Com allargar la vida de la bateria utilitzant mètodes de càrrega correctes?

Es considera que les bateries d'ió de liti són molt millors que altres bateries químiques, però igual que qualsevol altra.No poden escapar del fet que no poden quedar-se tot el dia alimentant aparells o dispositius molt utilitzats.Aquestes bateries requeriran una recàrrega en algun moment, cosa que pot resultar molt frustrant per als usuaris.Què més si falta el carregador o es trenca?Aquí us proporcionarem una guia sobre com carregar una bateria d'ió de liti sense carregador.

Així que no us fem esperar més!Consulteu la llista d'alternatives que teniu per carregar una bateria d'ió de liti.

Alternatives per carregar bateries d'ions de liti sense carregador

1. Aprofitant els dispositius electrònics amb ports USB

2. Càrrega d'una bateria d'ió de liti amb un carregador de clips

3. Ús de diversos dispositius de càrrega que utilitzen diferents fonts d'energia

Aquest és un dispositiu limitador de tensió que té similituds amb el sistema de plom àcid.Les diferències amb els ions de liti es troben en una tensió més alta per cèl·lula, toleràncies de tensió més estrictes i l'absència de càrrega de goteig o flotació a plena càrrega.Tot i que l'àcid de plom ofereix una certa flexibilitat en termes de tall de tensió, els fabricants de cèl·lules d'ions de liti són molt estrictes en la configuració correcta perquè els ions de liti no poden acceptar una sobrecàrrega.L'anomenat carregador miracle que promet allargar la vida útil de la bateria i guanyar capacitat addicional amb polsos i altres trucs no existeix.Li-ion és un sistema "net" i només pren allò que pot absorbir.

La taxa de càrrega recomanada d'una pila d'energia és d'entre 0,5 °C i 1 °C;el temps de càrrega complet és d'unes 2-3 hores.Els fabricants d'aquestes cèl·lules recomanen carregar a 0,8 °C o menys per allargar la vida de la bateria;tanmateix, la majoria de les cèl·lules de potència poden tenir una taxa C de càrrega més alta amb poca tensió.L'eficiència de càrrega és d'aproximadament el 99 per cent i la cèl·lula es manté fresca durant la càrrega.

Alguns paquets d'ió de liti poden experimentar un augment de temperatura d'uns 5ºC (9ºF) quan arriben a la càrrega completa.Això podria ser degut al circuit de protecció i/o a una resistència interna elevada.Deixeu d'utilitzar la bateria o el carregador si la temperatura augmenta més de 10ºC (18ºF) a velocitats de càrrega moderades.

La càrrega completa es produeix quan la bateria arriba al llindar de tensió i el corrent baixa al 3 per cent del corrent nominal.També es considera que una bateria està completament carregada si el corrent s'apaga i no pot baixar més.L'autodescàrrega elevada pot ser la causa d'aquesta condició.

Augmentar el corrent de càrrega no accelera gaire l'estat de càrrega completa.Tot i que la bateria arriba al pic de tensió més ràpidament, la càrrega de saturació trigarà més temps en conseqüència.Amb un corrent més alt, l'etapa 1 és més curta, però la saturació durant l'etapa 2 trigarà més.Tanmateix, una càrrega de corrent alta omplirà ràpidament la bateria al voltant del 70 per cent.

No cal que l'ió de liti estigui completament carregat com és el cas del plom àcid, ni és desitjable fer-ho.De fet, és millor no carregar-se completament perquè un alt voltatge estressa la bateria.Escollir un llindar de tensió més baix o eliminar la càrrega de saturació per complet allarga la vida de la bateria, però això redueix el temps d'execució.Els carregadors per a productes de consum tenen una capacitat màxima i no es poden ajustar;la vida útil prolongada es considera menys important.

Alguns carregadors de consum de baix cost poden utilitzar el mètode simplificat de "càrrega i funcionament" que carrega una bateria d'ions de liti en una hora o menys sense passar a la càrrega de saturació de l'etapa 2.Apareix "Lista" quan la bateria arriba al llindar de tensió a l'etapa 1. L'estat de càrrega (SoC) en aquest punt és d'aproximadament el 85 per cent, un nivell que pot ser suficient per a molts usuaris.

Alguns carregadors industrials estableixen el llindar de voltatge de càrrega més baix a propòsit per allargar la vida de la bateria.La taula 2 il·lustra les capacitats estimades quan es carrega a diferents llindars de tensió amb i sense càrrega de saturació.

Quan la bateria es carrega per primera vegada, la tensió augmenta ràpidament.Aquest comportament es pot comparar amb aixecar un pes amb una goma elàstica, provocant un retard.La capacitat acabarà s'aconseguirà quan la bateria estigui gairebé completament carregada (figura 3).Aquesta característica de càrrega és típica de totes les bateries.Com més gran sigui el corrent de càrrega, més gran serà l'efecte de la goma elàstica.Les temperatures fredes o la càrrega d'una cèl·lula amb alta resistència interna amplifica l'efecte.

Estimar SoC llegint el voltatge d'una bateria de càrrega no és pràctic;mesurar la tensió de circuit obert (OCV) després que la bateria hagi descansat durant unes hores és un millor indicador.Com passa amb totes les bateries, la temperatura afecta l'OCV, també ho fa el material actiu de Li-ion.El SoC de telèfons intel·ligents, ordinadors portàtils i altres dispositius s'estima mitjançant el recompte de coulombs.

Els ions de liti no poden absorbir la sobrecàrrega.Quan estigui completament carregat, s'ha de tallar el corrent de càrrega.Una càrrega de goteig contínua provocaria un revestiment de liti metàl·lic i comprometria la seguretat.Per minimitzar l'estrès, mantingueu la bateria d'ió de liti al màxim de tall el més curt possible.

Un cop finalitzada la càrrega, la tensió de la bateria comença a baixar.Això alleuja l'estrès de tensió.Amb el pas del temps, la tensió del circuit obert s'establirà entre 3,70 V i 3,90 V/cel·la.Tingueu en compte que una bateria d'ió de liti que hagi rebut una càrrega totalment saturada mantindrà la tensió elevada durant més temps que una que no hagi rebut una càrrega de saturació.

Quan les bateries d'ió de liti s'han de deixar al carregador perquè estiguin preparades per al seu funcionament, alguns carregadors apliquen una breu càrrega superior per compensar la petita descàrrega automàtica que consumeix la bateria i el seu circuit de protecció.El carregador pot activar-se quan la tensió del circuit obert cau a 4,05 V/cel·la i tornar a apagar-se a 4,20 V/cel·la.Els carregadors fets per a la preparació operativa, o el mode d'espera, sovint deixen que la tensió de la bateria caigui a 4,00 V/cel·la i es recarreguen a només 4,05 V/cel·la en lloc dels 4,20 V/cel·la.Això redueix l'estrès relacionat amb la tensió i allarga la vida de la bateria.

Alguns dispositius portàtils es troben en una base de càrrega en la posició ON.El corrent que travessa el dispositiu s'anomena càrrega parasitària i pot distorsionar el cicle de càrrega.Els fabricants de bateries desaconsellen les càrregues paràsites durant la càrrega perquè indueixen minicicles.Això no sempre es pot evitar i un ordinador portàtil connectat a la xarxa de CA és aquest cas.La bateria es pot carregar a 4,20 V/cel·la i després descarregar-se pel dispositiu.El nivell d'estrès a la bateria és alt perquè els cicles es produeixen al llindar d'alta tensió, sovint també a temperatures elevades.

Un dispositiu portàtil s'ha d'apagar durant la càrrega.Això permet que la bateria assoleixi el llindar de tensió establert i el punt de saturació actual sense obstacles.Una càrrega parasitària confon el carregador reduint la tensió de la bateria i evitant que el corrent en l'etapa de saturació caigui prou baix mitjançant un corrent de fuga.És possible que una bateria estigui completament carregada, però les condicions existents provocaran una càrrega continuada, causant estrès.

Pautes senzilles per a la càrrega Bateries a base de liti

• Apagueu el dispositiu o desconnecteu la càrrega en càrrega per permetre que el corrent caigui sense obstacles durant la saturació.Una càrrega parasitària confon el carregador.
• Carregueu a una temperatura moderada.No carregueu a temperatura de congelació.
• L'ió de liti no necessita estar completament carregat;una càrrega parcial és millor.
• No tots els carregadors apliquen una càrrega completa i és possible que la bateria no estigui completament carregada quan aparegui el senyal "preparat";una càrrega del 100 per cent en un indicador de combustible pot ser una mentida.
• Deixeu d'utilitzar el carregador i/o la bateria si la bateria s'escalfa excessivament.
• Aplica una mica de càrrega a una bateria buida abans d'emmagatzemar-la (el 40-50% SoC és ideal).