EU's energikommissær Sevkovic sagde for nylig, at EU planlægger at yde titusindvis af milliarder af dollars i batteriforskning og virksomheder, der bygger storskala batterifabrikker for at fange europæisk batteriproduktion til at konkurrere med kinesiske og amerikanske konkurrenter. "Den Europæiske Union lancerede en batterioffensiv!" Tysklands "Economics"-magasin rapporterede den 15., at EU's energikommissær Sevkovic for nylig sagde, at EU planlægger at yde titusindvis af milliarder af tilskud til batteriforskning og opførelse af store batterifabrikker for at europæiske batterier Produktionen indhenter konkurrenterne i Kina og USA. Under biludstillingen i Paris tidligere på måneden sagde Sevkovic til omverdenen: "Fremtiden vil være elektrificeringens æra, Europa skal følge med udviklingen af batteriteknologi." Sevkovic sagde, at det fremtidige europæiske batterimarked vil Det nåede 250 milliarder euro. Nogle EU-lande vil bygge et EU-batterianlæg, der ligner Tesla Super Factory. Den største batterianlægskapacitet vil nå op på 20 gigawatt. Den britiske "Financial Times" sagde den 15., at dataene viser, at den nuværende globale og planlagte batterikapacitet er omkring 80% i Asien, og Kina alene tegner sig for 69%. USA tegner sig for 15 %, og EU står kun for mindre end 4 %. Tyske bilgiganter som BMW og Volkswagen har underskrevet en aftale om at købe batterier fra asiatiske producenter i Kina under Ningde-æraen og Sydkoreas LG og Samsung. EU er bekymret for, at EU's afhængighed af asiatiske batterier i bilindustrien kan få Europa til at sakke bagud i konkurrencen om elbiler. I øjeblikket beskæftiger EU's bilindustri 13 millioner mennesker. Tysk nyheds-tv påpegede, at det EU-finansierede batteriprojekt skal aktivt konkurrere om den globale batteriforskning og -udvikling og produktionsdominans og stabilisere Europas position i elbilindustriens kæde for ikke at gentage solcelleindustriens fiasko. Den Europæiske Union lancerede et finansieringsprogram for batteriprojekter for et år siden og planlægger at yde 100 % finansiering til batteriforskningsprojekter i medlemslandene, forudsat at undersøgelsen involverer grænseoverskridende projekter. EU's "Horizon 2020"-forskningsmidler vil også afsætte 200 millioner euro til batteriprojekter, 800 millioner euro til demonstrationsanlæg, og regioner, der fremmer batteriindustrien, kan også søge om 22 milliarder euro i særlige midler. Derudover vil Den Europæiske Investeringsbank og andre i fællesskab bidrage med milliarder af euro til at hjælpe med at bygge en superbatterifabrik. Det forlyder, at EU er ved at etablere en " Europæisk batteri Alliance” som en platform til at tiltrække relevante virksomheder til at deltage. I øjeblikket er 260 virksomheder i den europæiske batteriforsyningskæde involveret, og fire grupper ønsker at bygge en superfabrik. For mere om fremstilling af batteriprodukter, besøg venligst https://www.lithium-battery-factory.com/product/ |
Ville det være værd at investere i en 48V...
Tilbage i 2016, da BSLBATT først begyndte at designe, hvad der skulle blive den første drop-in erstatning...
BSLBATT®, en kinesisk producent af gaffeltruckbatterier med speciale i materialehåndteringsindustrien...
MØD OS! VETTER'S UDSTILLING ÅR 2022! LogiMAT i Stuttgart: SMART – BÆREDYGTIG – SIKKER...
BSLBATT-batteri er en højteknologisk virksomhed med høj vækst (200 % år/år), der er førende i en...
BSLBATT er en af de største udviklere, producenter og integratorer af lithium-ion batter...
Ejere af elektriske gaffeltrucks og gulvrengøringsmaskiner, der søger den ultimative ydeevne, vil...