Sut i Gael Eich Cert Golff yn Barod i Rolio ar gyfer y Gwanwyn

Dechreuwch Gyda Batri Eich Cert Golff

Os oes gennych chi drol golff sy'n cael ei bweru gan fatri, a hyd yn oed os oes gennych chi un sy'n cael ei bweru gan nwy a dim ond defnyddio'r batri i ddechrau, mae'n allweddol cadw batri eich cart golff mewn cyflwr gweithio da.

Ydych chi'n cofio'r leinin enwog yn Caddyshack, yn ceryddu'r cadis, “Os ydych chi am gael troliau golff yn eich lle, daliwch ati”?

I aralleirio, os ydych chi am osgoi dweud wrth eich person atgyweirio, “Rhoddodd y gorau i mi!”yna mynd i mewn i'r rhigol cynnal a chadw batri.Mae siop gwerthu a chynnal a chadw Certiau Golff Caddyshack yn Palm Desert, California, yn cynnig y darnau hyn o gyngor ar gyfer cynnal y batris, “calon a gwaed eich trol,” fel y dywed Caddyshack.

1. Glanhewch Eich Cart: Rholiwch y drol lychlyd honno allan o'ch garej a rhowch rins da iddo.Peidiwch â bod ofn chwistrellu'r batris, dim ond bod yn ymwybodol o'r electroneg

2. Batris Glân: Edrychwch ar eich terfynellau batri a gwnewch yn siŵr eu bod yn lân.Os oes gennych chi gyrydiad ar y terfynellau, mae'r rhan fwyaf o siopau cynnal a chadw/trwsio yn awgrymu gwlychu'r terfynellau (os nad ydych chi eisoes wedi defnyddio'r pibell gardd honno) ac yna ychwanegu ychydig o soda pobi i'r terfynellau.Yna gallwch chi roi rins da iddynt, efallai y bydd brws dannedd hefyd yn ddefnyddiol.

3. Gwiriwch y Lefel Dŵr: Mae'n bwysig gwirio lefel y dŵr ar eich batris cyn i chi ddechrau gwefru'ch batris.Cyngor da yw agor y capiau ac os na allwch weld unrhyw ddŵr yn eich celloedd, yna mae'n rhaid i chi ychwanegu dŵr distyll nes bod y dŵr yn dechrau gorchuddio'r celloedd.

4. Codi Tâl y Batris : Gobeithio eich bod wedi bod yn cadw'ch batris wedi'u gwefru dros fisoedd y gaeaf, gan fod angen storio batris asid plwm a'u gwefru.Os ydych wedi storio'ch batris am gyfnod hir heb eu gwefru gallwch achosi difrod difrifol iddynt.Os na fydd y drol yn symud ac na fydd eich gwefr yn troi ymlaen, yn nodweddiadol mae hyn oherwydd bod eich pecynnau batri mor isel fel na fydd yn troi'r gwefrydd ymlaen.

5. Gwiriwch Eich Pwysedd Teiars: Gyda'r drol yn gwefru mae'n amser gwych i wirio pwysedd y teiars a sicrhau eu bod i gyd yn gyfartal ac ar y pwysau gweithredu cywir.

6. Saim a Gwirio Eich Hylifau: Byddwch hefyd am iro unrhyw ffitiadau a gwirio eich hylifau gwahaniaethol ar yr un pryd.

7. Gwiriwch Eich Brakes: Nesaf, mae'n syniad da gwirio'ch breciau trwy jackio cefn y drol, ei gynnal yn ddiogel, ac yna tynnu'r olwynion i gael mynediad i'ch breciau.Mae'n amser gwych i gymryd rhywfaint o aer cywasgedig a chwythu'r llwch brêc allan.Yna gallwch wirio trwch eich padiau.

8. Gwiriwch Eich Padiau Brake: Gwiriwch y chwarae yn eich pedal brêc hefyd, efallai y bydd angen i chi ei addasu fel nad oes gennych unrhyw chwarae dros ben.

9. Tynhau Eich Sgriwiau a Bolltau: Edrychwch ar unrhyw bolltau a sgriwiau gweladwy gan sicrhau eu bod yn dynn.

10. Gwiriwch Eich Ceblau Batri: Hefyd gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'ch ceblau batri a gwnewch yn siŵr bod y cysylltiadau'n dynn.Gall cysylltiad rhydd neu gebl batri gwael losgi post batri mewn dim o amser.

Arwyddion Bod Batri Eich Cert Golff Yn Methu

Fel arfer, byddwch yn cael 20 i 25 milltir o dâl.Dros amser, wrth i fatris heneiddio, maent yn darparu llai o bŵer.Os nad yw'ch un chi yn mynd â chi o gwmpas y dolenni ac yn ôl i'r lle rydych chi'n parcio ac yn ei wefru, yna efallai ei bod hi'n bryd cael un arall.

Dyma arwyddion eraill bod gennych chi drafferth batri difrifol:

Rydych chi'n camu ar y pedal ac nid oes llawer yn digwydd: Pan fydd batri wedi mynd heibio ei gysefin, ni fydd y drol yn cyflymu fel y gwnaeth unwaith.Mae'r atgyweiriad yn hawdd, ond yn ddrud - pecyn batri newydd.

Profwch eich batri gan ddefnyddio mesurydd foltedd: Fel arfer, bydd batri cart golff yn dangos ychydig o foltiau yn uwch ar y charger na'i foltedd graddedig.Hyd yn oed os yw'n ymddangos ei fod mewn cyflwr da, profwch eto unwaith y bydd y batris wedi'u rhyddhau'n llawn.Profwch bob batri unigol.Hyd yn oed os mai dim ond un batri sy'n ddrwg, mae'n debyg y bydd yn gwneud y synnwyr ariannol mwyaf i'w disodli i gyd oherwydd bydd yn rhatach prynu'r pecyn yn hytrach na phrynu un ar y tro.

Mae'n rhaid i chi droi'r allwedd sawl gwaith cyn iddo ddechrau: Gallai hyn fod yn broblem gyda'r batri, ond gallai hefyd fod y switsh bysell tanio wedi treulio neu fod y gwifrau i'r tanio wedi torri.Nid yw'n ateb anodd, ond os nad ydych chi'n gwybod beth rydych chi'n ei wneud, llogwch arbenigwr.

Batris lithiwm â rhestr helaeth o fanteision dros asid plwm ond yn dod â phris manwerthu uwch.Maent yn fwy effeithlon nag asid plwm, mae ganddynt berfformiad rhagorol, ac maent yn rhoi hwb i brofiad cyffredinol y gyrrwr.

Maent yn llai na hanner y pwysau, sy'n eu gwneud yn haws i'w gosod a llwyth haws ar eich trol, gan greu llai o draul ar y ffyrdd teg. Batris cart golff lithiwm â dyletswyddau cynnal a chadw sero yn gysylltiedig â nhw, sy'n golygu dim dŵr na glanhau gweddillion asid o'r cysylltwyr.Maent yn darparu pŵer uwch, parhaus felly nid ydynt byth yn swrth.Maent yn anodd eu difrodi, yn wahanol i fatris asid plwm sy'n aml yn gweld methiant cynamserol oherwydd codi tâl amhriodol.Codwch nhw a tharo'r dolenni!Ar ben y buddion hyn, batris cart golff lithiwm para hyd at 10 gwaith yn hirach nag asid plwm, sy'n golygu nad oes rhaid i chi amnewid batris bob cwpl o flynyddoedd.

Sut i Diffodd Eich Batris Plwm-Asid A Gosod Batris Lithiwm

Cyn dechrau ar y broses symud a gosod, gwnewch yn siŵr bod gennych yr offer cywir ar gyfer y swydd.Mae angen set soced ar gyfer y caledwedd, menig, brwsh gwifren ar gyfer glanhau unrhyw gyrydiad, a strap llaw gyda bachau fel y gallwch chi gael y batris asid plwm trwm allan o'r hambwrdd yn haws.

● Yn gyntaf ac yn bennaf, datgysylltwch y prif gysylltiadau cadarnhaol a negyddol

● Yna ewch ymlaen a datgysylltu'r ceblau rhyng-gysylltu ar y pecyn batri.Taflwch y ceblau hynny a mewnbynnu ceblau newydd.

● Ar y pwynt hwnnw, gallwch fynd ymlaen a dechrau tynnu eich strapiau mowntio.Mae rhai troliau mewn gwirionedd yn rhedeg y ceblau o dan y cromfachau mowntio.

● Tynnwch y cromfachau mowntio allan.Defnyddiwch strap llaw sy'n bachu i'r batris, ac yn raddol tynnwch y batris asid plwm trwm allan o'r drol.

● Glanhewch yr hambwrdd yr oeddent yn eistedd ynddo gyda brwsh a tharo cymaint o weddillion â phosibl i ffwrdd.Gwiriwch y prif geblau i wneud yn siŵr nad oes unrhyw gyrydiad.Amnewid y ceblau os ydynt wedi cyrydu oherwydd bod cyrydiad yn achosi ymwrthedd a mwy o wres ar y ceblau.

● Galwch heibio rhai newydd Batris lithiwm 48V a fydd yn ffitio'n berffaith i'r slotiau.

● Gwrthdroi'r broses o osod y bracedi mowntio a'r strapiau i osod y batris lithiwm.

● Gyda Batris lithiwm BSLBATT 48V , rydych chi'n mynd i osod y batris yn gyfochrog.Sicrhewch fod eich ceblau'n mynd o bositif i bositif.Mae batris asid plwm wedi'u gwifrau mewn cyfres, felly nid ydych chi am ailadrodd hynny.

Ar ôl i'ch trosiad ddod i ben, bydd eich batris lithiwm newydd yn cynnig nifer o fanteision dros fatris asid plwm:

● Maent yn llawer ysgafnach o bwysau, gan gynnig taith gyflym a llyfn.

● Maent yn cynnig ateb dim cynnal a chadw.

● Mae batris lithiwm yn codi tâl llawer cyflymach nag asid plwm.

● Maent yn cadw'r wefr yn llawer hirach

● Mae ganddyn nhw hyd at 10 gwaith yn fwy o fywyd batri

● Amnewidiad Galw Heibio Uniongyrchol

Bydd angen ychydig o waith cynnal a chadw sylfaenol i gael gwared ar eich trol golff ac yn barod ar gyfer diwrnodau cynhesach i'w roi ar waith.Efallai y byddwch am edrych ar uwchraddio ffynhonnell pŵer eich cart i opsiwn llawer mwy effeithlon fel y gallwch dreulio llai o amser yn poeni, a mwy o amser yn marchogaeth. Cysylltwch â'n tîm os oes gennych unrhyw gwestiynau ar sut i ddechrau, byddem yn falch o helpu!