صيانة العناية بالبطارية والتخزين في غير موسمها | بيسلبات

نتلقى الكثير من الأسئلة حول كيفية التخزين بشكل صحيح البطاريات . دعونا نحلل ما يجب فعله وما لا يجب فعله لتخزين البطاريات في غير موسمها.

قد لا تقبل بعض البطاريات القديمة الشحن وستسخن الشحن.

حذر: إذا أصبحت البطارية ساخنة في أي وقت (أعلاه). 125 درجة فهرنهايت) أو يخرج حمض من أغطية فتحات التهوية، أوقف الشحن. هل قمت بفحص بطاريتك؟ قد لا يكون الشحن ممكنًا؟ قد يتعين استبدالها.

حذر: إذا شعرت أن بطاريتك لم يتم شحنها بعد ذلك مرات، التحقق من ذلك. قد يؤدي الشحن لفترات أطول إلى حدوث ضرر البطارية الخاصة بك. توقف عن الشحن وقم بفحص البطارية.

افعل: نظفه وحافظ على نظافته

يمكن أن تؤدي الأوساخ والتآكل إلى زيادة معدل تفريغ البطارية. من المهم تنظيف غلاف البطارية وأطرافها جيدًا قبل توصيل أي شيء بها وطوال دورة حياة البطارية. طالما قمت بتنظيف البطارية بشكل صحيح قبل تخزينها، يجب أن تكون قادرًا على الحفاظ عليها نظيفة وخالية من الغبار باستخدام قطعة قماش جافة ونظيفة لإزالة الغبار.

لا تفعل: ضع بطاريتك في المخزن بدون شحن

أحد أسوأ الأشياء التي يمكنك القيام بها هو تخزين البطارية لبضعة أشهر دون شحنها. تتمتع جميع البطاريات بمعدل طبيعي للتفريغ الذاتي. من خلال عدم شحن البطارية بالكامل أولاً، فإنك تطلب فقط العودة إلى بطارية ميتة تمامًا ولا يمكن إحياؤها.

افعل: تأكد من فصله تمامًا

إذا كنت لا تخطط لإزالة البطارية تمامًا من الجهاز المتصل بها، فستحتاج إلى التأكد من فصل البطارية عن أي وجميع أطراف التوصيل. من المهم ألا يلمس أي شيء أطراف البطارية مما قد يؤدي إلى حدوث تفريغ.

لا تنسَ التخطيط للشحن في غير موسمه

سواء كنت ستستخدم شاحنًا متقطعًا أو مجرد توصيل شاحن قياسي بين الحين والآخر أثناء تخزين البطارية، فمن المهم التأكد من أن لديك الشاحن الذي تحتاجه وأنه في حالة عمل جيدة.

لا يوجد فعليًا تفريغ ذاتي أقل من حوالي 4.0 فولت عند 20 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت)؛ يؤدي التخزين عند 3.7 فولت إلى طول عمر مذهل لمعظم أنظمة Li-ion. إن العثور على مستوى SoC الدقيق بنسبة 40-50 بالمائة لتخزين Li-ion ليس بالأمر المهم. عند شحن بنسبة 40 بالمائة، تحتوي معظم ليثيوم أيون على OCV يبلغ 3.82 فولت/خلية في درجة حرارة الغرفة. للحصول على القراءة الصحيحة بعد الشحن أو التفريغ، قم بإراحة البطارية لمدة 90 دقيقة قبل أخذ القراءة. إذا لم يكن ذلك عمليًا، فتجاوز جهد التفريغ بمقدار 50 مللي فولت أو قم بزيادة 50 مللي فولت عند الشحن. وهذا يعني التفريغ إلى 3.77 فولت/خلية أو الشحن إلى 3.87 فولت/خلية بمعدل C يبلغ 1C أو أقل. سيؤدي تأثير الشريط المطاطي إلى استقرار الجهد عند 3.82 فولت تقريبًا. يوضح الشكل 1 جهد التفريغ النموذجي لـ a بطارية ليثيوم أيون.

الشكل 1: جهد التفريغ كدالة لحالة الشحن. تنعكس بطارية SoC في OCV. يقرأ أكسيد المنغنيز الليثيوم 3.82 فولت عند 40% SoC (25 درجة مئوية)، وحوالي 3.70 فولت عند 30% (متطلبات الشحن). تؤثر درجة الحرارة والشحنات السابقة وأنشطة التفريغ على القراءة. اترك البطارية لترتاح لمدة 90 دقيقة قبل أخذ القراءة.

لا يمكن أن ينخفض ​​مستوى الليثيوم أيون إلى أقل من 2 فولت/خلية لأي فترة زمنية. تتشكل تحويلات النحاس داخل الخلايا والتي يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع التفريغ الذاتي أو قصر كهربائي جزئي. (انظر BU-802b: التفريغ الذاتي المرتفع.) في حالة إعادة شحنها، قد تصبح الخلايا غير مستقرة، مما يسبب حرارة زائدة أو تظهر حالات شاذة أخرى. قد تعمل بطاريات الليثيوم أيون التي كانت تحت الضغط بشكل طبيعي ولكنها أكثر حساسية للإساءة الميكانيكية. المسؤولية عن المعالجة غير الصحيحة يجب أن تقع على عاتق المستخدم وليس على المستخدم الشركة المصنعة للبطارية .

لا يوجد شيء أكثر إحباطًا من التحقق من بطارياتك واكتشاف أن الشاحن الموجود لديك لا يعمل أو أنه ليس شاحنًا فعالاً لبطاريتك. ستستمر البطارية التي يتم شحنها طوال دورة حياتها لفترة أطول وتعمل بمستويات الذروة طوال عمرها الافتراضي.

افعل: راقب البيئة

على الرغم من أن عدم تخزين بطارياتك على أرضية أسمنتية لم يعد يمثل مشكلة بعد الآن، إلا أنه لا يزال الرهان الأكثر أمانًا هو إبقائها بعيدًا عن الأرض وفي بيئة يتم التحكم في درجة حرارتها. تعد الرطوبة ودرجات الحرارة القصوى طريقة مؤكدة لزيادة معدل التفريغ الذاتي للبطاريات.

القاعدة الأساسية الجيدة هي تخزين البطارية في درجة حرارة أعلى من 32 درجة فهرنهايت وأقل 80 درجة فهرنهايت.

قم بشحن البطارية قبل إعادة استخدامها.

● نصائح لصيانة البطارية
● ستفقد البطاريات طاقتها أثناء تخزينها وقد تحتاج إلى إعادة شحنها كل ثلاثة أشهر.
● يجب ألا يتجاوز جهد الشحن 15.0 فولت أثناء الاستخدام.
● يجب أن تكون البطارية مشحونة بالكامل بعد تفريغها. لا ينبغي أن تبقى في ظل حالة التفريغ.
● يجب أن تظل نقاط الاتصال الخاصة بموصل البطارية نظيفة لتجنب حدوث ماس كهربائي. يجب أن تبقى البطارية بعيدا عن النار.

لا تتكئ أبدًا على البطارية عند الاختبار أو الشحن. توخي الحذر عند العمل باستخدام الأدوات المعدنية أو الموصلات لمنع حدوث دوائر قصيرة والشرر.