Як доўга служаць батарэі гольф-кары?|БСЛБАТТ

Ці ёсць у вас Клубны аўтамабіль, Yamaha, EZGO , або любой з іншых даступных мадэляў калясак для гольфа, ніжэй прыведзены асноўныя парады па абслугоўванні акумулятараў калясак для гольфа, каб падтрымліваць любыя акумулятары каляскаў для гольфа або акумулятараў аўтамабіляў для гольфа ў выдатным працоўным стане.

1) Поўнасцю зараджайце акумулятары пасля кожнага перыяду выкарыстання.

Зараджайце акумулятары ад 8 да 10 гадзін з дапамогай адпаведнай зараднай прылады для акумулятара для гольф-карыка.Лепшая практыка - зарадзіць на працягу ночы пасля таго, як вы скончыце карыстацца кошыкам на працягу дня.Нават калі вы выкарыстоўвалі каляску толькі 5 хвілін, вы захочаце добра зарадзіць акумулятары каляскі.

Дазвол вашым акумулятарам знаходзіцца ў стане нізкага зараду на працягу працяглых перыядаў прывядзе да памяншэння іх ёмістасці і тэрміну службы.Заўсёды памятайце аб выкарыстанні зараднай прылады і акумулятарнай сістэмы адпаведнага напружання.Невялікая зарадная прылада ніколі не справіцца з працай незалежна ад таго, колькі часу акумулятар зараджаецца.

2) Чыстка Правільнае абслугоўванне акумулятара каляскі для гольфа вельмі важна для правільнай працы вашага аўтамабіля.

Здаецца, што батарэі прыцягваюць пыл, бруд і бруд.Падтрыманне іх у чысціні дапаможа выявіць прыкметы праблем, калі яны з'явяцца, і пазбегнуць праблем, звязаных з брудам.

Трымайце верхнюю частку акумулятара каляскі для гольфа сухім, чыстым і шчыльным.Вы можаце чысціць батарэі шчоткай з шчаціннем і растворам харчовай соды і вады, але абавязкова апранайце сродкі абароны вачэй і гумовыя пальчаткі.

Вы таксама можаце апырскаць кабелі антыкаразійным спрэем, каб прадухіліць карозію і іржу.

● Раздымы акумулятара павінны ўвесь час быць шчыльна зачыненымі.

● Рэкамендуецца перыядычны агляд.

● Вентыляцыйныя каўпачкі павінны заставацца на месцы і герметычна зачыненыя ўвесь час падчас працы аўтамабіля і зарадкі.

3) Рэгулярна палівайце батарэі.

Затопленыя, або мокрыя батарэі патрабуюць перыядычнага паліву.Раз у месяц пасля ўстаноўкі правярайце батарэі, каб вызначыць правільны графік паліву.Дадайце ваду пасля поўнай зарадкі акумулятара і выкарыстоўвайце дыстыляваную ваду.Што яшчэ больш важна, паліў павінен праводзіцца ў патрэбны час і ў патрэбнай колькасці, інакш прадукцыйнасць і даўгавечнасць батарэі пагаршаюцца.

Ваду трэба заўсёды дадаваць пасля поўнай зарадкі акумулятара.Перад зарадкай вады павінна быць столькі, каб пакрыць талеркі.Калі акумулятар быў разраджаны (часткова або цалкам), узровень вады таксама павінен быць вышэй пласцін.Падтрыманне належнага ўзроўню вады пасля поўнай зарадкі дазволіць пазбегнуць неабходнасці турбавацца аб узроўні вады пры іншым стане зарадкі.

У залежнасці ад мясцовага клімату, метадаў зарадкі, прымянення і г.д., мы рэкамендуем правяраць акумулятары раз у месяц, пакуль вы не адчуеце, як часта вашыя батарэі маюць патрэбу ў паліве.

4) Каб захаваць максімальную ёмістасць акумулятараў вашага аўтамабіля для гольфа, часцей выкарыстоўвайце акумулятары для гольф-карыка.

Заўсёды памятайце, што абнаўляць зарадку трэба кожныя 45-60 дзён, а ў больш гарачым клімаце нават часцей.
Гэта можа быць цяжка зрабіць, калі вы выкарыстоўваеце каляску для гольфа толькі сезонна, але калі вы выкарыстоўваеце зарадную прыладу для акумулятара каляскі для гольфа з пашыранай функцыяй рэжыму захоўвання, вы будзеце атрымліваць аўтаматычную зарадку на рэгулярнай аснове, пакуль зарадная прылада падключаецца да вашай каляскі для гольфа, калі вы адсутнічаеце.

Батарэі не павінны разраджацца ніжэй за 80% ад іх намінальнай ёмістасці для лепшага тэрміну службы батарэі.Правільная зарадка акумулятараў дапаможа пазбегнуць празмернай разрадкі.

Па меры старэння батарэй змяняюцца і патрабаванні да іх абслугоўвання.Звычайна старыя батарэі мелі патрэбу ў вадзе часцей і патрабуюць больш працяглага часу зарадкі.Ёмістасць таксама зніжаецца.

5) Захоўванне Перыяды бяздзейнасці могуць быць надзвычай шкоднымі для свінцова-кіслотных батарэй.

Пры размяшчэнні акумулятара на захоўванне прытрымлівайцеся рэкамендацый ніжэй, каб пераканацца, што акумулятар застаецца спраўным і гатовым да выкарыстання.

ЗАЎВАГА. Захоўванне, зарадка або эксплуатацыя акумулятараў на бетоне - цалкам нармальна.

Пакрокавы парадак захоўвання

● Цалкам зарадзіце акумулятар перад захоўваннем.

● Захоўвайце батарэю ў прахалодным, сухім месцы, абароненым ад непагадзі.

● Падчас захоўвання кантралюйце ўдзельную вагу (заліты) або напружанне.

● Батарэі, якія знаходзяцца на захоўванні, трэба падзарадзіць, калі яны паказваюць 70% зарада або менш.

● Цалкам зарадзіце акумулятар перад паўторнай актывацыяй

Самыя важныя рэчы, якіх варта пазбягаць

● Замарожванне. Пазбягайце месцаў, дзе чакаюцца маразы.Падтрыманне акумулятара на высокім узроўні зарада таксама прадухіліць замярзанне.Замярзанне прыводзіць да непапраўнага пашкоджання пласцін і кантэйнера батарэі.

● Цяпло. Пазбягайце прамога ўздзеяння крыніц цяпла, такіх як радыятары або абагравальнікі.Тэмпература вышэй за 80°F (26,6ºC) паскарае характарыстыкі самаразраду батарэі.

6) Не перазараджайце батарэі каляскі для гольфа.

Лепш за ўсё, калі ў вас ёсць аўтаматычная зарадная прылада для гольф-кары, у такім выпадку вас гэта не хвалюе!Акумулятары павінны быць цалкам зараджаны пры першай магчымасці.Пазбягайце эксплуатацыі акумулятараў у часткова зараджаным стане.Гэта паменшыць іх ёмістасць і скараціць працягласць іх жыцця.

7) Не разраджайце акумулятары каляскаў для гольфа больш чым на 80%.

Мы рэкамендуем вам разрадзіць акумулятары каляска для гольфа да 50-80 працэнтаў, не перавышаць 80 працэнтаў або да такой ступені, калі акумулятары вашага каляска для гольфа цалкам разрадзяцца, бо гэта не спрыяе тэрміну службы батарэі.Перыядычнае тэсціраванне - важная працэдура прафілактычнага абслугоўвання.Паказанні арэометра кожнай ячэйкі пры поўнай зарадцы паказваюць баланс і сапраўдны ўзровень зарада.Дысбаланс можа азначаць неабходнасць выраўноўвання, а таксама з'яўляецца прыкметай магчымай няправільнай зарадкі або дрэннага элемента.Тэсты напружання (разамкнутага ланцуга, зараджанага і разраджанага) могуць вызначыць месцазнаходжанне дрэннай або слабой батарэі.Нагрузачнае тэсціраванне выявіць дрэнны акумулятар, калі іншыя метады не даюць выніку.Слабая батарэя прывядзе да заўчаснага выхаду з ладу спадарожных батарэй.

Ці могуць нашы літыевыя батарэі даць вам больш радыусу дзеяння?

Літыевая батарэя каляскі для гольфа BSLBATT на 48 В гэта першая зменная літыевая батарэя, створаная для задавальнення патрабаванняў да магутнасці і энергіі ў аўтамабілях для гольфа, грузавых аўтамабілях, AGV і LSV.

Некалькі асноўных пераваг Літыевая батарэя каляскі для гольфа BSLBATT на 48 В - гэта простая ўстаноўка без тэхнічнага абслугоўвання, паралельныя злучэнні для маштабавання магутнасці, поўная магутнасць на працягу ўсёй разрадкі, больш хуткая і плаўная язда і да 25% большы дыяпазон.

Літыевыя батарэі даюць некалькі пераканаўчых пераваг у параўнанні са свінцова-кіслотнымі, у тым ліку:

● Меншы вага

● Няма абслугоўвання

● Больш хуткая зарадка

● Захоўвае зарад даўжэй

● Даўгалецце

● Прамая пасадка, без мадыфікацый

Папярэдняя выснова

Пасля майго кліента РОБЕРТ МУР першыя пару месяцаў выкарыстання Літыевыя батарэі для гольф-карыка BSLBATT , РОБЕРТ МУР выявіў, што яны працуюць ідэальна.Як бы моцна ні штурхалі каляску, яны ніколі нават не награваюцца навобмацак.Яны зараджаюцца да 100% і 120-амперных гадзін усяго за некалькі гадзін.Нават пасля язды і гульні ў 36 лунак на маіх вельмі пагорыстых пляцоўках зарад, які застаўся, усё яшчэ знаходзіцца ў сярэднім дыяпазоне 60%.

Кіравальнасць і «зашпілька» цудоўныя дзякуючы пастаяннаму зніжэнню вагі.Яшчэ адным бонусам з'яўляецца адсутнасць неабходнасці правяраць і дадаваць дыстыляваную ваду ў батарэі.

Мая адзіная «гніда» (і гэта невялікая) звязана з падключэннем кабеля CAN.Я рэкамендаваў бы BSLBATT дадаць бачную лінію выраўноўвання як на кабелі, так і на порце акумулятара, каб зрабіць правільнае злучэнне больш простым.

Акрамя гэтага, якасць усіх кампанентаў, якія ўваходзяць у склад Літыевыя батарэі для гольф-карыка BSLBATT з'яўляецца выбітным.Абслугоўванне кліентаў/тэхнічная дапамога былі выдатнымі.Адчуванне «сядзення ў штанах» выклікае ўсмешку на маім твары кожны раз, калі я знаходжуся ў калясцы, нават калі мая гульня ў гольф гэтага не робіць.