Der er i øjeblikket begrænsede data om brandegenskaber for store batterier. Vi kan dog forudsige, at når batteriet kommer ind i termisk runaway, vil termisk runaway-udbredelse producere et identificerbart mærke; batteriet vil også på en eller anden måde udvise tilsvarende egenskaber. Branden kan være i en tilstand af gradvis udbrændthed eller en eksplosion. Begge typer ulykker, såvel som de negative biprodukter, de producerer (splinter, smeltet metal, brændende elektrolytter og andre materialer) kan styres og kontrolleres ved at indstille passende opbevaringsforanstaltninger og transportmiljøer for batteriet.
Systemer, der bruger lithium-ion batterier skal muligvis fortsætte med at bruge og udvikle nogle brandsluknings- og lithiumbatteri-branddæmpningssystemer for at reducere forekomsten af negative ulykker og dermed kontrollere risikoen, for at batterisystemet kan blive beroliget af brugerne. Lithium-ion batterier brande opstår over hele verden. Disse brande opstår i energilagringssystemer (vind, sol osv.), batteritestmiljøer, transport og opbevaring og mange andre områder. Selvantændende batteripakker er gået i brand i mange elektriske køretøjer, hvoraf mange involverer brande eller eksplosioner. Selvom mange mennesker i bilindustrien, brandforsknings- og beredskabsindustrien tror, at lithiumbatteridrevne køretøjer ikke vil være farligere end konventionelle køretøjssystemer, er det almindeligt anerkendt, at biprodukter såsom lithiumbatteribrande, varme og flammer vil generere poler . Stor fare. Disse farer omfatter evnen til at frigive giftige stoffer og producere flygtig forbrænding. Med andre ord er lithiumbatteribrande måske ikke "mere" farlige end konventionelle brande, men de er forskellige fra konventionelle brande og har unikke risici.
Mekanismen til fremstilling, transport og opbevaring lithium-ion batterier anses heller ikke for at være immun over for brandulykker. Termiske løbsk hændelser har også forårsaget nogle store brande i mange faciliteter, der opbevarer lithium (ion) batterier. Disse brande har en særlig stor indvirkning, fordi den store mængde lithium (ion) batterier typisk opbevares i disse faciliteter, hvilket yderligere accelererer spredningen af brand.
For mere om fabrikkens lithiumbatteriprodukter, besøg venligst https://www.lithium-battery-factory.com/
|
Ville det være værd at investere i en 48V...
Tilbage i 2016, da BSLBATT først begyndte at designe, hvad der skulle blive den første drop-in erstatning...
BSLBATT®, en kinesisk producent af gaffeltruckbatterier med speciale i materialehåndteringsindustrien...
MØD OS! VETTER'S UDSTILLING ÅR 2022! LogiMAT i Stuttgart: SMART – BÆREDYGTIG – SIKKER...
BSLBATT-batteri er en højteknologisk virksomhed med høj vækst (200 % år/år), der er førende i en...
BSLBATT er en af de største udviklere, producenter og integratorer af lithium-ion batter...
Ejere af elektriske gaffeltrucks og gulvrengøringsmaskiner, der søger den ultimative ydeevne, vil...