Агульны кошт валодання

Навошта плаціць больш за LiFePO4?

Нягледзячы на ​​больш высокі першапачатковы кошт літый-іённых акумулятараў, сапраўдны кошт валодання значна меншы, чым свінцова-кіслотных, калі ўлічваць тэрмін службы і прадукцыйнасць.

Радзейшая замена батарэй азначае меншыя выдаткі на замену і працу.Гэтая эканомія робіць літыевыя батарэі больш каштоўнай доўгатэрміновай інвестыцыяй, чым свінцова-кіслотныя батарэі.

Агульны кошт валодання літый-жалеза-фасфатнымі батарэямі BSLBATT

У параўнанні са свінцова-кіслотнымі акумулятарамі, Літый-жалеза-фасфатныя (LiFePO4) батарэі BSLBATT прапануюць карыстальнікам практычныя перавагі, такія як меншы вага і бесперабойнае кіраванне.Гэтыя акумулятары таксама маюць больш працяглы тэрмін службы, што робіць значна радзей замену акумулятараў і звароты ў сэрвіс.Але многія пакупнікі батарэй LiFePO4 упершыню задаюцца пытаннем, ці мае сэнс іх больш высокая пакупная цана ў параўнанні са свінцова-кіслотнымі батарэямі з пункту гледжання агульнай кошту валодання.

Батарэі LiFePO4 каштуюць больш ці менш, чым свінцова-кіслотныя батарэі на працягу ўсяго тэрміну службы?

У гэтым артыкуле мы прадстаўляем вынікі простага разліку, які параўноўвае агульны кошт валодання батарэяй LiFePO4 у параўнанні з трыма канкуруючымі свінцова-кіслотнымі тэхналогіямі.

Элементы агульнай кошту валодання

Каб ацаніць агульны кошт валодання некалькімі тэхналогіямі батарэй, мы выканалі просты разлік кошту Літый-жалеза-фасфатная батарэя B-LFP12V 100AH ​​ад BSLBATT і тры стандартныя тэхналогіі свінцова-кіслотных батарэй эквівалентнага памеру: заліты свінцова-кіслотны (FLA) , Ўбіраючы шкляны мат (AGM) , і Гель .Мы прынялі да ўвагі найбольш важныя фактары, такія як:

Першапачатковы кошт акумулятара.Першапачатковы рознічны кошт батарэі, самы вялікі кошт першапачатковай ўстаноўкі.

Кошт працы мантажу. Намінальны кошт устаноўкі акумулятара, часта выконваецца кваліфікаваным спецыялістам, які ў некаторых выпадках павінен быць запланаваны і адпраўлены на месца кліента.Гэты кошт прыблізна аднолькавы для кожнага тыпу акумулятара, аднак гэты працэс трэба паўтарыць некалькі разоў са свінцова-кіслотнымі акумулятарамі на працягу ўсяго тэрміну службы адной батарэі LiFePO4.

Працавыдаткі на абслугоўванне. У выпадку затопленых свінцова-кіслотных акумулятараў, напрыклад, гэта ўключае ў сябе праверку і даліванне ўзроўню вады і ачыстку рэшткаў кіслаты з акумулятара і часта навакольнай тэрыторыі, а таксама ачыстку і/ці замену гаек, нітаў і кабеляў, якія моцна падвяргацца карозіі.Літый-іённыя батарэі не патрабуюць абслугоўвання на працягу ўсяго тэрміну службы.

Кошт замены батарэі. Уключае новы запасны акумулятар плюс кошт дэмантажу і ўстаноўкі кваліфікаваным спецыялістам.

Кошт зарадкі. Намінальны кошт электраэнергіі для зарадкі акумулятара.Гэта ўключае ў сябе неабходнасць перазарадкі свінцова-кіслотных батарэй, каб пазбегнуць расслаення (назапашвання сульфату свінцу на пласцінах батарэі).У нашых разліках мы выказалі здагадку, што DOD (глыбіня разраду) складае 80% для ўсіх акумулятараў перад неабходнасцю падзарадкі.

Разам з першапачатковым коштам батарэі, мабыць, найбольш важным фактарам пры ацэнцы агульнай кошту валодання з'яўляецца ўказаны тэрмін службы батарэі з пункту гледжання колькасці цыклаў да канца тэрміну службы.Для нашых разлікаў мы прынялі канец тэрміну службы, калі кожная батарэя не забяспечвае 50% сваёй першапачатковай ёмістасці для свінцова-кіслотных батарэй і 70% для батарэй LiFePO4.У табліцы ніжэй паказаны рознічны кошт і чаканая колькасць цыклаў да канца тэрміну службы, узятыя з вэб-сайтаў рознічнага гандлю і апублікаваных вытворцам тэхнічных лістоў чатырох батарэй, выкарыстаных у гэтым аналізе.

Прыблізны жыццёвы цыкл

Агульны кошт валодання – вынікі

Агульны кошт валодання кожнай батарэяй быў разлічаны за адзін жыццёвы цыкл BSLBATT B-LFP12V 100AH, паколькі яна мае самы доўгі тэрмін службы з усіх чатырох батарэй.Кожны з трох свінцова-кіслотных акумулятараў патрабуе шматразовай замены на працягу ўсяго тэрміну службы B-LFP12V 100AH.Для гэтага разліку мы выказалі здагадку, што кошт электраэнергіі для зарадкі складае 0,12 долараў за кВт/гадз, выдаткі на абслугоўванне батарэі — 10 долараў за гадзіну, а выдаткі на ўстаноўку і замену — 25 долараў за гадзіну.

Параўнанне агульных выдаткаў на працягу жыцця

У табліцы вышэй паказаны кожны фактар ​​агульнай агульнай кошту валодання кожнай батарэяй, а таксама агульны кошт кожнай батарэі за цыкл.Зыходзячы з вызначанага тэрміну службы кожнай батарэі і яе рознічных коштаў, становіцца відавочным, што агульны кошт батарэі BSLBATT B-LFP12V 100AH ​​значна меншы з пункту гледжання кожнага цыклу і з пункту гледжання агульнай кошту валодання.

У той час як свінцова-кіслотныя батарэі маюць значна меншы першапачатковы кошт, яны патрабуюць частай замены.Акумулятары FLA патрабавалі 14 замен, AGM патрабавалі 20 замен, а больш рэнтабельныя гелевыя батарэі па-ранейшаму патрабавалі 7 замен на працягу ўсяго тэрміну службы аднаго RB100.

Агульны кошт валодання B-LFP12V 100AH, уключаючы выдаткі на зарадку, склаў 1925 долараў.Гэта на 51% менш, чым у гелевай батарэі, самай эканамічнай з трох свінцова-кіслотных батарэй.Агульны сярэдні кошт зарадкі B-LFP12V 100AH ​​склаў усяго 0,27 даляра на працягу ўсяго тэрміну службы

Іншыя фактары, якія варта ўлічваць

Ці дастаткова сказанага вышэй, каб пераканаць вас у тым, чаму літый можа быць лепшай альтэрнатывай, чым AGM ці нават гель?Асабіста я прадаюся на Lithium, але калі вы не, вось некалькі рэчаў, якія варта разгледзець:

1. Свінцова-кіслотны акумулятар заўчасна выйдзе з ладу з-за сульфатацыі, калі ён працуе ў дэфіцытным рэжыме на працягу доўгага перыяду часу (г.зн. калі акумулятар рэдка ці зусім не зараджаецца цалкам).Ён таксама выйдзе з ладу раней, калі пакінуць яго часткова зараджаным або, што яшчэ горш, цалкам разрадзіць.
2. Для параўнання літый-іённы акумулятар не трэба цалкам зараджаць.Гэта галоўная перавага літый-іённага батарэі ў параўнанні са свінцова-кіслотным, які неабходна часта цалкам зараджаць, каб прадухіліць сульфатацыю.

1. Эфектыўнасць.У некаторых сферах прымянення (асабліва пазасеткавых сонечных батарэй) энергаэфектыўнасць можа мець вырашальнае значэнне.Энергаэфектыўнасць у два бакі (разрад ад 100% да 0% і зваротная зарадка да 100%) сярэдняй свінцова-кіслотнай батарэі складае 80%.
2. Энергаэфектыўнасць літый-іённага акумулятара ў два бакі складае 92%.

1. Працэс зарадкі свінцова-кіслотных акумулятараў становіцца асабліва неэфектыўным, калі ўзровень зарада дасягае 80%, што прыводзіць да эфектыўнасці 50% ці нават менш у сонечных сістэмах, дзе патрабуецца некалькі дзён запасу энергіі (акумулятар працуе ў дыяпазоне ад 70% да 100). % зараджанага стану).
2. Наадварот, літый-іённы акумулятар па-ранейшаму будзе дасягаць 90% эфектыўнасці нават пры неглыбокім разрадзе.

Заключэнне

Якім бы ні было ваша рашэнне пры куплі новых акумулятараў, магчыма, прыйшоў час адмовіцца ад іх Літыевыя батарэі BSLBATT шанец.Ведаеце, ёсць LiFe after Lead, але, як я паказаў, усё залежыць ад таго, чаго вы хочаце дасягнуць.Гэта меншая вага, меншы аб'ём, магчыма, гэта ёмістасць або напружанне, або любы з мноства фактараў, якія ўваходзяць у выбар акумулятарнай сістэмы.

Літый-іённыя акумулятары па прадукцыйнасці пераўзыходзяць свінцова-кіслотныя і з часам каштуюць менш. Батарэі BSLBATT LiFePO4 забяспечваюць большую магутнасць і больш працяглы тэрмін службы ў лёгкім пакеце, які не патрабуе абслугоўвання.Стандартныя памеры BCI даступныя для многіх відаў прымянення.

Што б вы ні абралі, у BSLBATT будзе мноства варыянтаў - з шырокім дыяпазонам тыпаў і памераў батарэй: https://www.lithium-battery-factory.com/