Bateries de carros de golf d'ions de liti enfront de plom-àcid

La indústria de les bateries del carro de golf està en un estat de canvi.D'una banda, tenim fabricants i minoristes de carros de golf que s'adonen que les bateries d'ió de liti són millors per al rendiment i la longevitat dels carros de golf que les bateries de plom àcid.D'altra banda, hi ha consumidors que resisteixen l'elevat cost inicial de les bateries de carros de golf d'ions de liti i, en conseqüència, encara confien en opcions de bateries de plom-àcid inferiors.

Com que els costos operatius són una preocupació important per a qualsevol persona amb una flota de cotxes de golf, és important assenyalar que hi ha el cost inicial d'un paquet de fosfat de ferro de liti (LiFePO4) , a més de l'equip addicional necessari per fer-lo funcionar.Una sola cèl·lula LiFePO4 té una tensió nominal de 3,2 volts, per la qual cosa es requereixen 15 cel·les en sèrie per a un paquet de 48 volts.El preu de venda mitjà d'una cèl·lula de 100 Ahr (amp-hora) és de 155 dòlars, el que fa que el cost del paquet sigui de 2325 dòlars.Un BMS i un carregador compatibles costen 290 $ i 1075 $ respectivament.En conjunt, una conversió costaria 3690 dòlars i proporcionarà uns 2000 cicles reportats amb un contingut energètic inferior de 4800 watts-hora enfront de 7200 watts-hora per a un paquet de bateries de plom-àcid inundat comparable.

En comparar els costos, (vegeu el gràfic següent), podeu veure que per a un paquet de 48 volts, podeu comprar quatre bateries de plom-àcid de 12 volts per uns 640 dòlars al detall.Això us permetrà al voltant de 150 Ah i 750 o més cicles sense necessitat d'equip addicional.En general, el paquet de bateries de plom-àcid inundat oferirà més energia per cicle a un cost més baix per quilowatt-hora a cada cicle en un factor superior a 3:1.

Wisdom Fonts d'alimentació liti i Bateries de plom-àcid AGM , i creiem fermament Bateries de carro de golf d'ions de liti són la millor opció per a fabricants, minoristes i consumidors.Les tendències de compra dels consumidors avalen la nostra posició.

El desembre de 2018, els fabricants alemanys de carros de golf van anunciar que gairebé el 70 per cent dels seus carros i accessoris electrònics de golf venuts a Alemanya ara contenen bateries de liti.A diferència de la resta d'Europa, que ja va adoptar de manera aclaparadora les bateries de carros de golf d'ions de liti, Alemanya.ha estat més lent per fer el canvi.

Quan els consumidors, com els d'Alemanya, comencen a entendre els avantatges que ofereixen les bateries de liti en comparació amb l'àcid de plom, creiem que més gent exigirà que els seus carros de golf funcionin amb energia de liti.

A continuació es mostra el nostre desglossament de les bateries del carro de golf.Comparem els avantatges i els contres de les bateries de carros de golf de liti i plom-àcid i discutim per què creiem que les bateries d'ions de liti són una opció superior.

Capacitat de càrrega

Equipar una bateria d'ions de liti en un carro de golf permet que el carro augmenti significativament la seva relació pes-rendiment.Les bateries de carros de golf d'ions de liti tenen la meitat de la mida d'una bateria de plom-àcid tradicional, la qual cosa redueix dos terços del pes de la bateria amb què funcionaria normalment un carro de golf.El pes més lleuger significa que el carro de golf pot assolir velocitats més altes amb menys esforç i portar més pes sense sentir-se lent per als ocupants.

La diferència entre el pes i el rendiment permet que el carro amb motor de liti porti dos adults de mida mitjana addicionals i el seu equip abans d'arribar a la capacitat de càrrega.Com que les bateries de liti mantenen les mateixes sortides de voltatge independentment de la càrrega de la bateria, el carro continua funcionant després que el seu homòleg de plom-àcid s'hagi quedat darrere del paquet.En comparació, les bateries de plom àcid i de vidre absorbent (AGM) perden voltatge de sortida i rendiment després d'utilitzar el 70-75 per cent de la capacitat nominal de la bateria, la qual cosa afecta negativament la capacitat de càrrega i augmenta el problema a mesura que avança el dia.

Desgast del carro

Els carretons de golf són inversions cares i mantenir-los ben cuidats ajuda a protegir-lo durant anys d'ús.Un dels principals factors que s'afegeixen al desgast del carro és el pes;un carro pesat és difícil de conduir costa amunt o en terrenys difícils, i el pes afegit pot esquinçar l'herba i posar una tensió addicional als frens.

Canviar la bateria del plom àcid al liti és la manera més senzilla de reduir el pes i el desgast general d'un carro de golf.Com a avantatge, les bateries de liti pràcticament no necessiten manteniment, mentre que les bateries de plom-àcid s'han de revisar i mantenir regularment.La manca de vessaments de productes químics de plom-àcid també fa que els carros funcionin amb la màxima forma.

Velocitat de càrrega de la bateria

Independentment de si utilitzeu una bateria de plom-àcid o una bateria d'ions de liti, qualsevol cotxe elèctric o carro de golf s'enfronta al mateix defecte: s'han de carregar.La càrrega requereix temps i, tret que tinguis un segon carro a la teva disposició, aquest temps et pot deixar fora del joc durant un temps.

Un bon carro de golf ha de mantenir una potència i una velocitat constants en qualsevol terreny del camp.Les bateries d'ió de liti poden gestionar-ho sense cap problema, però una bateria de plom-àcid reduirà la velocitat del carro a mesura que la seva tensió cau.A més, després que la càrrega s'hagi dissipat, una bateria de plom-àcid triga unes vuit hores de mitjana a tornar a carregar-se.Mentre que, les bateries del carro de golf d'ions de liti es poden recarregar fins a un 80% de capacitat en aproximadament una hora i arribar a una càrrega completa en menys de tres hores.

A més, les bateries de plom-àcid parcialment carregades pateixen danys per sulfatació, cosa que redueix significativament la vida útil.D'altra banda, les bateries d'ions de liti no tenen cap reacció adversa a estar menys que completament carregades, així que està bé donar-li al carro de golf una càrrega de parada durant el dinar.

Compatibilitat amb la bateria del carro de golf

Els carros de golf dissenyats per a bateries de plom-àcid poden veure un augment significatiu del rendiment canviant la bateria de plom-àcid per una bateria d'ió de liti.Tanmateix, aquest segon vent pot tenir un cost d'instal·lació.Molts carros de golf equipats amb plom-àcid necessiten un kit d'adaptació per funcionar amb una bateria d'ions de liti, i si el fabricant del carro no en té, el carro necessitarà modificacions per funcionar amb una bateria de liti.

La manera més senzilla de saber si un carro necessitarà modificacions o un simple kit de modificació és el voltatge de la bateria.Compareu una bateria d'ió de liti i una bateria de plom-àcid una al costat de l'altra, i si el voltatge de la bateria i la capacitat d'amperes-hora són els mateixos, la bateria es pot connectar directament al carro de golf.No obstant això, les bateries d'ió de liti de mida i disseny més reduïts sovint fan que el carro de golf necessiti alteracions al muntatge de la bateria, al carregador i als connectors del cable.

Cicle de vida de la bateria

Les bateries de liti duren molt més que bateries de plom-àcid perquè la química del liti augmenta el nombre de cicles de càrrega.Una bateria d'ions de liti pot cicle entre 2.000 i 5.000 vegades;mentre que, una bateria mitjana de plom-àcid pot durar aproximadament entre 500 i 1.000 cicles.Tot i que les bateries de liti tenen un cost inicial elevat, en comparació amb les substitucions freqüents de bateries de plom-àcid, una bateria de liti es paga per si mateixa durant la seva vida útil.

La longevitat i les capacitats de millora del rendiment de les bateries d'ió liti superen una mica el cost inicial inicial al qual s'enfronten els consumidors.Si els clubs de golf i els usuaris privats poden veure més enllà d'això, no només la inversió es compensa amb el temps, sinó que es poden fer grans estalvis en la reducció de les factures d'energia, els costos de manteniment i les possibles reparacions que, d'altra manera, caldria fer cotxes de golf pesats amb plom-àcid i qualsevol dany a la gespa que causin.

La totalitat Equip del poder de la saviesa es dedica a oferir als nostres clients els productes de liti de la més alta qualitat disponibles actualment.Si us plau, poseu-vos en contacte amb nosaltres per conèixer com podem ajudar el vostre equip a assolir les seves necessitats energètiques d'una manera segura, fiable i eficient.