Понастоящем има ограничени данни за характеристиките на пожар за големи батерии.Въпреки това, можем да предвидим, че когато батерията навлезе в термично разсейване, топлинното разпръскване ще произведе разпознаваем белег;батерията също ще покаже съответни характеристики по някакъв начин.Пожарът може да е в състояние на постепенно изгаряне или експлозия.И двата типа аварии, както и негативните странични продукти, които произвеждат (изстреляни шрапнели, разтопен метал, горящи електролити и други материали) могат да бъдат управлявани и контролирани чрез задаване на подходящи мерки за съхранение и среда за транспортиране на батерията.
Използване на системи литиево-йонни батерии може да се наложи да продължат да използват и разработват някои противопожарни системи и системи за гасене на литиеви батерии, за да намалят честотата на негативните аварии и по този начин да контролират риска, за да може системата на батерията да бъде успокоена от потребителите. Литиево-йонни батерии пожари се случват по целия свят.Тези пожари възникват в системи за съхранение на енергия (вятърна, слънчева и т.н.), среди за тестване на батерии, транспортиране и съхранение и много други области.Самозапалващите се батерийни пакети са се запалвали в много електрически превозни средства, много от които включват пожари или експлозии.Въпреки че в индустрията за автомобилостроене, изследване на пожари и реагиране при извънредни ситуации много хора вярват, че превозните средства, захранвани с литиеви батерии, няма да бъдат по-опасни от конвенционалните системи за превозни средства, широко се признава, че страничните продукти като пожари на литиеви батерии, топлина и пламък ще генерират стълбове .Голяма опасност.Тези опасности включват способността за освобождаване на токсични вещества и предизвикване на летливо горене.С други думи, пожарите от литиеви батерии може да не са „по-опасни“ от конвенционалните пожари, но са различни от конвенционалните пожари и крият уникални рискове.
Механизмът за производство, транспортиране и съхранение литиево-йонни батерии също не се счита за имунизиран срещу инциденти с пожар.Събитията с термично бягане също са причинили някои мащабни пожари в много съоръжения, които съхраняват литиеви (йонни) батерии.Тези пожари имат особено голямо въздействие, тъй като голямото количество литиево-йонни батерии обикновено се съхраняват в тези съоръжения, което допълнително ускорява разпространението на огъня.
За повече информация относно продуктите на фабричната литиева батерия, моля, посетете https://www.lithium-battery-factory.com/
|
Още през 2016 г., когато BSLBATT за първи път започна да проектира това, което ще стане първият дроп-ин заместител...
BSLBATT®, китайски производител на батерии за мотокари, специализиран в промишлеността за обработка на материали...
СРЕЩНИ СЕ С НАС!ИЗЛОЖБА НА VETTER 2022 ГОДИНА!LogiMAT в Щутгарт: SMART – SUSTAINABLE – SAF...
BSLBATT battery е бързо развиваща се високотехнологична компания с висок растеж (200% на годишна база), която е водеща в...
BSLBATT е един от най-големите разработчици, производители и интегратори на литиево-йонни батерии...
Собствениците на електрически мотокари и подопочистващи машини, които търсят най-добрата производителност, ще...
Китай Хуейджоу – 24 май 2021 г. – BSLBATT Battery днес обяви, че се присъединява към Delta-Q Tec...
Голяма новина!Ако сте фенове на Victron, това ще бъде добра новина за вас.За по-добро съвпадение...