Литиеви батерии за превозни средства за отдих BSLBATT Литиеви батерии за превозни средства за отдих имат доверие и се използват в стотици RV по целия свят. Ако търсите на световния пазар най-добрите литиеви батерии за превозни средства за отдих в индустрията, радваме се, че сте тук.Ето някои от тези причини, които бихте могли да вземете предвид, когато надграждате до литиеви батерии за вашия RV: Недостатъците на оловно-киселинните батерии За да разберем защо литиевите батерии показват такова обещание за замяна на оловни батерии в кемпери, първо помага да разберем всички начини, по които традиционните оловни батерии не успяват. Limited Usab le Капацитет Обикновено се счита за разумно да се използват само 30% – 50% от номиналния капацитет на типичните оловно-киселинни батерии.Това означава, че батерия от 400 ампера часа на практика осигурява в най-добрия случай само 200 ампер часа действителен използваем капацитет.Ако дори понякога изтощавате батериите повече от това, техният живот ще бъде драстично съкратен. Живот с ограничен цикъл Оловно-киселинните батерии изискват специално внимание, за да се избегне съкращаване на живота им, като се разреждат твърде ниско или не се зареждат напълно.Дори ако сте лесни за батериите си и внимавате никога да не ги изтощавате прекалено, най-добрите оловно-киселинни батерии с дълбок цикъл обикновено са добри само за 300 цикъла.Ако имате пълен работен ден или предприемате чести продължителни пътувания, това може да означава, че батериите ви може да се нуждаят от подмяна след по-малко от 2 години! Бавно и неефективно зареждане Оловно-киселинните батерии изискват многостепенни зарядни устройства със сложни алгоритми, за да ги предпазят от прегряване или набъбване.Непълното зареждане на оловна батерия води до преждевременно стареене. Проблеми с разположението Наводнените оловно-киселинни батерии отделят токсичен киселинен газ, докато се зареждат и трябва да бъдат вентилирани.Те също така трябва да се съхраняват изправени, за да се избегнат разливи на киселина от батерията. Загуби на Peukert и спад на напрежението Напълно заредена оловно-киселинна батерия стартира около 12,8 волта, тъй като се изтощава, напрежението спада стабилно.Когато напрежението падне под 12 волта, батерията има около 25% от оставащия си използваем капацитет. Някои RV инвертори и електроника може да не работят с по-малко от пълно захранване от 12 волта. Освен това – колкото по-бързо разредите оловно-киселинна батерия от всякакъв тип, толкова по-малко енергия можете да извлечете от нея.Този ефект може да се изчисли чрез прилагане на закона на Peukert и на практика това означава, че високи токови натоварвания като климатик, микровълнова фурна или индукционен плот могат да доведат до това, че батерията с оловна киселина произвежда само по-малко от 60% от нормалния си капацитет.Това е огромна загуба на капацитет, когато имате най-голяма нужда от него! Размер и тегло Оловно-киселинните батерии са големи и много тежки!!!Типична батерия с размер 8D, която обикновено се използва за големи RV's като Trojan 8D-AGM, тежи 167lbs и осигурява само 230 амперчаса общ капацитет – което ви оставя със 115 амперчаса наистина използваеми и само 70 за приложения с висок разряд. 
Технологични предимства на литиевите батерии за превозни средства за отдих Съвкупност от събития подготвят сцената за това, което може би е драматична промяна в индустрията на батериите, която не се е променила много през последните 40 години.Литиевите батерии пристигат в подходящ момент, производителите на RV са изправени пред някои трудни предизвикателства по отношение на живота на батериите в кемпингите. Тези предизвикателства водят до необходимостта от литиеви батерии в RV, които предлагат повече гъвкавост, когато става въпрос за: ● Намален отпечатък и тегло, позволяващи по-ефективно използване на пространството
● Повишен капацитет на батерията
● Способност за прогнозиране на провалите
● Удължен живот
● Елиминирайте поддръжката и режийните разходи Литиевите батерии осигуряват многократно по-висока енергийна плътност в сравнение с оловно-киселинните батерии.В резултат на това литиевите батерии заемат много по-малко място от оловните батерии, които доставят същата мощност.Литиевите батерии за превозни средства за отдих също могат да издържат на по-широк температурен диапазон от оловните батерии и са по-малко чувствителни към температурни колебания.Предвиждането на края на живота на оловните батерии може да бъде почти невъзможно и те могат да се повредят без предупреждение.Литиевите батерии издържат хиляди цикли, така че повечето собственици на автобуси може никога да не разберат какво е да видят как литиева батерия умира.За тези, които сменят батериите всеки ден Може да минат над 10 години, преди литиевите батерии да покажат признаци на проект за намален капацитет. По-ниски общи разходи Литиево-йонните батерии представляват значителни финансови предизвикателства при първоначална инвестиция.Първоначално те обикновено са по-скъпи от оловно-киселинните разтвори.В повечето ситуации обаче по-бързото разграждане на оловно-киселинните батерии означава, че те трябва да бъдат сменени след сравнително кратък период от време.Литиево-йонните батерии, от друга страна, могат да издържат на бързото и дълбоко циклиране, необходимо в сценариите от мост към резервно копие, без проблеми, което им позволява да издържат няколко пъти по-дълго от оловно-киселинните опции в много приложения. Дългосрочната надеждност на лития йонните батерии ги правят по-издръжлива опция за съхранение на енергия за решения от мост към резервно копие.Това намалява общите разходи за закупуване на решението.Крайният резултат е ситуация, в която спестявате значително с течение на времето, въпреки че трябва да похарчите малко повече в началото на проекта. Загубена енергия В допълнение към цялото това загубено време на генератора, оловно-киселинните батерии страдат от друг проблем с ефективността – те губят до 25% от енергията, вложена в тях, поради присъща неефективност на зареждането.Така че, ако осигурите 100 ампера мощност, вие съхранявате само 75 ампер часа. Това може да бъде особено разочароващо, когато зареждате чрез слънчева енергия, когато се опитвате да изстискате възможно най-голяма ефективност от всеки усилвател, преди слънцето да залезе или да стане покрити от облаци. Дълбоко разреждане без последствия Способността за бързо разреждане на енергия е страхотна, но животът на оловно-киселинната батерия може да бъде компрометиран, когато се използва по този начин.Наличният капацитет на оловно-киселинните батерии намалява с увеличаване на скоростта им на разреждане и животът на продукта бързо се влошава, когато са дълбоко разредени (т.е. повече от 30-50%).Това означава, че посоченият капацитет на батериите трябва да бъде 2-3 пъти по-голям от нивото на желаната производителност.Литиево-йонните батерии са проектирани специално да издържат на дълбоко разреждане (DOD), което ги прави способни да издържат много по-дълго във времето, без да се налага да бъдат сменени. Без съмнение, литиево-йонните батерии са по-скъпи от оловно-киселинните батерии, но надграждането до тях гарантира по-добра производителност на вашия дом на колела. | 
