثم، فمن السهل صيانتها واستبدالها. تحتاج مصابيح الشوارع الشمسية المصنوعة من الليثيوم أيون فقط إلى إزالة البطارية من العمود أو لوحة البطارية أثناء الصيانة، بينما تحتاج مصابيح الشوارع الشمسية التقليدية إلى استخراج البطاريات المدفونة، وهو أمر أكثر إزعاجًا من مصابيح الشوارع الشمسية المصنوعة من الليثيوم أيون.

كفاءة

كفاءة شحن وتفريغ الطاقة الكهربائية لبطارية الليثيوم أفضل، يمكن أن تكون كفاءة شحن وتفريغ طاقة بطارية الليثيوم أكبر من 97%، وكفاءة تحويل طاقة شحن وتفريغ بطارية الرصاص الحمضية حوالي 80%، وهي نفس بطارية الليثيوم من الرصاص. - حجم البطارية الحمضية صغيرة، يبلغ حجم بطارية الليثيوم أيون حوالي 2/3 من حجم بطارية الرصاص الحمضية؛

الأنظمة التي تستخدم بطاريات AGM تتطلب الاستبدال مرة واحدة سنويًا لضمان الموثوقية. بشكل عام، تكلفة العمالة لاستبدال بطاريات AGM تتجاوز تكلفة المنتج نفسه، خاصة في أستراليا وأوروبا وأمريكا الشمالية وأماكن أخرى. لا يمكن تجاهل مخاطر ومخاطر الاستبدال المتكرر للبطارية.

مراقبة بطاريات إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية من الليثيوم

بطاريات إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية من نوع BSLBATT الليثيوم تم تصميمها مع المدمج في نظام إدارة البطارية (BMS) . تم تصميم أنظمة إدارة البطارية لحماية بطاريات الليثيوم من خلال الاستجابة بذكاء للظروف المتقلبة، بما في ذلك الجهد والتيار ودرجة الحرارة. يحتوي نظام BMS أيضًا على العديد من وظائف الإنذار الأخرى. بمعنى آخر، يضمن نظام إدارة المباني أن بطاريات الليثيوم الخاصة بك تعمل ضمن المعلمات المطلوبة لضمان بقائها لسنوات عديدة. تعد بطاريات الليثيوم أكثر تكلفة مقارنة بالبطاريات التقليدية المغمورة بالمياه وحتى بطاريات الرصاص الحمضية المغلقة. لهذا السبب، يعد نظام إدارة المباني (BMS) ميزة مدمجة رائعة تساعد على حماية وتوفير عائد ممتاز لاستثمارك في البطارية. يستجيب نظام إدارة المباني (BMS) عن طريق إغلاق البطارية إذا اكتشف خطأً ما.

أقصى قدر من القوة، أقصى قدر من الإضاءة

عندما تستخدم بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد BSLBATT (LiFePO4) بالنسبة لأضواء الشوارع بالطاقة الشمسية، كن مطمئنًا إلى أنك تتخذ القرار الصحيح. وذلك لأن بطاريات الليثيوم Canbat هي الحل الأكثر موثوقية لتخزين الطاقة في السوق اليوم. لقد تم تصميمها لتوفير طاقة فعالة وطويلة الأمد يمكنك الاعتماد عليها، حتى في الظروف الأقل ملاءمة. BSLBATT هي الشركة المصنعة لبطارية الليثيوم في الصين !

شراء بطاريات الليثيوم لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية؟

تعمل BSLBATT في مجال تصنيع بطاريات الليثيوم لسنوات. لقد قمنا بتطوير بطاريات إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية الأكثر موثوقية المتوفرة في السوق. اعتمادًا على متطلبات مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية، تتوفر بطارياتنا بـ 12 فولت، و24 فولت، و48 فولت. بطاريات BSLBATT LifePO4 تستخدم للأضواء الشمسية في جميع أنحاء العالم بما في ذلك أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية وأفريقيا والشرق الأوسط. اتصل بنا اليوم وسيساعدك أحد خبراء البطاريات لدينا في العثور على أفضل حل لبطارية الليثيوم لمشروع إضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية. سنوفر لك أيضًا خدمة عملاء لا مثيل لها وتدريبًا ودعمًا مستمرًا. قامت BSLBATT بتصدير ملايين البطاريات حول العالم وتواصل بناء شبكتها من موزعي البطاريات على المستوى الدولي.

إذا كنت مهتمًا ببطاريات الليثيوم الخاصة بنا لمشاريع إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية، فيرجى إكمالها نموذج الاتصال لدينا وسيقوم أحد أعضاء فريقنا بالرد قريبًا.