Per què actualitzar el vostre marí a una bateria de liti?

L'actualització de les vostres bateries marines a bateries de liti sempre ha estat una pregunta freqüent dels clients.En essència, sempre es tracta d'interacció amb la tecnologia existent i possibles reserves.Per tal de poder presentar respostes de primera mà, portem una bona estona a la pràctica tractant problemes d'alimentació basats en bateries de liti.bslbatt Després de molt de temps com a integrador que resol bateries de liti marines per als nostres clients, hem adquirit molta experiència en la comoditat de les bateries de liti marines.

La seguretat de les bateries marines de liti és un aspecte important.No és perquè la bateria en si sigui perillosa.Hem escollit una tecnologia intrínsecament segura que no té res a veure amb els problemes dels mòbils i els ordinadors portàtils.El punt de conflicte és l'electrònica a bord existent.Les bateries de liti poden oferir corrents molt més altes que les bateries de plom.Les seccions transversals del cable i la protecció elèctrica s'han de dissenyar per això, o hi ha risc d'incendi del cable en cas d'avaria.

La qüestió de quina tecnologia de liti utilitzar en el sistema elèctric d'un vaixell és gairebé explicativa.

Les bateries amb tecnologia de plom-àcid estan al mercat des de fa més de 150 anys.el 1854, Wilhelm Sinsteden va ser capaç de generar electricitat a partir de plom i àcid sulfúric.Més tard, la seva bateria va ser desenvolupada encara més pel francès Gaston Pant.Però no va ser fins 27 anys després que Henri Tudor va aconseguir crear una bateria que es pogués produir a gran escala.

Des de llavors, en principi, res ha canviat.Amb la introducció dels àcids enllaçats amb gel, les bateries es van fer a prova de fuites i, finalment, la Gates Rubber Company va desenvolupar una estora de vidre impregnada d'àcid el 1972: va néixer la bateria "Absorbent Glass Mat" (AGM).Pot descarregar-se més profundament, pot oferir corrents elevats, no és propens a la sulfatació, no emet gas oxi-hidrogen i no és a prova de fuites.Fins fa poc, aquest acumulador AGM es considerava l'últim en emmagatzematge d'electricitat, fins que les bateries de liti van aparèixer al mercat.

Per al fosfat de ferro de liti (LiFePo o LFP), la tensió de la cel·la és de 3,2 volts, de manera que quatre cel·les constitueixen un valor nominal. Bateria de 12,8 volts .Això és perfecte per operar una font d'alimentació a bord tradicional de 12 volts, i tots els consumidors poden continuar utilitzant-la sense cap canvi, un gran avantatge per als iots de mida petita i mitjana.

Alta capacitat, càrrega ràpida, lleugera i almenys tres vegades més recàrregues que una bateria de plom-àcid de qualitat: el fosfat de ferro de liti és la bateria marina ideal.Les bateries de plom-àcid s'estan convertint ràpidament en redundants.Cada cop són més els clients que recorren a les bateries de liti a causa d'un millor rendiment i una recàrrega més ràpida.Tot i que el cost inicial més elevat pot fer una pausa als clients que no planegen utilitzar els seus vaixells molt sovint, les bateries de liti ofereixen una vida útil més llarga, una potència fiable i millors garanties a llarg termini.BSLBATT pot proporcionar solucions personalitzades per a diferents bateries i mides.

Convertir bateries de plom-àcid en bateries de liti té sentit tècnic i econòmic.

El cervell de la bateria de liti marina - BMS

A diferència de les bateries de plom-àcid, les bateries d'ió de liti estan equipades amb un sistema de gestió intel·ligent: placa BMS.Com a centre de gestió de la informació de les bateries d'ions de liti, el BMS té moltes funcions, com ara el control del carregador, el control de la temperatura de la bateria i l'equilibri passiu, la recollida d'informació de càrrega i descàrrega de cèl·lules individuals, etc. Però aquestes funcions sempre serveixen per tres objectius, el primer és protegir la bateria i les seves cèl·lules de danys;el segon és allargar la vida útil de la bateria de liti marina;el tercer és mantenir l'estat de la bateria perquè pugui continuar funcionant correctament.

Tant si realment esteu buscant un nou paquet de bateries de liti com si teniu previst actualitzar el vostre sistema d'alimentació marí a bateries de liti, estarem encantats de respondre personalment les vostres preguntes sobre les bateries de liti, que no només són més barates a la llarga, sinó que sens dubte val la pena la inversió.Amb ganes de saber-ne més: [correu electrònic protegit] .com Esteu preparats per mobilitzar i utilitzar bateries marines de liti?