Llofnododd Ningde energy gontract batri 1.85GWh gyda PowinEnergy

Yn ôl y data, sefydlwyd Powin Energy yn 1990 ac mae ei bencadlys yn Oregon, UDA.Mae ei system batri fodwlar StackTM wedi'i defnyddio mewn llawer o gymwysiadau cyfleustodau, diwydiannol a micro-grid, gan gynnwys y systemau storio ynni batri mwyaf yng Nghanada a Mecsico..

Mae StackTM yn cynnwys y system weithredu batri Powin bp-OS, sy'n cynnwys nodweddion monitro, cydbwyso a rheoli system batri sy'n arwain y diwydiant, hyblygrwydd wrth ddewis manylebau batri a chyflenwyr i sicrhau bod Powin Energy yn cynnig y mwyaf ar y farchnad System storio ynni batri cystadleuol a mwyaf addas. .

Dywedodd Danny Lu, uwch is-lywydd Powin: “Mae’r bartneriaeth hon yn gyffrous i Powin a’n cwsmeriaid.Mae CATL wedi'i gynnwys gyda BMW, Jaguar, Land Rover a Daimler.Yn adnabyddus am gydweithrediad cwsmeriaid cerbydau trydan o'r radd flaenaf.Wrth i'r diwydiant storio aeddfedu, credwn y bydd y prinder batris lithiwm o ansawdd uchel yn dod yn her.Mae Powin yn cymryd camau rhagweithiol trwy lofnodi cytundeb cyflenwi strategol i ddiwallu ein hanghenion prosiect cynyddol.lleihau risg.”

Yn ogystal â chyfnod Ningde, mae Powin Energy hefyd wedi llofnodi cytundebau cyflenwi gyda chyflenwyr eraill i'w defnyddio mewn modelau eraill o'r system storio ynni batri Stack140 i arallgyfeirio'r gadwyn gyflenwi a chyflenwad cynnyrch.

Ochr arall y trafodiad, ers 2018, mae cynllun y cyfnod Ningde ym maes storio ynni wedi dechrau cyflymu.Yn oes Ningde, mae tri chymhwysiad mawr yn nyfodol storio ynni.Y cyntaf yw'r cymhwysiad ochr cynhyrchu pŵer, gan gynnwys ffotofoltäig, pŵer gwynt, pŵer thermol, ac ynni niwclear yn y dyfodol, a ddefnyddir ar gyfer storio ynni.Defnyddir yr ail yn y broses o drosglwyddo a dosbarthu.Modiwleiddio amledd a modiwleiddio osgled;y trydydd yw ochr y defnyddiwr, a ddefnyddir i dorri copaon a llenwi dyffrynnoedd, gridiau smart, a chynhyrchu pŵer ffotofoltäig dosbarthedig yn y dyfodol.

Yn flaenorol, barnodd Huang Shilin, prif swyddog strategaeth cyfnod Ningde, y farchnad storio ynni, gyda gostyngiad yn y gost a ysgogir gan ddatblygiad y diwydiant batri pŵer cerbydau, bod cymhwyso'r maes storio ynni ar fin mynd i mewn i'r pwynt critigol. o ddiwydiannu.Bydd cost storio trydan gynhwysfawr yn 2020 yn is na hynny.0.25 yuan.

Yn oes Ningde, mae'r batri storio ynni ffosffad haearn lithiwm gyda bywyd beicio o fwy na 10,000 o weithiau wedi'i fasgynhyrchu yn 2018, a bydd cynhyrchu màs yn cael ei wireddu yn 2019. Os mai dim ond ar gyfer clipio brig y caiff ei ddefnyddio, dau gylch a diwrnod, gall y system hon redeg am 16 mlynedd.Os gwnewch dri chylch y dydd, yn y bôn gallwch ei ddefnyddio am ddeng mlynedd.Yn ôl cyfrifiad oes Ningde, erbyn 2020, rhaid i gost storio gynhwysfawr trydan lithiwm-ion a thrydan fod yn llai na 0.25 yuan.