ТЕХНОЛОГИЯ НА БАТЕРИЯТА: AGM СРЕЩУ LFPБъдещето на мотоциклетизма винаги е мъгливо.Нови изобретения и промени в по-старите технологии идват с бързи темпове.Невъзможно е да се знае кои ще се захванат и кои ще бъдат пометени в кофата за боклук.Неотдавнашният приток на видове батерии на пазара е идеален пример за това.Новите технологии за батерии заливат пазара, но кои от тях ще пуснат корени и може ли някоя да застраши надмощието на класическата, конвенционална мотоциклетна батерия? До днес дебатът коя е по-добрата батерия за мотоциклет все още продължава и има много аргументи и от двете страни.Истината е, че определянето коя е по-добрата батерия зависи от вашите предпочитания, така че е наистина трудно да се направи претенция.Едно нещо обаче е сигурно, независимо от типа батерия, която хората използват, мотоциклетната индустрия ще продължи да се стреми към подобряване и развитие на продуктите. В тази публикация ще сравним видовете батерии, споменати по-горе.Да ни осветли какво могат да предложат и двамата на мотоциклетистите със своите мотоциклети.Ще сравним литиево-йонните с оловно-киселинните мотоциклетни батерии, за да ни помогне да вземем интелигентно решение и да изберем коя батерия е по-подходяща и идеална за задоволяване на различни нужди. Разбиране как работи акумулаторът на мотоциклетПреди да можем да пристъпим към сравнението на тези два вида химия на батериите, използвани за мотоциклети.Първо трябва да разберем как работи мотоциклет или други батерии.Независимо от вида на химическата структура, всички батерии генерират енергия, превръщайки химическата енергия в електричество.Химическата енергия се произвежда от химичните реакции в батериите, за да позволи движението или потока на електрони от единия електрод към другия. Батериите се състоят от една или повече захранващи клетки, които действат като отделения с положителен електрод, отрицателен електрод и електролит.В състояние на разреждане химическата реакция принуждава електроните да се преместят от отрицателния електрод към положителния електрод.След това този поток от електрони генерира заряд, който тече към външната връзка като електричество.Осигуряване на товара на мощността, от която се нуждае, за да работи. От друга страна, когато батерията е в състояние на зареждане, химическата реакция принуждава електроните да се движат обратно.Потокът сега преминава от положителната страна към отрицателната страна, което позволява на батерията да поеме електричеството и да го съхранява като заряд.Независимо от вида на батерията, това е начинът, по който тя ще работи, въпреки разликата в материалите, използвани за трите основни компонента. Сравнение на оловно-киселинната батерия и литиево-йонната батерияСега разбирате как работят батериите.Можем да сравним литиево-йонна батерия с оловно-киселинна батерия.Позволявайки ни да видим какво може да предложи всеки от тях.Като се позовавате на подготвеното сравнение по-долу.Ще научите как оловно-киселинната батерия е различна от литиево-йонната батерия.Научавате предимствата и недостатъците, които и двете ще донесат на вас и вашия мотоциклет, позволявайки ви да изберете кой е по-добър за вашите нужди. Считани за конвенционален тип акумулатор за превозни средства, оловно-киселинните батерии са най-използваният вид акумулатор до днес.Цената на тези батерии е по-ниска в сравнение с други видове батерии, което ги прави лесни за закупуване.Оловно-киселинната батерия има течен електролит, който обикновено се състои от сярна киселина.Това го прави рисковано, тъй като възможността за изтичане на батерията може да причини нараняване или повреда.Тази батерия също изисква много внимание, защото електролитът на батерията се изпарява, докато работи. Плюсове на оловно-киселинните батерии● Този тип батерия се намира много лесно и е много достъпна.Придобиването им няма да е толкова трудно, тъй като те са почти навсякъде. ● Високо надежден и доказан и тестван за работа с всякакъв тип превозно средство.Също така проектиран да бъде издръжлив и здрав, за да издържи на износване. ● По-удобни за използване, тъй като не изискват сложни стъпки или изисквания, когато са инсталирани. Минуси на оловно-киселинните батерии● Обемисти и тежки, инсталирането на тези батерии може да изисква много усилия.Те също имат по-малък капацитет, въпреки че са по-тежки и по-големи. ● Рискът от изтичане на течност от батерията може да бъде опасен както за хората, така и за околната среда. ● Те могат да имат значително намален живот поради многото фактори, които влияят на експлоатационния им живот. Литиево-йонна батерия за мотоциклетКато най-новата иновация в света на батериите.Литиевите батерии се състоят от компоненти на батерията, които са направени от по-модерни материали.Това им позволява да имат много по-добри качества като по-висока енергийна плътност, по-дълъг живот на батерията, по-бърза скорост на зареждане и по-малки корпуси, както и по-леко тегло.Въпреки това, цената на тази батерия е по-висока в сравнение с оловно-киселинния аналог. Списък на предимствата на литиевите батерии за мотоциклети● Това е енергийно ефективна технология. ● Вие ще намалите емисиите с тази технология. ● Това е опция с висока производителност, която изисква малко поддръжка. ● Няма проблеми с изтичането, за които да се тревожите с литиевите батерии. ● Можете да използвате литиеви мотоциклетни батерии за високоскоростни велосипеди. ● Литиевите батерии се доставят с обширна гаранция. Списък на недостатъците на литиевите батерии за мотоциклети● Литиевите мотоциклетни батерии изискват защита. ● Тези батерии са консуматив. ● Не можете да пътувате толкова далеч, колкото едно пътуване с литиева батерия за мотоциклет. ● Ще платите повече за тази технология, когато купувате мотоциклет. ● Презареждането на литиевите батерии за мотоциклети може да отнеме много време. ● Някои литиеви батерии не се предлагат с гаранция. ● Може да не стартира добре през зимата. ● Има опасения за опасност от пожар, за които трябва да помислите с тази батерия. Последни мислиНадяваме се, че това сравнение на литиево-йонна и оловно-киселинна мотоциклетна батерия ви просветли за добрите и лошите качества на двата вида батерии.Но ако ще го разгледате по-отблизо, изборът коя е по-добрата батерия наистина ще зависи от моториста и нуждите, които трябва да бъдат удовлетворени.Има ситуации, при които оловно-киселинните батерии са по-подходящи за използване, а има и ситуации, при които литиевите батерии са по-добрият избор.Така че, изберете според вашите нужди. |
Още през 2016 г., когато BSLBATT за първи път започна да проектира това, което ще стане първият дроп-ин заместител...
BSLBATT®, китайски производител на батерии за мотокари, специализиран в промишлеността за обработка на материали...
СРЕЩНИ СЕ С НАС!ИЗЛОЖБА НА VETTER 2022 ГОДИНА!LogiMAT в Щутгарт: SMART – SUSTAINABLE – SAF...
BSLBATT battery е бързо развиваща се високотехнологична компания с висок растеж (200% на годишна база), която е водеща в...
BSLBATT е един от най-големите разработчици, производители и интегратори на литиево-йонни батерии...
Собствениците на електрически мотокари и подопочистващи машини, които търсят най-добрата производителност, ще...
Китай Хуейджоу – 24 май 2021 г. – BSLBATT Battery днес обяви, че се присъединява към Delta-Q Tec...
Голяма новина!Ако сте фенове на Victron, това ще бъде добра новина за вас.За по-добро съвпадение...