Bateries de liti: la millor opció per a l'enllumenat públic solar – Solucions BSLBATT

La ubicació del projecte és la carretera Qurayyah i es van escollir els llums del carrer per ser fanals solars sinuosos amb Bateries de liti de 12 V 250 Ah de BSLBATT, amb una capacitat total de generació d'energia de 636,8KWH.

Saudi Aramco s'especialitza en tecnologies d'estalvi d'energia, que inclouen la millora de l'eficiència de la generació i distribució d'energia.Pel que fa a la professionalitat i la comunicació, Saudi Aramco ha treballat molt bé amb BSLBATT de liti .

En segon lloc, ser escollit entre moltes empreses xineses demostra que la qualitat del liti BSLBATT i la força de l'empresa són totalment fiables, i BSLBATT també es complau de poder oferir als residents de l'Aràbia Saudita una font d'energia estable i potent per fer que el carreteres més lluminoses i segures.

Segons Khaled Sharbatly, Saudi Solar Technologies, l'Aràbia Saudita produirà més del 50% de l'energia solar mundial l'any 2030 i serà un dels productors i exportadors més grans i importants d'energia solar neta de molts països durant els propers anys.

BSLBATT també continuarà els seus esforços per donar suport al desenvolupament d'energia neta a l'Aràbia Saudita i al món en el futur.

Com triar una bateria per al vostre projecte d'il·luminació solar?

L'equip de bateria de fanals solars a l'aire lliure té un tipus integrat, un tipus de pal i un tipus enterrat.

El paquet de bateries de liti integrat està integrat al cos de la làmpada;si trieu un tipus d'instal·lació de pal extern, el millor és instal·lar el dispositiu en un fanal solar de 6 metres d'alçada.No hi ha d'haver cap objecte que s'enfili al costat del fanal solar i parar atenció al robatori.Si trieu el tipus enterrat, el millor és parar atenció a la prevenció de robatoris, la impermeabilització, la densitat del sòl de ciment abocat i la substitució.

La bateria és una part important del sistema d'enllumenat solar i la part principal del cost del sistema d'enllumenat solar.Actualment, els fanals solars fan servir principalment bateries de gel i bateries de liti.

Primer, expliqueu els conceptes dels dos:

Bateries de gel pertanyen a la categoria de desenvolupament de bateries de plom-àcid.El mètode és afegir un agent gelificant a l'àcid sulfúric per convertir l'e-líquid d'àcid sulfúric en un col·loide.Les bateries de gel electrohidràuliques solen anomenar-se bateries de gel.

La bateria de liti és un tipus de bateria amb metall de liti o aliatge de liti com a material d'elèctrode negatiu.Utilitza un electròlit no aquós.En comparació amb les bateries col·loïdals d'ús habitual, la bateria de liti és més respectuosa amb el medi ambient, més lleugera i més llarga.Per descomptat, el preu de les bateries de liti serà lleugerament superior.

Les bateries de gel i les bateries de liti tenen les seves pròpies característiques, però en els darrers anys, el sistema de llum solar de la bateria de liti s'ha desenvolupat millor.Quins són els avantatges?Comparem breument la diferència entre els dos:

1. Mètode d'alimentació de la llum solar del carrer:

El poder d'emmagatzematge del bateria de liti 12V 250AH és superior a la potència d'emmagatzematge del bateria de gel 12V 250AH , la bateria de liti es pot alliberar completament i la bateria de liti té un cicle de vida elevat, que és de 3 a 5 vegades la de la bateria de gel.

2. El cost de manteniment de la llum solar del carrer

La vida útil de la bateria de gel és de 2-3 anys i la vida útil de la bateria de liti és de 5-8 anys, assegurant gairebé cap cost de manteniment.

3. Els nostres fanals solars són respectuosos amb el medi ambient?

La producció de bateries col·loïdals té una contaminació greu i no es pot reciclar, la contaminació per metalls pesants és greu i les bateries no són respectuoses amb el medi ambient;

Les bateries de liti són bateries respectuoses amb el medi ambient.El liti és un element lleuger i inofensiu per al cos humà.El ferro al sòl és a tot arreu.

4. El cost material de la llum solar del carrer

La tecnologia de producció de bateries de gel és difícil i el cost és elevat;Les bateries d'ió de liti són respectuoses amb el medi ambient i el cost és lleugerament superior al de les bateries de gel.Però, en general, el cost dels fanals solars amb bateries de liti és més rendible.

5. El cost d'instal·lació del llum de carrer led solar

Les bateries de gel són relativament voluminoses i generalment s'han d'enterrar.Han de ser impermeables i antirobatoris.Els costos d'instal·lació i mà d'obra són elevats, i els costos de manteniment també són elevats.Les bateries de liti són lleugeres i tenen una gran densitat d'energia.Generalment s'integren dins del cos de la làmpada o sota les plaques solars per a la seva instal·lació.La bateria no requereix costos laborals i el manteniment és senzill i còmode.

En canvi, podem veure per què cada cop més fanals solars són més petits que abans a causa de l'ús de bateries de liti.Les bateries de liti s'utilitzen en sistemes d'enllumenat de carrer solar i tenen els avantatges que les bateries de llum solar de gel ordinàries no tenen:

1. El sistema de càrrega i descàrrega de les bateries de liti generalment adopta l'estructura integrada de la bateria de liti i el controlador, que és un sistema de bateries d'emmagatzematge d'energia lliure de contaminació.

En segon lloc, segons les necessitats de l'usuari, pot optimitzar de manera intel·ligent el càlcul de la potència restant, el funcionament diürn i nocturn, les condicions meteorològiques i altres factors, i assignar raonablement els nivells de potència.El control de la llum, el control del temps i les funcions d'emmagatzematge poden garantir la configuració intel·ligent del sistema de llum solar del carrer.

En tercer lloc, a causa de la naturalesa de les bateries seques, les bateries de liti són més estables i segures que les bateries de gel.

En quart lloc, la bateria de liti és lleugera i el pes de la mateixa especificació de capacitat és d'aproximadament 1/6-1/5 de la bateria de gel de plom-àcid;

5. Les bateries de liti són més adaptables al medi ambient.Es pot utilitzar en un ampli rang de temperatures entre -20 ℃ i 60 ℃.Després del tractament tècnic, fins i tot es pot utilitzar a -45 ℃, la qual cosa també proporciona condicions Ús per promoure l'enllumenat solar en zones fredes.

D'altra banda, les bateries LiFePO4 encara són gairebé 2-3 vegades més cares que les bateries VRLA.El preu de LiFePO4 100Ah per als fanals solars oscil·la entre els 450 i els 800 dòlars, depenent de la marca.Tanmateix, si incloeu tots els altres elements en el càlcul, com ara el temps de substitució, l'eficiència i la fiabilitat, és clar que les bateries LiFePO4 són una millor solució per a l'aplicació de l'enllumenat solar.

Gràcies al nostre soci -PLC, Bona feina!Per a projectes solars a l'Aràbia Saudita, poseu-vos en contacte amb el nostre soci PLC.