كيفية إطالة عمر خدمة بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية

1,437 نشرت من قبل بيسلبات 21 مارس 2024

بطاريات الليثيوم للرافعات الشوكية أصبحت ذات شعبية متزايدة. ويعتقد البعض أن ذلك يرجع إلى تغير تفضيلات المستهلكين، مثل مديري المستودعات الذين يهتمون بتقليل تكاليف تشغيل المستودعات وتجار الرافعات الشوكية الذين يسعون إلى تقليل استهلاك الوقود الأحفوري. ما المدة التي تدومها بطارية الليثيوم في الرافعة الشوكية؟ ما هي قيمة ذلك؟

مع تقدم التكنولوجيا، من المفهوم أن المزيد والمزيد من الناس سيكون لديهم أسئلة حول بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية. يتم شرح هذه الرافعات الشوكية المذهلة المجهزة ببطارية الليثيوم بالتفصيل أدناه بواسطة BSL Battery – F ممثل

الأهمية المتزايدة للرافعات الشوكية الكهربائية

بينما يبحث المستهلكون عن طرق لتقليل انبعاثات الوقود الأحفوري، أصبحت الرافعات الشوكية الكهربائية أكثر أهمية. وفقًا لتحليل Interact، ستتجاوز مبيعات الرافعات الشوكية الكهربائية 3 ملايين هذا العام. نتيجة لتحول عدد لا يحصى من مديري المستودعات وشركات بيع الرافعات الشوكية إلى بنية تحتية صديقة للرافعات الشوكية الكهربائية، يعد هذا إنجازًا غير مسبوق لهذه الصناعة.

فهم بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية وسرعان ما ستصبح أنظمة إدارة البطارية جزءًا من روتينك اليومي إذا كنت مدير مستودع أو شركة تأجير.

بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية: اعرف المزيد

تشمل مزايا بطاريات الليثيوم كثافة الطاقة العالية، والعمر الطويل، والطبيعة الخالية من الصيانة، والاستثمار الآمن للغاية، والشحن السريع. ومع ذلك، دعونا نلقي نظرة فاحصة.

إيجابيات وسلبيات أيون الليثيوم مقابل حمض الرصاص

غالبًا ما يقارن الناس بطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الرصاص الحمضية عندما يتعلق الأمر بتخزين الطاقة. على الرغم من عمرها، تظل بطاريات الرصاص الحمضية ميسورة التكلفة ومتعددة الاستخدامات. ماذا عن بطاريات الليثيوم أيون؟ مزاياهم كثيرة، لأنهم الأطفال الجدد في المنطقة.

يتم شحن بطارية الليثيوم أيون بشكل أسرع، وتدوم لفترة أطول، ولها كثافة طاقة أعلى من بطارية الرصاص الحمضية. فضلاً عن كونها أكثر صداقة للبيئة، فهي لا تحتوي على الرصاص الضار ويمكن إعادة تدويرها. ومع ذلك، فهي أكثر تكلفة مقدما. وبالنظر إلى فوائدها وعمرها الأطول، فهي استثمار حكيم.

يختار كبار مصنعي البطاريات الصناعية بطاريات الليثيوم

يتم استخدام بطاريات الليثيوم بشكل متزايد من قبل الشركات المصنعة للبطاريات الصناعية. وهذا لسبب وجيه. يمكن لمديري المستودعات إعادة شحن بطاريات الليثيوم بسرعة لأنها أكثر كفاءة وأكثر موثوقية وتدوم لفترة أطول. بالإضافة إلى ذلك، فهي تتطلب صيانة أقل وأكثر أمانًا في الاستخدام. بشكل عام، يقدمون أداءً ممتازًا.

1. صيانة وتشغيل المعدات بشكل صحيح

لزيادة عمر الخدمة إلى أقصى حد، يجب التعامل مع بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية بعناية. ينبغي تجنب الإجهاد البدني، مثل سقوط البطارية أو ضربها، والبيئات القاسية، مثل درجات الحرارة القصوى أو الرطوبة. في صناعات مثل الدعم الأرضي للطيران والتبريد والتصنيع، حيث يمكن استخدام المعدات في ظروف قاسية، يمكن أن يؤدي التعامل مع البطاريات وتخزينها بشكل سليم إلى إطالة عمر الخدمة بشكل كبير.

2. فرض أفضل الممارسات

عندما تستخدم بشكل صحيح، بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية تتمتع بخصائص شحن فريدة يمكنها إطالة عمر الخدمة بشكل كبير. على عكس أنواع البطاريات الأخرى، لا تحتاج إلى تفريغها بالكامل قبل الشحن. لذلك، يمكن "شحنها بشكل انتهازي" أثناء فترات الراحة أو التوقف عن العمل دون المساس بعمر البطارية. يعد توفر المعدات على مدار الساعة مهمًا بشكل خاص لصناعات مثل الخدمات اللوجستية والتخزين.

3. التحكم في درجة الحرارة

بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية يمكن أن تتضرر بسبب درجات الحرارة القصوى. للحصول على أفضل أداء، احتفظ بها في درجة حرارة الغرفة كلما أمكن ذلك. يمكن تحسين أداء بطاريات الليثيوم وطول عمرها بشكل كبير في صناعات مثل التبريد أو بعض عمليات التصنيع، حيث قد تتعرض المعدات لدرجات حرارة شديدة.

4. مراقبة معدل التفريغ الذاتي

تأكد من تخزين بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية بشكل صحيح إذا كنت لن تستخدمها لفترة من الوقت. قم بتخزينها في مكان بارد وجاف، ويفضل أن تكون مشحونة جزئيًا. ولحسن الحظ، تتمتع بطاريات الليثيوم أيون بمعدل تفريغ ذاتي منخفض ومستقر. أولاً، سيتم تفريغ البطارية بنسبة 5% خلال 24 ساعة، ثم بنسبة 1% إلى 2% شهرياً بعد ذلك. من الممكن أن يزيد معدل التفريغ الذاتي لبطارية الليثيوم أيون بنسبة تصل إلى 3% إذا كانت تحتوي على دائرة حماية للسلامة.

لا ينبغي أن يتم استنزاف بطاريات الليثيوم أيون للرافعة الشوكية بالكامل إلى 0% أو أقل من 20%، أي أقل تقريبًا من حالة 2.50 فولت/خلية. باستخدام نظام إدارة البطارية (BMS)، يمكنك مراقبة حالة شحن البطارية ودرجة حرارتها وعوامل أخرى. قبل تخزين البطارية، قم بشحنها إذا كانت منخفضة.

5. حافظ على الشحن/التفريغ الصحيح أثناء الاستخدام

يمكن أن تتعرض بطاريات الليثيوم أيون للضغط الشديد بسبب الشحن الزائد الشديد ودورات التفريغ العميق. تتشكل تشعبات الليثيوم (شعيرات) على القطب السالب عند الشحن الزائد. يمكن أن تتعرض بطاريات الليثيوم أيون لأضرار جسيمة بسبب هذه الشعيرات لأنها شديدة الانفجار.

لمنع ظهور الشعيرات، BSLBATT بطارية ليثيوم رافعة شوكية مخصصة يمكن طلب الحزم باستخدام معادل لتحقيق التوازن بين قدرات الوحدة المختلفة. تم تحسين حالة شحن مجموعة البطارية لمنع الشحن الزائد للخلايا ذات السعة الأعلى من الخلايا الأخرى. ستتم حماية البطاريات الأضعف من الشحن الزائد، ولن يتم تفريغ البطاريات ذات السعة الأقل عندما تكون فارغة تقريبًا.

إذا كنت ترغب في إطالة عمر البطارية، فكر في الشحن الجزئي إلى حالة الشحن بنسبة 80% (SoC) بدلاً من الشحن بنسبة 100%. تأكد من إيقاف تشغيل الجهاز فورًا بعد وصول بطارية الليثيوم إلى 100%. اشحن البطارية في غرفة أكثر برودة أيضًا. تتراوح درجة الحرارة في الغرفة من 50 درجة فهرنهايت إلى 95 درجة فهرنهايت.

يجب أن يعمل التطبيق بين 32 درجة فهرنهايت و95 درجة فهرنهايت اعتمادًا على معدات شاحنة الرفع والتشغيل والتهوية المتاحة. يمكن أن يتم تفريغ البطاريات بسرعة أكبر في درجات الحرارة المرتفعة. قد تحتاج إلى ضبط تشغيل جهازك إذا كان جهازك ساخنًا وكانت بطارية الليثيوم أيون يتم تفريغها بشكل أسرع من المعتاد.

6. أهمية وجود نظام قوي لإدارة الأعمال

يعد نظام إدارة البطارية (BMS) أمرًا بالغ الأهمية للتشغيل الفعال وعمر الخدمة الطويل لبطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية الصناعية. في جوهره، يتحكم نظام إدارة المباني (BMS) في خرج الطاقة ويراقب صحة البطارية، ويشرف على الوظائف التي تؤثر بشكل مباشر على الأداء والسلامة. تعمل وحدة التحكم في البطارية على تنظيم عملية الشحن والتفريغ وتحسينها، وموازنة أداء كل بطارية، ومنع الشحن الزائد أو التفريغ العميق، مما قد يؤدي إلى فقدان السعة أو حتى مخاطر السلامة. بالإضافة إلى ذلك، يقوم نظام إدارة المباني (BMS) بمراقبة نطاق درجة الحرارة المناسب داخل مجموعة البطارية والحفاظ عليه بشكل مستمر لمنع الانفلات الحراري.

عند النظر في عواقب شراء مجموعة بطاريات رافعة شوكية من الليثيوم مزودة بنظام إدارة المباني الجاهز بوظائف محدودة، والذي تستغله العلامات التجارية للبطاريات الرخيصة لتقليص التكاليف، تبرز أهمية نظام إدارة المباني الموثوق به والحديث والمتعدد الوظائف يصبح واضحا. فهو يفتقر إلى التطور اللازم لمعالجة كيمياء البطارية وتطبيقات الأجهزة المحددة. قد ينخفض أداء البطارية وقدرتها وعمرها عند استخدام نظام إدارة المباني (BMS) دون المستوى المطلوب مع البطارية. علاوة على ذلك، قد تواجه أنظمة إدارة المباني البدائية هذه صعوبة في اكتشاف المشكلات المحتملة وإدارتها، مما يزيد من احتمال الفشل.

يقف نظام إدارة البطارية بين الأداء السلس للبطارية والنكسات المحتملة. إن تنسيقها المعقد للشحن والتفريغ والاتصال والتحكم في درجة الحرارة لا يضمن التشغيل الفعال فحسب، بل يمنع أيضًا التآكل المبكر ومخاطر السلامة.

7. كيمياء البطارية وهندستها: إطلاق العنان للإمكانات

يحدد التركيب الكيميائي لبطارية الليثيوم عمر الدورة والحد الأعلى لها. يُظهر فوسفات حديد الليثيوم (LFP) وأكسيد كوبالت نيكل الليثيوم (NMC)، إلى جانب نظيراتها التقليدية من حمض الرصاص، هذا التباين المعتمد على الكيمياء في عمر دورة البطارية.

يبلغ متوسط العمر المتوقع لبطارية الرصاص الحمضية التقليدية المغمورة بالمياه حوالي 1500 دورة قبل أن تفقد قدرتها ولا تعد قادرة على الاحتفاظ بالشحن. عمر بطاريات LFP وNMC هو 3000 إلى 7000 دورة. تتمتع خلايا LFP بعمر أعلى وكثافة طاقة أعلى من خلايا NMC.

ومع ذلك، لا يتم تحديد عمر الدورة من خلال كيمياء البطارية فقط. لا يمكن المبالغة في أهمية التصميم الهندسي. على الرغم من أن خلايا NMC تظهر عمرًا أعلى وكثافة طاقة أعلى في ظل الظروف المختبرية، إلا أن خلايا الحزمة LFP تتفوق على خلايا NMC على مستوى العبوة. يمكن تخفيف درجات الحرارة القصوى والشيخوخة غير المتساوية للخلايا والتدهور الناجم عن الإجهاد من خلال تصميم البطارية، مما يؤدي إلى عمر أطول للبطارية. بالإضافة إلى ذلك، فإن نظام البطارية المصمم جيدًا مع التوزيع الفعال للتيار، والإدارة الحرارية القوية، والتكوين الأمثل للقطب الكهربائي سوف يعمل على إطالة عمر دورة الضمان.

8. تصميم وهندسة بطاريات الرافعات الشوكية

تعد بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية الصناعية بمثابة قطع معقدة من المعدات، وتتطلب دعمًا من الخبراء في كل مرحلة. يضمن فحص البطارية قبل التسليم (PDI) التكامل السلس مع الشاحن والسيارة المضيفة. الإعداد الأمثل يقلل من حالات الفشل المحتملة ويضمن الأداء الأمثل. إن شراكتنا مع SPE وFronius وDelta-Q سوف ترتقي بعلاقاتنا مع مصنعي المعدات الأصلية إلى آفاق جديدة حيث نجلس جنبًا إلى جنب مع الشركات ذات السمعة الطيبة مثل SPE وFronius وDelta-Q.

يستثمر مصنعو البطاريات في برامج التدريب لشركائهم لأن الفنيين المدربين يمكنهم عادةً حل معظم مشكلات أداء البطارية في غضون دقائق. يمكن أن يؤدي قضاء بضع ساعات في التدريب إلى توفير أيام من التوقف عن العمل وزيادة استخدام المعدات. نحن نقدم تدريبًا مجانيًا لمدة أسبوعين على المنتج لبطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية من خلال البرامج التعليمية ومقاطع الفيديو التدريبية الخاصة بشركة BSL.

يمكن لمديري المرافق والمستودعات تحسين الكفاءة وتقليل الاضطرابات التشغيلية من خلال الحصول على رؤية في الوقت الفعلي لحالة البطارية ومقاييس الأداء. مواصفات البطارية هي أساس هذا النموذج المرتكز على البيانات. يمكن تسجيل جميع مكونات البطارية وتحديثها تلقائيًا حتى يتمكن الفنيون من تشخيص وحل أي مشكلات تتعلق بشحن البطارية أو الأداء.

خلاصة القول

بشكل عام، عمر بطاريات الليثيوم هو نتيجة للعمل المتزامن لعوامل متعددة. يعد وجود نظام قوي لإدارة البطارية (BMS) أمرًا بالغ الأهمية لضمان الأداء الأمثل للبطارية وتجنب الفشل المبكر. في حين أن كيمياء البطارية تحد من عمر الدورة، فإن التصميم الهندسي يلعب دورًا مهمًا في تحديد عمر الخدمة المضمون للبطارية. تعمل البنية التحتية الشاملة لدورة حياة المنتج، بما في ذلك الدعم الاحترافي والخدمات المجدولة وجمع البيانات والوصول إليها، على إطالة عمر البطارية وتساعد على توفير طاقة مستدامة وفعالة. ومن خلال فهم هذه العوامل الحاسمة ومعالجتها، يمكننا إطلاق العنان للإمكانات الكاملة لبطاريات الليثيوم وتحسين كفاءة تخزين الطاقة.

إذن كم سيكون عمر بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية في المستقبل؟ يعد هذا مصدر قلق كبير لخبراء الصناعة مثل BSL Battery – Industrial، والتي تتخصص في توفير بطاريات الرافعة الشوكية الليثيوم عالية الجودة للعملاء. صناعة مناولة المواد . إذا كنت ترغب في مناقشة مستقبل بطاريات الرافعات الشوكية الليثيوم مع شركة مصنعة تملكها وتديرها عائلة، فاتصل على +86-752-2819469 اليوم!

عن المؤلف

اريك يي

بصفته كبير المهندسين لشركتنا منذ عام 2012، فقد حصل على لقب "عامل الذهب Hefei" ولقب فخري آخر. فازت بطارية ليثيوم فوسفات الحديد المزودة بنظام مياه منخفض الحرارة من النوع الرصاصي بالجائزة الخامسة لإنجازات الابتكار التكنولوجي "الممتازة" في مدينة خفي باعتبارها العامل الخامس. تطوير قذائف الألومنيوم الثلاثية، وقذائف الألومنيوم فوسفات حديد الليثيوم، وقذائف بلاستيكية من فوسفات حديد الليثيوم.

< >