Sådan forlænges levetiden for gaffeltrucks lithiumbatterier

1.437 Udgivet af BSLBATT 21. marts 2024

Lithium batterier til gaffeltrucks bliver stadig mere populære. Nogle mener, at dette skyldes ændrede forbrugerpræferencer, såsom lagerchefer, der er optaget af at reducere lageromkostningerne, og gaffeltruckforhandlere, der søger at reducere forbruget af fossilt brændstof. Hvor længe holder et lithiumbatteri i en gaffeltruck? Hvad er værdien af det?

Med teknologiens fremskridt er det forståeligt, at flere og flere mennesker vil have spørgsmål om gaffeltrucks lithiumbatterier. Disse fantastiske lithium batteri-udstyrede gaffeltrucks er forklaret i detaljer nedenfor af BSL Battery – F skuespil

ELEKTRISKE GAFFELLIFTERS STØDENDE BETYDNING

Efterhånden som forbrugerne søger måder at reducere emissioner af fossile brændstoffer, bliver elektriske gaffeltrucks vigtigere. Ifølge Interact Analysis vil salget af elektriske gaffeltrucks overstige 3 millioner i år. Som et resultat af omdannelsen af utallige lagerchefer og gaffeltruckforhandlere til elektrisk gaffeltruck-venlig infrastruktur, er dette en hidtil uset præstation for industrien.

Forståelse gaffeltruck lithium batterier og batteristyringssystemer bliver hurtigt en del af din daglige rutine, hvis du er lagerchef eller leasingselskab.

LITHIUM-BATTERIER MED GAFFEL: LÆS MERE

Fordelene ved lithiumbatterier inkluderer deres høje energitæthed, lange levetid, vedligeholdelsesfrie natur, ekstremt sikre investering og hurtige opladning. Lad os dog se nærmere.

FORDELE OG ULEMPER VED LITHIUM ION VS BLYSYRE

Folk sammenligner ofte lithium-ion- og bly-syre-batterier, når det kommer til energilagring. På trods af deres alder forbliver bly-syre-batterier overkommelige og alsidige. Hvad med lithium-ion-batterier? Deres fordele er mange, da de er de nye børn på blokken.

Et lithium-ion-batteri oplades hurtigere, holder længere og har en højere energitæthed end et bly-syre-batteri. Ud over at de er mere miljøvenlige, indeholder de ikke skadeligt bly og kan genbruges. De er dog dyrere i forvejen. I betragtning af deres fordele og længere levetid er de en klog investering.

TOP INDUSTRIELLE BATTERI PRODUCENTER VÆLGER LITHIUM BATTERIER

Lithium-batterier bliver i stigende grad brugt af industrielle batteriproducenter. Dette er af en god grund. Lagerchefer kan genoplade lithiumbatterier hurtigt, fordi de er mere effektive, mere pålidelige og holder længere. Derudover kræver de mindre vedligeholdelse og er sikrere at bruge. Samlet set leverer de fremragende præstationer.

1. Vedligeholdelse og betjening af udstyret korrekt

For at maksimere deres levetid bør lithium gaffeltrucks batterier håndteres forsigtigt. Fysisk stress, såsom at tabe eller banke batteriet, og barske miljøer, såsom ekstreme temperaturer eller fugt, bør undgås. I industrier som luftfartens jordstøtte, køling og fremstilling, hvor udstyr kan bruges under barske forhold, kan korrekt håndtering og opbevaring af batterier i høj grad forlænge deres levetid.

2. Bedste praksis for opladning

Når det bruges korrekt, gaffeltruck lithium batterier har unikke opladningsegenskaber, der kan forlænge deres levetid betydeligt. I modsætning til andre batterityper skal de ikke være helt afladet før opladning. Derfor kan de "opportunistisk oplades" under pauser eller nedetid uden at gå på kompromis med batterilevetiden. Tilgængeligheden af udstyr døgnet rundt er særlig vigtig for industrier som logistik og lager.

3. Kontrol af temperaturen

Gaffeltruck lithium batterier kan blive beskadiget af ekstreme temperaturer. For at opnå den bedste ydeevne skal du opbevare dem ved stuetemperatur, når det er muligt. Ydeevnen og levetiden for lithiumbatterier kan forbedres væsentligt i industrier som f.eks. køling eller visse fremstillingsoperationer, hvor udstyr kan blive udsat for ekstreme temperaturer.

4. Overvåg hastigheden af selvafladning

Sørg for at opbevare dine gaffeltrucks lithiumbatterier korrekt, hvis du ikke skal bruge dem i et stykke tid. Opbevar dem på et køligt, tørt sted og ideelt set delvist opladet. Heldigvis har lithium-ion-batterier en lav og stabil selvafladningshastighed. Først vil batteriet blive afladet med 5 % i løbet af 24 timer, derefter med 1 % til 2 % om måneden derefter. Det er muligt for lithium-ion-batteriets selvafladningshastighed at stige med op til 3 %, hvis det har et sikkerhedsbeskyttelseskredsløb.

Gaffeltrucks lithium-ion-batterier bør ikke tømmes helt til 0 % eller under 20 %, omtrent under deres 2,50 volt/celletilstand. Ved at bruge et batteristyringssystem (BMS) kan du overvåge dit batteris ladetilstand, temperatur og andre faktorer. Inden du opbevarer batteriet, skal du oplade det, hvis det er lavt.

5. Oprethold den korrekte opladning/afladning under brug

Lithium-ion-batterier kan blive alvorligt belastet af ekstrem overopladning og dybe afladningscyklusser. Lithiumdendritter (whiskers) dannes på den negative elektrode, når de overlades. Lithium-ion-batterier kan lide alvorlig skade af disse knurhår, fordi de er meget eksplosive.

For at forhindre knurhår, BSLBATT brugerdefineret gaffeltruck lithium batteri pakker kan bestilles med en equalizer for at balancere de forskellige modulkapaciteter. Batteripakkens ladetilstand er forbedret for at forhindre overopladning af celler med højere kapacitet end andre. De svageste batterier vil være beskyttet mod at blive overopladet, og de laveste batterier vil ikke blive afladet, når de er næsten tomme.

Hvis du vil forlænge batteriets levetid, skal du overveje delvis opladning til 80 % ladetilstand (SoC) i stedet for 100 % opladning. Sørg for at slukke for enheden umiddelbart efter, at lithiumbatteriet når 100 % opladning. Oplad også batteriet i et køligere rum. Temperaturen i rummet varierer fra 50°F til 95°F.

Applikationen skal fungere mellem 32° Fahrenheit og 95° Fahrenheit afhængigt af gaffeltruckens udstyr, drift og tilgængelig ventilation. Batterier kan aflades hurtigere ved højere temperaturer. Du skal muligvis justere betjeningen af din enhed, hvis din enhed er varm, og lithium-ion-batteriet aflades hurtigere end normalt.

6. Vigtigheden af et stærkt virksomhedsledelsessystem

Batteristyringssystemet (BMS) er afgørende for den effektive drift og lange levetid for industrielle gaffeltrucks lithiumbatterier. I sin kerne styrer et BMS strømudgangen og overvåger batteriets sundhed og overvåger funktioner, der direkte påvirker ydeevne og sikkerhed. Battericontrolleren regulerer og optimerer opladning og afladningsprocessen, afbalancerer ydeevnen af hvert batteri og forhindrer overopladning eller dyb afladning, hvilket kan resultere i kapacitetstab eller endda sikkerhedsrisici. Derudover overvåger og opretholder BMS kontinuerligt et passende temperaturområde inde i batteripakken for at forhindre termisk løb.

Når man overvejer konsekvenserne af at købe en lithium gaffeltruck batteripakke udstyret med en hyldevare BMS med begrænset funktionalitet, som billige batterimærker udnytter til at skære hjørner, er vigtigheden af en pålidelig, state-of-the-art multifunktions BMS bliver tydeligt. Det mangler sofistikeret til at håndtere specifikke batterikemi og enhedsapplikationer. Batteriets ydeevne, kapacitet og levetid kan blive reduceret, når en substandard BMS bruges sammen med et batteri. Desuden kan disse rudimentære BMS'er have svært ved at opdage og håndtere potentielle problemer, hvilket øger sandsynligheden for fejl.

Batteristyringssystemet står mellem problemfri batteriydelse og potentielle tilbageslag. Dens komplekse koordinering af opladning, afladning, kommunikation og temperaturstyring sikrer ikke kun effektiv drift, men forhindrer også for tidligt slid og sikkerhedsrisici.

7. Batterikemi og teknik: Frigør potentialet

Et lithiumbatteris kemiske sammensætning bestemmer dets cykluslevetid og dets øvre grænse. Lithiumjernfosfat (LFP) og lithium-nikkel-mangan-koboltoxid (NMC) udviser sammen med deres traditionelle bly-syre-modstykker denne kemiafhængige variation i batteriets levetid.

Den forventede levetid for et konventionelt oversvømmet blysyrebatteri er cirka 1.500 cyklusser, før det mister kapacitet og ikke længere kan holde en opladning. Levetiden for LFP- og NMC-batterier er 3000 til 7000 cyklusser. LFP-celler har en længere levetid og en højere energitæthed end NMC-celler.

Cykluslevetiden er dog ikke udelukkende bestemt af batterikemi. Betydningen af ingeniørdesign kan ikke overvurderes. Selvom NMC-celler udviser højere levetid og energitæthed under laboratorieforhold, udkonkurrerer pakke LFP-celler NMC-celler på pakkeniveau. Ekstreme temperaturer, ujævn celleældning og stress-induceret nedbrydning kan afbødes gennem batteridesign, hvilket resulterer i længere batterilevetid. Derudover vil et veldesignet batterisystem med effektiv strømfordeling, stærk termisk styring og optimal elektrodekonfiguration forlænge garantiens levetid.

8. Design og konstruktion af gaffeltrucks batteripakker

Industrielle gaffeltrucks lithiumbatterier er komplekse stykker udstyr, og de kræver ekspertsupport på alle trin. Pre-Delivery Inspection (PDI) af batteriet sikrer problemfri integration med opladeren og værtskøretøjet. En optimal opsætning minimerer potentielle fejl og sikrer optimal ydeevne. Vores partnerskab med SPE, Fronius og Delta-Q vil tage vores forhold til OEM'er til nye højder, da vi sidder sammen med velrenommerede virksomheder som SPE, Fronius og Delta-Q."

Batteriproducenter investerer i træningsprogrammer for deres partnere, fordi uddannede teknikere normalt kan løse de fleste problemer med batteriets ydeevne inden for få minutter. At bruge et par timer på træning kan potentielt spare dages nedetid og øge udstyrsudnyttelsen. Vi tilbyder gratis to-ugers produkttræning for gaffeltrucks lithiumbatterier gennem BSL's kursusmateriale og videoer.

Faciliteter og lagerchefer kan forbedre effektiviteten og minimere driftsforstyrrelser ved at få realtidssynlighed i batterisundheds- og ydeevnemålinger. Batterispecifikationer er grundlaget for dette datacentrerede paradigme. Alle batterikomponenter kan automatisk registreres og opdateres, så teknikere kan diagnosticere og løse eventuelle problemer med batteriopladning eller ydeevne.

Bundlinje

Alt i alt er levetiden for lithium-batterier resultatet af den samtidige virkning af flere faktorer. Et robust batteristyringssystem (BMS) er afgørende for at sikre optimal batteriydelse og undgå for tidlig fejl. Mens batterikemi begrænser levetiden, spiller ingeniørdesign en vigtig rolle i at definere et batteris garanterede levetid. Omfattende produktlivscyklusinfrastruktur, herunder professionel support, planlagte tjenester, dataindsamling og adgang, forlænger batteriets levetid og hjælper med at levere bæredygtig og effektiv strøm. Ved at forstå og adressere disse kritiske faktorer kan vi frigøre det fulde potentiale af lithiumbatterier og yderligere forbedre energilagringseffektiviteten.

Så hvad vil levetiden være gaffeltruck lithium batterier i fremtiden? Dette er en stor bekymring for industrieksperter som BSL Battery – Industrial, som specialiserer sig i at levere lithium gaffeltruckbatterier af høj kvalitet til materialehåndteringsindustrien . Hvis du gerne vil diskutere fremtiden for lithium gaffeltruckbatterier med en familieejet og drevet producent, så ring til +86-752-2819469 i dag!

OM FORFATTEREN

Erik Yi

Som chefingeniør for vores virksomhed siden 2012 har han vundet "Hefei guldarbejder" og endnu en ærestitel. Et lithiumjernfosfatbatteri med et lavtemperaturvandsystem af blytype vandt den femte pris for "Excellent" teknologiinnovationspræstationer i Hefei som den femte arbejder. Udviklingen af ternære aluminiumskaller, lithiumjernphosphat aluminiumskaller og lithiumjernphosphatplastikskaller.

< >