banner

Bateries BSLBATT LiFePO4 en vaixells - Com fer-ho

3.714 Publicat per BSLBATT 08 de juliol de 2019

BSLBATT LiFePO4 battery

Bateries de liti BSLBATT estan dissenyats per superar els tradicionals bateries de plom-àcid a la carretera, a l'aigua o fora de la xarxa, gaudeix de la llibertat que comporta tenir més energia utilitzable en un paquet lleuger, sense manteniment, segur, fiable i sense preocupacions.

En comparació amb les bateries de plom-àcid i altres bateries de liti, Bateries de fosfat d'ions de liti BSLBATT ofereixen avantatges importants, com ara una eficiència de càrrega i descàrrega millorada, una vida útil més llarga i la capacitat de cicle profund mantenint l'energia.Les bateries BSLBATT LiFePO4 solen tenir un preu més alt, però un cost molt millor durant la vida útil del producte.Sense manteniment i una vida molt llarga els converteix en una inversió que val la pena i una solució intel·ligent a llarg termini.

Aquells sistemes marins especialitzats LiFePO4 comptaven amb sistemes de gestió de bateries (BMS) externs que podrien reduir càrregues i/o dispositius de càrrega si alguna cosa es desviava lleugerament, i quan esteu al mig d'un oceà, aquesta és una característica força important.La majoria de les ofertes en línia que vaig trobar eren per a ús automàtic, on se suposa que si alguna cosa va malament, podeu aturar-vos al costat de la carretera, sortir i fugir.No és tan bo per a un iot on la terra més propera pot estar a només una milla de distància, però passa a estar directament avall, al fons de l'oceà.

I aquí és on ho vaig deixar durant uns anys mentre em vaig concentrar a vendre una alta qualitat energèticament Bateries AGM mantenint un ull en l'escena del liti per als nous desenvolupaments.Vaig fer gala d'algunes idees a salons nàutics, etc., per obtenir comentaris sobre com els navegants percebien les bateries d'ions de liti, i a continuació hi ha un breu resum.

Pes reduït – No es veu com un punt de compra important per als bancs de bateries a gran escala.Molts velers van dir que realment necessiten el pes de les bateries per al llast.

Cicle de vida estès - Molts entenien el concepte del cicle de vida prolongat de LiFePO4, però no estaven disposats a pagar la prima només per aquest fet quan probablement vendrien el seu vaixell actual en un futur proper.

Més capacitat útil - Molts semblaven una mica desconfiats de poder reduir les bateries LiFePO4 com a mínim al 80% de profunditat de descàrrega (DOC) en cada cicle sense cap perjudici que no sigui una vida útil del cicle lleugerament reduïda.La majoria entenia que no era aconsellable treure bateries de plom-àcid per sota del 50% de DOD.

Alta capacitat de càrrega de descàrrega - Aquesta característica, on la capacitat disponible d'una bateria LiFePO4 és la mateixa, tant si el corrent de descàrrega és d'1 amperatge com de 100 amperes, era especialment atractiva per a aquells que busquen aplicacions de càrrega elevada com la propulsió elèctrica.

Càrrega més ràpida – Aquest fet semblava bastant conegut, però molts es van centrar en la taxa de càrrega màxima absoluta possible sense considerar ser més conservador, tant per seguretat com per allargar la vida útil dels equips de càrrega.

Cost – Ah, sí, el cost.De fet, un cop s'han explicat completament tots els beneficis de les bateries LiFePO4, el cost inicial relativament més elevat de LI es va percebre normalment com a menys perjudicial.La majoria dels enquestats no havien considerat altres costos associats, com ara les actualitzacions de l'alternador i el carregador, el sistema de monitorització, etc.

Sempre m'havia plantejat que eventualment tindríem bateries LiFePO4 amb les mateixes mides de caixa que les versions de plom-àcid, i amb terminals positius i negatius senzills, estàndard, tal com estem acostumats durant tants anys.Així doncs, no és gens sorprenent que aquests comencin a aparèixer fa uns anys, però més com a reemplaçaments d'una sola bateria, és a dir, per a automòbils, motos, quads, bass boats, etc. Vaig patir amb un o dos fabricants, però mai vaig veure les garanties ni una còpia de seguretat tècnica que havia considerat una prioritat per poder utilitzar els seus productes en bancs de bateries LI marines d'alta energia.Però això era llavors, i això és ara.

Recentment he estat treballant amb un fabricant de bateries BSLBATT LiFePO4 que fins ara ha marcat totes les caselles de la meva llista de desitjos:

Tenen productes LiFePO4 en totes les mides de grups marins populars, amb només un terminal positiu i negatiu.

Les seves bateries contenen un BMS intern i incorporen mecanismes de seguretat integrals.

Les seves bateries han passat proves molt estrictes, on altres fabricants només posen a prova les cèl·lules.

Els productes compten amb una garantia completa i valuosa de cinc anys, els primers tres anys dels quals són de substitució o reparació gratuïta.

Aquesta empresa entén perfectament les necessitats i requisits particulars d'un banc de ciclisme marin multi-bateria, i ofereix directrius específiques i instruccions detallades de càrrega/descàrrega.

Els seus enginyers i venedors són molt ben informats i responen ràpidament a preguntes i consultes.
Hi ha productes de 24v i 48v disponibles, juntament amb dissenys personalitzats.

Bateries BSLBATT 480×481 Només queda una casella molt important a marcar: un sistema de monitorització i control.Però llavors ja ho tenim.

El sistema BSLBATT BMS té components que es poden configurar per oferir totes les funcions de control, salvaguardes i commutació que han estat estàndard en els complexos sistemes marins especialitzats LiFePO4 esmentats anteriorment.A tall d'exemple, el BMS es pot configurar com un sistema de bus dual que reduirà la càrrega durant condicions de sobretensió i temperatura de la bateria elevada, i reduirà càrregues pesades en cas de baixa tensió o capacitat de bateria baixa.Això deixa les segures internes de les bateries com a dispositius finals de seguretat.

La línia completa de 12, 24 i 48 volts BSLBATT Les bateries són perfectes per utilitzar-les en vehicles recreatius, vaixells, vehicles elèctrics i aplicacions fora de xarxa i molt més.L'àmplia varietat de bateries BSLBATT estàndard i d'alt rendiment garanteix que tinguem el que necessiteu, quan ho necessiteu.

10 maneres interessants d'utilitzar les vostres bateries de liti de 12 V

L'any 2016, quan BSLBATT va començar a dissenyar el que es convertiria en el primer reemplaçament incorporat...

T'agrada ? 915

Llegeix més

BSLBATT Battery Company rep comandes a granel de clients nord-americans

BSLBATT®, un fabricant de bateries de carretons elevadors de la Xina especialitzat en la indústria de manipulació de materials...

T'agrada ? 767

Llegeix més

Fun Find Friday: la bateria BSLBATT arriba a un altre gran LogiMAT 2022

CONEIXEM-NOS!EXPOSICIÓ DE VETTER ANY 2022!LogiMAT a Stuttgart: SMART – SOSTENIBLE – SAF...

T'agrada ? 803

Llegeix més

Busquem nous distribuïdors i distribuïdors per a bateries de liti BSL

La bateria BSLBATT és una empresa d'alta tecnologia de ritme ràpid i d'alt creixement (200% interanual) que lidera el...

T'agrada ? 1.203

Llegeix més

BSLBATT participarà a MODEX 2022 del 28 al 31 de març a Atlanta, GA

BSLBATT és un dels majors desenvolupadors, fabricants i integradors de bateries d'ions de liti...

T'agrada ? 1.937

Llegeix més

Què fa que el BSLBATT sigui la bateria de liti superior per a les vostres necessitats d'energia motriu?

Els propietaris de carretons elevadors elèctrics i màquines de neteja de sòls que busquen el màxim rendiment...

T'agrada ? 771

Llegeix més

BSLBATT Battery s'uneix al programa de compatibilitat de bateries de Delta-Q Technologies

Xina Huizhou - 24 de maig de 2021 - BSLBATT Battery ha anunciat avui que s'ha unit a Delta-Q Tec...

T'agrada ? 1.237

Llegeix més

Les bateries de liti de 48 V de BSLBATT ara són compatibles amb els inversors Victron

Gran notícia!Si sou fans de Victron, aquesta serà una bona notícia per a vosaltres.Per combinar millor...

T'agrada ? 3.821

Llegeix més