BSLBATT си партнира с PLC в Saudi Aramco проект, най-надеждният доставчик на енергия в света, за да помогне за завършването на проект за слънчево улично осветление в новия град Qurayyah RD през Саудитска Арабия . Местоположението на проекта е Qurayyah Road и уличните светлини бяха избрани да бъдат навиващи се слънчеви улични светлини с 12V 250Ah литиеви батерии на BSLBATT, с общ капацитет за производство на електроенергия от 636,8KWH. Saudi Aramco е специализирана в енергоспестяващи технологии, които включват подобряване на ефективността на производството и разпределението на електроенергия.По отношение на професионализма и комуникацията, Saudi Aramco работи много добре с BSLBATT литий . Второ, изборът сред много китайски компании показва, че качеството на лития BSLBATT и силата на компанията са напълно надеждни и BSLBATT също е доволен, че може да предостави на жителите на Саудитска Арабия стабилен и мощен източник на енергия, за да направят пътищата са по-светли и по-безопасни. Според Халед Шарбатли, Saudi Solar Technologies, Саудитска Арабия ще произвежда повече от 50% от световната слънчева енергия до 2030 г. и ще бъде един от най-големите и важни производители и износители на чиста слънчева енергия в много страни през следващите години. BSLBATT също така ще продължи усилията си да подкрепя развитието на чиста енергия в Саудитска Арабия и света в бъдеще. Как да изберете батерия за вашия проект за слънчево улично осветление?Оборудването за батерии за улични слънчеви лампи на открито има вграден тип, тип стълб и вграден тип. Вградената литиева батерия е интегрирана в тялото на лампата;ако изберете тип монтаж на външен стълб, най-добре е да инсталирате устройството на улична соларна лампа с височина 6 метра.До слънчевата улична лампа не трябва да има предмети за катерене и внимавайте за кражби.Ако изберете вкопания тип, най-добре е да обърнете внимание на предотвратяването на кражби, хидроизолацията, плътността на излятия циментов под и възможността за смяна. Батерията е важна част от системата за слънчево улично осветление и основната част от цената на системата за слънчево улично осветление.В момента слънчевите улични светлини използват главно гел батерии и литиеви батерии. Първо, обяснете понятията на двете: Гел батерии принадлежат към категорията за разработване на оловно-киселинни батерии.Методът е да се добави желиращ агент към сярна киселина, за да се превърне електронната течност от сярна киселина в колоид.Електрохидравличните гелови батерии обикновено се наричат гелови батерии. Литиевата батерия е вид батерия с литиев метал или литиева сплав като отрицателен електроден материал.Той използва неводен електролит.В сравнение с често използваните колоидни батерии, литиевата батерия е по-екологична, по-лека и с по-дълъг живот.Разбира се, цената на литиевите батерии ще бъде малко по-висока. Гел батериите и литиевите батерии имат свои собствени характеристики, но през последните години системата за слънчево улично осветление с литиева батерия се разви по-добре.Какви са предимствата?Нека сравним накратко разликата между двете: 1. Метод на захранване на слънчева улична светлина: Мощността на съхранение на литиева батерия 12V 250AH е по-висока от мощността за съхранение на гелова батерия 12V 250AH , литиевата батерия може да бъде напълно освободена и литиевата батерия има дълъг цикъл на живот, който е 3 до 5 пъти по-дълъг от този на гел батерията. 2. Разходите за поддръжка на слънчево улично осветление Срокът на експлоатация на гел батерията е 2-3 години, а експлоатационният живот на литиевата батерия е 5-8 години, което гарантира почти никакви разходи за поддръжка. 3. Нашите слънчеви улични светлини са екологични? Производството на колоидни батерии има сериозно замърсяване и не може да бъде рециклирано, замърсяването с тежки метали е сериозно и батериите не са екологични; Литиевите батерии са екологично чисти батерии.Литият е лек елемент и безвреден за човешкото тяло.Желязото в почвата е навсякъде. 4. Материалните разходи за слънчева улична светлина Технологията на производство на гел батерии е трудна и цената е висока;литиево-йонните батерии са екологични и цената е малко по-висока от тази на гел батериите.Но като цяло цената на слънчевите улични светлини с литиеви батерии е по-рентабилна. 5. Разходите за монтаж на слънчево led улично осветление Гел батериите са сравнително обемисти и обикновено трябва да бъдат заровени.Те трябва да са водоустойчиви и против кражба.Разходите за монтаж и труд са високи, както и разходите за поддръжка също.Литиевите батерии са с ниско тегло и висока енергийна плътност.Те обикновено са интегрирани в тялото на лампата или под слънчевите панели за монтаж.Батерията не изисква разходи за труд, а поддръжката е проста и удобна. За разлика от това можем да разберем защо все повече слънчеви улични лампи са по-малки от преди поради използването на литиеви батерии.Литиевите батерии се използват в слънчеви системи за улично осветление и имат предимствата, които обикновените гелови слънчеви батерии за улично осветление нямат:1. Системата за зареждане и разреждане на литиевите батерии обикновено приема интегрираната структура на литиева батерия и контролер, която е незамърсяваща батерийна система за съхранение на енергия. Второ, според нуждите на потребителя, той може интелигентно да оптимизира изчисляването на оставащата мощност, дневна и нощна работа, метеорологични условия и други фактори и разумно да разпредели нивата на мощност.Функциите за управление на светлината, контрол на времето и съхранение могат да осигурят интелигентната настройка на слънчевата система за улично осветление. Трето, поради естеството на сухите батерии, литиевите батерии са по-стабилни и по-безопасни от гел батериите. Четвърто, литиевата батерия е лека и теглото на същата спецификация на капацитета е около 1/6-1/5 от оловно-киселинната гел батерия; 5. Литиевите батерии са по-адаптивни към околната среда.Може да се използва в широк температурен диапазон при -20℃-60℃.След техническа обработка може да се използва дори при -45 ℃, което също осигурява условия Използвайте за насърчаване на слънчевите улични светлини в студени райони. От друга страна, LiFePO4 батериите все още са почти 2-3 пъти по-скъпи от VRLA батериите.Цената на LiFePO4 100Ah за слънчево улично осветление варира от $450 до $800 в зависимост от марката.Въпреки това, ако включите всички други елементи в изчислението, като време на смяна, ефективност и надеждност, става ясно, че LiFePO4 батериите са по-добро решение за приложение на слънчево улично осветление. Благодарим на нашия партньор -PLC, Добра работа!За соларни проекти в Саудитска Арабия, моля свържете се с нашия партньор PLC. |
Още през 2016 г., когато BSLBATT за първи път започна да проектира това, което ще стане първият дроп-ин заместител...
BSLBATT®, китайски производител на батерии за мотокари, специализиран в промишлеността за обработка на материали...
СРЕЩНИ СЕ С НАС!ИЗЛОЖБА НА VETTER 2022 ГОДИНА!LogiMAT в Щутгарт: SMART – SUSTAINABLE – SAF...
BSLBATT battery е бързо развиваща се високотехнологична компания с висок растеж (200% на годишна база), която е водеща в...
BSLBATT е един от най-големите разработчици, производители и интегратори на литиево-йонни батерии...
Собствениците на електрически мотокари и подопочистващи машини, които търсят най-добрата производителност, ще...
Китай Хуейджоу – 24 май 2021 г. – BSLBATT Battery днес обяви, че се присъединява към Delta-Q Tec...
Голяма новина!Ако сте фенове на Victron, това ще бъде добра новина за вас.За по-добро съвпадение...