Lithiové baterie pro rekreační vozidlaBSLBATT Lithiové baterie pro rekreační vozidla jsou důvěryhodné a používají se ve stovkách obytných vozů po celém světě. Pokud hledáte na celosvětovém trhu nejlepší lithiové baterie pro rekreační vozidla v oboru, jsme rádi, že jste zde.Zde jsou některé z těchto důvodů, které byste mohli chtít zvážit při upgradu na lithiové baterie pro váš RV: Nevýhody olověných bateriíAbychom pochopili, proč jsou lithiové baterie tak slibné pro výměnu olověných baterií v obytných automobilech, nejprve pomůže pochopit všechny způsoby, jak tradiční olověné baterie zaostávají. Limited Usab le KapacitaObvykle se považuje za rozumné používat pouze 30 % – 50 % jmenovité kapacity typických olověných baterií.To znamená, že 400 ampérhodinová baterie v praxi poskytuje v nejlepším případě pouze 200 ampérhodin skutečné využitelné kapacity.Pokud dokonce občas vybijete baterie více, jejich životnost se drasticky zkrátí. Životnost omezeného cykluOlověné baterie vyžadují zvláštní pozornost, aby nedošlo ke snížení jejich životnosti příliš nízkým vybíjením nebo nedobitím.I když své baterie šetříte a dáváte pozor, abyste je nikdy příliš nevybili, nejlepší olověné baterie s hlubokým cyklem jsou obvykle dobré pouze pro 300 cyklů.Pokud jste plnohodnotný časovač nebo jezdíte často na delší cesty, může to znamenat, že vaše baterie bude možná potřebovat vyměnit za méně než 2 roky! Pomalé a neefektivní nabíjeníOlověné akumulátory vyžadují vícestupňové nabíječky se složitými algoritmy, které je chrání před přehříváním nebo bobtnáním.Neúplné nabití olověného akumulátoru vede k předčasnému stárnutí. Problémy s umístěnímZaplavené olověné baterie při nabíjení uvolňují toxický kyselý plyn a musí být odvzdušněny.Musí být také skladovány ve svislé poloze, aby se zabránilo rozlití kyseliny z baterie. Peukertovy ztráty a pokles napětíPlně nabitá olověná baterie startuje kolem 12,8 voltů, když je vybitá, napětí neustále klesá.Když napětí klesne pod 12 voltů, zbývá v baterii asi 25 % své použitelné kapacity. Některé RV invertory a elektronika nemusí fungovat s napájením menším než 12 voltů. Také – čím rychleji olověnou baterii jakéhokoli typu vybijete, tím méně energie z ní můžete získat.Tento efekt lze vypočítat aplikací Peukertova zákona a v praxi to znamená, že vysoké proudové zatížení, jako je klimatizace, mikrovlnná trouba nebo indukční varná deska, může vést k tomu, že olověná baterie produkuje pouze méně než 60 % své normální kapacity.To je obrovská ztráta kapacity, když ji nejvíce potřebujete! Velikost & HmotnostOlověné baterie jsou velké a velmi těžké!!!Typická baterie velikosti 8D, která se běžně používá pro velké obytné vozy, jako je Trojan 8D-AGM, váží 167 liber a poskytuje pouze 230 ampérhodin celkové kapacity – což vám dává skutečně použitelných 115 ampérhodin a pouze 70 ampérhodin. aplikace s vysokým výbojem. Technologické výhody lithiových baterií pro rekreační vozidlaSoutok událostí připravuje půdu pro možná dramatickou změnu v průmyslu baterií, která se za posledních 40 let příliš nezměnila.Lithiové baterie přicházejí v pravý čas, výrobci obytných vozů čelí některým obtížným výzvám s ohledem na životnost baterií v obytných automobilech. Tyto výzvy vedou k potřebě lithiových baterií v obytných automobilech, které nabízejí větší flexibilitu, pokud jde o: ● Snížená půdorysná plocha a hmotnost umožňující efektivnější využití prostoru Lithiové baterie poskytují několikanásobnou hustotu energie ve srovnání s olověnými bateriemi.Výsledkem je, že lithiové baterie zabírají mnohem méně místa než olověné baterie, které dodávají stejný výkon.Lithiové baterie pro rekreační vozidla mohou také odolat širšímu teplotnímu rozsahu než olověné baterie a jsou méně citlivé na teplotní výkyvy.Předpovídání konce životnosti olověných baterií může být téměř nemožné a mohou selhat bez varování.Lithiová baterie vydrží tisíce cyklů, takže většina majitelů autobusů možná nikdy neví, jaké to je, když lithiová baterie zemře.Pro ty, kteří mohou denně cyklovat baterie Může uplynout více než 10 let, než lithiové baterie budou vykazovat známky projektu snížené kapacity. Nižší celkové nákladyLithium-iontové baterie představují při počáteční investici značné náklady.Zpočátku jsou obvykle dražší než roztoky olova a kyseliny.Ve většině situací však rychlejší degradace olověných baterií znamená, že je třeba je po relativně krátké době vyměnit.Na druhou stranu lithium-iontové baterie mohou bez problémů odolat rychlému a hlubokému cyklování nezbytnému ve scénářích typu bridge-to-backup, což jim umožňuje v mnoha aplikacích vydržet několikanásobně déle než varianty s olověnými kyselinami. Dlouhodobá spolehlivost lithia iontové baterie z nich činí odolnější možnost skladování energie pro řešení typu bridge-to-back.To snižuje celkové náklady na vlastnictví nákupu řešení.Konečným výsledkem je situace, kdy časem značně ušetříte, i když na začátku projektu musíte utratit o něco více. Vyhozená energieKromě veškerého toho promarněného času generátoru trpí olověné baterie dalším problémem s účinností – plýtvají až 25 % energie do nich vložené prostřednictvím inherentní neefektivnosti nabíjení.Pokud tedy poskytnete 100 ampér výkonu, uchováte pouze 75 ampérhodin. To může být obzvláště frustrující při nabíjení přes solární energii, kdy se snažíte z každého zesilovače vymáčknout co největší účinnost, než slunce zapadne nebo zapadne. zakryté mraky. Hluboké vybití bez následkůSchopnost rychlého vybití energie je skvělá, ale životnost olověných baterií může být při tomto použití ohrožena.Dostupná kapacita olověných baterií klesá s rostoucí rychlostí jejich vybíjení a životnost produktu se rychle snižuje, když jsou hluboko vybité (tj. více než 30-50 %).To znamená, že jmenovitá kapacita baterií musí být 2-3x větší než úroveň požadovaného výkonu.Lithium-iontové baterie jsou navrženy speciálně tak, aby vydržely hluboké vybití (DOD), díky čemuž mohou vydržet mnohem déle bez nutnosti výměny. Není pochyb o tom, že lithium-iontové baterie jsou dražší než olověné baterie, ale upgrade na ně zajistí lepší výkon vašeho obytného vozu. |
V roce 2016, kdy BSLBATT poprvé začal navrhovat to, co by se stalo prvním drop-in náhradním...
BSLBATT®, čínský výrobce baterií pro vysokozdvižné vozíky specializující se na průmyslovou manipulaci s materiálem...
SEZNAMTE SE S NÁMI!VETTEROVA VÝSTAVA ROK 2022!LogiMAT ve Stuttgartu: CHYTRÝ – UDRŽITELNÝ – BEZPEČNÝ...
Baterie BSLBATT je rychle se rozvíjející, vysoce rostoucí (200 % meziroční) hi-tech společnost, která je vedoucím...
BSLBATT je jedním z největších vývojářů, výrobců a integrátorů lithium-iontových...
Majitelé elektrických vysokozdvižných vozíků a strojů na čištění podlah, kteří hledají maximální výkon,...
China Huizhou – 24. května 2021 – Společnost BSLBATT Battery dnes oznámila, že se připojila k Delta-Q Tec...
Velké noviny!Pokud jste fanoušky Victronu, bude to pro vás dobrá zpráva.Pro lepší shodu...