بطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم مقابل بطاريات الرافعة الشوكية الحمضية الرصاص: أيهما أفضل؟

في السنوات الأخيرة، نما عالم البطاريات ليشمل عددًا كبيرًا من الخيارات المختلفة جدًا. تحقق جميعها نفس الشيء، لكن سهولة الاستخدام والسلامة والموثوقية والكفاءة والقدرة على تحمل التكاليف وتأثيرها البيئي كلها تختلف بشكل كبير - مما قد يجعل الاختيار صعبًا. لحسن الحظ، بالنسبة لأولئك منكم الذين يعتمدون على الرافعات الشوكية لإدارة أعمالهم، فإن الاختيار يعود أساسًا إلى نوعين مفضلين من بطاريات الرافعات الشوكية: حمض الرصاص والليثيوم أيون.

السبب الأكبر هو أن التوفير المحتمل في التكاليف هائل. هذا صحيح بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية تكلف أكثر بكثير من بطاريات الرصاص الحمضية، ولكنها تدوم لفترة أطول 2-3 مرات وتخلق وفورات كبيرة في مجالات أخرى تضمن لك تكلفة إجمالية أقل بكثير للملكية.

فيما يلي بعض المزايا الرئيسية التي تجعل تزويد شاحنات الرفع الكهربائية ببطاريات الليثيوم قرارًا ذكيًا:

● وفورات كبيرة في التكاليف
● انخفاض التكلفة الإجمالية للملكية
● عمر أطول
● ضمانات أطول
● عمليات أكثر أمانا
● شحن أسرع وأكثر كفاءة
● لا حاجة لغرفة البطارية
● أقل وقت التوقف

لذلك، دعونا ننظر في كيفية تكديسها.

كيف تختلف هذه البطاريات؟

يبلغ عمر تكنولوجيا بطاريات الرصاص الحمضية قرنًا ونصف القرن، وقد تم اختراعها لأول مرة بنجاح في عام 1859. وقد تحسنت التكنولوجيا بشكل كبير منذ ذلك الحين واستمرت حتى يومنا هذا.

تكنولوجيا بطارية ليثيوم أيون ومن ناحية أخرى، تم تقديمها لأول مرة في عام 1991، عندما طرحتها شركة Sony في السوق. هذه البطاريات الثورية تجعل كل وسائل الراحة الحديثة ممكنة اليوم: الهواتف الذكية، والأجهزة اللوحية، وسيارات تيسلا، وما إلى ذلك.

الفرق الأكثر أهمية بين هذين النوعين من البطاريات، عندما يتعلق الأمر بتشغيل الرافعات الشوكية، هو سهولة استخدامها. تتطلب بطاريات الرصاص الحمضية 8 ساعات للشحن و8 ساعات للتبريد، وغرف تخزين يتم التحكم فيها في البيئة المحيطة، وممارسات تبادل مكثفة، والتعرض للأحماض المسببة للتآكل، وصيانة الري وغيرها من الإجراءات الروتينية التي تستغرق وقتًا طويلاً. من ناحية أخرى، يحتاج ليثيوم أيون ببساطة إلى توصيله لمدة ساعة أو ساعتين عندما ينخفض ​​شحن البطارية. شحن سريع لبطارية الليثيوم

وفورات هائلة في التكاليف:

نظرًا لأن بطاريات أيونات الليثيوم تدوم لفترة أطول بكثير من بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية، فإن توفير التكاليف يبدأ في التراكم بسرعة وينتهي به الأمر ليصبح كبيرًا على مدى العمر الافتراضي الأطول بكثير لمصدر طاقة الرافعة الشوكية الذي يغير قواعد اللعبة.

تشمل العوامل الأخرى التي تساهم في عملية مستودع أكثر فعالية من حيث التكلفة ما يلي:

● إنفاق أموال أقل بكثير على الطاقة لشحن البطاريات
● وقت وعمالة أقل ينفقها العمال في تبديل بطاريات الرصاص الحمضية
● تقليل الوقت والجهد المبذول في صيانة وري بطاريات الرصاص الحمضية
● إهدار طاقة أقل (تحرق بطارية حمض الرصاص 45-50% من طاقتها في الحرارة، بينما تفقد بطارية الليثيوم 10-15%) فقط

وقت الشحن

يتم شحن بطاريات الليثيوم أيون بشكل أسرع، ولا تنبعث منها غازات قد تكون ضارة أثناء الشحن ولا تتطلب فترة تبريد تستخدم في شحن بطاريات الرصاص الحمضية. هذه كلها فوائد مغرية. ومع ذلك، في الوقت الحالي، يبدو أن حمض الرصاص هو الدعامة الأساسية، حتى مع الأخذ في الاعتبار أن تكلفة الواط في الساعة من أيون الليثيوم تبلغ خمسة أضعاف تكلفة حمض الرصاص. سيتعين علينا أن نرى تغييرات كبيرة من الشركات المصنعة للرافعات الشوكية قبل أن يتفوق أيون الليثيوم على بطارية الرافعة الشوكية التقليدية المصنوعة من حمض الرصاص.

ماذا عن الصيانة؟

روتين الشحن ليس هو الصيانة الوحيدة التي تتطلبها بطاريات الرصاص الحمضية. هناك عدد من الأشياء التي يجب النظر إليها بانتظام:

معادلة: عندما يصبح الحمض والماء الموجود داخل بطارية الرصاص الحمضية طبقيًا، مما يعني أن حمض البطارية أكثر تركيزًا باتجاه الجزء السفلي من الوحدة، فلن يحتفظ بالشحن تمامًا. ولهذا السبب فإن العديد من هذه البطاريات تحتاج إلى معادلة (خلية متوازنة)، مما يعيد توازن كل شيء - ويتطلب شاحنًا مزودًا بإعداد معادلة (ويجب أن يتم ذلك كل 5-10 دورات شحن).

مستويات السوائل: تحتاج بطاريات الرافعة الشوكية المصنوعة من الرصاص الحمضية إلى الكمية الصحيحة من الماء لتعمل بأفضل مستوى لها. من المحتمل أن يحتاج السائل إلى ملئه كل 10 شحنات تقريبًا. "ري البطاريات" يمكن أن يكون عملاً فوضويًا ومضجرًا لبطارية واحدة، ولكنه سرعان ما يصبح عملاً روتينيًا شاقًا عند التعامل مع أساطيل المصاعد في العمليات الكبيرة.

درجة حرارة: تفقد بطاريات الرصاص الحمضية دورات، وبالتالي يكون عمرها الافتراضي أقصر، عندما يتم تخزينها واستخدامها في درجات حرارة أعلى.
كل هذه الاعتبارات تعني ذلك بطاريات رافعة شوكية الرصاص الحمضية غالبًا ما تحتاج إلى عقود صيانة وقائية.

وفي الوقت نفسه، تقوم بطاريات الليثيوم أيون بموازنة الخلايا/معادلتها تلقائيًا عند شحنها بنسبة 100%. لا يوجد سائل للتعامل معه كما أن درجات الحرارة المحيطة لها تأثير أقل على أيون الليثيوم.

عندما يتعلق الأمر بالصيانة، فمن المؤكد أن بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية تأتي في المقدمة.

كم من الوقت يستمرون؟

يبلغ عمر خدمة بطاريات الرصاص الحمضية بشكل عام حوالي 1500 دورة. ومع ذلك، يتأثر هذا الرقم بشكل كبير باستخدام وصيانة كل بطارية. سيؤدي عدم شحن البطارية أو تخزينها أو معادلة شحنها بشكل صحيح إلى تقليل عدد دورات التفريغ التي يمكن للبطارية التعامل معها طوال عمرها الافتراضي.

بطاريات الليثيوم للرافعات الشوكية تدوم عمومًا ما يقرب من ضعف بطاريات الرصاص الحمضية: 3000 دورة .

ماذا عن المخاوف المتعلقة بالسلامة؟

هناك فرق كبير آخر يجب على الشركات مراعاته وهو سلامة موظفيها الذين يتعين عليهم العمل مع بطاريات الرافعات الشوكية هذه شخصيًا. بعد كل شيء، يتم تشغيل هاتين البطاريتين بواسطة مواد كيميائية قوية.

تُصنع بطاريات الرافعة الشوكية من حمض الرصاص من الرصاص السام وحمض الكبريتيك، والتي - كما تعلم على الأرجح - ليست قريبة من الصحة ليتناولها البشر. ويجب سقي هذه البطاريات أسبوعيًا، مما يؤدي إلى خطر انسكاب الحمض الخطير إذا لم يتم ذلك بشكل آمن. كما أنها تولد الكثير من الحرارة عند الشحن، لذا يجب الاحتفاظ بها في غرفة يمكن التحكم في درجة حرارتها (والتي تكلف أيضًا المال) وتهويتها بشكل صحيح. علاوة على ذلك، يمكنهم أيضًا إطلاق غاز متفجر عندما يصلون إلى قمة شحنتهم.

بطاريات ليثيوم أيون من قوة الحكمة تم تصنيعها باستخدام إحدى التركيبات الكيميائية لأيون الليثيوم الأكثر استقرارًا: فوسفات الليثيوم والحديد (LFP). الخلايا مغلقة تمامًا، لذلك لا يوجد خطر الانسكابات. الخطر الوحيد المحتمل هو أن المنحل بالكهرباء قابل للاشتعال وأن أحد المكونات الكيميائية داخل بطاريات الليثيوم ينتج غازًا مسببًا للتآكل عندما يتلامس مع الماء. ولكن لأن بطاريات الليثيوم أيون محكمة الغلق، فلا داعي للقلق بشأن التآكل أو الكبريت أو الانسكابات الحمضية أو التلوث عادة ــ وهو أمر أفضل كثيراً للبيئة أيضاً.

هنا في Wisdom Power، نحن خبراء في البطاريات الصناعية. نحمل العلامات التجارية الرائدة في الصناعة مثل بيسلبات ، التي توفر بطارياتها مستوى من الأداء والموثوقية لا مثيل له في الصناعة. نحن خبراء في تقنيات التعامل مع البطاريات. بالنسبة للبطاريات وأجهزة الشحن والأجزاء والملحقات وتركيبات الأنظمة، تأكد من التحدث مع أحد خبير بطاريات الحكمة إذا كنت في السوق لشراء بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية وبطاريات الليثيوم أيون وأنظمة شحن التعامل مع البطاريات لدفع أعمالك إلى الأمام.