بطاريات الليثيوم تعتبر على نطاق واسع الخيار الأفضل لتشغيل عربات الجولف الكهربائية. وتتمتع هذه البطاريات بالعديد من المزايا التي تجعلها تتفوق عليها أنواع أخرى من البطاريات من حيث الأداء والكفاءة.
بطاريات عربة الغولف يتم تصنيفها كنوع متميز من بطاريات الدورة العميقة ، مصممة لتفريغ جزء كبير من قدرتها على توفير طاقة مستدامة وموثوقة. وهذا ما يميزها عن بطاريات البداية الموجودة في السيارات، والتي تم تصميمها لتوفير تيار قصير وعالي الكثافة لإشعال المحرك.
تستخدم عربات الغولف الكهربائية بطاريات مماثلة لتلك المستخدمة فيها المركبات الكهربائية ، وإن كان ذلك مع انخفاض القدرة. ويعزى ذلك إلى النطاق المحدود والسرعات المنخفضة التي تعمل بها عربات الجولف عادةً، حيث تتراوح سرعاتها من 10 إلى 15 ميلاً في الساعة.
توجد العديد من الفئات المميزة لبطاريات عربات الجولف، ولكل منها وضع تشغيل فريد خاص بها يعتمد على نوع البطارية مثبتة. وسيشرح القسم التالي هذه الأنواع المختلفة ووظائف كل منها.
وبشكل عام أ بطارية عربة الغولف يتكون من سلسلة من خلايا البطارية المترابطة. تعتمد الكمية الدقيقة للخلايا على تصنيف بطارية عربة الجولف، والذي يُشار إليه عادةً بتكوينات الجهد الكهربي مثل 6 فولت، و8 فولت، و12 فولت، و24 فولت، و48 فولت.
كانت بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة في السابق هي البطاريات الأكثر استخدامًا في عربات الجولف، ويرجع ذلك أساسًا إلى تكلفة شرائها المعقولة. ومع ذلك، إذا كان أحد يسعى أفضل بطارية ليثيوم لعربة الجولف ، ستحتل بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة بالمياه في أسفل القائمة.
هذه البطاريات تتحمل نفقات صيانة كبيرة ولها عمر افتراضي قصير بشكل ملحوظ، حتى مع الصيانة المنتظمة. كما أن وجود إلكتروليت سائل في هذه البطاريات يشكل أيضًا خطر الانسكاب، مما يستلزم كلا الأمرين البطاريات وتبقى حجرة البطارية في وضع مستقيم.
مزايا بطاريات حمض الرصاص المغمورة:
- فعالية التكلفة
عيوب بطاريات حمض الرصاص المغمورة:
– متطلبات صيانة عالية
- أداء دون المستوى
- دورة حياة محدودة
- معايير السلامة المتدنية
بطاريات حمض الرصاص الهلامية، والتي يشار إليها عادة باسم بطاريات هلامية، هي نوع من بطاريات حمض الرصاص التي تستخدم عجينة كثيفة بدلاً من المنحل بالكهرباء السائل. الغرض الأساسي من استخدام هذا المعجون السميك أو الجل هذه البطاريات هو القضاء على احتمالية الانسكاب. عادةً، يشتمل المعجون على الإلكتروليت المعلق داخل هلام السيليكا.
بالرغم من هذه البطاريات تقضي بشكل فعال على مخاطر انسكابات الإلكتروليت، إلا أنها لا تزال تحتفظ بالعيوب المتبقية المرتبطة ببطاريات الرصاص الحمضية. تتطلب بطاريات الجل صيانة مكثفة ولها عمر افتراضي قصير نسبيًا، مما يستلزم استبدالها بشكل متكرر. وبالتالي، في حين أن الحصول عليها قد يكون أكثر اقتصادا في البداية، إلا أنها توفر قيمة محدودة مقابل المال على المدى الطويل.
المزايا:
- مقاومة للتسرب
العيوب:
– متطلبات صيانة عالية
- انخفاض العمر
تمثل بطاريات AGM، وهي اختصار لبطاريات حصيرة الزجاج الماصة، شكلاً بديلاً لبطارية الرصاص الحمضية. هذه البطاريات تختلف عن النماذج التقليدية من حيث أنها تستبدل السائل أو هلام الإلكتروليت بساط من الألياف الزجاجية، مما يجعلها منيعة ضد الانسكابات. تعمل الحصيرة الزجاجية على تشبع المنحل بالكهرباء وامتصاص أي حمض بطارية.
توفر بطاريات AGM العديد من المزايا، بما في ذلك مقاومة الانسكاب الكاملة، فضلاً عن كونها محكمة الغلق وتتطلب صيانة أقل من بطاريات حمض الرصاص الأخرى. ومع ذلك، فهي تأتي بتكلفة أعلى وعمر معتدل.
بطاريات الليثيوم تمثل فئة متميزة بالمقارنة مع بطاريات الرصاص الحمضية. وعلى عكس نظيراتها، لا تعتمد هذه البطاريات على إلكتروليتات السوائل، مما يجعلها مقاومة تمامًا للانسكابات وتقلل بشكل كبير من الحاجة إلى الصيانة. أنواع مختلفة من بطاريات الليثيوم لعربة الغولف موجودة، بما في ذلك بطاريات Li-NMC و بطاريات LFP.
بالإضافة إلى، بطاريات الليثيوم تتميز بعمر افتراضي طويل وعمق تفريغ فائق مقارنةً بالبطاريات القائمة على الرصاص. يتعلق عمق التفريغ (DoD) بمدى إمكانية تفريغ البطارية دون التسبب في ضرر. بالتالي، البطاريات القائمة على الليثيوم تقدم نطاقًا تشغيليًا أوسع على عكس بطاريات الرصاص الحمضية المذكورة أعلاه.
إحدى المزايا الرئيسية ل بطاريات الليثيوم هي كثافة الطاقة العالية. وهذا يعني أنها تستطيع تخزين كمية كبيرة من الطاقة في حجم صغير، مما يسمح لعربات الجولف بالسفر لمسافات أطول بشحنة واحدة. بالمقارنة، أنواع أخرى من البطاريات ، مثل بطاريات الرصاص الحمضية، تكون أكبر حجمًا ولها كثافة طاقة أقل.
بطاريات الليثيوم تتمتع أيضًا بعمر أطول من أنواع البطاريات الأخرى. يمكنها تحمل عدد أكبر من دورات الشحن والتفريغ، مما يجعلها أكثر متانة وفعالية من حيث التكلفة على المدى الطويل. وهذا مهم بشكل خاص لعربات الجولف، والتي غالبا ما تستخدم بشكل متكرر وتتطلب بطارية موثوقة أداء.
بالإضافة إلى , بطاريات الليثيوم تتمتع بكفاءة شحن أعلى. ويمكن شحنها بمعدل أسرع، مما يسمح لأصحاب عربات الجولف بقضاء وقت أقل في انتظارها البطاريات لإعادة الشحن . يعد هذا مفيدًا للاعبي الجولف الذين يرغبون في زيادة وقتهم في الملعب إلى أقصى حد دون متاعب فترات الشحن الطويلة.
ميزة أخرى ل بطاريات الليثيوم هو وزنهم الخفيف. مقارنة ب أنواع البطاريات الأخرى فهي أخف وزنًا بشكل ملحوظ، مما يمكن أن يساهم في تحسين الأداء العام والتعامل مع عربة الجولف. كما أن البطاريات الأخف وزنًا تضع ضغطًا أقل على محرك العربة ومكوناتها، مما قد يؤدي إلى إطالة عمرها الافتراضي.
أخيرا , بطاريات الليثيوم معروفة بإنتاج الطاقة المستمر. إنها توفر مصدرًا ثابتًا وموثوقًا للطاقة، مما يضمن أن عربة الجولف تحافظ على سرعة وأداء ثابتين طوال فترة تشغيلها. وهذا مهم بشكل خاص للاعبي الغولف الذين يعتمدون على عرباتهم للتنقل خلال جولة الغولف.
بطاريات الليثيوم تتمتع بمزايا كثافة الطاقة العالية، والعمر الطويل، والشحن السريع، والوزن الخفيف، وإخراج الطاقة المستقر، وهي الخيار الأول لعربات الجولف الكهربائية. توفر هذه البطاريات أداءً وكفاءة فائقين، مما يجعلها خيارًا ممتازًا للطاقة عربات الغولف الكهربائية . على سبيل المثال، بيسلبات لديه فريق خدمة محترف من البحث والتطوير وشراء المواد الخام إلى التصنيع ومراقبة الجودة ضمان المطالبات وحتى الدعم الفني . عمر الفريق 18 سنة تجربة بطارية الليثيوم والعديد التجار , التركيب, الجولف مصنعي المعدات الأصلية ويثق لاعبو الغولف بيسلبات منتجات وخدمات ودعم وضمان. إذا كنت بحاجة إلى مساعدة، من فضلك اتصال [البريد الإلكتروني محمي]
هل يستحق الاستثمار في 48 فولت ...
مرة أخرى في عام 2016 عندما بدأت BSLBATT لأول مرة في تصميم ما سيصبح أول بديل جاهز...
BSLBATT®، شركة تصنيع بطاريات الرافعة الشوكية الصينية المتخصصة في صناعة معالجة المواد...
قابلنا! معرض VETTER عام 2022! LogiMAT في شتوتغارت: ذكي – مستدام – آمن...
بطارية BSLBATT هي شركة ذات تقنية عالية سريعة النمو وعالية النمو (200% على أساس سنوي) وهي تقود...
BSLBATT هي واحدة من أكبر الشركات المطورة والمصنعة والمدمجة لبطاريات الليثيوم أيون...
أصحاب الرافعات الشوكية الكهربائية وآلات تنظيف الأرضيات الذين يبحثون عن الأداء النهائي سوف يجدون...