تطبيق الصناعة
نوع المنتج
بطارية ليثيوم أيون مقابل بطارية حمض الرصاص
| عندما يتعلق الأمر باختيار البطارية المناسبة لتطبيقك ، فمن المحتمل أن يكون لديك قائمة بالشروط التي تحتاج إلى الوفاء بها.ما هو مقدار الجهد المطلوب ، ما هي متطلبات السعة ، الدورية أو الاحتياطية ، إلخ. بمجرد تضييق التفاصيل ، قد تتساءل ، "هل أحتاج إلى بطارية ليثيوم أم بطارية حمض الرصاص التقليدية المختومة؟"أو ، الأهم من ذلك ، "ما هو الفرق بين الليثيوم وحمض الرصاص المختوم؟"هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها قبل اختيار كيمياء البطارية ، حيث يتمتع كلاهما بنقاط قوة وضعف.
لغرض هذه المدونة ، يشير الليثيوم إلى بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) فقط ، ويشير SLA إلى حمض الرصاص / بطاريات الرصاص الحمضية المختومة أداء دورة الليثيوم مقابل جيش تحرير السودان يتمثل الاختلاف الأكثر بروزًا بين فوسفات حديد الليثيوم وحمض الرصاص في حقيقة أن سعة بطارية الليثيوم مستقلة عن معدل التفريغ.يقارن الشكل أدناه السعة الفعلية كنسبة مئوية من السعة المقدرة للبطارية مقابل معدل التفريغ كما تم التعبير عنه بواسطة C (C يساوي تيار التفريغ مقسومًا على تصنيف السعة) مع معدلات تفريغ عالية جدًا ، على سبيل المثال .8C ، السعة من بطارية الرصاص الحمضية 60٪ فقط من السعة المقدرة. اكتشف المزيد حول معدلات C للبطاريات. لذلك ، في التطبيقات الدورية حيث يكون معدل التفريغ غالبًا أكبر من 0.1 درجة مئوية ، غالبًا ما يكون لبطارية الليثيوم ذات التصنيف الأقل سعة فعلية أعلى من بطارية الرصاص الحمضية المماثلة.هذا يعني أنه في نفس تصنيف السعة ، سيكلف الليثيوم أكثر ، ولكن يمكنك استخدام ليثيوم ذات سعة أقل لنفس التطبيق بسعر أقل.تكلفة الملكية عندما تفكر في الدورة ، تزيد من قيمة بطارية الليثيوم عند مقارنتها ببطارية الرصاص الحمضية. ثاني أبرز فرق بين SLA والليثيوم هو الأداء الدوري للليثيوم.يبلغ عمر دورة الليثيوم عشرة أضعاف عمر دورة SLA في معظم الظروف.هذا يجعل تكلفة دورة الليثيوم أقل من SLA ، مما يعني أنه سيتعين عليك استبدال بطارية ليثيوم أقل من SLA في تطبيق دوري.
أوقات الشحن من الليثيوم وجيش تحرير السودان من المعروف أن شحن بطاريات SLA بطيء.في معظم التطبيقات الدورية ، تحتاج إلى توفر بطاريات SLA إضافية حتى يظل بإمكانك استخدام التطبيق أثناء شحن البطارية الأخرى.في التطبيقات الاحتياطية ، يجب الاحتفاظ ببطارية SLA في حالة شحن عائم. مع بطاريات الليثيوم ، يكون الشحن أسرع أربع مرات من SLA.يعني الشحن الأسرع أن هناك وقتًا أطول في استخدام البطارية ، وبالتالي تتطلب بطاريات أقل.كما أنها تتعافى بسرعة بعد حدث ما (كما هو الحال في تطبيق النسخ الاحتياطي أو الاستعداد).كمكافأة ، ليست هناك حاجة للحفاظ على الليثيوم على شحنة عائمة للتخزين.لمزيد من المعلومات حول كيفية شحن بطارية الليثيوم ، يرجى الاطلاع على دليل شحن الليثيوم .
بطارية عالية الحرارة أداء الليثيوم أعلى بكثير من SLA في تطبيقات درجات الحرارة العالية.في الواقع ، لا يزال عمر دورة الليثيوم عند 55 درجة مئوية ضعف دورة حياة الليثيوم كما يفعل SLA في درجة حرارة الغرفة.سوف يتفوق الليثيوم على الرصاص في معظم الظروف ولكنه قوي بشكل خاص في درجات الحرارة المرتفعة. دورة الحياة مقابل درجات الحرارة المختلفة لبطاريات LiFePO4 أداء بطارية درجة الحرارة الباردة يمكن أن تسبب درجات الحرارة الباردة انخفاضًا ملحوظًا في السعة لجميع كيماويات البطاريات.بمعرفة ذلك ، هناك شيئان يجب مراعاتهما عند تقييم استخدام بطارية لدرجة الحرارة الباردة: الشحن والتفريغ.لن تقبل بطارية الليثيوم الشحن عند درجة حرارة منخفضة (أقل من 32 درجة فهرنهايت).ومع ذلك ، يمكن لاتفاقية مستوى الخدمة قبول الشحنات الحالية المنخفضة عند درجة حرارة منخفضة. على العكس من ذلك ، تتمتع بطارية الليثيوم بقدرة تفريغ أعلى في درجات الحرارة الباردة من SLA.هذا يعني أن بطاريات الليثيوم لا يجب أن يتم تصميمها أكثر من اللازم لدرجات الحرارة الباردة ، ولكن الشحن قد يكون عاملاً مقيدًا.عند 0 درجة فهرنهايت ، يتم تفريغ الليثيوم بنسبة 70٪ من سعته المقدرة ، لكن اتفاقية مستوى الخدمة عند 45٪. شيء واحد يجب مراعاته في درجة الحرارة الباردة هو حالة بطارية الليثيوم عندما تريد شحنها.إذا كانت البطارية قد انتهت للتو من التفريغ ، فستكون البطارية قد ولدت حرارة كافية لقبول الشحن.إذا كانت هناك فرصة للبطارية لتبريد ، فقد لا تقبل الشحن إذا كانت درجة الحرارة أقل من 32 درجة فهرنهايت.
تركيب البطارية إذا حاولت في أي وقت تثبيت بطارية حمض الرصاص ، فأنت تعلم مدى أهمية عدم تثبيتها في وضع معكوس لمنع أي مشاكل محتملة في التنفيس.بينما تم تصميم اتفاقية مستوى الخدمة (SLA) بحيث لا تتسرب ، تسمح فتحات التهوية بإطلاق بعض الغازات المتبقية. في تصميم بطارية الليثيوم ، تكون الخلايا مغلقة بشكل فردي ولا يمكن أن تتسرب.هذا يعني أنه لا توجد قيود في اتجاه تركيب بطارية الليثيوم.يمكن تثبيته على جانبه أو رأساً على عقب أو الوقوف بدون مشاكل.
بطارية ليثيوم أيون مقابل بطارية الرصاص الحمضيةلإجراء المقارنة ، سنأخذ بطارية الرصاص الحمضية 12V وبطارية LiFePO4 12V100AH.
BSLBATT LITHIUM-ION BATTERY VS CONVENTIONAL LEAD ACID BATTERY
حمض الرصاص مقابل.تقنية ليثيوم أيونملكنا كيمياء فوسفات أيونات الليثيوم هو المنحل بالكهرباء المتفوق لهذه الأسباب:
الجمع بالأرقام1) الوزن: عادةً ما تزن بطاريات الليثيوم BSLBATT أقل بمقدار الثلث وتوفر ما يصل إلى 50٪ من الطاقة أكثر من بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية المغمورة بالغمر أو AGM أو GEL ، كما أنها توفر المزيد من الطاقة. 2) الكفاءة: تعد بطاريات الليثيوم أيون فعالة بنسبة 100٪ تقريبًا في كل من الشحن والتفريغ ، مما يسمح لنفس ساعات الأمبير بالداخل والخارج.يؤدي عدم كفاءة بطاريات الرصاص الحمضية إلى فقدان 15 أمبير أثناء الشحن والتفريغ السريع يؤدي إلى انخفاض الجهد بسرعة ويقلل من سعة البطاريات. 3) التفريغ: يتم تفريغ بطاريات الليثيوم أيون بنسبة 100٪ مقابل أقل من 80٪ لحمض الرصاص.لا توصي معظم بطاريات الرصاص الحمضية بعمق تفريغ يزيد عن 50٪. 4) دورة الحياة: دورة بطاريات الليثيوم BSLBATT القابلة لإعادة الشحن 5000 مرة أو أكثر ، وتؤثر معدلات التفريغ الأعلى بشكل طفيف على دورة الحياة.عادةً ما توفر بطاريات الرصاص الحمضية 300-500 دورة فقط ، نظرًا لأن المستويات الأعلى من التفريغ تقلل بشكل كبير من عمر الدورة. 5) الجهد: تحافظ بطاريات الليثيوم أيون على جهدها طوال دورة التفريغ بأكملها.هذا يسمح لكفاءة أكبر وأطول أمداً للمكونات الكهربائية.ينخفض جهد حمض الرصاص باستمرار طوال دورة التفريغ. 6) النقد على الأداء: في حين أن بطاريات الليثيوم أيون قد تكلف أكثر مقدمًا ، فإن المدخرات طويلة الأجل هائلة.توفر بطاريات الليثيوم أداءً أكبر وعمرًا أطول من بطاريات الرصاص الحمضية.وهذا يعني تقليل تكاليف الاستبدال والعمالة ووقت تعطل أقل. 7) الأثر البيئي: تعد بطاريات الليثيوم أيون تقنية أكثر نظافة وهي أكثر أمانًا للبيئة. هل تريد معرفة المزيد عن هذه التكنولوجيا المتطورة؟يرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني على: [بريد إلكتروني محمي] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
