въпреки че „ литиево-йонна батерия ” обикновено се използва като общ, всеобхватен термин, всъщност има поне дузина различни химикали на базата на литий, които изграждат тези акумулаторни батерии.
Някои от най-често срещаните видове включват:
● Литиево-железен фосфат (LFP)
● Литиев никел манганов кобалтов оксид (NMC)
● Литиев кобалтов оксид (LCO)
● Литиев манганов оксид (LMO)
● Литиев никел кобалт алуминиев оксид (NCA)
● Литиев титанат (LTO)
По ред ги съкращаваме LCO, LMO, NMC, LFP, NCA и LTO.
Въпреки това, Търговски подови машини обикновено се захранва от литиево-железен фосфат или литиево-никел-манганов кобалтов оксид.
По-долу ще проучим тези химикали и как те играят роля в превръщането на литиево-йонните батерии в един от най-популярните избори на захранване за Търговски подови машини .
Материали за литиево-йонни батерии литиево-железният фосфат е по-компактен и енергиен, което го прави отличен избор за нас в приложения за обработка на материали, като захранване на оборудване като електрически мотокари, машини за търговски подови настилки и крайни ездачи.
Химическите съединения на литиев никел, манган, кобалтов оксид са много енергийно плътни, което означава, че осигуряват по-високо ниво на производителност, ако оборудването е проектирано да го поддържа.Високите нива на зареждане и разреждане го правят по-популярен избор за електрически превозни средства, като електрически велосипеди, автобуси, безжични електрически инструменти и други електрически задвижвания.
Дизайнерите трябва да разберат компромисите между тези батерии по редица фактори: енергия (капацитет), мощност (kW мощност), продължителност на живота, цена и безопасност.Някои видове клетки не са подходящи за грижа за пода поради продължителност на живота, цена или съображения за безопасност.LCO клетките имат голям капацитет, но са най-малко безопасният тип литий - те често се използват в мобилни телефони, лаптопи и таблети.LMO клетките се представят добре при повечето показатели за оценка, но имат относително кратък живот - те обикновено се използват в електрически инструменти и медицински устройства.LTO клетките са сред най-безопасните, но техният енергиен капацитет е нисък и цената им е висока - те обикновено се използват в UPS устройства и улично осветление.
NMC, LFP и NCA са най-широко използваните типове литиеви клетки в приложения за задвижваща сила поради тяхната производителност по три от най-важните фактора: мощност, продължителност на живота и цена.Въпреки че има малки разлики в класирането им по тези фактори, дизайнерите трябва да оценят по-пълно представянето си по другите фактори.
● LFP е може би най-разпространеният тип литиеви клетки, използвани в грижата за пода днес, с комбинация от висока изходна мощност, дълъг живот и висока безопасност - компенсирани от относително ниска енергийна плътност.
● Клетките NMC са много балансирани в своята производителност по всичките пет фактора за оценка, като предлагат средна изходна мощност, среден/висок живот и средна безопасност—осигурявайки средна енергийна плътност.
● NCA клетките са доста подобни на NMC, като предлагат малко по-малка продължителност на живота, но повишена енергийна плътност.
Във всеки тип клетка може да има набор от включени специфични стоки, които ще доведат до малко по-различно представяне на петте фактора за оценка.В зависимост от комбинацията от различни елементи (количеството никел, кобалт и алуминий) във всеки тип клетка, енергийната плътност и цената може да варират.Когато се анализират опциите за батерии за подова машина, тези по-специфични разлики трябва да се вземат предвид, преди да се направи окончателен избор.
Дизайнерите на машини за поддръжка на подове трябва да оценят изискванията за проектиране на своите машини и да оценят силните страни на всеки тип литиеви клетки спрямо тези специфични изисквания.Енергийните изисквания на една машина могат да помогнат за определяне на необходимия капацитет за съхранение и да насочат към един тип клетка.Загрижеността за продължителността на живота на друга машина може да предполага различен тип клетка.И накрая, изключителните изисквания за безопасност могат да доведат до избора на друг тип.
Разбирането на компромисите между популярните типове клетки ще помогне на дизайнерите да направят правилния избор на литий.
Както можете да видите, има много различни видове литиеви батерии.Всяка от тях има плюсове и минуси и различни специфични приложения, в които превъзхожда. Вашето приложение, бюджет, толеранс за безопасност и изисквания за мощност ще определят кой тип литиева батерия е най-подходящ за вас.
Още през 2016 г., когато BSLBATT за първи път започна да проектира това, което ще стане първият дроп-ин заместител...
BSLBATT®, китайски производител на батерии за мотокари, специализиран в промишлеността за обработка на материали...
СРЕЩНИ СЕ С НАС!ИЗЛОЖБА НА VETTER 2022 ГОДИНА!LogiMAT в Щутгарт: SMART – SUSTAINABLE – SAF...
BSLBATT battery е бързо развиваща се високотехнологична компания с висок растеж (200% на годишна база), която е водеща в...
BSLBATT е един от най-големите разработчици, производители и интегратори на литиево-йонни батерии...
Собствениците на електрически мотокари и подопочистващи машини, които търсят най-добрата производителност, ще...
Китай Хуейджоу – 24 май 2021 г. – BSLBATT Battery днес обяви, че се присъединява към Delta-Q Tec...
Голяма новина!Ако сте фенове на Victron, това ще бъде добра новина за вас.За по-добро съвпадение...