Com llançarà la Unió Europea una ofensiva de bateria per posar-se al dia amb la Xina

El comissari d'Energia de la UE, Sevkovic, va dir recentment que la Unió Europea té previst aportar desenes de milers de milions de dòlars en investigació de bateries i empreses que construeixen fàbriques de bateries a gran escala per tal d'atrapar la producció europea de bateries per competir amb els competidors xinesos i nord-americans.

"La Unió Europea va llançar una ofensiva de bateries!"La revista "Economia" d'Alemanya va informar el dia 15 que el comissari d'energia de la UE, Sevkovic, va dir recentment que la UE té previst oferir desenes de milers de milions de subvencions per a la investigació de bateries i la construcció de grans fàbriques de bateries per tal de fer bateries europees La producció es posa al dia amb els competidors de la Xina i els Estats Units.

Durant el Saló de l'Automòbil de París a principis d'aquest mes, Sevkovic va dir al món exterior: "El futur serà l'era de l'electrificació, Europa ha d'estar al dia amb el desenvolupament de la tecnologia de les bateries".Sevkovic va dir que el futur mercat europeu de bateries arribarà als 250.000 milions d'euros.Alguns països de la UE construiran una planta de bateries de la UE similar a la Tesla Super Factory.La capacitat més gran de la planta de bateries arribarà als 20 gigawatts.

El dia 15, el "Financial Times" britànic, les dades mostren que la capacitat actual de la bateria global i prevista és al voltant del 80% a Àsia, i que només la Xina representa el 69%.Els Estats Units representen el 15%, i la UE només representa menys del 4%.Els gegants automobilístics alemanys com BMW i Volkswagen han signat un acord per comprar bateries a fabricants asiàtics a la Xina durant l'era Ningde i LG i Samsung de Corea del Sud.A la UE li preocupa que la dependència de la UE de les bateries asiàtiques a la indústria de l'automòbil pugui fer que Europa es quedi endarrerida en la competència pels vehicles elèctrics.Actualment, la indústria de l'automòbil de la UE dóna feina a 13 milions de persones.La televisió alemanya de notícies va assenyalar que el projecte de bateries finançat per la UE és competir activament pel domini global de la investigació, el desenvolupament i la producció de bateries i estabilitzar la posició d'Europa a la cadena de la indústria del vehicle elèctric, per no repetir el fracàs de la indústria solar.

La Unió Europea va llançar fa un any un programa de finançament de projectes de bateries i té previst finançar el 100% dels projectes d'investigació de bateries als països membres, sempre que l'estudi inclogui projectes transfronterers.Els fons de recerca de la UE "Horizon 2020" també destinaran 200 milions d'euros a projectes de bateries, 800 milions d'euros a instal·lacions de demostració i les regions que promouen la indústria de les bateries també podran sol·licitar 22.000 milions d'euros de fons especials.A més, el Banc Europeu d'Inversions i altres contribuiran conjuntament amb milers de milions d'euros per ajudar a construir una fàbrica de súper bateries.S'informa que la UE està establint un " Bateria europea Alliance” com a plataforma per atraure empreses rellevants a participar.Actualment, hi participen 260 empreses de la cadena de subministrament de bateries europea i quatre grups volen construir una súper fàbrica.

Per obtenir més informació sobre la fabricació de productes de bateries, visiteu https://www.lithium-battery-factory.com/product/