| Mae diogelwch batris lithiwm wedi denu llawer o sylw yn y cyfryngau a chyfreithiol.Mae unrhyw ddyfais storio ynni yn peri risg, fel y dangoswyd yn y 1800au pan ffrwydrodd injans stêm a phobl yn cael eu hanafu.Roedd cario gasoline hynod fflamadwy mewn ceir yn bwnc llosg yn y 1900au cynnar.Mae gan bob batris risg diogelwch, ac mae'n ofynnol i wneuthurwyr batri fodloni gofynion diogelwch;mae'n hysbys bod cwmnïau llai cyfrifol yn cymryd llwybrau byr ac mae'n “gochelwch y prynwr!” Mae lithiwm-ion yn ddiogel ond gyda miliynau o ddefnyddwyr yn defnyddio batris, mae methiannau'n sicr o ddigwydd.Yn 2006, arweiniodd dadansoddiad un-mewn-200,000 at adalw bron i chwe miliwn o becynnau lithiwm-ion.Mae Sony, gwneuthurwr y celloedd lithiwm-ion dan sylw, yn nodi y gall gronynnau metel microsgopig ddod i gysylltiad â rhannau eraill o'r gell batri ar adegau prin, gan arwain at gylched fer o fewn y gell. 
Batris Li-ion - perygl tân Gall difrod corfforol i gelloedd batri, llygredd yn yr electrolyte neu ansawdd gwael y gwahanydd achosi tân mewn batris li-ion. Tân ffrwydrol mewn batri Lithiwm-Ion Ym mis Mehefin 2018, profodd cleient i ni dân ffrwydrol mewn batri Lithium-Ion a ddefnyddir ar gyfer beic trydan pwrpasol.Roedd perchennog y beic ar fin dangos y batri i'w deulu pan aeth ar dân yn sydyn yn gorwedd ar fwrdd y gegin!Roedd y batri wedi'i gysylltu, nid i'r gwefrydd nac i'r beic. Ni ellid diffodd y tân ffyrnig, a brofodd ein cleient fel tân gwyllt, ac ymledodd y tân i'r tu mewn a strwythur yr adeilad, gan achosi colled bron yn gyfan gwbl o'r adeilad. Mae ein hymchwilwyr ein hunain wedi gwneud astudiaethau technegol o'r batri sydd wedi'i ddifrodi a'r celloedd batri.Achos gwraidd tebygol y tân yw difrod corfforol i'r batri, gan achosi rhediad thermol yn y batri.Rhyddhawyd y pwysau adeiledig trwy graciau yn y gell batri gyntaf yr effeithiwyd arno, gan achosi rhediad thermol yn rhai o'r celloedd eraill. Achos gwraidd y tân Esboniodd uwch ymchwilydd Helge Weydal, yn Sefydliad Ymchwil Amddiffyn Norwy (FFI), beryglon batris Li-Ion mewn erthygl yn Risk Consulting rhifyn 2/2017.Gall tanau gael eu hachosi gan ddifrod corfforol i gelloedd batri, fel yr hyn a brofodd ein cleient, neu gallant hefyd gael eu hachosi gan lygredd yn yr electrolyte neu ansawdd gwael y gwahanydd. Niferoedd di-rif o ddyfeisiau Mae nifer y dyfeisiau sy'n defnyddio batris Li-Ion mewn cartrefi a busnesau ledled y byd yn enfawr.Mae biliynau o ddyfeisiau o'n cwmpas: ffonau symudol, gliniaduron, setiau radio, camerâu, fflachlampau, radios.Mae offer sy'n defnyddio hyd yn oed mwy o ynni, megis peiriannau torri lawnt, offer pŵer eraill, ac yn y gwledydd Nordig hyd yn oed erydr eira cylchdro, yn perthyn i gartrefi. Mae ceir trydan yn dod yn gyflym i nifer o farchnadoedd rhyngwladol.Mae bysiau, llongau, fferïau, tryciau mawr, a hyd yn oed awyrennau yn cael eu datblygu at ddibenion masnachol, i gyd yn defnyddio technoleg Li-Ion fel ffynhonnell pŵer.Defnyddir banciau batri Li-Ion mawr mewn storio pŵer ar gyfer optimeiddio technoleg pŵer solar. Os bydd batri Li-ion yn gorboethi, yn hisian neu'n chwyddo, symudwch y ddyfais i ffwrdd o ddeunyddiau fflamadwy ar unwaith a'i rhoi ar wyneb anhylosg.Os yn bosibl, tynnwch y batri a'i roi yn yr awyr agored i losgi allan.Efallai na fydd datgysylltu'r batri rhag gwefr yn atal ei lwybr dinistriol. Gellir trin tân Li-ion bach fel unrhyw dân hylosg arall.I gael y canlyniadau gorau, defnyddiwch ddiffoddwr ewyn, CO2, cemegol sych ABC, graffit powdr, powdr copr neu soda (sodiwm carbonad).Os bydd y tân yn digwydd mewn caban awyren, mae'r FAA yn cyfarwyddo cynorthwywyr hedfan i ddefnyddio dŵr neu soda pop.Mae cynhyrchion sy'n seiliedig ar ddŵr ar gael yn rhwydd ac maent yn briodol gan mai ychydig iawn o fetel lithiwm sy'n adweithio â dŵr yw Li-ion.Mae dŵr hefyd yn oeri'r ardal gyfagos ac yn atal y tân rhag lledaenu.Mae labordai ymchwil a ffatrïoedd hefyd yn defnyddio dŵr i ddiffodd tanau batri Li-ion. Ni all y criw gael mynediad i ardaloedd cargo awyren teithwyr yn ystod hedfan.Er mwyn sicrhau diogelwch rhag tân, mae awyrennau'n dibynnu ar systemau atal tân.Mae Halon yn atalydd tân cyffredin, ond efallai na fydd yr asiant hwn yn ddigon i ddiffodd tân Li-ion yn y bae cargo.Canfu profion FAA na all y nwy halon gwrth-dân a osodwyd mewn ardaloedd cargo cwmnïau hedfan ddiffodd tân batri sy'n cyfuno â deunydd hynod fflamadwy arall, megis y nwy mewn can aerosol neu gosmetig a gludir yn gyffredin gan deithwyr.Fodd bynnag, mae'r system yn atal y tân rhag lledaenu i ddeunydd fflamadwy cyfagos fel cardbord neu ddillad. Gyda'r defnydd cynyddol o fatris Li-ion, mae dulliau gwell o ddiffodd tanau lithiwm wedi'u datblygu.Mae'r asiant diffodd tân Gwasgariad Vermiculite Dyfrllyd (AVD) yn gwasgaru vermiculite wedi'i ddatgysylltu'n gemegol ar ffurf niwl sy'n darparu manteision dros gynhyrchion presennol.Mae diffoddwyr tân AVD ar gael mewn can aerosol 400ml ar gyfer tân bach;Canister AVD ar gyfer warysau a ffatrïoedd;system troli AVD 50 litr ar gyfer tanau mwy, a system fodiwlaidd y gellir ei chario ar lori codi. Efallai y bydd angen i dân Li-ion mawr, fel mewn EV, losgi allan.Gellir defnyddio dŵr gyda deunydd copr, ond efallai na fydd hwn ar gael ac mae'n gostus i neuaddau tân.Yn gynyddol, mae arbenigwyr yn cynghori defnyddio dŵr hyd yn oed gyda thanau mawr Li-ion.Mae dŵr yn gostwng tymheredd hylosgi ond nid yw'n cael ei argymell ar gyfer tanau batri sy'n cynnwys lithiwm-metel. Wrth ddod ar draws tân gyda batri metel lithiwm, defnyddiwch ddiffoddwr tân Dosbarth D yn unig.Mae metel lithiwm yn cynnwys digon o lithiwm sy'n adweithio â dŵr ac yn gwaethygu'r tân.Wrth i nifer y cerbydau trydan gynyddu, felly hefyd y mae'r dulliau i ddiffodd tanau o'r fath. Mae Li-ion sy'n methu yn dechrau hisian, chwyddo a gollwng electrolyt. Mae'r electrolyte yn cynnwys halen lithiwm mewn hydoddydd organig (lithium hexafluorophosphate) ac mae'n fflamadwy iawn.Gall yr electrolyt llosgi danio deunydd llosgadwy yn agos. Dowse Li-ion tân gyda dŵr neu ddefnyddio diffoddwr tân rheolaidd.Defnyddiwch ddiffoddwr tân Dosbarth D yn unig ar gyfer tanau lithiwm-metel oherwydd adwaith dŵr â lithiwm.(Mae Li-ion yn cynnwys ychydig o fetel lithiwm sy'n adweithio â dŵr.) Os nad oes Diffoddydd Dosbarth ar gael, rhowch ddŵr i dân metel lithiwm i atal y tân rhag lledu. I gael y canlyniadau gorau wrth wneud tân Li-ion, defnyddiwch ddiffoddwr ewyn, CO2, cemegyn sych ABC, graffit powdr, powdr copr neu soda (sodiwm carbonad) fel y byddech yn diffodd tanau hylosg eraill.Archebwch y Dosbarth Diffoddwyr ar gyfer tanau lithiwm-metel yn unig. Os na ellir diffodd tân batri lithiwm-ion sy'n llosgi, gadewch i'r pecyn losgi mewn modd rheoledig a diogel. Byddwch yn ymwybodol o ymlediad cell oherwydd gallai pob cell gael ei bwyta ar ei hamserlen ei hun pan fydd yn boeth.Rhowch becyn sydd i bob golwg wedi llosgi allan y tu allan am gyfnod. | 
