تطبيق الصناعة
نوع المنتج
ما هو الخطأ في بطاريات الليثيوم الصناعية الرخيصة؟
لا توجد اختلافات واضحة في التصميم أو الميزات بطاريات رافعة شوكية وغيرها من بطاريات مناولة المواد. يجب أن تلبي المؤشرات الفنية مثل الجهد الكهربي وسعة Ah والمعلمات الأخرى متطلبات معيار السيارة الرئيسي. بطارية نظام الإدارة (BMS ) غالبًا ما تكون الوظيفة هي السبب وراء اختلافات كبيرة في الأسعار بين العلامات التجارية، ولكن هناك أيضًا مكونات أخرى من "المنتج الإجمالي" تؤثر على السعر: التسليم والتركيب، والتكامل مع الرافعات الشوكية وأجهزة الشحن، وتوافر الخدمة وقطع الغيار. يعد اختيار بطارية رافعة شوكية ليثيوم موثوقة وآمنة أمرًا ضروريًا لتحقيق الأداء الأمثل وطول العمر. من خلال اختيار البطارية المناسبة، يمكنك زيادة كفاءة مؤسستك إلى الحد الأقصى.
لماذا تظل بطاريات الليثيوم الصناعية الرخيصة رخيصة جدًا؟
قد يكون التأثير الرئيسي على أسعار التجزئة هو العمالة الرخيصة في الخارج عندما يتوسع الإنتاج. ومع ذلك، فهي سوق متخصصة نسبيًا عندما يتعلق الأمر بمعالجة المواد. تكاليف الشحن أعلى وأوقات التسليم أطول، مما يعوض هذه الميزة. وكيف آلت الأمور بعد ذلك؟
المشكلة الرئيسية هي الوظيفة المحدودة لوحدات البطاريات عالية الجودة ونظام إدارة المباني على المستوى الأساسي والتي ليست من فئة السيارات. ثانيًا، نظام ناقل CAN غير مستقر، على الرغم من الجودة الجيدة للمكونات. تؤثر هذه العوامل على أداء بطاريات الليثيوم الصناعية. يتم تشغيل البطاريات من قلبها، وفقًا لنا. يتم استخدام البطاريات ذات الجودة الأفضل فقط مع التكنولوجيا الأكثر أمانًا لإطالة عمر البطارية وزيادة الطاقة وكثافة الطاقة. بفضل نطاق درجة الحرارة الواسع، يمكنه العمل حتى في الظروف الجوية القاسية. خدمات إدارة المباني كما توفر أيضًا تشخيصات في الوقت الفعلي، وضبط شحن الخلايا الفردية، وتحسين البطارية، وحمايتها من التدهور. كما تعمل شبكة منطقة التحكم المتقدمة (CAN bus) كنظام اتصال للبطارية. يعمل ناقل CAN كمحور مركزي ووسيلة لتوصيل معلومات حالة البطارية إلى نظام إدارة المباني. كما يمنع المكون عالي الجودة ارتفاع درجة الحرارة أثناء الشحن والتفريغ عالي التيار. مع مكونات عالية الجودة، بطاريات الليثيوم للرافعة الشوكية BSLBATT تعظيم الأداء. عمليات الشحن والتفريغ. لا يمكن تعديل المكونات عالية الجودة مثل وحدات بطارية الليثيوم، وأنظمة إدارة المباني، وأنظمة ناقل CAN وفقًا لظروف العمل الفعلية للعميل. بالإضافة إلى ذلك، تفتقر البطارية إلى ميزات متقدمة، مما قد يؤدي إلى ميزة سعرية، ولكنه قد يسبب أيضًا مشاكل للمستخدمين.
أدناه، يوضح ديفيد، وهو مهندس كهربائي محترف وخبير كبير في الرافعات الشوكية لدى أحد موزعي BSL في المكسيك، كيف يمكن تسليم بطاريات الليثيوم الصناعية الرخيصة التي يتم شراؤها عبر الإنترنت من الخارج إلى عتبة داركم بنفس السهولة التي يمكن بها تسليم بطاريات الرافعة الشوكية. يتطلب بطاريات AAA لتشغيل جهاز التحكم عن بعد. هذا ليس صحيحا. يتطلب إخراج البطارية القديمة رافعة شوكية أو رافعة ثانية، ويتطلب توصيلها واختبارها فنيًا. هناك ثلاثة جوانب للتفتيش: الاتصال والسلامة والتشغيل. التثبيت والإعداد بطاريات الليثيوم BSLBATT عادة ما يتم تضمينه في السعر. من المتوقع أن ترتفع تكاليف العمالة عند التركيب الأولي بسبب احتياجات الخدمة المحتملة.
عندما لا تتوفر قطع الغيار، فإن تكلفة التوقف تساوي تكلفة الإيجار. إذا لم يتم إجراء الاستبدال في الوقت المناسب، فسوف تعاني العمليات التجارية.
أدى شراء بطارية الليثيوم الصناعية عبر الإنترنت إلى حدوث مشكلة
يروي ديفيد، أحد موزعي BSL في المكسيك، وهو مهندس كهربائي وأحد كبار خبراء الرافعات الشوكية، هذه القصة. قدم أحد موزعي بطاريات الرافعات الشوكية الكهربائية في المكسيك عرض أسعار إلى أحد العملاء في مونتيري لشراء 15 وحدة بطارية سعة كل منها 5000 رطل. ونظرًا لارتفاع سعر "الإنترنت" مقارنةً بموزع BSL في المكسيك، فقد خسرت العرض.
يمكن العثور على الملف الشخصي لديفيد على:
أرسلت شركة النقل العام إلى العميل بطارية ليثيوم وشاحنًا للرافعة الشوكية الخاصة به بعد شهر، لكنه لم يتمكن من استبدال البطارية القديمة. سيقوم موزع BSL في المكسيك بتسليم البطارية الجديدة وتركيبها، وسيتم إزالة البطارية القديمة والتخلص منها بشكل صحيح. وبدلاً من دفع BSL مباشرة مقابل التركيب، يدفع العملاء لموزعها المكسيكي 220 دولارًا لكل بطارية.
تم شحن ملحق بطارية إضافي إلى العميل بعد أن واجه عطلًا في البطارية بعد مرور 90 يومًا تقريبًا. مقابل رسم قدره 500 دولار أمريكي، يستطيع ديفيد مساعدة العميل في استبدال الأجزاء التالفة.
توقفت الرافعة الشوكية مرة أخرى بينما كان العملاء ينتظرون وحداتهم. تم إنفاق ما يقرب من 600 دولار على الإيجار. تضمنت العملية أيضًا حالات الصداع وفترات التوقف عن العمل، بالإضافة إلى الوقت المستغرق للتغلب عليها.
وأوضح ديفيد أنه اشترى البطارية من الإنترنت مقابل 1500 دولار إضافية. وفي النهاية، يوضح العميل أنه يتفهم الدعم المحلي للمنتج ولن يكرر الخطأ.
كيف يمكن إدارة بطاريات الليثيوم الصناعية بشكل أفضل؟
استراتيجية بطاريات الليثيوم الصناعية: ما هي أفضل طريقة لاستخدامها؟
وفقا لديفيد، لا يتم استخدام تكنولوجيا الليثيوم على الإطلاق من قبل معظم تجار الرافعات الشوكية في المكسيك. غالبًا ما يتم تصنيع بطارياتها بأنفسهم أو بواسطة منتجي البطاريات الحرفيين الذين لم يتم تطوير تقنياتهم بشكل كامل بعد. لقد تم التشكيك بشكل كبير في سلامة هذه البطاريات، ويبدو أن العديد من أنظمة البطاريات اليوم كما لو كانت مرصوفة بالحصى مع وصلة عبور تجميع الكابلات . الشركات اليوم تلعب بالنار في كثير من الأحيان! لمساعدة المزيد من تجار الرافعات الشوكية على اختيار أفضل بطارية الليثيوم الصناعية ، أنا أشعر أنه ضروري للتوضيح في أربع نقاط. إنها ليست شاملة بالطبع، ولكن إذا لم يتمكن البائع من الإجابة على أسئلتك في هذه الأسئلة المناطق، ثم هم لا تستحق العمل معها.
السعر ليس بنفس أهمية السلامة
من حيث التكلفة والسلامة، فإن تقنيات البطاريات متنوعة. من المستحسن أن تدفع قسط التأمين. يعد التعرض لحوادث البطاريات أكثر تكلفة وخطورة من شراء بطاريات آمنة وعالية الجودة على المدى الطويل. لقد اجتازت منتجاتنا اختبار UL2580 وجميعها مؤمنة بواسطة PICC من أجل راحة البال لعملائنا!
https://www.lithiumforkliftbattery.com/lithium-forklift-battery-ul2580.html فيديو شهادة اختبار UL2580
تحدث مع مستخدمي البطارية الآخرين على المدى الطويل أو تحقق من إحصائيات الحوادث مع المورد.
- ينبغي إجراء فحص إدارة درجة الحرارة والتبريد
- تفضل بطارية الليثيوم درجة حرارة تتراوح بين 25 درجة مئوية و30 درجة مئوية، تمامًا مثل الإنسان. يهتم تصميم البطارية في المقام الأول بأنظمة إدارة درجة الحرارة والبطارية (TMS وBMS). يمكن أن تؤدي درجة الحرارة المرتفعة أو المنخفضة إلى تدهور الأداء أو حتى إتلافه بشكل دائم.
- يمكن أن تتعرض البطارية لأضرار دائمة في حالة نشوب حريق قبل تنفيسها. إذا ذكر المورد الخاص بك إطلاق الغازات من البطارية، فهذا بمثابة علامة حمراء كبيرة.
- هناك أنظمة تبريد سائلة قابلة للتعديل، والتي تسمح لك بتسخين أو تبريد السائل وفقًا لتفضيلاتك. وهذا يضمن الأداء الأمثل بغض النظر عن درجة الحرارة المحيطة.
- يجب عليك تجنب البطاريات التي لا تحتوي على نظام نشط لإدارة درجة الحرارة.
نلقي نظرة فاحصة على العبوة
- أفضل مكان للبحث عن الأسلاك السائبة هو لوحة الدوائر المطبوعة. كلما كانت الأسلاك أكثر وضوحًا وحضورًا، زادت احتمالية فشل الجهاز.
- التأكد من سلامة الخلايا من الحريق من خلال السؤال عن إجراءات السلامة من الحرائق المعمول بها. تقوم أفضل الشركات بتنفيذ أنظمة السلامة من الحرائق وخطط الاستجابة للحرائق لضمان احتواء الحرائق.
- من المهم الانتباه إلى الشركات التي تسعى جاهدة للحفاظ على الهدوء. لا أستطيع التأكيد بما فيه الكفاية على مدى أهمية الإدارة الجيدة للبطارية.
- يجب أن يكون هناك صعوبة كبيرة في الوصول إلى البطارية. من المهم عدم تعريض هذه الأنظمة للعناصر لأنها أنظمة جهد عالي وتيار عالي. ينبغي أن يكون التكرار مدمجًا في العبوة قدر الإمكان.
- يتم الإشارة إلى إنتاجية أعلى من خلال الأجزاء البلاستيكية أو المقولبة. ونتيجة للاستثمار المكثف في الإنتاج بكميات كبيرة، قامت الشركة المصنعة بتشكيل مكونات الألومنيوم.
- يجب تجنب أنظمة البطاريات المخصصة للتطبيق الخاص بك. يجب أن تكون المنتجات المعيارية التي تختارها قابلة للاستخدام في العديد من الصناعات المختلفة.
- من أجل إدارة أداء البطارية، يعد العزل أمرًا بالغ الأهمية. التعبئة والتغليف على شكل قرص العسل والحاويات المعزولة هما شيئان يجب عليك البحث عنهما.
- ونتيجة للتصميم المعياري، يتم ضمان السلامة والتكرار.
من المهم التحقق من التفاصيل الدقيقة والخبرة والأداء في هذا المجال
يمكن لبعض الشركات المصنعة للمعدات تصنيع عدة بطاريات في وقت واحد. على عكس شركات تكنولوجيا البطاريات الصغيرة، تمتلك شركات البطاريات الكبيرة آلاف المراجع والتطبيقات. إن معرفة البطارية ليست هي نفسها تجربة تطبيق الجهاز. الكمال صعب بالنسبة للأنظمة المعقدة.
المعيار هو توفير دورة حياة بنسبة 80٪ DoD بناءً على نسبة "عمق التفريغ". وإذا كانت النسبة أقل من 80%، فسيتم تقليل عمر البطارية.
يجب أن تذكر الشركة المصنعة مدة الدورة إذا كانت نظرية أو مقاسة. هل يجب التحقق منها على الأرض أم في المختبر؟ ونظرًا للعمر التجاري القصير لهذه التقنية، لم يقدم سوى عدد قليل من الشركات بيانات التطبيق الميداني.
في الختام
قد تحتوي بطاريات الليثيوم الصناعية من ماركات مختلفة على مواصفات فنية وأبعاد وأوزان وموصلات وعناصر تحكم وتصميمات مظهر متطابقة تقريبًا. ومع ذلك، هناك مخاطر مرتبطة بمعاملة بطاريات الليثيوم الصناعية كسلع. بالإضافة إلى الاختلافات في التصميم الميكانيكي والكهربائي والإلكترونيات والبرمجيات، هناك أيضًا اختلافات في توفر قطع الغيار والدعم المحلي. يجب أن يفهم المشغل المزايا والمقايضات لجميع المنتجات من أجل تجنب فترات التوقف المحتملة وتكاليف العمالة الإضافية.
عن المؤلف
اريك يي
بصفته كبير المهندسين لشركتنا منذ عام 2012، فقد حصل على لقب "عامل الذهب Hefei" ولقب فخري آخر. فازت بطارية ليثيوم فوسفات الحديد المزودة بنظام مياه منخفض الحرارة من النوع الرصاصي بالجائزة الخامسة لإنجازات الابتكار التكنولوجي "الممتازة" في مدينة خفي باعتبارها العامل الخامس. تطوير قذائف الألومنيوم الثلاثية، وقذائف الألومنيوم فوسفات حديد الليثيوم، وقذائف بلاستيكية من فوسفات حديد الليثيوم.