Lithiová baterie vysokozdvižného vozíku vs. olověná baterie: Cenově úsporná průmyslová hra pro změnu

Elektrické vysokozdvižné vozíky existují již léta, ale díky nedávnému vývoji v oblasti technologie baterií a zavedení výkonnějších vysokozdvižných vozíků je toto odvětví vnímavější k myšlence přechodu.

Lithium-iontová baterie vysokozdvižného vozíku je připravena způsobit revoluci v průmyslu manipulace s materiálem.A když porovnáte výhody a nevýhody lithiové baterie vs. olověné baterie pro napájení vašeho vysokozdvižného vozíku nebo flotily vysokozdvižných vozíků, je snadné pochopit proč.

Největším důvodem je, že potenciální úspory nákladů jsou obrovské.Je pravda, že lithiové baterie pro vysokozdvižné vozíky stojí podstatně více než olověné baterie, ale vydrží 2-3krát déle a vytvářejí dramatické úspory v jiných oblastech, které vám zaručují výrazně nižší celkové náklady na vlastnictví.

„Velké společnosti ve velkých průmyslových odvětvích, jako je automobilový průmysl, jsou hnacím motorem vývoje částečně kvůli environmentálním politikám a směrnicím, které musí dodržovat.V reakci na to přecházejí na elektrické vozíky i menší společnosti, i když vývoj řídí hlavní hráči v různých odvětvích,“ říká Bella Chen, Business Development Manager BSLBATT Forklift trucks.

Ideální řešení pro každou aplikaci

Použití Li-ION baterií je vhodné pro všechny aplikace.Jejich výhody jsou však zvláště užitečné v intenzivních aplikacích, jako je vícesměnný provoz a chlazené skladování.

Vzhledem k eliminaci emisí a případných nečistot v olověných bateriích je tato technologie vhodná také pro použití v oblastech, kde je vyžadována vysoká míra citlivosti, například ve farmaceutickém nebo potravinářském průmyslu.

Pro společnosti, které hledají alternativu ke svému vozovému parku vysokozdvižných vozíků s vnitřním spalováním, jsou Li-ION baterie ekologickou možností.

Zde jsou některé z klíčových výhod, díky kterým je napájení vašich elektrických vysokozdvižných vozíků lithiovými bateriemi chytrým rozhodnutím:

Průměrná cena lithium-iontové baterie vysokozdvižného vozíku je zhruba 17-20 000 $ (asi 2-2,5x více než podobná olověná baterie).Za tuto vyšší cenu předem operace ušetří peníze na:

● Účty za energie: lithium-iontové baterie jsou o 30 % energeticky účinnější a nabíjejí se 8x rychleji než olověné baterie

● Baterie: vaše lithium-iontová baterie vydrží 2-4x déle než olověná baterie

● Odstávka: lithium-iontové baterie není třeba nikdy vyměňovat a lze je příležitostně nabíjet během přestávek obsluhy

● mzdové náklady: lithium-iontové vysokozdvižné baterie nevyžadují údržbu ani zavlažování

● Produktivita: Užijte si delší dobu provozu a žádný pokles výkonu při vybíjení baterie

● Rizika: Li-ion baterie nevypouštějí škodlivé výpary ani CO2, nehrozí riziko rozlití kyseliny a budete mít o 70–80 procent méně baterií na likvidaci přesčasů, protože baterie nebudete tak často vyměňovat.

● Nemovitost: získat zpět oblast, kterou používáte jako nabíjecí místnost pro další úložiště

● Méně prostojů

● Delší záruky

● Bezpečnější operace

Jak dlouho trvá nabití lithium-iontové baterie?

Li-ion baterie se mohou nabíjet po celý den během 15 nebo 30 minut nebo plně nabít během jedné až dvou hodin nepřetržitého sezení.Porovnejte to s osmihodinovou dobou nabíjení plus dalších osm hodin chladící doby pro olověný akumulátor.

Kolik doby provozu získám z lithium-iontové baterie?

Stejně jako u olověných baterií závisí doba chodu na aplikaci (jak moc se zvedá, jak moc jede do kopce).Obecně řečeno, lithium-iontová baterie vydrží stejně dlouho jako olověná baterie – ale nabíjí se rychleji a při vybíjení nezpůsobuje pokles výkonu.

Lze vysokozdvižný vozík dodatečně vybavit pro použití lithium-iontové baterie?

Ano!Konverze je rychlá a snadná.Dodatečná montáž jednoduše vyžaduje instalaci nové baterie a přidání měřiče nabití.

Velká výdrž, minimální údržba

Oproti staré technologii má nová Li-ion baterie několik výhod.

Jedna, ve vícesměnném provozu není potřeba mít několik baterií, stačí jedna, protože ji lze během směny dobíjet.

Za druhé, nová baterie vydrží až 4000 cyklů ve srovnání s olověnými bateriemi 1500 cyklů .

„Účinnost baterie je 95 procent ve srovnání se 70 procenty u olověných baterií.Také je zde minimální údržba,“ pokračuje Malmström.

„Ve srovnání s dieselovými nákladními vozy vyžadují elektrické stroje méně údržby, protože je zde méně komponentů, které vyžadují servis nebo je třeba je vyměnit,“ dodává Johansson.

Nová lithium-iontová baterie vydrží déle a vyžaduje méně údržby, ale stejně jako u všech nových technologií jsou zde také náklady.A je to jen: náklady.

"Je pravda, že ceny jsou na začátku poměrně vysoké, ale viděli jsme, že mají tendenci rychle klesat, jak technologie dospívají," říká Bella Chen.

„Měli bychom také pamatovat na to, že chemie je složitá a že technologie, které si automobilový průmysl zvolí, půjdou díky jejich obrovským objemům také rychle dolů.Za pár let bude lithiová baterie mnohem levnější než olověné baterie,“ dodává.U lithium-iontových baterií stojí za zmínku, že je třeba vzít v úvahu zbytkovou hodnotu, použitá baterie pro jednoho hráče bude cennou baterií pro jiného.

Sen řidiče

Eric Yi poznamenává, že když vezmeme v potaz úsporu paliva a náklady na životnost baterie, dohoda se zlepšuje, a přidává další výhodu, kterou elektrická nákladní vozidla mají.A to je nejpozoruhodnější pro lidi, kteří je skutečně řídí.

„Elektrické nákladní vozy jsou tiché, není slyšet žádný hluk.Při volnoběhu vozíku nedochází k žádným vibracím.Nejsou žádné výfukové plyny.Nákladní vozy jsou rychlejší a mají lepší akceleraci.Na krátké vzdálenosti je elektrický vozík efektivnější než dieselový,“ vyjmenovává.

Olověná baterie vs. lithiová baterie

BSLBATT's Li-ion baterie

• Vydrží 2 400-4 000 cyklů

• Účinnost baterie 95 %

• Doba nabíjení: 1 % za minutu, plně nabito za 100 minut

• Nabíjí se in-situ

• Nevyžaduje větraný prostor

• Vyžaduje minimální údržbu

• Může to být příležitost zpoplatněná za vícesměnný provoz.

• Potenciální výkon v síti: ECG50-90: 3-fázový, 400 V;Pojistka 2×32A

Síla moudrosti Olověná baterie

• Vydrží 1 200 až 1 400 cyklů

• Účinnost baterie 70 %

• Doba nabíjení: 8 hodin

• Pro úplné nabití je obvykle vyjmut

• Vyžaduje větraný nabíjecí prostor

• Vyžaduje pravidelnou údržbu

• Pro vícesměnný provoz jsou nutné další baterie.

• Potenciální výkon v síti: ECG50-90: 3-fázový, 400 V;63 A pojistka ECG90-180: 3-fázová 400 V;Pojistka 2×63A

I když jsou lithium-iontové baterie předem dražší, mohou se samy rychle zaplatit snížením provozních nákladů, což některým podnikům nabízí dlouhodobou konkurenční výhodu.Další informace o tom, zda může být přechod na lithium-iontovou chytrou investicí pro váš provoz, kontaktujte jednoho z našich odborníků na baterie vysokozdvižných vozíků online nebo telefonicky.