Што шукаць у 24-вольтнай літыевай батарэі

На жаль, не ўсе батарэі аднолькавыя.

Ёсць два тыпу акумулятараў, якія часцей за ўсё выкарыстоўваюцца ў такіх прыладах ... свінцова-кіслотныя і літый-іённыя.Выбіраючы, які з іх выкарыстоўваць, важна разумець розніцу паміж імі.

У якіх праграмах можа выкарыстоўвацца 24-вольтавая літыевая батарэя?

24-вольтныя літыевыя батарэі даступныя для шасці тыпаў абсталявання з харчаваннем:

1. Аднаўляльныя крыніцы энергіі

2. Рыбалка на акуня

3. Партатыўны дамкрат

4. Аўтамабілі для адпачынку

5. Гольф-кары

6. Падлогавыя машыны

Для іншых тыпаў прыкладанняў патрабуюцца батарэі большага памеру.

Свінцова-кіслотная батарэя або літый-іённая батарэя?

Свінцова-кіслотны або літый-іённы - гэта праблема ў 50 000 долараў для харчавання абсталявання.Рашэнне аб тым, які з іх з'яўляецца лепшым выбарам, зводзіцца да некаторых ключавых адрозненняў паміж імі.

Вось некаторыя асноўныя адрозненні паміж свінцова-кіслотнымі і літый-іённымі акумулятарамі па катэгорыях:

працэс зарадкі

Зарадка свінцова-кіслотнага акумулятара можа заняць больш за 10 гадзін, а літый-іённага - ад 3 гадзін да ўсяго некалькіх хвілін, у залежнасці ад памеру акумулятара.Літый-іённая хімія можа прымаць больш хуткі ток і зараджацца хутчэй, чым свінцова-кіслотныя батарэі.Гэта мае вырашальнае значэнне для прыкладанняў, адчувальных да часу, з высокай загрузкай транспартных сродкаў і невялікімі інтэрваламі адпачынку.Для доковых цягачоў кожная хвіліна знаходжання судна ў порце аказвае фінансавы ўплыў на ўладальніка флоту, таму акумулятары неабходна хутка зараджаць, каб загрузіць судна падчас перапынкаў.

Калі справа даходзіць да зарадкі, тут няма чаго параўноўваць.

Тэхнічнае абслугоўванне

Свінцова-кіслотныя акумулятары патрабуюць шмат абслугоўвання.Батарэю трэба штотыдзень паліваць вадой і рэгулярна балансаваць.Батарэі таксама неабходна зараджаць і захоўваць у добра якое ветрыцца памяшканні.

Літый-іённыя батарэі патрабуюць значна меншага абслугоўвання.Іх батарэі аўтаматычна балансуюць падчас зарадкі, няма неабходнасці кантраляваць узровень вадкасці, і іх можна зараджаць у прыладзе.

Энергія і далёкасць

Калі параўноўваць дзве хімічныя рэчывы побач, то літый-іённы мае шчыльнасць энергіі 125-600+ Вт·гадз/л, у той час як свінцова-кіслотныя батарэі маюць шчыльнасць энергіі 50-90 Вт·гадз/л.Іншымі словамі, калі вы праязджаеце аднолькавую адлегласць з акумулятарамі кожнага тыпу ў адной машыне, свінцова-кіслотны акумулятар можа быць у 10 разоў большы, чым літый-іённы акумулятар, і ён таксама цяжэйшы.Такім чынам, выкарыстанне літый-іённых батарэй можа вызваліць месца для іншых важных карысных нагрузак, такіх як больш пасажыраў у аўтобусе або больш пакетаў у электрычным грузавіку.Высокая шчыльнасць энергіі таксама забяспечвае аўтамабілю большы запас ходу, што азначае, што карыстальнікам не трэба так часта зараджаць, калі ён працуе ад літый-іённай тэхналогіі.

Кошт

Звычайна гэта тэма, якая найбольш хвалюе ўсіх і з'яўляецца ключавым фактарам пры прыняцці рашэння "які прадукт з'яўляецца правільным для майго аўтапарка?"Часта гэта няпросты адказ, і суадносіны кошту і выгады сапраўды залежаць ад патрэб вашага прыкладання.Свінцова-кіслотная кіслата - папулярная эканамічная хімія для акумулятараў, якая даступная ў вялікіх колькасцях без клопату аб бяспецы паставак і даступная ў розных стандартных памерах упакоўкі.Свінцовая кіслата ідэальна падыходзіць для вялікіх стацыянарных прымянення, дзе шмат месца і нізкія патрабаванні да энергіі.Але калі вы пачынаеце разглядаць цану магутнасці або дыяпазону, літый-іённая тэхналогія часта з'яўляецца больш выгадным варыянтам.

Бітва за экалогію і асабістую бяспеку

Літый-іённыя акумулятары з'яўляюцца сімвалічным золатам у гэтай катэгорыі, калі справа даходзіць да выратавання планеты.Прычына гэтага ў тым, што асноўным кампанентам свінцова-кіслотных акумулятараў з'яўляецца свінец.

Нягледзячы на ​​тое, што кампаніі, якія прадаюць гэтыя батарэі, прынялі значныя меры для іх бяспечнай перапрацоўкі, гэта далёка не ідэальна.Нядбайная фабрыка можа ў канчатковым выніку падвергнуць яе ўздзеянню суседніх суполак, атруціць расліны і жывёл.У людзей наступствы атручвання свінцом вар'іруюцца ад пашкоджання мозгу да смерці.

У большым маштабе, здараецца, шмат свінцу здабывае гэтыя батарэі.Гэта, у сваю чаргу, спажывае шмат рэсурсаў і разбурае мясцовыя месцы пражывання.Літый-іённы, хоць і ўяўляе некаторую небяспеку для людзей пры няправільным выкарыстанні (у рэшце рэшт, гэта батарэя), больш бяспечны для навакольнага асяроддзя і людзей, якія жывуць у ім.

Што тычыцца правілаў, якія тычацца транспірацыі гэтых батарэй, абедзве маюць некаторыя даволі вялікія абмежаванні.Напрыклад, не думайце, што вы можаце ўзяць каго-небудзь з гэтых дрэнных хлопчыкаў на самалёт.

Глыбіня разраду

Глыбіня разраду адносіцца да таго, якая частка агульнай ёмістасці была выкарыстана перад зарадкай акумулятара.Напрыклад, пры выкарыстанні чвэрці ёмістасці акумулятара глыбіня разраду складзе 25%.

Пры выкарыстанні акумулятара акумулятар не будзе цалкам разраджаны.Замест гэтага ў іх ёсць рэкамендаваная глыбіня зліву: колькі можна выкарыстоўваць перад запраўкай.

Свінцова-кіслотныя акумулятары могуць працаваць толькі пры глыбіні разраду 50%.Выйдзіце за рамкі гэтага, і вы можаце негатыўна паўплываць на іх даўгалецце.

Наадварот, літыевыя батарэі вытрымліваюць глыбокі разрад на 80 працэнтаў і больш.Па сутнасці, гэта азначае, што яны маюць больш высокую карысную ёмістасць.

Тэрмін службы

Тэрмін службы свінцова-кіслотнай батарэі складае прыкладна палову тэрміну службы літый-іённай батарэі.Свінцова-кіслотныя акумулятары можна выкарыстоўваць ад 1000 да 1500 цыклаў, у той час як літый-іённыя батарэі звычайна можна выкарыстоўваць ад 3000 да 5000 цыклаў.

Энергазберажэнне

Свінцова-кіслотныя акумулятары выкарыстоўваюць 100-гадовую тэхналогію.Такім чынам, яны маюць некаторыя недахопы ў параўнанні з адносна новымі літый-іённая тэхналогія .

Перавагі а 24-вольтовая літыевая батарэя ўключаюць больш высокае пастаяннае напружанне і да 50% эканоміі энергіі.Пастаяннае напружанне азначае, што прылады з літый-іённым харчаваннем працуюць на поўную магутнасць, а не губляюць магутнасць, калі свінцова-кіслотная батарэя разраджаецца.

Па агнявой і вагавой схеме

Важная рэч аб батарэі - гэта тое, як яна працуе пры розных тэмпературах.У рэшце рэшт, вы ж хочаце, каб аўтамабільны акумулятар лепш спраўляўся са стыхіяй, чым прылада, якая ўвесь час застаецца ўнутры, праўда?

Ну, усе батарэі не любяць быць занадта гарачымі або занадта халоднымі: гэта можа прывесці да іх няправільнай зарадкі і страты тэрміну службы.Аднак іёны літыя таксама маюць некаторыя небяспекі, калі справа даходзіць да цяпла: яны могуць адчуваць з'яву, званую цеплавым уцёкам.Цеплавы ўцёкі адбываецца, калі батарэя не можа атрымаць належную вентыляцыю і гаручыя рэчывы ў ёй пачынаюць гарэць.

Гэта, у сваю чаргу, можа прывесці да ўзгарання або выбуху прылады, у якой знаходзіцца батарэя.Гэта рэдкая сітуацыя, і больш верагодна, што гэта адбудзецца ў меншых прыладах, такіх як ноўтбукі або навушнікі (з вялікімі патрабаваннямі энергіі ад меншых батарэй).Нягледзячы на ​​​​гэта, усё роўна варта быць асцярожным.

Аднак не выключайце літый-іённыя батарэі: яны працуюць значна лепш пры нізкіх тэмпературах, чым свінцова-кіслотныя батарэі.Хоць свінцова-кіслотныя акумулятары можна зараджаць пры больш нізкіх тэмпературах, яны не зараджаюцца вельмі добра (прынамсі, у параўнанні з літыевымі акумулятарамі пры самай нізкай тэмпературы перазарадкі).

Літый таксама выйграе ў базавым вазе.Літый-іённыя акумулятары лягчэй свінцова-кіслотных.Гэта палягчае спажыўцам транспарціроўку гэтых батарэй.У рэшце рэшт, каму хочацца адчуваць сябе на спаборніцтвах па цяжкай атлетыцы кожны раз, калі цягне батарэю?

Сістэма кіравання батарэяй

Сістэмы кіравання батарэяй выкарыстоўваюцца для электроннага кіравання і рэгулявання зарадкі і разрадкі батарэй.Варта адзначыць, што сістэмы кіравання батарэямі даступныя як для літый-іённых, так і для свінцова-кіслотных батарэй.

The 24-вольтовая літыевая батарэя сістэма кіравання якаснай батарэяй кантралюе наступныя аспекты батарэі:

● Батарэя і стан батарэі

● Сеткавае напружанне

● Хуткасць зарада і разраду

● Батарэя і тэмпература батарэі

● Акумулятар і напружанне акумулятара

● Тэмпература астуджальнай вадкасці і паток паветра/вадкаснае астуджэнне

Сістэма кіравання батарэяй гарантуе, што батарэя працуе з максімальнай эфектыўнасцю як мага даўжэй, нават калі батарэя не цалкам зараджана.Кантралюючы і рэгулюючы вышэйпералічаныя аспекты батарэі, сістэма кіравання батарэяй дапамагае падоўжыць тэрмін службы батарэі і дапамагае атрымаць максімальную аддачу ад батарэі.

Ніжняя лінія

Каб рэзюмаваць, літый-іённыя акумулятары лягчэйшыя, больш эфектыўныя, служаць даўжэй, зараджаюцца хутчэй, каштуюць танней на працягу ўсяго тэрміну службы, больш эфектыўна падтрымліваюць напружанне, прасцей у выкарыстанні і патрабуюць меншага абслугоўвання.

Гэта не павінна быць занадта вялікім сюрпрызам. Літый-іённая тэхналогія з'яўляецца больш чыстым, больш эфектыўным і менш дарагім з часам.