Ofte stillede spørgsmål

Nedenfor finder du svarene på de spørgsmål, vi får mest stillet om BSLBATT og lithiumbatterier.

Lithium-batterier er genopladelige batterier, hvor lithium-ioner bevæger sig fra anoden til katoden under afladning og tilbage ved opladning. De er populære batterier til brug i forbrugerelektronik, fordi de giver høj energitæthed, har ingen hukommelseseffekt og har et langsomt tab af ladning, når de ikke er i brug. Disse batterier kommer i en lang række forskellige former og størrelser. Sammenlignet med bly-syre-batterier er lithium-batterier lettere og giver en højere åben kredsløbsspænding, som giver mulighed for strømoverførsel ved lavere strømme. Disse batterier har følgende egenskaber:

 

● Funktioner ved BSLBATT lithiumbatterier:

 

● Letvægts, op til 80 % mindre end et konventionelt, sammenligneligt energilager bly-syre batteri.

 

● Holder 300-400 % længere end blysyre.

 

● Lavere hyldeafladningshastighed ( 2 % vs. 5-8 %/måned ).

 

● Drop-in erstatning for din OEM batteri.

 

● Forventet 8-10 års batterilevetid.

 

● Ingen eksplosive gasser under opladning, ingen syrespild.

 

● Miljøvenlig, ingen bly eller tungmetaller.

 

● Sikker at betjene!

 

Udtrykket "Lithium-ion" batteri er en generel betegnelse. Der er mange forskellige kemier for lithium-ion-batterier, herunder LiCoO2 (cylindrisk celle), LiPo og LiFePO4 (cylindrisk/prismatisk celle). BSLBATT fokuserer mest på at designe, fremstille og markedsføre LiFePO4-batterier til sine Solar og Motivkraft batterier.

Ulemper ved nikkel

 

Cadmium (NiCd) inkluderer:


● Høj hastighed af selvafladning


● Cadmium er meget giftigt


● Miljømæssige genbrugsproblemer


● Hukommelseseffekt er en af ​​de største ulemper ved at bruge NiCd

 

Almindeligvis brugt i startbatterier til køretøjer med forbrændingsmotorer (ICE) Blysyre er normalt et billigt sekundært batteri, der består af en blydioxidkatode, en metallisk blyanode og en svovlsyreopløsningselektrolyt. Tungmetalelementet gør bly-syre-batterier giftige, og forkert bortskaffelse kan være farligt for miljøet.

Bivirkninger af nikkelmetalhydrid (NiMH) batterier omfatter:

 

● Dårlig opladning

 

● Hukommelseseffekt

 

● Utilstrækkelig og faldende driftstid

 

● Kort batterilevetid

 

● Høj hastighed af selvafladning

 

Ulemper ved bly-syre batterier omfatter:

 

● Fejl mellem flere hundrede og 2.000 cyklusser


● Forholdsvis lav energitæthed


● Lang opladningstid


● Krav til omhyggelig vedligeholdelse

Når de ikke er i brug, skal natrium (Na-NiCl2)-batterier typisk efterlades på opladningen for at være tilgængelige til brug, når det er nødvendigt.

 

Hvis den lukkes ned, varer genopvarmningsprocessen 24 timer, og derefter kræves en normal opladningsproces på 6-8 timer for fuld opladning. Ineffektivitet på grund af energiforbrug, når den ikke er i brug.

Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) batterier er en type lithium batteri, der giver flere fordele i forhold til traditionelle lithium-ion batterier baseret på LiCoO2 kemi. LiFePO4-batterier giver meget højere specifik kapacitet, overlegen termisk og kemisk stabilitet, øger sikkerheden, forbedret omkostningsydelse, forbedrede opladnings- og afladningshastigheder og forbedret cykluslevetid og kommer i en kompakt, let pakke. LiFePO4-batterier giver en cykluslevetid på over 6.000 opladningscyklusser!

 

Alle de lithium-batterier, som BSLBATT sælger, er LiFePO4-batterier.

Som med enhver batteriudskiftning skal du overveje dine krav til kapacitet, strøm og størrelse, samt sikre dig, at du har den rigtige oplader. Husk, når du opgraderer fra blysyre til LiFePO4, kan du muligvis reducere dit batteri (i nogle tilfælde op til 50 %) og beholde den samme driftstid. De fleste eksisterende opladningskilder er kompatible med vores lithium-jernfosfatbatterier. Behage kontakt BSLBATT teknisk support hvis du har brug for hjælp til din opgradering, og de vil med glæde sørge for, at du vælger det rigtige batteri.

BMS står for Batteristyringssystem . BMS beskytter cellerne mod at blive beskadiget - oftest fra over- eller underspænding, overstrøm, høj temperatur eller ekstern kortslutning. BMS'en vil slukke for batteriet for at beskytte cellerne mod usikre driftsforhold. Alle BSLBATT batterier har et indbygget BMS til at administrere og beskytte dem mod disse typer problemer.

BSLBATT-batterier kan købes ved at sende en forespørgsel på den officielle hjemmeside og søge efter BSLBATT-batteri på den officielle hjemmeside for Amazon i USA for at finde det batteri, du ønsker at købe, og understøtte gratis landtransport i det kontinentale USA. Du kan også bestille gennem vores forhandlere og distributører over hele verden. Find en forhandler i dit område ved hjælp af vores onlineværktøj.

For onlineordrer vil vores professionelle salgsingeniører kommunikere med dig gennem formelle e-mails inden for 1-2 arbejder dage efter du har afgivet ordren for at bekræfte ordredetaljerne og arrangere fabrikkens produktionscyklus, der skal sendes inden for 25-30 dage . Leveringstiden afhænger af leveringsadressen. Du får besked via e-mail, når din ordre afsendes.

BSLBATT-batteri blev etableret i 2012 . Grundlæggerne af BSLBATT ejede og drev et bly-syre batteri selskab Visdomskraft for over 20 år før vi grundlagde vores BSLBATT-mærke med det mål at udvikle en avanceret serie "BSLBATT" (Best Solution Lithium Battery.

 

Lær mere

Ja, det kræver Transportministeriet UN38.3 certificering. Alle batterier skal være UN38.3 certificeret for at blive lovligt transporteret via land, hav eller luft.

 

Læs bloggen

 

Batterilevetid måles i livscyklusser, og BSLBATTs LiFePO4 er typisk vurderet til at levere 3500 cykler kl 100 % udledningsdybde (DOD). Den faktiske forventede levetid afhænger af flere variabler baseret på din specifikke applikation. Hvis det bruges til samme applikation, kan et LiFePO4-batteri holde op til 10X længere end et bly-syre batteri.

Fosfatbaserede batterier tilbyder overlegen kemisk og mekanisk struktur, der ikke overophedes til usikre niveauer. Giver således en øget sikkerhed i forhold til lithium-ion-batterier fremstillet med andre katodematerialer. Dette skyldes, at de ladede og uladede tilstande af LiFePO4 er fysisk ens og meget robuste, hvilket lader ionerne forblive stabile under den iltflux, der sker sammen med ladecyklusser eller mulige fejlfunktioner. Samlet set er jernphosphat-oxid-bindingen stærkere end cobalt-oxid-bindingen, så når batteriet er overopladet eller udsat for fysisk skade, forbliver phosphat-oxid-bindingen strukturelt stabil; hvorimod i andre lithiumkemi begynder bindingerne at nedbrydes og frigive overdreven varme, som til sidst fører til termisk Runaway. Lithiumphosphatceller er ubrændbare, hvilket er en vigtig egenskab i tilfælde af fejlhåndtering under op- eller afladning. De kan også modstå barske forhold, det være sig isnende kulde, brændende varme eller ujævnt terræn. Når de udsættes for farlige hændelser, såsom kollision eller kortslutning, vil de ikke eksplodere eller antænde, hvilket væsentligt reducerer risikoen for skade. Hvis du vælger et lithiumbatteri og forventer brug i farlige eller ustabile miljøer, er LiFePO4 sandsynligvis dit bedste valg. Det er også værd at nævne, LiFePO4-batterier er ikke-giftige, ikke-forurenende og indeholder ingen sjældne jordarters metaller, hvilket gør dem til et miljøbevidst valg.

Du skal blot oplade dit batteri til 28,8 volt, frakoble batteriet fra din oplader og dit udstyr, og derefter opbevare i temperaturer på mellem 23°F til 95°F (-5°C til 35°C). For opbevaring i mere end 3 måneder er det anbefalede temperaturområde 32°F til 77°F (0°C til 25°C), så er det sikkert at opbevare ved en 50 % ladetilstand. I modsætning til bly-syre-batterier skader en delvis opladningstilstand ikke lithium-batterier.

Ja, fordi der ikke er væske inde i LiFePO4-batterier. Dette giver dig fleksibiliteten til at installere batteriet, hvor det er bedst egnet til din applikation.

Batterier eller produkt

Der er så meget information at lære om LiFePO4-teknologi og fordelene ved at skifte fra blysyre til lithium. Omfavn grøn energi og få svar på dine LiFePO4 ofte stillede spørgsmål nedenfor.

Typisk vejer LiFePO4-batterier omkring en fjerdedel af vægten af ​​bly-syre-batterier. Hvad betyder dette for dine LiFePO4 batteriapplikationer? Du tynges ikke af tunge bly-syre-batterier, hvilket giver dine køretøjer mulighed for at køre med højere hastighed og med mere effektivitet.

LiFePO4-batterier er både holdbare og sikre til brug i køretøjer fra golfvogne til yachter. Indbyggede sikkerhedsfunktioner forhindrer dit batteri i at overophede ved at lukke det ned, når temperaturen stiger for højt. De fleste bly-syre-batterier mangler denne mekanisme, hvilket udsætter dit batteri for risiko for at antænde.

LiFePO4-batterier kan tilpasses til dit energibehov, hvilket gør det nemt at skifte fra bly-syre-batterier, uanset køretøjstypen.

LiFePO4 batterilevetid er 10 gange længere end for et bly-syre alternativ. Selv når LiFePO4-batterier oplades og drænes én gang dagligt, LiFePO4 teknologi tilbyder mere end 13 leveår, mens konkurrencen varer mindre end to år.

BSLBATT® batterier områdeenhed, der normalt bruges til Industrielle applikationer , Energilagringssystemer (ESS) , Golfvogn applikationer, Marine applikationer , RV, Trailer & Camper , Gulv maskiner , osv. BSLBATT®-batteri bruges til ethvert system eller applikation, der i usædvanlig grad vil bruge et bly-syre-batteri (AGM, GEL) i 12V, op til 48V. Når du har fjernet dine tidligere batterier, skal du placere BSLBATT®-batteriet på samme måde. du skal bruge tilsvarende kabler til at tilslutte BSLBATT®-batteriet igen.

BSLBATT® lithium-ion 12V eller 48V batterier kan være delvist opladet eller afladet i modsætning til blybatterier, der skal være absolut opladet ved brug eller før opbevaring. for eksempel vil du lade dit batteri 0,5 være opladet i et par uger uden problemer.

 

Hvis du foreslår at opbevare batteriet i en længere periode (> et par måneder), vil du gerne oplade batteriet til mindst femogtyvende af SoC (State of Charge) før opbevaring. det er nødvendigt at undersøge batterispændingen hver sjette måned under hele opbevaringen.

BSLBATT® Lithium-ion teknologi bruger den nyeste og mest avancerede iboende batteristyringssystem (BMS) at se og stoppe skader på batteriet under hele brugen. du vil bruge en bly-syre-oplader med et BSLBATT® Lithium-batteri, men nogle kunder foretrækker at bruge en Lithium-oplader for at få et meget bedre liv.

 

Flere opladningskilder mulige arealenheder:

 

● Generator: De fleste generatorer (både, autocampere, biler) kan effektivt oplade BSLBATT® lithium-ion-teknologi, da generatorens ladespænding før længe er mellem fjorten,0V og 14,6V (for et 12V batteri)

 

● Konventionel bly-syreakkumulatoroplader: BSLBATT® Battery Management System (BMS) er beregnet til at være kompatibel med gængse opladere. du vil gerne sikre dig, at opladeren omfatter den iboende CC/CV opladningsalgoritme (konstant strøm / konstant spænding), og at opladerens største spænding er mellem fjorten,0V og 14,6V (for et 12V batteri)

 

● Lithium-Ion-oplader: Dette kan være det enkleste takket være opladning af BSLBATT® Lithium-ion-batteri. Disse opladere indlejrer nogle dedikerede ladealgoritmiske regler med præcis ladespænding. Den styrer sammen med effektivitet lad flydende spænding og periode for at maksimere batteriets levetid.

LiFePO4-batterier er let genanvendelige, og da de kun skal udskiftes cirka én gang om året, skærer du ned på det producerede affald. LiFePO4-teknologien er kompatibel med solenergiapplikationer, og du kan også vælge at købe et batteri lavet af genbrugsmateriale.

BSLBATT® avanceret lithium-ion-teknologi kan give dig 3000 komplette opladnings- og afladningscyklusser ved 80. DoD (Depth of Discharge). engang 3000 cyklusser, kan du stadig have over 80. del af brugbar energi tilbage. bare i tilfælde af at du udleder BSLBATT® med den femogtresindstyvende DoD-hastighed, vil du kunne forvente at opfordre 5000 cyklusser.

 

● Eksempel 1: En BSLBATT® 12V-100Ah batteri, en gang afladet ved firsende DoD for 3000 cykler, er i øjeblikket et 12v 80ah batteri.

 

● Eksempel 2: En BSLBATT® 12V-100Ah , en gang udskrevet ved femogtresindstyvende DoD for 5000 cykler, er i øjeblikket et 12v 80ah batteri.

 

Med hensyn til din tidsperiode, Hvis du udskriver firsindstyvende af BSLBATT® og så genoplade det på daglig basis, syv dage hver uge i otte år, kan du stadig have firsindstyvendedel af brugbar batterienergi tilbage. dette kan være en for stor stigning i en periode sammenlignet med et traditionelt blybatteri ( AGM, Gel ) vurderet til fem hundrede cyklusser for fem hundrede DoD-cyklusser.

LiFePO4-teknologi tilbyder 100 procent opladningseffektivitet, hvilket drastisk reducerer den tid, du skal vente på, at dit batteri oplades. Blysyrebatterier har en gennemsnitlig opladningseffektivitet på 85 procent. I modsætning til bly-syre-batterier behøver lithium ikke at gå gennem den tidskrævende absorptionsfase, som giver de sidste 20 procent af strøm under opladning. Lithium får en fuld opladning på en brøkdel af tiden.

Desværre forringes bly-syre-batterier, medmindre du oplader dem hver dag. Lithium bevarer det meste af sin brugbare kapacitet, selvom du opbevarer det uden opladning i et år. For optimal beskyttelse anbefaler eksperter at opbevare LiFePO4-batterier ved 50 procent afladningsdybde (DOD).

Det korte svar er stort set ingen. Mens bly-syre-batterier skal gennemgå rutinemæssige mættende opladninger, der varer 14 timer eller længere, bibeholder LiFePO4-teknologien ensartet strøm, selvom du kun oplader det delvist. Men ekstreme temperaturer kan beskadige dit batteri, og du bør sørge for at oplade det ved den rigtige spænding. 14,6 V er den anbefalede ladespænding.

Hver BSLBATT® indlejrer en iboende BMS. Denne BMS kunne være en avanceret stil, der styrer 2 hovedaspekter af batteriet under hele driften:

 

Beskyttelsesmuligheder:

 

● Lavspændingsbeskyttelseskontakt – afbryder mekanisk ved 10,0V

 

● Overspændingsbeskyttelseskontakt – afbryder mekanisk ved fjorten,8V

 

● Kortslutningsbeskyttelseskontakt – afbryder mekanisk og sikkert batteriet

 

● Omvendt polaritetsbeskyttelseskontakt – afbryder mekanisk og sikkert batteriet

 

● Overtemperatur – mekanisk sluk for batteriet indtil traditionel temperaturgendannelse

 

Balancemuligheder:

 

● Intern celleafstemning – afbalancerer mekanisk BSLBATT®-celler under batteridrift. algoritmisk afstemningsregel er udviklet til at bekræfte fremragende balance mellem celler gennem hele batteriets levetid.

 

● Opladningsafstemning – for BSLBATT® tilsluttet parallelt og/eller ikke-parallelt, kan BMS balancere

hver BSLBATT® for sig, for at producere et evigt afbalanceret batterisystem.

BSLBATT®-varen er designet omkring en samling af forseglede celler. der er ingen risiko for løsningslækage. det fulde af blokceller og indledt naturfilosofi er solidt fastgjort i batterihuset.


Alle vores batterier kan placeres i enhver position (vippet eller liggende). der er ingen forpligtelse til at sætte i opretstående, som for standard batterier i Lead/AGM.

LiFePO4-batterier kan tilpasses til dit energibehov, hvilket gør det nemt at skifte fra bly-syre-batterier, uanset køretøjstypen.

Desværre forringes bly-syre-batterier, medmindre du oplader dem hver dag. Lithium bevarer det meste af sin brugbare kapacitet, selvom du opbevarer det uden opladning i et år. For optimal beskyttelse anbefaler eksperter at opbevare LiFePO4-batterier ved 50 procent afladningsdybde (DOD).

Blandt alle de miljømæssige elementer har temperaturen den største effekt på batteriets ydeevne. Den elektrokemiske reaktion på elektrode/elektrolyt-grænsefladen er forbundet med temperaturen. Elektrode/elektrolyt-grænsefladen betragtes som hjertet af batteriet.

 

● Hvis temperaturen bliver lavere, bliver elektrodens reaktionshastighed også lavere.

 

● Hvis batterispændingen forbliver uvariabel, bliver afladningsstrømmen lavere, og også udgangseffekten vil blive reduceret.

 

● Hvis temperaturen stiger, er tilstanden omvendt. Det vil sige, at batteriets effekt vil stige.

 

● Temperaturen vil også påvirke hastigheden af ​​transmissionen af ​​elektrolytten.

 

● Hvis temperaturen stiger, vil transmissionshastigheden være hurtigere.

 

● Hvis temperaturen falder, vil transmissionshastigheden være langsommere.

BSLBATT lithium batterier er fremstillet med de sikreste lithiumkemi, lithiumjernfosfat (LiFePO4) . LiFePO4-batterier er bedst kendt for deres stærke sikkerhedsprofil, resultatet af ekstremt stabil kemi. Men for at sikre, at batterierne forbliver inden for deres sikkerhedsspecifikationer og sikre, at de ikke kan blive beskadiget, har de en intern batteristyringssystem (BMS) . En BMS sørger for, at hver celle i batteriet forbliver inden for sikre grænser. Et veldesignet batteristyringssystem kan hjælpe med at maksimere levetiden og sikre sikker drift over en lang række forhold.

Opladning og afladning

Ofte stillede spørgsmål

BSLBATT-batterier kan oplades med de fleste generatorer. Afhængigt af kvaliteten af ​​generatoren bør den fungere med LiFePO4-batterier. Generatorer af lav kvalitet med dårlig spændingsregulering kan få BMS til at afbryde LiFePO4-batterier. Hvis BMS'en frakobler batterierne, kan generatoren blive beskadiget. For at beskytte dit LiFePO4 batteri og generator skal du sørge for at bruge en kompatibel højkvalitets generator eller installere en spændingsregulator. Kontakt venligst BSLBATT teknisk support hvis du har brug for hjælp.

Lithiumjernfosfatbatterier kan oplades så hurtigt som 1 time . Vi anbefaler at bruge en hastighed, der oplader vores batterier 2-5 timer . Se venligst databladet for din specifikke model for at finde de anbefalede opladningssatser. Alle vores datablade er tilgængelige på vores hjemmeside i produktsektionen.

Det korte svar er "ikke særlig." Vores specifikationer kræver, at batterierne genoplades til 14 til 14,6 volt til masseopladning, og at batteriet flyder ved 13,8 volt. Hvis du genoplader batteriet under dette område, har du mindre end 100 % opladning i batteriet – det vil være i en delvis opladningstilstand. Alt det betyder er, at du bliver nødt til at genoplade den hurtigere, end du ellers ville. Men du skader ikke batteriet på nogen måde ved at komme lavere end vores anbefalede rækkevidde – du skærer kun ned på den kapacitet, du har fra den opladning. Hvis du går over grænsen på 14,6 volt, vil vores batteriovervågningssystem – eller BMS – registrere overspændingen og koble fra batteriet. Det er det! Det eneste, der vil ske, er, at BMS'en vil gøre, hvad den er designet til og beskytte dit batteri.

Ingen! At trække strøm fra et lithiumbatteri producerer ingen skadelige eller uønskede biprodukter. Opladning og genopladning flytter simpelthen lithium-ioner fra den ene side af en membran til en anden. Lithium-batterier har også deres højeste ydeevne, når de bruger deres liv på en delvis opladningstilstand. Den ideelle maksimale opladning for et lithium-ion batteri er omkring 80-90%. Dette er meget mere praktisk med hensyn til den tid og strømstyrke, der er nødvendig for at genoplade dit batteri, og det giver dig en fejlmargin, når tingene ikke går som planlagt.

LiFePO4-batterier kan aflades op til 100 % uden risiko for beskadigelse. Sørg for at oplade dit batteri umiddelbart efter afladning. Vi anbefaler, at afladning begrænses til 80-90 % afladningsdybde (DOD) for at undgå, at BMS frakobler batteriet.

Afladningshastigheden for LiFePO4-batterier har stort set ingen indflydelse på den leverede kapacitet. Dette er ikke tilfældet med bly-syre-batterier, som har en markant reduceret kapacitet på op til 50 % i takt med at afladningshastigheden stiger.

Regenerative strømme er strømme, der leveres til batteriet som en ladestrøm under brud og/eller til hastighedskontrol. BSLBATT-batterier er i modsætning til andre lithium-batterier, idet de har evnen til at styre disse regenstrømme, når de opstår. BSLBATT-batterier er bygget med intuitiv software til at styre dette, så man undgår afbrydelser, der opstår i disse scenarier

Lad os først starte med nogle grundlæggende oplysninger om din golfvognsmotor. Elektriske motorer er reversible maskiner, de kan fungere som motorer eller som generatorer. Faktisk, mens din motor kører, er det generatoreffekten, der producerer Counter Electromotive Force (CEMF), som reducerer strømmen ind i motoren. Uden denne effekt ville strømmene i motoren være for store til at håndtere. En yderligere fordel ved CEMF er, at den kan bruges til at sende energi tilbage til kilden. Den typiske situation er en situation, hvor et elektrisk køretøj ruller på en skarp ned ad bakke og tvinger motoren til at dreje hurtigt nok til at aktivere den regenerative bremsning, som sender energi til batterierne. Hvis dit batteris BMS ikke er bygget til at håndtere regenstrømme, vil dit batteri blot afbrydes, når dette sker, hvilket resulterer i et pludseligt stop, hvilket kan være bekymrende. Den gode nyhed er, at vores BSLBATT-batterier har intuitiv software, der fortæller BMS'en at styre disse regenstrømme, når de opstår. Dette er ret unikt i lithiumbatteriverdenen i dag, hvilket gør BSLBATT-batteriet virkelig anderledes end andre lithiumbatterier.

Hvorfor vælge os?

BSLBATT er en professionel lithium-ion batteri producent, inkl R&D og OEM tjenester for mere end 20 år. Vores produkter overholder ISO/CE/UL1973/UN38.3/ROHS/IEC62133/CEC standarder. Virksomheden tager udviklingen og produktionen af ​​den avancerede serie "BSLBATT" (bedste løsning lithium batteri) som sin mission. BSLBATT lithiumprodukter driver en række applikationer, herunder solenergiløsninger, mikronet, energilagring i hjemmet, golfvogne, autocampere, marine- og industribatterier, og mere. Virksomheden leverer et komplet udvalg af tjenester og produkter af høj kvalitet, der fortsætter med at bane vejen for en grønnere og mere effektiv fremtid for energilagring.

 

Hvis du har brug for mere dybdegående information, så kontakt en af ​​vores batterispecialister i dag! Hvis du ønsker at købe et batteri, kontakt os når som helst kl +86 (752) -2819 469 eller e-mail os nu!