Ці магу я зарадзіць сваю літыевую батарэю з дапамогай свінцова-кіслотнай зараднай прылады?Гэта пытанне, якое мы кожны дзень задаем шырокай грамадскасці.Літыевыя батарэі не падобныя на свінцова-кіслотныя, і не ўсе зарадныя прылады аднолькавыя. А Літыевая батарэя LiFePO4 на 12 В цалкам зараджаны да 100% будзе ўтрымліваць напружанне каля 13,3-13,4 В.Яго свінцова-кіслотны стрыечны брат будзе складаць прыблізна 12,6-12,7 В.Літыевая батарэя з ёмістасцю 20% будзе ўтрымліваць напружанне каля 13 В, а яе свінцова-кіслотны стрыечны брат - прыкладна 11,8 В пры такой жа ёмістасці.Як бачыце, мы гуляем з вельмі вузкім акном напружання з літыем, менш за 0,5 В пры 80% ёмістасці. А Літыевая зарадная прылада LiFePO4 гэта прылада для абмежавання напружання, падобная на свінцова-кіслотную сістэму.Адрозненні ад Li-ion заключаюцца ў больш высокім напружанні на элемент, больш жорсткіх допусках напружання і адсутнасці кропельнага або плаваючага зарада пры поўнай зарадцы.У той час як свінцовая кіслата забяспечвае некаторую гібкасць у плане адключэння напружання, вытворцы элементаў LiFePO4 вельмі строга ставяцца да правільных налад, таму што літый-іённыя не могуць прыняць залішнюю зарадку.Так званай цудадзейнай зараднай прылады, якая абяцае падоўжыць тэрмін службы батарэі і атрымаць дадатковую ёмістасць з дапамогай імпульсаў і іншых хітрыкаў, не існуе.LiFePO4 з'яўляецца «чыстай» сістэмай і прымае толькі тое, што можа паглынуць. Літыевыя зарадныя прылады заснаваны на алгарытме зарадкі CV/CC (пастаяннае напружанне/пастаянны ток).Зарадная прылада абмяжоўвае колькасць току загадзя зададзеным узроўнем, пакуль батарэя не дасягне зададзенага ўзроўню напружання.Затым ток памяншаецца, калі акумулятар цалкам зараджаецца.Гэтая сістэма дазваляе хуткую зарадку без рызыкі перазарадкі і падыходзіць для літый-іённых і іншых тыпаў батарэй. Алгарытм літыевай зараднай прылады ePOWER ад Enerdrive Як вы можаце бачыць з прыведзенага вышэй графіка зарадкі, літыевая батарэя мае рэзкі рост напружання ў самым канцы цыкла зарадкі.На гэтым этапе зарадны ток падае вельмі хутка, і зарадная прылада пераходзіць у рэжым харчавання. Большасць свінцова-кіслотных разумных зарадных прылад у нашы дні маюць спецыяльныя алгарытмы зарадкі, якія адпавядаюць Flooded/AGM/гелевым акумулятарам, для якіх звычайна патрабуецца 3-ступеністы працэс зарадкі: Bulk/Absorption/Float.Пасля таго, як зарадная прылада пераходзіць у рэжым загрузкі, яна звычайна зараджае свінцова-кіслотны акумулятар поўным токам прыблізна да 80% ёмістасці.У гэты момант зарадная прылада пяройдзе ў стадыю паглынання. Тыповы алгарытм свінцова-кіслотнай зараднай прылады На гэтай фазе зарадкі зарадная прылада будзе падтрымліваць максімальнае напружанне для абранай батарэі і зараджаць батарэю з паніжаным токам, паколькі ўнутранае супраціўленне батарэй не можа прыняць ток зарадкі пры максімальнай магутнасці.Як толькі ток знізіцца прыкладна да ≤10% ад агульнай магутнасці зараднай прылады, ён пяройдзе ў плавае стан.Стадыя паглынання таксама залежыць ад часу, калі зарадная прылада ўсё яшчэ знаходзіцца ў фазе паглынання праз 4 гадзіны, зарадная прылада аўтаматычна пяройдзе ў стадыю плавання.Як правіла, гэта адбываецца, калі зарадная прылада меншая для батарэйнага блока або ў сістэме працуюць нагрузкі, якія не дазваляюць зараднай прыладзе знізіць сілу току ніжэй кропкі пераходу. Большасць, калі не ўсе, свінцова-кіслотныя зарадныя прылады маюць рэжым выраўноўвання.На некаторых зарадных прыладах гэты рэжым можа быць аўтаматычным, і яго нельга адключыць.Літыевыя батарэі не патрабуюць ніякай формы выраўноўвання.Прымяненне ўраўняльнага зарада 15v+ да літыевай батарэі прывядзе да пашкоджання элементаў, якія немагчыма аднавіць. Іншая функцыя, якую выконвае свінцова-кіслотная зарадная прылада, - гэта "вяртанне да масавага" напружання.Напружанне 100% поўных свінцова-кіслотных акумулятараў складае прыблізна 12,7 В.Калі зарадная прылада знаходзіцца ў рэжыме Float, яна будзе падтрымліваць акумулятар на загадзя зададзеным напружанні (звычайна паміж 13,3-13,8 В у залежнасці ад тыпу акумулятара), а таксама падтрымлівае любыя нагрузкі, якія працуюць у гэты час.Калі нагрузка павялічваецца пасля максімальнай магутнасці зараднай прылады ў плаваючай частцы, то напружанне батарэі пачне зніжацца.Як толькі напружанне дасягне напружання, якое вяртаецца да масавага, зарадная прылада пачне новы цыкл зарадкі і пачне паўторную зарадку акумулятара. Налада "вяртання да масавага" напружання ў свінцова-кіслотнай зараднай прыладзе звычайна складае 12,5-12,7 В.Гэта напружанне для літыевай батарэі занадта нізкае.Пры такім напружанні літыевая батарэя разрадзіцца прыкладна да 10-15% стану зарада.Алгарытмы зарадкі літыя звычайна ўсталёўваюць вяртанне да масавай напругі 13,1-13,2 В.Проста яшчэ адна прычына, што стандарт свінцова-кіслотная зарадная прылада не падыходзіць для літыевых батарэй. Некаторыя свінцова-кіслотныя зарадныя прылады "ping" батарэі пры запуску, каб вызначыць напружанне/супраціў батарэі.На аснове зваротнай інфармацыі зарадная прылада вызначае, з якой фазы зарада пачаць. Паколькі літый будзе ўтрымліваць напружанне вышэй за 13+v, некаторыя свінцова-кіслотная зарадная прылада будзе разглядаць гэта як амаль поўны акумулятар і пераходзіць у фазу плаваючага стану і разам абыходзіць стадыю зарадкі. Калі вы хочаце выкарыстоўваць a свінцова-кіслотная зарадная прылада на літыевай батарэі вы можаце, АДНАК, вы НЕ павінны выкарыстоўваць свінцова-кіслотную зарадную прыладу, калі яна мае аўтаматычны «рэжым выраўноўвання», які нельга канчаткова выключыць.Свінцова-кіслотная зарадная прылада, якую можна наладзіць на зарадку не вышэй за 14,6 В, можна выкарыстоўваць для звычайнай зарадкі, а затым ПАВІННА адключыць яе пасля поўнай зарадкі акумулятара.НЕ пакідайце свінцова-кіслотную зарадную прыладу падключанай для абслугоўвання або захоўвання акумулятара, таму што большасць з іх НЕ будзе падтрымліваць належны алгарытм зарадкі напружання для літыевых акумулятараў, і акумулятар можа быць пашкоджаны, і на гэта не распаўсюджваецца гарантыя на акумулятар. У канчатковым рахунку, выкарыстанне зараднай прылады з асаблівым алгарытмам зарадкі літыя з'яўляецца лепшым варыянтам для дасягнення максімальнай прадукцыйнасці і працягласці жыцця любой літыевай батарэі. крыніца артыкула: enerdrive |
Яшчэ ў 2016 годзе, калі BSLBATT упершыню пачаў распрацоўваць тое, што стане першай заменай...
BSLBATT®, кітайскі вытворца акумулятараў для вілачных пагрузчыкаў, які спецыялізуецца на апрацоўцы матэрыялаў ...
СУСТРЭЧАЙЦЕ!ВЫСТАВАЧЫ 2022 ГОД VETTER!LogiMAT у Штутгарце: РАЗУМНЫ – УСТОЙЛІВЫ – SAF...
BSLBATT battery - гэта высокатэхналагічная кампанія з хуткім тэмпам росту (200% г/г), якая лідзіруе ў...
BSLBATT - адзін з найбуйнейшых распрацоўшчыкаў, вытворцаў і інтэгратараў літый-іённых батарэй...
Уладальнікі электрычных пагрузчыкаў і машын для мыцця падлогі, якія шукаюць максімальную прадукцыйнасць, змогуць...
Кітай Хуэйчжоу – 24 мая 2021 г. – BSLBATT Battery сёння абвясціла, што далучылася да Delta-Q Tec...
Вялікія навіны!Калі вы прыхільнік Victron, гэта будзе добрая навіна для вас.Каб лепш адпавядаць ...