Літый-жалеза-фасфатная батарэя (LiFePO4).Фасфат літый-жалеза (LiFePO4) , таксама званы LFP, з'яўляецца адным з нядаўна распрацаваных хімікатаў акумулятарных батарэй і з'яўляецца разнавіднасцю літый-іённай хіміі.Літый-жалеза-фасфатныя акумулятары выкарыстоўваюць LiFePO4 у якасці асноўнага катоднага матэрыялу.Нягледзячы на меншую шчыльнасць энергіі, чым іншыя літый-іённыя хімікаты, літый-жалеза-фасфатныя акумулятары могуць забяспечыць лепшую шчыльнасць магутнасці і больш працяглы тэрмін службы. Літый-іённыЛітый-іённы можа складацца з двух розных хімічных рэчываў для катода, аксіду марганца літыя або дыяксіду кобальту літыя, паколькі абодва маюць графітавы анод.Ён мае ўдзельную энергію 150/200 ват-гадзін на кілаграм і намінальнае напружанне 3,6 В.Яго хуткасць зарадкі складае ад 0,7C да 1,0C, паколькі больш высокія зарады могуць значна пашкодзіць батарэю.Літый-іённы мае хуткасць разраду 1C. БСЛБАТТ ваш прэм'ер Зборшчык батарэй LiFePO4 .Мы вырабляем нестандартныя літый-жалеза-фасфатныя батарэйныя блокі і зборкі для многіх прымянення.Наша каманда дызайнераў акумулятараў выкарыстоўвае найноўшыя механічныя і электронныя інструменты праектавання для аптымізацыі надзейнасці, бяспекі і тэхналагічнасці вашых нестандартных акумулятараў LFP.Нашы літый-жалеза-фасфатныя акумулятары забяспечваюць вашы прадукты з батарэйным харчаваннем эканамічна эфектыўным і надзейным акумулятарам. З-за высокай шчыльнасці магутнасці гэтая тэхналогія выкарыстоўваецца ў цягавых прыкладаннях сярэдняй магутнасці ( робататэхніка, AGV, электронная мабільнасць, дастаўка на апошнюю мілю і г.д .) або цяжкія прымяненні (марская цяга, прамысловыя транспартныя сродкі і г.д.) Доўгі тэрмін службы LFP і магчымасць глыбокага цыкліравання дазваляюць выкарыстоўваць LiFePO4 у праграмах для захоўвання энергіі ( аўтаномныя прыкладанні, сістэмы Off-Grid, самастойнае спажыванне з батарэяй ) або ўвогуле стацыянарнае сховішча. Асноўныя перавагі літый-жалеза-фасфату: ● Вельмі бяспечная і надзейная тэхналогія (No Thermal Runaway) ● Вельмі нізкая таксічнасць для навакольнага асяроддзя (выкарыстанне жалеза, графіту і фасфатаў) ● Тэрмін службы календара > 10 гадоў ● Цыкл жыцця: ад 2000 да некалькіх тысяч (гл. табліцу ніжэй) ● Дыяпазон працоўных тэмператур: да 70°C ● Вельмі нізкі ўнутраны супраціў.Стабільнасць або нават спад на працягу цыклаў. ● Сталая магутнасць ва ўсім дыяпазоне разраду ● Прастата перапрацоўкі ● Тэхналогія літый-жалеза-фасфату жыццёвага цыкла (LiFePO4) Літый-жалеза-фасфатная тэхналогія забяспечвае найбольшую колькасць цыклаў зарадкі/разрадкі.Вось чаму гэтая тэхналогія ў асноўным прымяняецца ў стацыянарных сістэмах захоўвання энергіі ( самастойнае спажыванне, аўтаномныя, КБС і г.д.) для прыкладанняў, якія патрабуюць працяглага тэрміну службы. Трываласць, надзейнасць, і эканамічная эфектыўнасцьТэрмін службы акумулятара вызначаецца колькасцю цыклаў зарадкі/разрадкі, якія акумулятар можа вытрымаць. Некаторыя выпрабаванні паказалі, што літый-жалеза-фасфатныя батарэі могуць вытрымаць каля 2000 цыклаў зарадкі/разрадкі ў параўнанні з, магчыма, 1000 для літый-іённых батарэй.Гэтыя тэсты праходзяць да кропкі, калі батарэі ўтрымліваюць прыкметна меншы зарад, а не да кропкі поўнага адмовы. Асноўная праблема літыевых элементаў - іх дэградацыя.З часам літый-іённы элемент страчвае ёмістасць, агульны тэрмін службы якога складае 2-3 гады.Дакладны тэрмін службы залежыць ад колькасці выкарыстання, колькасці, разраджанай паміж падзарадкамі, і іншых фактараў, такіх як тэмпература элементаў. нататка: Хуткасць разраду літый-іённага акумулятара з цягам часу павялічваецца ў параўнанні з літый-жалезным. Доўгі тэрмін службы, павольная хуткасць разраду і меншая вага павінны быць асноўнымі характарыстыкамі акумулятара штодзённага выкарыстання, менавіта тады цэніцца літый-іённы акумулятар, паколькі чакаецца, што ён будзе мець больш працяглы «тэрмін прыдатнасці», чым літый-іённы. Калі акумулятар не выкарыстоўваецца, ён не павінен губляць свой зарад з большай хуткасцю.Ён павінен забяспечыць амаль такую ж прадукцыйнасць пры выкарыстанні праз год ці каля таго.Гэты так званы тэрмін захоўвання складае каля 350 дзён для літый-жалезнага акумулятара і каля 300 дзён для літый-іённага акумулятара. Кобальт даражэйшы за жалеза і фасфат, якія выкарыстоўваюцца ў Li-Iron.Такім чынам, літый-жалеза-фасфатная батарэя каштуе спажыўцу танней (больш бяспечныя матэрыялы робяць яе вытворчасць і перапрацоўку менш затратнай), чым літый-іённая батарэя. Што новага:Каб даць вашаму бізнесу гэтыя перавагі, наш аддзел даследаванняў і распрацовак распрацаваў новы блок харчавання, які з'яўляецца больш стабільным, надзейным і экалагічна чыстым, вырабленым з фасфат літый жалеза (LiFePO4) .Рыхтуемся да запуску.Хочаце ведаць больш? |
Яшчэ ў 2016 годзе, калі BSLBATT упершыню пачаў распрацоўваць тое, што стане першай заменай...
BSLBATT®, кітайскі вытворца акумулятараў для вілачных пагрузчыкаў, які спецыялізуецца на апрацоўцы матэрыялаў ...
СУСТРЭЧАЙЦЕ!ВЫСТАВАЧЫ 2022 ГОД VETTER!LogiMAT у Штутгарце: РАЗУМНЫ – УСТОЙЛІВЫ – SAF...
BSLBATT battery - гэта высокатэхналагічная кампанія з хуткім тэмпам росту (200% г/г), якая лідзіруе ў...
BSLBATT - адзін з найбуйнейшых распрацоўшчыкаў, вытворцаў і інтэгратараў літый-іённых батарэй...
Уладальнікі электрычных пагрузчыкаў і машын для мыцця падлогі, якія шукаюць максімальную прадукцыйнасць, змогуць...
Кітай Хуэйчжоу – 24 мая 2021 г. – BSLBATT Battery сёння абвясціла, што далучылася да Delta-Q Tec...
Вялікія навіны!Калі вы прыхільнік Victron, гэта будзе добрая навіна для вас.Каб лепш адпавядаць ...