Lithium-iontové baterie do golfových vozíků vs. olověné

Odvětví baterií do golfových vozíků je v neustálém vývoji.Na jedné straně máme výrobce golfových vozíků a maloobchodníky, kteří si uvědomují, že lithium-iontové baterie jsou pro výkon a životnost golfových vozíků lepší než olověné baterie.Na druhé straně jsou spotřebitelé, kteří odolávají vysokým vstupním nákladům na Lithium-iontové baterie do golfových vozíků, a proto stále spoléhají na horší možnosti olověných baterií.

Vzhledem k tomu, že provozní náklady jsou hlavním problémem každého, kdo má golfový vozový park, je důležité zdůraznit, že existují počáteční náklady na balení fosforečnanu lithného (LiFePO4) , plus požadované dodatečné vybavení nezbytné k jeho provozu.Jeden článek LiFePO4 má jmenovité napětí 3,2 voltu, což vyžaduje 15 článků v sérii pro 48voltové balení.Průměrná maloobchodní cena jednoho článku 100 Ahr (ampérhodina) je 155 USD, takže cena balení je 2325 USD.Kompatibilní BMS a nabíječka stojí 290 USD a 1075 USD.Dohromady by konverze stála 3 690 USD a poskytla hlášených 2 000 cyklů při nižším energetickém obsahu 4 800 watthodin oproti 7 200 watthodinám u srovnatelné zaplavené olověné baterie.

Při porovnání nákladů (viz graf níže) můžete vidět, že pro 48voltový balíček si můžete koupit čtyři 12voltové olověné baterie za maloobchodní prodej asi 640 $.To vám zajistí přibližně 150 Ah a 750 nebo více cyklů bez potřeby dalšího vybavení.Celkově zaplavená olověná baterie dodá více energie na cyklus při nižších nákladech na kilowatthodinu v každém cyklu o faktor více než 3:1.

Moudrost Napájecí zdroje lithium a Olověné baterie AGM , a pevně věříme Lithium-iontové baterie do golfového vozíku jsou nejlepší volbou pro výrobce, prodejce i spotřebitele.Spotřebitelské nákupní trendy podporují naši pozici.

V prosinci 2018 němečtí výrobci golfových vozíků oznámili, že téměř 70 procent jejich vozíků a elektronického golfového příslušenství prodávaného v Německu nyní obsahuje lithiové baterie.Na rozdíl od zbytku Evropy, který již v drtivé většině přijal Lithium-iontové baterie do golfových vozíků, Německo.bylo pomalejší provést změnu.

Když spotřebitelé – jako ti v Německu – začnou chápat výhody lithiových baterií ve srovnání s olověnými kyselinami, věříme, že více lidí bude požadovat, aby jejich golfové vozíky byly poháněny lithiem.

Níže je náš rozpis baterií do golfových vozíků.Porovnáváme výhody a nevýhody lithiových a olověných baterií do golfových vozíků a diskutujeme o tom, proč považujeme lithium-iontové baterie za nejlepší volbu.

Nosnost

Vybavení golfového vozíku lithium-iontovou baterií umožňuje vozíku výrazně zvýšit poměr hmotnosti a výkonu.Lithium-iontové baterie do golfových vozíků mají poloviční velikost než tradiční olověná baterie, která snižuje dvě třetiny hmotnosti baterie, se kterou by golfový vozík normálně fungoval.Nižší hmotnost znamená, že golfový vozík může dosáhnout vyšších rychlostí s menší námahou a unést větší váhu, aniž by se cestujícím cítil pomalý.

Rozdíl v poměru hmotnosti a výkonu umožňuje vozíku s lithiovým pohonem přepravovat další dva dospělé osoby průměrné velikosti a jejich vybavení, než dosáhne nosnosti.Vzhledem k tomu, že lithiové baterie udržují stejné výstupní napětí bez ohledu na nabití baterie, vozík pokračuje v provozu i poté, co jeho olověný protějšek zaostává za balením.Pro srovnání, olověné baterie a baterie s absorpční skleněnou rohoží (AGM) ztrácejí výstupní napětí a výkon po použití 70–75 procent jmenovité kapacity baterie, což negativně ovlivňuje nosnost a problém s přibývajícím dnem ještě zhoršuje.

Košík opotřebení

Golfové vozíky jsou nákladnou investicí a jejich udržování pomáhá chránit vozík po léta používání.Jedním z hlavních faktorů přispívajících k opotřebení vozíku je hmotnost;těžký vozík se těžko řídí do kopce nebo v náročném terénu a přidaná hmotnost může trhat trávu a navíc zatěžovat brzdy.

Výměna baterie z olověné kyseliny na lithiovou je nejjednodušší způsob, jak snížit hmotnost golfového vozíku a jeho celkové opotřebení.Jako bonus lithiové baterie nevyžadují prakticky žádnou údržbu, zatímco olověné baterie je třeba pravidelně kontrolovat a udržovat.Nedostatek úniků olověných chemikálií také udržuje vozíky v provozu ve špičkovém stavu.

Rychlost nabíjení baterie

Bez ohledu na to, zda používáte olověnou baterii nebo lithium-iontovou baterii, každý elektromobil nebo golfový vozík čelí stejné chybě: musí se nabíjet.Nabíjení zabere čas, a pokud náhodou nemáte k dispozici druhý vozík, může vás tento čas na chvíli vyřadit ze hry.

Dobrý golfový vozík musí udržovat konzistentní výkon a rychlost na jakémkoli terénu hřiště.Lithium-iontové baterie to zvládnou bez problému, ale olověná baterie zpomalí vozík při poklesu napětí.Navíc po vybití nabití trvá průměrné olověné baterii zhruba osm hodin, než se znovu nabije.Zatímco lithium-iontové baterie golfových vozíků lze dobít až na 80 procent kapacity za přibližně hodinu a dosáhnout plného nabití za méně než tři hodiny.

Navíc částečně nabité olověné baterie utrpí poškození sulfatací, což má za následek výrazně zkrácenou životnost.Na druhou stranu lithium-iontové baterie nemají žádnou nepříznivou reakci na to, že jsou méně než plně nabité, takže je v pořádku dobít golfový vozík během oběda v boxech.

Kompatibilita baterií golfového vozíku

Golfové vozíky určené pro olověné baterie mohou zaznamenat výrazné zvýšení výkonu výměnou olověné baterie za lithium-iontovou baterii.Tento druhý vítr však může přijít na náklady na instalaci.Mnoho golfových vozíků vybavených olověnými kyselinami potřebuje retro-fit sadu pro provoz s lithium-iontovou baterií, a pokud výrobce vozíku sadu nemá, pak bude vozík potřebovat úpravy, aby fungoval s lithiovou baterií.

Nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda vozík bude potřebovat úpravy nebo jednoduchou sadu pro dovybavení, je napětí baterie.Porovnejte lithium-iontovou baterii a olověnou baterii vedle sebe, a pokud je napětí baterie a ampérhodinová kapacita stejné, lze baterii zapojit přímo do golfového vozíku.Lithium-iontové baterie menší velikosti a designu však často znamenají, že golfový vozík může vyžadovat úpravy držáku baterie, nabíječky a kabelových konektorů.

Životnost cyklu baterie

Lithiové baterie vydrží podstatně déle než olověné baterie protože chemie lithia zvyšuje počet nabíjecích cyklů.Průměrná lithium-iontová baterie může cyklovat 2 000 až 5 000krát;zatímco průměrná olověná baterie může vydržet zhruba 500 až 1 000 cyklů.Přestože lithiové baterie mají vysoké počáteční náklady, ve srovnání s častou výměnou olověných baterií se lithiová baterie během své životnosti vyplatí.

Dlouhá životnost a možnosti zvýšení výkonu li-ion baterií poněkud převažují nad počátečními počátečními náklady, kterým spotřebitelé čelí.Pokud golfové hole a soukromí uživatelé dohlédnou dále, nejenže se investice časem vrátí, ale lze dosáhnout velkých úspor v podobě snížení účtů za energii, nákladů na údržbu a případných oprav, které by jinak bylo nutné provést. těžká olověná golfová auta a jakékoli poškození trávníku, které způsobí.

Celá Tým Wisdom Power je odhodlána poskytovat našim zákazníkům nejkvalitnější lithiové produkty, které jsou v současné době k dispozici.Kontaktujte nás, abyste se dozvěděli, jak můžeme vašemu týmu pomoci dosáhnout jeho energetických potřeb bezpečným, spolehlivým a efektivním způsobem.