লিথিয়াম-ভিত্তিক ব্যাটারির নিরাপত্তা অনেক মিডিয়া এবং আইনি মনোযোগ আকর্ষণ করেছে।যেকোন শক্তি সঞ্চয়কারী যন্ত্র ঝুঁকি বহন করে, যেমনটি 1800-এর দশকে প্রদর্শিত হয়েছিল যখন বাষ্প ইঞ্জিন বিস্ফোরিত হয়েছিল এবং লোকেরা আহত হয়েছিল।1900 এর দশকের গোড়ার দিকে গাড়িতে অত্যন্ত দাহ্য পেট্রল বহন করা একটি আলোচিত বিষয় ছিল।সমস্ত ব্যাটারি একটি নিরাপত্তা ঝুঁকি বহন করে, এবং ব্যাটারি নির্মাতারা নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে বাধ্য;কম স্বনামধন্য সংস্থাগুলি শর্টকাট নিতে পরিচিত এবং এটি "ক্রেতা সাবধান!" লিথিয়াম-আয়ন নিরাপদ কিন্তু লক্ষ লক্ষ গ্রাহক ব্যাটারি ব্যবহার করে, ব্যর্থতা ঘটতে বাধ্য।2006 সালে, 200,000-এর মধ্যে একটি ব্রেকডাউন প্রায় 6 মিলিয়ন লিথিয়াম-আয়ন প্যাক প্রত্যাহার করে।সনি, প্রশ্নে থাকা লিথিয়াম-আয়ন কোষের নির্মাতা, উল্লেখ করেছেন যে বিরল ক্ষেত্রে মাইক্রোস্কোপিক ধাতব কণাগুলি ব্যাটারি কোষের অন্যান্য অংশের সংস্পর্শে আসতে পারে, যার ফলে কোষের মধ্যে একটি শর্ট সার্কিট হতে পারে। লি-আয়ন ব্যাটারি - আগুনের ঝুঁকিব্যাটারি কোষের শারীরিক ক্ষতি, ইলেক্ট্রোলাইটে দূষণ বা বিভাজকের খারাপ মানের কারণে লি-আয়ন ব্যাটারিতে আগুন লাগতে পারে। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে বিস্ফোরক আগুন 2018 সালের জুন মাসে, আমাদের একজন ক্লায়েন্ট একটি কাস্টম-বিল্ট ইলেকট্রিক বাইকের জন্য ব্যবহৃত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে একটি বিস্ফোরক আগুনের সম্মুখীন হয়েছিল।বাইকের মালিক তার পরিবারকে ব্যাটারি দেখাতে গেলে হঠাৎ রান্নাঘরের টেবিলে আগুন ধরে যায়!ব্যাটারি সংযুক্ত ছিল, চার্জার বা বাইকের সাথেও নয়। ভয়ঙ্কর আগুন, যা আমাদের ক্লায়েন্ট আতশবাজির মতো অনুভব করেছিলেন, তা নিভানো যায়নি এবং আগুন অভ্যন্তরীণ এবং বিল্ডিং কাঠামোতে ছড়িয়ে পড়ে, যার ফলে বিল্ডিংয়ের প্রায় মোট ক্ষতি হয়েছিল। আমাদের নিজস্ব তদন্তকারীরা ক্ষতিগ্রস্ত ব্যাটারি এবং ব্যাটারি কোষগুলির প্রযুক্তিগত গবেষণা করেছেন।অগ্নিকাণ্ডের সম্ভাব্য মূল কারণ হল ব্যাটারির শারীরিক ক্ষতি, যার ফলে ব্যাটারিতে থার্মাল পলাতক।প্রভাবিত প্রথম ব্যাটারি কোষে ফাটল দিয়ে বিল্ট-আপ চাপ নির্গত হয়েছিল, যার ফলে অন্য কয়েকটি কোষে তাপীয় পলাতক সৃষ্টি হয়েছিল। আগুনের মূল কারণনরওয়েজিয়ান ডিফেন্স রিসার্চ এস্টাবলিশমেন্ট (এফএফআই) এর সিনিয়র গবেষক হেলগে উইডাল, রিস্ক কনসাল্টিং ইস্যু 2/2017-এর একটি নিবন্ধে লি-আয়ন ব্যাটারির বিপদগুলি ব্যাখ্যা করেছেন।আগুন ব্যাটারি কোষের শারীরিক ক্ষতির কারণে ঘটতে পারে, যেমন আমাদের ক্লায়েন্ট যা অনুভব করেছেন, অথবা ইলেক্ট্রোলাইটের দূষণ বা বিভাজকের নিম্নমানের কারণেও হতে পারে। অগণিত সংখ্যক ডিভাইসবিশ্বব্যাপী পরিবার এবং ব্যবসায় লি-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করে এমন ডিভাইসের সংখ্যা প্রচুর।আমরা কোটি কোটি ডিভাইস দ্বারা বেষ্টিত: মোবাইল ফোন, ল্যাপটপ, রেডিও, ক্যামেরা, ফ্ল্যাশলাইট, রেডিও।যে সরঞ্জামগুলি আরও বেশি শক্তি খরচ করে, যেমন লনমাওয়ার, অন্যান্য পাওয়ার টুল এবং নর্ডিক দেশগুলিতে এমনকি রোটারি স্নোপ্লাওগুলি পরিবারের অন্তর্গত। বৈদ্যুতিক গাড়ি দ্রুত বেশ কয়েকটি আন্তর্জাতিক বাজারে আসছে।বাস, জাহাজ, ফেরি, বড় ট্রাক, এমনকি এরোপ্লেন বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে তৈরি করা হচ্ছে, সবই শক্তির উৎস হিসেবে Li-Ion প্রযুক্তি ব্যবহার করে।সৌর শক্তি প্রযুক্তি অপ্টিমাইজ করার জন্য পাওয়ার স্টোরেজে বড় লি-আয়ন ব্যাটারি ব্যাঙ্ক ব্যবহার করা হয়। কি করতে হবে যখন a ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম হয় বা আগুন ধরে যায়যদি লি-আয়ন ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম হয়, হিসেস বা ফুলে যায়, অবিলম্বে ডিভাইসটিকে দাহ্য পদার্থ থেকে দূরে সরিয়ে একটি অ-দাহ্য পৃষ্ঠে রাখুন।যদি সম্ভব হয়, ব্যাটারিটি সরিয়ে ফেলুন এবং এটিকে বার্ন করার জন্য বাইরে রাখুন।শুধু চার্জ থেকে ব্যাটারির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করলে এর ধ্বংসাত্মক পথ বন্ধ নাও হতে পারে। একটি ছোট লি-আয়ন আগুন অন্যান্য দাহ্য আগুনের মতো পরিচালনা করা যেতে পারে।সেরা ফলাফলের জন্য একটি ফেনা নির্বাপক, CO2, ABC শুকনো রাসায়নিক, গুঁড়ো গ্রাফাইট, তামার গুঁড়া বা সোডা (সোডিয়াম কার্বনেট) ব্যবহার করুন।বিমানের কেবিনে আগুন লাগলে, FAA ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের জল বা সোডা পপ ব্যবহার করার নির্দেশ দেয়।জল-ভিত্তিক পণ্যগুলি সবচেয়ে সহজলভ্য এবং উপযুক্ত কারণ লি-আয়নে খুব কম লিথিয়াম ধাতু রয়েছে যা জলের সাথে বিক্রিয়া করে।জল সংলগ্ন অঞ্চলকে শীতল করে এবং আগুনকে ছড়িয়ে পড়া থেকে বাধা দেয়।গবেষণাগার এবং কারখানাগুলিও লি-আয়ন ব্যাটারির আগুন নিভানোর জন্য জল ব্যবহার করে। ক্রুরা ফ্লাইটের সময় যাত্রীবাহী বিমানের কার্গো এলাকায় প্রবেশ করতে পারে না।অগ্নিকাণ্ডের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, বিমানগুলি আগুন দমন ব্যবস্থার উপর নির্ভর করে।হ্যালন একটি সাধারণ অগ্নি দমনকারী, কিন্তু এই এজেন্ট কার্গো উপসাগরে লি-আয়ন আগুন নিভানোর জন্য যথেষ্ট নাও হতে পারে।এফএএ পরীক্ষায় দেখা গেছে যে এয়ারলাইন কার্গো এলাকায় ইনস্টল করা অ্যান্টি-ফায়ার হ্যালন গ্যাস ব্যাটারির আগুন নিভতে পারে না যা অন্যান্য অত্যন্ত দাহ্য পদার্থের সাথে মিলিত হয়, যেমন অ্যারোসোল ক্যানের গ্যাস বা সাধারণত ভ্রমণকারীদের দ্বারা বহন করা প্রসাধনী।যাইহোক, সিস্টেমটি আগুনকে সংলগ্ন দাহ্য পদার্থ যেমন কার্ডবোর্ড বা পোশাকে ছড়িয়ে পড়তে বাধা দেয়। লি-আয়ন ব্যাটারির বর্ধিত ব্যবহারের সাথে, লিথিয়ামের আগুন নিভানোর উন্নত পদ্ধতি তৈরি করা হয়েছে।অ্যাকুয়াস ভার্মিকুলাইট ডিসপারসন (AVD) অগ্নি নির্বাপক এজেন্ট রাসায়নিকভাবে এক্সফোলিয়েটেড ভার্মিকুলাইটকে একটি কুয়াশার আকারে ছড়িয়ে দেয় যা বিদ্যমান পণ্যগুলির তুলনায় সুবিধা প্রদান করে।AVD অগ্নি নির্বাপক একটি ছোট আগুনের জন্য একটি 400ml এরোসল ক্যানে পাওয়া যায়;গুদাম এবং কারখানার জন্য AVD ক্যানিস্টার;বড় আগুনের জন্য একটি 50 লিটার AVD ট্রলি সিস্টেম, এবং একটি মডুলার সিস্টেম যা একটি পিকআপ ট্রাকে বহন করা যেতে পারে। একটি বড় লি-আয়ন আগুন, যেমন একটি ইভিতে, জ্বলতে হতে পারে।তামার উপাদান সহ জল ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে এটি উপলব্ধ নাও হতে পারে এবং ফায়ার হলের জন্য ব্যয়বহুল।ক্রমবর্ধমানভাবে, বিশেষজ্ঞরা বড় লি-আয়ন আগুনের সাথেও জল ব্যবহার করার পরামর্শ দেন।জল জ্বলন তাপমাত্রা কমায় কিন্তু লিথিয়াম-ধাতু ধারণকারী ব্যাটারির আগুনের জন্য সুপারিশ করা হয় না। লিথিয়াম-ধাতুর ব্যাটারি দিয়ে আগুনের সম্মুখীন হলে, শুধুমাত্র একটি ক্লাস ডি অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র ব্যবহার করুন।লিথিয়াম-ধাতুতে প্রচুর পরিমাণে লিথিয়াম থাকে যা পানির সাথে বিক্রিয়া করে এবং আগুনকে আরও খারাপ করে।ইভির সংখ্যা যেমন বাড়ছে, তেমনই এই ধরনের আগুন নেভানোর পদ্ধতিও হওয়া উচিত। ব্যবহারের জন্য সহজ নির্দেশিকা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিএকটি ব্যর্থ লি-আয়ন হিস করতে শুরু করে, ফুলে যায় এবং ইলেক্ট্রোলাইট ফুটো করে। ইলেক্ট্রোলাইটে একটি জৈব দ্রাবক (লিথিয়াম হেক্সাফ্লুরোফসফেট) লিথিয়াম লবণ থাকে এবং এটি অত্যন্ত দাহ্য।জ্বলন্ত ইলেক্ট্রোলাইট কাছাকাছি সময়ে দাহ্য পদার্থ জ্বালাতে পারে। জল দিয়ে লি-আয়ন আগুন ঢেলে দিন বা নিয়মিত অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র ব্যবহার করুন।লিথিয়াম-ধাতুর আগুনের জন্য শুধুমাত্র একটি ক্লাস ডি অগ্নি নির্বাপক ব্যবহার করুন কারণ লিথিয়ামের সাথে জলের প্রতিক্রিয়া।(লি-আয়নে সামান্য লিথিয়াম ধাতু রয়েছে যা জলের সাথে বিক্রিয়া করে।) যদি একটি ক্লাস ডেক্সটিংগুইশার উপলব্ধ না হয়, তাহলে আগুন ছড়িয়ে পড়া রোধ করতে জল দিয়ে লিথিয়াম-ধাতুর আগুন ঢেলে দিন। লি-আয়ন আগুন নিয়ন্ত্রণে সর্বোত্তম ফলাফলের জন্য, একটি ফোম নির্বাপক যন্ত্র, CO2, ABC শুষ্ক রাসায়নিক, গুঁড়া গ্রাফাইট, কপার পাউডার বা সোডা (সোডিয়াম কার্বনেট) ব্যবহার করুন যেমন আপনি অন্যান্য দাহ্য আগুন নিভিয়ে দিতে পারেন।ক্লাস রিজার্ভ করুন শুধুমাত্র লিথিয়াম-ধাতুর আগুনের জন্য ডেক্সটিংগুইশার। যদি জ্বলন্ত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আগুন নেভানো না যায়, তাহলে প্যাকটিকে নিয়ন্ত্রিত এবং নিরাপদ উপায়ে জ্বলতে দিন। কোষের প্রসার সম্পর্কে সচেতন থাকুন কারণ গরম অবস্থায় প্রতিটি কোষ তার নিজস্ব টাইম টেবিলে খাওয়া হতে পারে।একটি আপাতদৃষ্টিতে পোড়া-আউট প্যাক কিছু সময়ের জন্য বাইরে রাখুন। |
2016 সালে যখন BSLBATT প্রথম ড্রপ-ইন রিপ্লেসম্যান হয়ে উঠবে তা ডিজাইন করা শুরু করে...
BSLBATT®, একটি চীন ফর্কলিফ্ট ব্যাটারি প্রস্তুতকারক যা উপাদান পরিচালনার শিল্পে বিশেষজ্ঞ...
আমাদের সাথে দেখা কর!VETTER এর প্রদর্শনী বছর 2022!স্টুটগার্টে LogiMAT: স্মার্ট - টেকসই - SAF...
BSLBATT ব্যাটারি হল একটি দ্রুতগতির, উচ্চ-বৃদ্ধি (200% YoY) হাই-টেক কোম্পানি যা একটি...
BSLBATT হল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারের অন্যতম বড় ডেভেলপার, নির্মাতা এবং ইন্টিগ্রেটর...
বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট এবং ফ্লোর ক্লিনিং মেশিনের মালিক যারা চূড়ান্ত পারফরম্যান্স খুঁজছেন তারা ফাই হবে...
চায়না হুইঝো - 24 মে, 2021 - BSLBATT ব্যাটারি আজ ঘোষণা করেছে যে এটি Delta-Q Tec-এ যোগ দিয়েছে...
বড় খবর!আপনি যদি ভিক্টরন ভক্ত হন তবে এটি আপনার জন্য একটি সুসংবাদ হবে।আরও ভালো ম্যাচ করার জন্য...