Хэйлі Нін, дырэктар па маркетынгу BSLBATT Lithium, дзеліцца AGV/AMR і літый-іённымі батарэямі

Аўтаматызацыя склада

Бум рознічных онлайн-продажаў прывёў да вялізнага ўсплёску росту размеркавальных цэнтраў, асабліва пасля пандэміі Covid-19.

Многія склады працуюць над павышэннем прадукцыйнасці і павелічэннем аб'ёмаў вытворчасці, каб не адставаць ад растучых патрабаванняў электроннай камерцыі.У той жа час некаторыя прадпрыемствы з цяжкасцю запаўняюць вакансіі на складах пачатковага ўзроўню з больш высокімі выдаткамі на працоўную сілу, большым попытам на супрацоўнікаў і больш жорсткімі правіламі.

Менеджэры складоў разглядаюць аўтаматызацыю як эканамічна эфектыўны спосаб павялічыць прадукцыйнасць і вызваліць людзей для выканання больш складаных задач.

Ёсць шмат розных тыпаў аўтаматызаваных рашэнняў, якія склады могуць выкарыстоўваць для розных прыкладанняў, у тым ліку:

● Аўтаматызаваныя рашэнні для захоўвання і пошуку (AS/RS)

● Канвеерныя сістэмы

● Аўтаномныя мабільныя робаты (AMR)

● Аўтаматызаваныя кіраваныя транспартныя сродкі (AGV)

Тып акумулятара, які выкарыстоўваецца для харчавання AGV, мае вырашальнае значэнне для таго, каб інвестыцыі акупіліся.Літый-іённыя батарэі забяспечваюць значна большую прадукцыйнасць дзякуючы нізкім патрабаванням да абслугоўвання і большай ёмістасці.

У гэтым блогу мы вывучым бягучы стан AGV у прамысловасць апрацоўкі матэрыялаў і абмяркуйце, чаму выбар літый-іённай батарэі AGV замест свінцова-кіслотнай батарэі AGV важны для дасягнення вашых мэтаў па прадукцыйнасці.

Сучасны стан AGVs у прамысловасці пагрузачна-разгрузачных работ

Эфектыўнае выкарыстанне прамысловых грузавікоў з'яўляецца вырашальным фактарам для канкурэнтаздольнасці падчас пастаяннага росту выдаткаў, незалежна ад таго, ці будуць транспартныя сістэмы без кіроўцы, такія як AGV, электрычныя пагрузчыкі або AMR.Энергетычныя сістэмы ўважліва вывучаюцца, і літый-іённыя батарэі з'яўляюцца пераважнай тэхналогіяй.Перавагі ў параўнанні са свінцова-кіслотнымі акумулятарамі, у тым ліку магчымасць зараджацца хутчэй і часцей, відавочныя.

Тэндэнцыя да выкарыстання літый-іённых акумулятараў у інтралагістыцы працягваецца.Практычна ўсе буйныя вытворцы пагрузчыкаў цяпер маюць мадэлі з літый-іённымі прывадамі.У сферы беспілотных транспартных сістэм і мабільных робатаў магутная літый-іённая тэхналогія ўжо з'яўляецца стандартам.Прамежкавая зарадка дазваляе аўтаматызаваць працу 24/7, што вельмі важна пры працы ў дзве ці тры змены склады, размеркавальныя цэнтры, 3PL (лагістыка трэціх асоб), і вытворчыя магутнасці.

Навошта спалучаць літый-іённыя батарэі з AGV/AMR

Для прадпрыемстваў, якія спрабуюць падтрымліваць працу 24 гадзіны ў суткі, неабходнасць спыняцца, каб замяніць цяжкія свінцова-кіслотныя акумулятары для зарадкі, - гэта вялікая трата часу.

Калі кампаніі вырашаюць інвеставаць у AGV або AMR, яны сканцэнтраваны на паляпшэнні

● Прадукцыйнасць на складах

● Зніжэнне працоўных выдаткаў

● Павышэнне эфектыўнасці

Спалучэнне AGV або AMR з літый-іённымі батарэямі - выдатны спосаб атрымаць максімальную карысць ад інвестыцый.

Тэхналогія літыевых акумулятараў для аўтаматызаваных транспартных сродкаў (AGV) мае, у дадатак да значна большага часу працы, працягласці жыцця і больш хуткай зарадкі, значна перавышае эфектыўнасць перазарадкі, і вам больш не трэба баяцца поўнай разрадкі акумулятараў.У сярэднетэрміновай перспектыве такія батарэі танней у адрозненне ад класічных свінцова-кіслотных батарэй (SLAB).

Паменшыце час зарадкі з дапамогай Opportunity Charging

А літый-іённы акумулятар можна цалкам зарадзіць за 1-2 гадзіны.З-за характару літый-іённых акумулятараў яны ідэальна падыходзяць для магчымай зарадкі, што азначае, што AGV або AGM можна зараджаць невялікімі крокамі.

Магчымасць зарадкі можа быць выкарыстана для AGV падчас натуральных перыядаў прастою - напрыклад, падчас змены змены.

AGV, якія выкарыстоўваюць свінцова-кіслотныя акумулятары, маюць большы час прастою з-за дадатковых гадзін, неабходных для зарадкі, і перыяду астывання пасля зарадкі.

Літый-іённыя акумулятары не маюць патрэбы ў асобных памяшканнях для зарадкі, як свінцова-кіслотныя, і іх можна зараджаць непасрэдна з абсталявання.

Прадуманае планаванне маршруту для AGV азначае, што час бесперабойнай працы можна максімальна павялічыць, размясціўшы зарадныя станцыі ў ключавых кропках усяго склада.

Максімальная прадукцыйнасць з батарэяй з нізкім узроўнем абслугоўвання

Свінцова-кіслотныя акумулятары маюць вельмі строгія патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання, і калі яны не абслугоўваюцца належным чынам, гэта негатыўна ўплывае на тэрмін службы і прадукцыйнасць батарэй.

Свінцова-кіслотныя акумулятары таксама перыядычна патрабуюць ураўнавальнай зарадкі, што зніжае прадукцыйнасць.Склады выкарыстоўваюць AGV, таму што хочуць максімальна павялічыць прадукцыйнасць.Паколькі свінцова-кіслотныя акумулятары AGV патрабуюць высокага абслугоўвання, на складах не будзе такой высокай прадукцыйнасці ў параўнанні з AGV, які выкарыстоўвае літый-іённы акумулятар.

Літый-іённыя акумулятары могуць вытрымаць нашмат больш жорсткага абыходжання і патрабуюць менш увагі.Гэта робіць іх ідэальным варыянтам для кіраўнікоў аўтапаркаў, якія жадаюць перайсці з пагрузачна-разгрузачнай тэхнікі на AGV.

Для аб'ектаў, якім неабходна павысіць прадукцыйнасць абсталявання, час, зэканомлены на тэхнічным абслугоўванні акумулятара і прадукцыйнасці акумулятара з-за адсутнасці тэхнічнага абслугоўвання, можа дадаць да павелічэння прадукцыйнасці да тысяч долараў у дзень.

Паскорыць працэс з дапамогай высокай шчыльнасці энергіі батарэі

Шчыльнасць энергіі літый-іённай батарэі значна вышэй, чым у іншых тыпаў прамысловых батарэй.

Шчыльнасць энергіі - гэта мера таго, колькі энергіі змяшчае батарэя ў прапорцыі да яе вагі.Шчыльнасць энергіі звычайнага прамысловага літый-іённага акумулятара складае каля 90-120 Вт·гадз/кг, што значна вышэй, чым у свінцова-кіслотных акумулятараў, якія складаюць 30-50 Вт·гадз/кг.

Энергаэфектыўнасць - гэта мера таго, колькі энергіі выдае батарэя адносна спажыванай энергіі.Літый-іённыя акумулятары надзвычай эфектыўныя пры 99% і вышэй.

Выбар літый-іённага акумулятара для абсталявання AGV на складах азначае, што акумулятар AGV будзе падтрымліваць высокі ўзровень напружання на працягу ўсяго цыклу разрадкі без пагаршэння прадукцыйнасці.

Усе гэтыя фактары спрыяюць стабільнаму напрузе на працягу змены для аўтаматызаваных транспартных сродкаў, якія перавозяць тавары па складзе.

BSLBATT LiFePO4

Распрацаваны для інтэграцыі з лепшымі ў свеце Аўтаматызаваныя кіраваныя транспартныя сродкі (AGV) і аўтаматызаваных мабільных робатаў (AMR), BSLBATT LiFePO4 BMS забяспечвае цудоўную пікавую магутнасць і хуткую хуткасць зарадкі 1C.Порт LYNK падключае шлюз LYNK для перадачы ў рэжыме рэальнага часу SoC і ўстаноўкі параметраў напружання і тэмпературы з сістэмай.

Літыевыя акумулятары BSLBATT AGV маюць саманагрэў і запатэнтаваную сістэму кіравання батарэямі з вялікім токам.Надзейная якасць OEM, правераная і сертыфікаваная па самым высокім стандартам бяспекі і прадукцыйнасці, літыевыя батарэі BSLBATT AGV спецыяльна створаны для замены стандартных памераў BCI 6V, 8V і 12V.Літыевыя батарэі AGV маюць опцыі LYNK Gateway для сістэмнай інтэграцыі.

Павялічце выхад і вытворчасць з дапамогай AGV/AMR, якія працуюць ад літый-іённых батарэй

Літый-іённыя акумулятары не патрабуюць абслугоўвання, хутка зараджаюцца і маюць высокую прадукцыйнасць, і ўсё гэта спрыяе максімальнаму павелічэнню вытворчасці на складах.

Шляхам спарвання літый-іённая магутнасць з AGV і AMR , аперацыі могуць палепшыць прадукцыйнасць акумулятара, час бесперабойнай працы AGV і AMR.Гэта можа прывесці да значнага росту вытворчасці без павелічэння колькасці рабочых або транспартных сродкаў.