Вы разглядаеце магчымасць усталявання літыевых батарэй у марскі карабель, але ў вас шмат пытанняў без адказу?У нашым кіраўніцтве мы хочам растлумачыць плюсы і мінусы марскія літыевыя батарэі і каму яны лепш за ўсё падыходзяць.Вы таксама даведаецеся аб выкарыстанні BMS, і мы адкажам на найбольш распаўсюджаныя пытанні, звязаныя з выкарыстаннем батарэй LiFePO4 у марскіх суднах.У канцы артыкула нават як пачатковец вы павінны мець усю інфармацыю, неабходную для куплі літыевай батарэі, якая адпавядае вашым патрэбам. Абнаўленне вашай марской лодкі на літыевыя батарэі заўсёды было частым пытаннем кліентаў.Па сутнасці, гаворка заўсёды ідзе пра ўзаемадзеянне з існуючай тэхналогіяй і магчымыя агаворкі.Каб мець магчымасць даць адказы з першых вуснаў, мы даволі доўга займаліся праблемамі харчавання на аснове літыевых батарэй.bslbatt Пасля доўгага часу ў якасці інтэгратара, які вырашаў марскія літыевыя батарэі для нашых кліентаў, мы набылі вялікі вопыт зручнасці марскіх літыевых батарэй. Бяспека марскіх літыевых батарэй - важны аспект.Гэта не таму, што сама батарэя небяспечная.Мы абралі тэхналогію ўнутранай бяспекі, якая не мае нічога агульнага з праблемамі сотавых тэлефонаў і ноўтбукаў.Пытанне - наяўная бартавая электроніка.Літыевыя батарэі могуць забяспечваць значна большы ток, чым свінцовыя батарэі.Папярочны перасек кабеля і электрычная абарона павінны быць разлічаны на гэта, інакш існуе рызыка ўзгарання кабеля ў выпадку няспраўнасці. Пытанне аб тым, якую літыевую тэхналогію выкарыстоўваць у карабельнай электрычнай сістэме, амаль не тлумачыцца само сабой.Акумулятары са свінцова-кіслотнымі тэхналогіямі на рынку ўжо больш за 150 гадоў.у 1854 г. Вільгельм Сінстэдэн упершыню здолеў выпрацаваць электрычнасць са свінцу і сернай кіслаты.Пазней яго батарэю дапрацаваў француз Гастон Пант.Але толькі праз 27 гадоў Анры Цюдору ўдалося стварыць батарэю, якую можна было вырабляць у вялікіх маштабах. З таго часу – чыста прынцыпова – нічога асабліва не змянілася.З увядзеннем кіслот, звязаных з гелем, батарэі сталі герметычнымі, і ў рэшце рэшт у 1972 годзе кампанія Gates Rubber Company распрацавала прасякнуты кіслатой шкляны мат - на свет з'явілася батарэя «Абсорбентны шкляны мат» (AGM).Ён можа разраджацца глыбей, можа забяспечваць моцны ток, не схільны да сульфатацыі, не вылучае кіслародна-вадародны газ і не з'яўляецца герметычным.Да нядаўняга часу гэты акумулятар AGM лічыўся найлепшым назапашвальнікам электраэнергіі - пакуль на рынку не з'явіліся літыевыя батарэі. Для фасфату літый-жалеза (LiFePo або LFP) напружанне элемента складае 3,2 вольта, таму чатыры элемента складаюць намінальны Акумулятар 12,8 вольт .Гэта ідэальна падыходзіць для выкарыстання традыцыйнага 12-вольтавага бартавога блока харчавання, і ўсе спажыўцы могуць працягваць выкарыстоўваць яго без якіх-небудзь змяненняў - велізарная перавага для малых і сярэдніх яхт. Высокая ёмістасць, хуткая зарадка, лёгкі і як мінімум у тры разы больш зарадак, чым якасная свінцова-кіслотная батарэя - літый-жалеза-фасфатная батарэя - ідэальны марскі акумулятар.Свінцова-кіслотныя батарэі хутка становяцца непатрэбнымі.Усё больш кліентаў звяртаюцца да літыевых батарэй з-за лепшай прадукцыйнасці і больш хуткай падзарадкі.У той час як больш высокі першапачатковы кошт можа спыніць кліентаў, якія не плануюць часта выкарыстоўваць свае лодкі, літыевыя батарэі забяспечваюць больш працяглы тэрмін службы, надзейнае харчаванне і лепшыя гарантыі ў доўгатэрміновай перспектыве.BSLBATT можа забяспечыць індывідуальныя рашэнні для батарэй розных памераў. Пераўтварэнне свінцова-кіслотных акумулятараў у літыевыя мае тэхнічны і эканамічны сэнс. Мозг марской літыевай батарэі – BMSУ адрозненне ад свінцова-кіслотных, літый-іённыя акумулятары абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай кіравання - платай BMS.З'яўляючыся цэнтрам кіравання інфармацыяй аб літый-іённых батарэях, BMS выконвае вельмі шмат роляў, такіх як кіраванне зараднай прыладай, кантроль тэмпературы батарэі і пасіўная балансіроўка, збор інфармацыі аб зарадзе і разрадзе асобных элементаў і г.д. Але гэтыя функцыі заўсёды выконваюць тры мэты: першае - абараніць батарэю і яе элементы ад пашкоджанняў;другі - падоўжыць тэрмін службы марской літыевай батарэі;трэцяе - падтрымліваць стан батарэі, каб яна магла працягваць нармальна працаваць. Калі вы сапраўды шукаеце новы літыевы акумулятар ці плануеце абнавіць сваю марскую энергасістэму на літыевыя акумулятары, мы будзем рады асабіста адказаць на вашы пытанні аб літыевых акумулятарах, якія не толькі на самай справе танней у доўгатэрміновай перспектыве, але безумоўна, варта ўкладанняў.Хочацца даведацца больш: [электронная пошта абаронена] .com Ці гатовыя вы мабілізавацца і выкарыстоўваць марскія літыевыя батарэі? |
Яшчэ ў 2016 годзе, калі BSLBATT упершыню пачаў распрацоўваць тое, што стане першай заменай...
BSLBATT®, кітайскі вытворца акумулятараў для вілачных пагрузчыкаў, які спецыялізуецца на апрацоўцы матэрыялаў ...
СУСТРЭЧАЙЦЕ!ВЫСТАВАЧЫ 2022 ГОД VETTER!LogiMAT у Штутгарце: РАЗУМНЫ – УСТОЙЛІВЫ – SAF...
BSLBATT battery - гэта высокатэхналагічная кампанія з хуткім тэмпам росту (200% г/г), якая лідзіруе ў...
BSLBATT - адзін з найбуйнейшых распрацоўшчыкаў, вытворцаў і інтэгратараў літый-іённых батарэй...
Уладальнікі электрычных пагрузчыкаў і машын для мыцця падлогі, якія шукаюць максімальную прадукцыйнасць, змогуць...
Кітай Хуэйчжоу – 24 мая 2021 г. – BSLBATT Battery сёння абвясціла, што далучылася да Delta-Q Tec...
Вялікія навіны!Калі вы прыхільнік Victron, гэта будзе добрая навіна для вас.Каб лепш адпавядаць ...