Алтернативна енергия: Защо литиево-йонната батерия работи най-добре за мотокари?

С напредването на технологиите и нарастването на необходимостта от увеличено време за работа, операторите на мотокари търсят литиево-йонни батерии като решение.Тъй като литиево-йонните батерии привличат вниманието като алтернатива на оловно-киселинните батерии, е важно да се вземат предвид потенциалните компромиси, свързани с различните приложения.

КАКВО Е LFP БАТЕРИЯ?

По-традиционната и добре позната форма на литиево-йонна батерия, литиево-йонната фосфатна батерия е на пазара от края на 90-те години и е добре интегрирана с много електрически инструменти, машини и превозни средства.Като такава, батерията е доказано ефективна като източник на захранване за мотокари и други машини – както и като жизнеспособна алтернатива на бензинови или дизелови машини по отношение на просто и бързо зареждане, дълъг живот и висока мощност.

Известни със своята последователност, надеждност и по-дълъг живот, LFP батериите промениха начина, по който използваме електричество на много работни места и продължават да бъдат ефективни и до днес.Това отчасти се дължи на техния универсален дизайн, по-ниска цена и практическо развитие, което ги прави използваеми за безброй различни ситуации и машини.

Предимства от използването на литиево-йонна батерия пред оловно-киселинна

Както споменахме в началото, литиево-йонните батерии бързо заместват оловната киселина за мотокари, но по-добри ли са литиевите батерии и защо?

Ето кратка разбивка по категории защо литиево-йонните батерии са по-добри от оловно киселинните:

По-бързо зареждане: Всички LFP батерии са способни на така нареченото бързо зареждане.Бързото зареждане позволява голямо количество енергия в батерията, докато достигне около 70%.След това мониторът за състоянието на заряда на батерията забавя входа, безопасно зареждайки останалите 30% с малко по-бавна скорост.Литиево-йонните батерии са способни на това, защото са по-сложни от обикновената оловно-киселинна батерия.Оловно-киселинните батерии всъщност вървят по обратния път.Отнема им повече време, за да заредят последните 30%, отколкото първоначалните 70%, оставяйки ви да чакате, вместо да свършите нещата.

По-дълъг живот: Средно LFP батериите имат два пъти по-дълъг живот от оловно-киселинните батерии!Това също не взема предвид това, което се нарича ниво на разреждане.Нивото на разреждане е свързано с това как батерията се третира през целия й живот.Батериите, които работят, докато са почти изтощени, ще се борят да задържат заряда си с течение на времето и ще имат по-малко цикли.Батерии, които се зареждат често и не се допуска падане под 20% от капацитета им, ще издържат по-дълго.Това се нарича ниво на разреждане.Литиево-йонните батерии са по-малко податливи на цикли на загуба на живот, отколкото оловно-киселинните батерии.В крайна сметка... литиево-йонните батерии издържат по-дълго от оловно-киселинните.

По-високо устойчиво напрежение: Мотокарите изискват много енергия или напрежение.Не всички батерии могат да доставят едно и също напрежение, особено стареещите батерии.Оловно-киселинните батерии са известни със загубата на напрежение или мощност през целия ден, дори когато им е останал доста заряд.Това означава, че вашият мотокар ще бъде бавен и по-малко отзивчив, което може да бъде невероятно разочароващо.LFP батериите поддържат мощността си по време на зареждането, като ви дават дълготрайната мощност, от която се нуждаете, за да вършите нещата.

По-безопасно: LFP батериите не изискват надзор по време на зареждане или специално помещение, за разлика от оловно киселинните батерии.Оловно-киселинните батерии са склонни към прегряване и отделят опасни изпарения по време на зареждане.Ето защо те не само се нуждаят от специално помещение за зареждане, но и трябва да бъдат наблюдавани в случай на авария.
Без поддръжка: Оловно киселинните батерии изискват редовно „поливане“, за да се осигури дълъг живот на употреба.Това означава, че на всеки няколко цикъла оловно-киселинните батерии трябва да се грижат по начин, по който никога не го правят литиево-йонните.Процесът на поливане може да бъде опасен и неефективен, ако не се извърши правилно.

Ефективност на разходите в дългосрочен план: Тъй като LFP батериите издържат по-дълго, работят по-ефективно, не се нуждаят от поддръжка и се зареждат по-бързо, не е ясно защо те са по-рентабилни от разнообразието с оловна киселина.

НЕДОСТАТЪЦИТЕ НА LFP БАТЕРИИТЕ
Основният недостатък на LFP батериите е по-малкото количество енергия, което може да се съхранява в клетка.поради тази причина LFP батериите не могат да се използват в оборудване, което се нуждае от максимална мощност, съхранявана в ограничено пространство и при минимално тегло.Един пример за това приложение би била автомобилната индустрия, където голямо количество мощност трябва да се съхранява в много ограничено пространство и теглото играе ключова роля.Друг пример биха били много малки електрически складови камиони, като EPT 12EZ , най-леката и малка електрическа палетна количка в света и нашата нова базова палетна количка, EPL 151. Тези видове машини се нуждаят от висока плътност на мощността в ограничено пространство и LFP не би бил идеалният избор.

ИМАТЕ ВСЕ ВЪПРОСИ?

Вижте пълната гама продукти на BSLBATT, включително за съхранение на енергия 12v 100ah литиева батерия , Преносимо захранване и 48V литиева батерия онлайн днес или се свържете с нас, за да разберете повече за това какво можем да направим, за да ви помогнем да намерите батерията за мотокар, която е подходяща за вас.Имате въпроси относно LFP батериите, които използваме?Ще се радваме да помогнем.Просто се свържете с Фабрика за литиеви батерии BSLBATT днес, за да разберете повече защо смятаме, че Li-Ion е правилният избор за вас.