3 Ffordd y Gallai Gweinyddu Biden effeithio ar y Diwydiant Batri

Pam mae batris mor bwysig?

Bydd torri nwyon tŷ gwydr yn gofyn am drydaneiddio llawer o bethau sydd bellach yn rhedeg ar danwydd ffosil a chynhyrchu'r trydan hwnnw â phŵer adnewyddadwy.Ond yn wahanol i weithfeydd pŵer traddodiadol sy'n llosgi glo neu nwy naturiol, ni all y rhan fwyaf o ffynonellau pŵer adnewyddadwy gyflenwi trydan drwy'r amser.Mae ffermydd gwynt yn ddiwerth ar ddiwrnodau tawel, ac nid yw paneli solar yn cynhyrchu dim yn y nos.Felly yr angen i storio eu hynni.

Sut mae batris yn cael eu defnyddio ar gyfer pŵer gwyrdd?

Nid mewn ceir yn unig y maent: mae cyfleustodau ar draws yr Unol Daleithiau wedi dechrau plygio batris mawr i'r grid trydan, i ategu allbwn amrywiol ffermydd solar a gwynt a disodli gweithfeydd pŵer “uchaf” bach sydd ond yn rhedeg pan fydd y galw am drydan yn cynyddu.Mae California wedi bod yn arbennig o ymosodol, gan osod digon o fatris graddfa grid newydd yn 2020 i gyflenwi 572 megawat o drydan, neu 2,213 megawat-awr.Mae hynny'n ddigon i bweru tua 430,000 o gartrefi am bron i bedair awr.

Gyda'r buddsoddiadau hyn ar y gorwel, gall y diwydiant batri ddisgwyl i'r weinyddiaeth sy'n dod i mewn chwarae rhan llawer mwy gweithredol wrth ddatblygu a chynhyrchu technoleg batri.Dyma dair ffordd y gallai gweinyddiaeth Biden effeithio ar y diwydiant batri.

1. Cyflymu Arloesedd Batri

Heddiw, dim ond 22% o wariant ymchwil a datblygu America sy'n dod o gronfeydd ffederal, tra bod 73% yn dod o'r sector preifat.Trwy ehangu buddsoddiadau ymchwil a datblygu ffederal, gall gweinyddiaeth Biden greu mwy o gyfleoedd i fusnesau Americanaidd, y tu allan i fentrau sefydledig, gaffael yr adnoddau sydd eu hangen i gynnal ymchwil batri, darganfod atebion storio ynni newydd a darparu mecanweithiau i gael yr arloesedd i'r farchnad.

Mae'r Unol Daleithiau wedi bod yn arweinydd ym maes arloesi technoleg batri ers amser maith ond mae wedi bod yn llawer llai llwyddiannus wrth fanteisio ar yr arloesedd yn y farchnad.Yn ddelfrydol, byddai grantiau'r llywodraeth yn y dyfodol yn dod â chymhellion a mecanweithiau gwell i gyflymu arloesedd i'r farchnad.Bydd gallu'r weinyddiaeth newydd i drosoli arloesedd technolegol i greu swyddi newydd a brwydro yn erbyn newid yn yr hinsawdd yn fesur o effeithiolrwydd.

Rydym eisoes wedi gweld y diwydiant batri yn cymryd camau breision dros y degawd diwethaf.Yn 2010, cost gyfartalog pecyn batri lithiwm-ion ar gyfer cerbyd trydan (EV) oedd $1,160/kWh.Heddiw, mae arbenigwyr yn rhagamcanu y gallai gwneuthurwyr batri groesi'r trothwy $100/kWh erbyn 2023, gan roi arwydd o gydraddoldeb cost cerbydau trydan â cherbydau nwy traddodiadol.Gallai prosiectau newydd a ariennir gan ffederal gyflymu'r llwybr hwnnw a mabwysiadu cerbydau trydan, a darparu gwahaniaeth strategol rhwng cerbydau trydan yr UD.

2. Meithrin Mwy o Alw am Dechnoleg Batri Newydd

Gall y diwydiant hefyd ddisgwyl i'r llywodraeth yrru galw newydd am dechnoleg sy'n cael ei bweru gan fatri.Mae Biden wedi nodi y byddai ei weinyddiaeth yn gwario $ 400 biliwn ar gynhyrchion a wnaed yn America sy'n defnyddio ynni glân, y mae llawer ohonynt yn cael eu pweru gan fatri.Un o nodau'r weinyddiaeth newydd yw bod yr holl fysiau a wneir yn America yn allyriadau sero erbyn 2030. Mae mentrau o'r fath yn ffordd bwerus o gefnogi a thyfu diwydiannau cydrannau strategol bwysig fel y batri.

Mae'r dull hwn wedi'i roi ar waith yn llwyddiannus yn y gorffennol.Yn y 1960au, prynwyd bron i 100 y cant o lled-ddargludyddion UDA gan lywodraeth yr UD.Mae gweinyddiaeth Biden wedi cyhoeddi sawl maes ffocws, gan gynnwys y sectorau tramwy, modurol a phŵer, lle bydd yn cyfeirio pryniannau ffederal i gwmnïau’r UD.Mae technoleg batri yn elfen bwysig i'r categorïau hyn, a bydd gallu'r llywodraeth i dynnu technolegau'r Unol Daleithiau drwy'r gadwyn werth yn cyflymu masnacheiddio technoleg ac yn cefnogi sylfeini cadwyn gyflenwi Gogledd America.

3. Creu Cadwyni Cyflenwi Domestig a Swyddi Newydd

Yn olaf, mae gweinyddiaeth Biden yn bwriadu lansio mentrau newydd sy'n hyrwyddo cynhyrchu batri domestig mewn ymdrech i sefydlu annibyniaeth ynni a chreu swyddi.

Ni fydd yn hawdd adeiladu cynhyrchiad batri Americanaidd.Mae cynhyrchu batri yn gofyn am fuddsoddiadau cyfalaf mawr, mae ganddo ymylon tenau ac mae risg sylweddol yn gysylltiedig â hynny.Ar hyn o bryd, mae dros 80% o gynhyrchiad batri lithiwm-ion y byd yn digwydd yn Asia a'r Môr Tawel.Mae hyn yn creu heriau sylweddol i'r mwy na 10 IPO EV sydd wedi digwydd yn yr Unol Daleithiau dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf.

Mae Tsieina yn rheoli'r busnes batri, gan gynhyrchu 79% o gyflenwad y byd, yn ôl BloombergNEF.Nid damwain yw hynny - rhoddodd llywodraeth China flynyddoedd yn ôl batris ar y rhestr o ddiwydiannau uwch-dechnoleg yr oedd am eu dominyddu gyda'i menter “Made in China 2025”, gan sianelu cymorthdaliadau i gyflenwyr domestig.Mae'r UD yn ail bell, gyda 7% o gynhyrchiant byd-eang.Fodd bynnag, mae mwy o blanhigion domestig ar y gweill ar gyfer Georgia, Efrog Newydd, Gogledd Carolina ac Ohio.Un ffactor sy'n cyfyngu, fodd bynnag, fu mynediad yr Unol Daleithiau i'r mwynau sydd eu hangen, lithiwm yn arbennig, y rhan fwyaf ohono bellach yn dod o Dde America, Awstralia a Tsieina.

Roedd rhaglen fenthyciadau Gweithgynhyrchu Cerbydau Technoleg Uwch (ATVM) (endid y llywodraeth a roddodd fenthyciad i Tesla) yn wynebu lleihau maint yn ystod y blynyddoedd diwethaf.Efallai y bydd cefnogaeth newydd o dan Biden, a'r cynnydd mewn rhaglenni cymorth tebyg, yn annog mwy o gwmnïau Americanaidd i ddod â swyddi a chyfleoedd mewn gweithgynhyrchu a dosbarthu batris i bridd yr UD.

Gyda Gweinyddiaeth Newydd Daw Cyfleoedd Newydd

Gall y diwydiant batri ragweld cefnogaeth ehangach ar gyfer ymchwil, cynhyrchu a galw gan y weinyddiaeth newydd.Mae'r rhagfynegiadau hyn wedi achosi cynnydd ym mhris lithiwm ar ôl ychydig flynyddoedd swrth, gan ddangos hyder yn y cydweddiad sydd ar ddod rhwng cyflenwad deunyddiau crai EV a galw defnyddwyr.

Mae'r amser yn aeddfed ar gyfer cychwyniadau batri Americanaidd i siapio'r 21ain ganrif America.

Ynglŷn â'r awdur: Francis Wang, PhD yw Prif Swyddog Gweithredol NanoGraf, cwmni cychwyn deunydd batri uwch.