Avtomobil Litium-ion Batareyaları: Mövcud Vəziyyət və Gələcək Perspektivlər

Hibrid dünyasında və Elektrikli avtomobillər, litium batareyalar yeni bir şey deyil.Onlar uzunmüddətli Mitsubishi I kimi, hazırda bazarda olan bir çox akkumulyatorla işləyən elektrik avtomobillərindədir. və etmə özlərinə lazımsız diqqəti cəlb edir.

Və bir müddət hamımız bilirik onlar EV-lərdə motor batareyaları kimi yaxşı işləyirlər, bəzi güzəştlər var olacaqsan formalaşdırmaq əgər sən seç adi avtomobiliniz üçün başlanğıc akkumulyator kimi hazırda mövcud olan litium batareyadan istifadə etmək.

Avtomobil litium-ion batareyasının işləməsi

Arxasındakı prinsip litium-ion batareya iki elektrod arasında potensial fərq yaradaraq elektronları dövr etməkdir, biri mənfi və buna görə də digər müsbət, budur batırılmış zamanı keçirici ion maye elektrolit adlanır.Batareya işə salındıqda alətdir , elektronlar yığılmışdır daxilində mənfi elektrod xarici dövrə vasitəsilə buraxılır ziyarət edin müsbət elektrod: bu tez-tez olur boşalma mərhələsi.Əksinə, batareya doldurularkən, şarj cihazı tərəfindən verilən enerji elektronları müsbət elektroddan mənfiyə qaytarır.

Müxtəlif batareya növləri ion tiplərinə, elektrod materiallarına, və buna görə də əlaqəli elektrolitlər.12 volt qurğuşun turşusu akkumulyatoru ənənəvi olaraq belə olmuşdur etmək olmaz yanma mühərrikli avtomobilin starterinə güc vermək, Məsələn , qurğuşun əsaslı olan qurğuşun ionları və elektrodları olan elektrolitə əsaslanır.Litium-ion batareyaya gəldikdə, o, istifadə edir litium ionları (Li+): buna görə də ad verilmişdir bu günə qədər texnologiya.

Litium-ion batareya kimi avtomobilin içərisində olan eynilə ZOE nəzərdə tutulur ayrı-ayrı akkumulyator bloklarının (hüceyrələrin) yığılması kimi, bağlıdır hər birinə digər və nəzarət edir fanatik elektron dövrə. nömrə hüceyrələrdən, ölçülər hər hüceyrə və buna görə də yol zamanı onlar təşkil edilmiş batareyanın verdiyi gərginliyi və onun tutumunu, mənasını müəyyən edir kəmiyyət elektrik enerjisi bu Hazır olmaq mağaza. bu tez-tez olur ümumiyyətlə vatt-saat (Wh) və ya kilovat-saat (kWh) ilə ifadə edilir daxilində avtomobil sənayesi.

Əvvəlcə üstünlükləri: Litium batareyalar daha yüngüldür, daha uzun bir şarj saxlaya bilir, və bilər a-dan daha yaxşı yükləmə/boşaltma dövrlərinə tab gətirmək qurğuşun turşusu akkumulyatoru .nisbəti ən yüksək batareyanın nominal gücünə mümkün təhlükəsiz çıxış cərəyanı uzaqdır daha yüksək zamanı litium batareya;buna görə də, istərdiniz yerinə yetirmək üçün daha az "reytinq gücləndiriciləri" ekvivalentdir məbləğ əməyin .Başqa sözlə, onlar edəcək böyük miqdarda cərəyanı atmaq və ya udmaq istinad onların reytinqi.

Dezavantajları: Onların çıxışı qurğuşun-turşu akkumulyatorlarından daha tez düşür Çünki temperatur aşağı düşür.Düzgün doldurulmadıqda, onlar çoxdur daha çox qarşı həssasdır fərdi hüceyrə çatışmazlığı.Quraşdırılmış yükləmə dövrələri ilə düzgün qurulmadıqca, biz əslində onları qurğuşun-turşu batareyaları ilə uyğun qoş-and-play hesab edə bilməz.Və nəhayət, var dəyər , maksimum məbləğ OE tətbiqi üçün 1700 dollar, ən yüksək səviyyəli Sears DieHard üçün 120 dollara qarşı.

Yüksək tutumlu Litium-ion batareya zamanı yüngül, kompakt dizayn

Litium-ion batareyalar qurğuşun-turşu batareyaları və ya nikel-metal hidrid batareyalarından daha yüksək enerji sıxlığına malikdir. bu mümkündür formalaşdırmaq saxlayarkən batareyanın ölçüsü digərlərindən daha kiçikdir ekvivalentdir yaddaş tutumu.

BSLBATT-nin Lithium-ion batareya texnologiyası imkan verən materiallardan istifadə edir daha yaxşı saxlanacaq litium ionlarının sıxlığı.Bu aparır, səbəb olur yüksəliş səyahət məsafəsində.

Sistem mexanizmi

BSLBATT-ın Litium-ion batareyası Ni-Co-Mn müsbət elektrod materialı və laminasiya edilmiş struktur hüceyrələrini qəbul etməklə yüksək enerji sıxlığı və etibarlılığı həyata keçirir.

Ni-Co-Mn müsbət elektrod materialı xüsusiyyətləri a laylı quruluşa imkan verərək batareya saxlama qabiliyyətini artırır çoxlu litium ionları saxlanılmalıdır.Laminatlı strukturlu akkumulyator hüceyrələri yüksək səviyyəli soyutma performansına malikdir və asan quruluş, yerə qənaət və azaldılması general batareya paketinin ölçüsü. sayəsində onun yüksək davamlılığı və etibarlılığı, akkumulyator tutumuna zəmanət 160.000 km və ya 8 il zəmanət verir.

Birincidə BSAF (24 kVt/saat batareya paketi ilə təchiz olunub), bir batareya modulu 4 hüceyrəli konfiqurasiya ilə qurulmuşdur tam avtomobilin bortunda 24 moduldan ibarətdir. daxilində ikinci nəsil BSAF (40 kWh batareya paketi ilə təchiz olunmuşdur), hər bir batareya modulu edilir standart olaraq 8 hüceyrəli konfiqurasiya ilə doldurma səmərəliliyini artırır.Bu yeni batareya paketinin konfiqurasiyası yaddaş tutumunu və etibarlılığını saxladı.

Nə olsun birini edir etsə sizdə var həftə sonu əyləncəli avtomobil və ya treki nadir hallarda görən avtomobil? edəcəksən müntəzəm işləyin qurğuşun turşusu akkumulyatoru həftə ərzində, sonra keçid daha çox istirahət üçün sürücülər üçün litium batareyaya.Daha ucuz litium batareyalar aşağı gərginlikli kəsmə və ya düzgün kimya təklif etmir, ona görə də alıcı ehtiyatlı olsun.Evə qayıtdığınız zaman yenidən qurğuşun turşusu bölməsinə keçin.

Əgər yük və rəfdə oturma gücü ən böyük prioritetlərinizdir və siz də buna hazırsınız almaq tamamilə sıralanmış litium batareyası və ya batareyanın dəyişdirilməsi üzrə bacarıqlı olmaq, indiki bazardan sonrakı batareyaların məhsulu sizin üçündür.Daha etibarlı və qalıcı bir həllə sahib olmaq istəyirsinizsə, olacaqsan üçün almaq o.Hal-hazırda, inteqrasiya edilmiş hüceyrə monitorinqi, istehsal avtomobilinin doldurulma dövrlərinə dözümlü olmaq üçün dizayn edilmiş kimya və ya dizayn edilmiş daxili şarj tənzimləyiciləri istifadə etmək litium kimyası ilə ucuz başa gəlmir.