banner

„Не всички батерии са направени равни“ — пожарът на батерията на APS подчертава рисковете за безопасността, липсата на знания

3,484 Публикувано от BSLBATT 26 септември 2019 г

APS Battery

Неотдавнашната експлозия в съоръжение за съхранение на енергия в Аризона поднови опасенията относно безопасността на батериите.Инцидентът подчерта необходимостта от обучение на регулаторите и законодателите, каза служител на Sonnen

неотдавнашната експлозия в съоръжение за съхранение на батерии в Аризона, която рани четирима пожарникари, постави нов акцент върху безопасността на батериите.Въпреки че причината за инцидента от 19 април в хранилището McMicken на Arizona Public Service (APS) остава в процес на разследване, индустрията се опитва да намери правилния баланс между бързото разширяване и безопасността.

„Разследването ще ни помогне да научим какво се е случило, за да можем да приложим тези уроци към нашите съществуващи и бъдещи проекти за чиста енергия“, каза Сузане Тревино, говорител на APS, пред Utility Dive.

Помощната програма, базирана на Phoenix, си сътрудничи с първа помощ, производители, инженери на трети страни и експерти по безопасност по време на своето разследване.Първоначалният доставчик на батерии в съоръжението в Аризона беше AES Energy Storage, която сега е част от Fluence.

„Възнамеряваме да преследваме … съхранение на батерии.Това не промени решимостта ни да продължим напред в това отношение.“

Джеф Гълднър

Президент, APS

„Безопасността е основен приоритет в цялата електрическа индустрия, като се има предвид присъщият опасен характер на работата с електричество с високо напрежение“, каза Джон Захуранчик, главен оперативен директор във Fluence, в имейл на Utility Dive.„Опасенията за безопасността на системите за съхранение на енергия са подобни на тези за всяка друга сложна електрическа система.… По отношение на инцидента в съоръжението APS през април, … ние възнамеряваме да споделим всичко, което можем да научим, особено материали и констатации, полезни за цялата индустрия и агенциите за реагиране.“

Определянето на причината за експлозията е основен приоритет за APS, като се има предвид планът на компанията да добави 850 MW съхранение на батерии до 2025 г.

„Това е важно, защото технологията на батериите е толкова важен бъдещ компонент за работата на мрежата“, каза Джеф Гулднър, президент на APS, по време на открита среща на комисията на Arizona Corporation малко след пожара.„Възнамеряваме да преследваме … съхранение на батерии.Това не промени решимостта ни да продължим напред в това отношение.… Много е важно да проведем това разследване и да разберем как можем безопасно да работим с това оборудване в тези съоръжения, защото натам върви индустрията.“

Последният инцидент

Пожарът на APS беше само последният инцидент, подчертаващ потенциалните опасности, свързани с технологията на батериите.

Миналия месец Tesla трябваше да издаде актуализация на софтуера, за да коригира настройките на батерията на своите автомобили Model S и Model X, след като през април се появиха видеоклипове на коли, избухнали в пламъци в Хонконг и Шанхай.

„Най-просто казано, не всички батерии са еднакви.Тази липса на разбиране прониква на регулаторно и законодателно ниво и ние сме много ангажирани... на всяко ниво от веригата, за да помогнем за информирането и образоването на пазара.“

Ани Бачка

Директор на регулаторната стратегия и инициативите за комунални услуги, Sonnen

Други добре документирани неизправности на батерията включват тези на телефона Galaxy Note 7 на Samsung;електрически скутери и ховърбордове;и 787 Dreamliner на Boeing, което доведе до спирането на целия флот през 2013 г.

В Южна Корея правителствените стимули стимулират внедряването на системи за съхранение в страната, но липсата на опит сред разработчиците доведе до повече от 21 пожара на батерии миналата година, каза Митали Гупта, анализатор за съхранение на енергия в Wood Mackenzie, по време на събитие в Атлантическия съвет във Вашингтон, окръг Колумбия, миналия месец.

„Това е голяма цифра, особено за индустрията за съхранение на енергия, защото това е доста зараждаща се индустрия и все още се развива“, каза тя.

Липса на разбиране

За производителя на системи за съхранение на енергия Sonnen, най-голямото предизвикателство, пред което е изправена индустрията при разрастването на съхранението на енергия от батерии зад измервателния уред (BTM), се свежда до липсата на разбиране по отношение на различните технологии за батерии.

„Най-просто казано, не всички батерии са еднакви“, каза Ани Бачка, директор на регулаторната стратегия и инициативите за комунални услуги за Sonnen, за Utility Dive в имейл.

„Тази липса на разбиране прониква на регулаторно и законодателно ниво и ние сме много ангажирани с местни организации, регулаторен и законодателен персонал и на всяко ниво на веригата, за да помогнем за информирането и образоването на пазара.Ние фокусираме обучението на нашите партньори и клиенти върху това как да правим разлика между различните химикали на батериите и значението на безопасността, надеждността и подобреното клиентско изживяване при използване на литиево-железни фосфатни батерии.“

Тя добави, че този дефицит в познанията за химията на батериите също оказва влияние върху голяма част от текущата регулаторна работа, особено за съхранението на батерии в жилищни сгради в страната.

„Виждаме различни предложения в цялата страна, които могат да имат непредвидения ефект от надигане на необосновани опасения за безопасността, забавяне на процеса на издаване на разрешителни и взаимно свързване и предоставяне на бариера за навлизане в жилищно съхранение на батерии на различни пазари, където клиентите просто казват: „Искам едно“, каза Бачка.

Според Sonnen безопасността е била основната причина компанията да избере литиево-железен фосфат (LiFePO4) пред други литиево-йонни технологии за своята химия на батериите.Sonnen каза, че неговите LiFePO4 батерии са по-малко запалими от другите литиево-йонни батерии.Освен това са нетоксични и 100% рециклируеми.

Бъркане с химия

За да намалят рисковете от съхранението на енергия, учени от цял ​​свят се занимават с химия, за да разработят батерия, която е едновременно високоефективна и безопасна.

Миналия месец учени от Националната лаборатория в Аргон към Министерството на енергетиката обявиха, че са разработили ново катодно покритие, наречено PEDOT, което използва техника за окислително химическо отлагане на пари, която може да помогне за решаването на няколко потенциални проблема, свързани с литиево-йонните батерии, включително риск от пожар.

„Покритието, което открихме, наистина удря пет или шест заека с един куршум“, каза Халил Амин, изтъкнат колега и учен по батерии в Аргон.„Установено е също, че това PEDOT покритие може да потисне освобождаването на кислород по време на зареждане, което води до по-добра структурна стабилност и също така подобрява безопасността.“

Амин каза на Utility Dive, че новото покритие ще бъде достъпно в търговската мрежа през следващите няколко години.

Освен това, изследователи от Армейската изследователска лаборатория на Командването за развитие на бойните способности на армията на САЩ и Университета на Мериленд са разработили нова катодна химия, която повишава ефективността и пожарната безопасност, като в същото време намалява теглото.

„Безопасността е наш основен приоритет за всички наши съоръжения, включително места за съхранение на енергия.Нашите съоръжения за съхранение на енергия са подложени на рутинни проверки за безопасност и работят според очакванията.“

Уес Джоунс

Мениджър комуникации, San Diego Gas & Electric

„Той съчетава както висока енергийна плътност на неводни системи, така и висока безопасност на водни системи“, каза Chongyin Yang, асистент научен сътрудник в Департамента по химическо и биомолекулярно инженерство в Университета на Мериленд, се казва в изявление.

Според американската армия водната химия на батериите може да се използва и в приложения, които включват големи енергии на киловат или мегават нива или където безопасността и токсичността на батериите са основни проблеми, включително незапалими батерии за самолети, военноморски кораби или космически кораби, както и като граждански приложения за преносима електроника, електрически превозни средства и широкомащабно мрежово съхранение.

Безопасността е основна грижа

Комуналните компании, които са в челните редици на внедряването на съхранение на енергия, казаха на Utility Dive, че безопасността е тяхна грижа номер 1.

„Безопасността е наш основен приоритет за всички наши съоръжения, включително места за съхранение на енергия.Нашите съоръжения за съхранение на енергия са подложени на рутинни проверки за безопасност и работят според очакванията“, каза Уес Джоунс, мениджър комуникации за San Diego Gas & Electric.

Калифорнийската компания заяви, че е предприела допълнителни стъпки, за да гарантира, че операторите, персоналът и лицата, отговарящи за спешни случаи, са запознати с технологията и нейните рискове.

Същото важи и за хавайската кооперация Kauai Island Utility Cooperative (KIUC), която е работила с пожарната на Кауай по протокол, ако някога има инцидент, включващ нейните батерии.

„KIUC приема безопасността много сериозно: гарантираме, че спазваме разпоредбите на Националната асоциация за противопожарна защита и поставяме постоянен приоритет на обучението по безопасност“, каза Бет Токиока, мениджър комуникации в KIUC.

И двете енергийни компании се класираха в топ 5 на класацията на Smart Electric Power Alliance за 2018 г. за съхранение на енергия за комунални услуги.

Тъй като индустрията и държавните регулатори се насочват към определяне на производителността, базирано на производителността - Хавай и Невада вече са приели закони за установяване на съответните разпоредби - повишеният фокус върху безопасността на батериите също може да бъде от полза за крайния резултат на компанията.

„Съответно съображение в този път е възнаграждаването на фокуса на производителя/доставчика върху безопасността както в химията, избрана за батерията, текущите процедури за тестване и проверка, така и в начина, по който извеждаме от употреба/рециклираме батериите“, каза Бака.

Подобрената безопасност е от полза за всички нас, защото безопасните системи за съхранение на енергия ще направят нашата мрежа по-надеждна, ефективна и рентабилна, каза Захуранчик.

10 вълнуващи начина да използвате своите 12V литиеви батерии

Още през 2016 г., когато BSLBATT за първи път започна да проектира това, което ще стане първият дроп-ин заместител...

Харесваш ли ? 914

Прочетете още

BSLBATT Battery Company получава групови поръчки от клиенти от Северна Америка

BSLBATT®, китайски производител на батерии за мотокари, специализиран в промишлеността за обработка на материали...

Харесваш ли ? 767

Прочетете още

Fun Find Friday: BSLBATT Battery идва на друг страхотен LogiMAT 2022

СРЕЩНИ СЕ С НАС!ИЗЛОЖБА НА VETTER 2022 ГОДИНА!LogiMAT в Щутгарт: SMART – SUSTAINABLE – SAF...

Харесваш ли ? 802

Прочетете още

Търся нови дистрибутори и дилъри за литиеви батерии BSL

BSLBATT battery е бързо развиваща се високотехнологична компания с висок растеж (200% на годишна база), която е водеща в...

Харесваш ли ? 1,202

Прочетете още

BSLBATT ще участва в MODEX 2022 на 28-31 март в Атланта, Джорджия

BSLBATT е един от най-големите разработчици, производители и интегратори на литиево-йонни батерии...

Харесваш ли ? 1,936

Прочетете още

Какво прави BSLBATT превъзходната литиева батерия за вашите нужди от двигателна мощност?

Собствениците на електрически мотокари и подопочистващи машини, които търсят най-добрата производителност, ще...

Харесваш ли ? 771

Прочетете още

BSLBATT Battery се присъединява към програмата за съвместимост на батерии на Delta-Q Technologies

Китай Хуейджоу – 24 май 2021 г. – BSLBATT Battery днес обяви, че се присъединява към Delta-Q Tec...

Харесваш ли ? 1,234

Прочетете още

48V литиеви батерии на BSLBATT вече са съвместими с инвертори Victron

Голяма новина!Ако сте фенове на Victron, това ще бъде добра новина за вас.За по-добро съвпадение...

Харесваш ли ? 3,819

Прочетете още