BSLBATT har indgået partnerskab med PLC i Saudi Aramco projekt, verdens mest pålidelige energileverandør, for at hjælpe med at fuldføre et solcellegadebelysningsprojekt i den nye by Qurayyah RD i Saudi Arabien . Projektets placering er Qurayyah Road, og gadelysene blev valgt til at være snoede solcellegadelys med BSLBATTs 12V 250Ah lithiumbatterier, med en samlet elproduktionskapacitet på 636,8KWH. Saudi Aramco har specialiseret sig i energibesparende teknologier, som omfatter forbedring af effektiviteten af elproduktion og distribution.Med hensyn til professionalisme og kommunikation har Saudi Aramco arbejdet rigtig godt sammen med BSLBATT lithium . For det andet viser det at blive valgt blandt mange kinesiske virksomheder, at kvaliteten af BSLBATT-lithium og virksomhedens styrke er fuldt ud troværdig, og BSLBATT er også glad for at kunne give indbyggerne i Saudi-Arabien en stabil og kraftfuld strømkilde til at gøre veje lysere og sikrere. Ifølge Khaled Sharbatly, Saudi Solar Technologies, vil Saudi-Arabien producere mere end 50 % af verdens solenergi i 2030 og vil være en af de største og vigtigste producenter og eksportører af ren solenergi i mange lande i de kommende år. BSLBATT vil også fortsætte sine bestræbelser på at støtte udviklingen af ren energi i Saudi-Arabien og verden i fremtiden. Hvordan vælger man et batteri til dit Solar Street Light-projekt?Udendørs solcelle gadelampe batteriudstyr har en indbygget type, poltype og nedgravet type. Den indbyggede lithium-batteripakke er integreret i lampehuset;hvis du vælger en installationstype for ekstern stang, er det bedst at installere enheden på en 6 meter høj solcellegadelampe.Der bør ikke være nogen klatrende genstande ved siden af solcellegadelampen og vær opmærksom på tyveri.Hvis du vælger den nedgravede type, er det bedst at være opmærksom på tyveriforebyggelse, vandtætning, tætheden af det hældte cementgulv og udskiftelighed. Batteriet er en vigtig del af solcellegadelyssystemet og hoveddelen af omkostningerne ved solcellegadelyssystemet.I øjeblikket bruger solcellegadelys hovedsageligt gelbatterier og lithiumbatterier. Forklar først begreberne for de to: Gel batterier tilhører udviklingskategorien af blysyrebatterier.Metoden er at tilsætte et geleringsmiddel til svovlsyre for at gøre svovlsyren til e-væske til et kolloid.Elektrohydrauliske gelbatterier kaldes normalt gelbatterier. Lithiumbatteriet er en slags batteri med lithiummetal eller lithiumlegering som negativt elektrodemateriale.Den bruger en ikke-vandig elektrolyt.Sammenlignet med almindeligt anvendte kolloide batterier er lithiumbatteriet mere miljøvenligt, lettere og længere levetid.Prisen på lithium-batterier vil selvfølgelig være lidt højere. Gel-batterier og lithium-batterier har deres egne karakteristika, men i de senere år har Lithium Battery Solar Street Light-systemet udviklet sig bedre.Hvad er fordelene?Lad os kort sammenligne forskellen mellem de to: 1. Strømforsyningsmetode for solcellegadelys: Opbevaringskraften af lithium batteri 12V 250AH er højere end lagerkraften af gel batteri 12V 250AH , lithiumbatteriet kan frigives helt, og lithiumbatteriet har en høj cykluslevetid, som er 3 til 5 gange gelbatteriets. 2. Vedligeholdelsesomkostningerne for solcellegadelys Gelbatteriets levetid er 2-3 år, og lithiumbatteriets levetid er 5-8 år, hvilket sikrer næsten ingen vedligeholdelsesomkostninger. 3. Vores solcellegadelys miljøvenlige? Produktionen af kolloide batterier har alvorlig forurening og kan ikke genbruges, tungmetalforurening er alvorlig, og batterier er ikke miljøvenlige; Lithium-batterier er miljøvenlige batterier.Lithium er et let element og uskadeligt for den menneskelige krop.Jern i jorden er overalt. 4. Materialeomkostningerne ved solcellegadelys Produktionsteknologien af gelbatterier er vanskelig, og omkostningerne er høje;lithium-ion-batterier er miljøvenlige, og prisen er lidt højere end for gel-batterier.Men samlet set er omkostningerne ved solcellegadebelysning med lithiumbatterier mere omkostningseffektive. 5. Installationsomkostningerne for solar led gadelys Gelbatterier er relativt omfangsrige og skal generelt begraves.De skal være vandtætte og tyverisikre.Installations- og arbejdsomkostningerne er høje, og vedligeholdelsesomkostningerne er også høje.Lithium-batterier er lette i vægt og høje i energitæthed.De er generelt integreret inde i lampehuset eller under solpanelerne til installation.Batteriet kræver ikke arbejdsomkostninger, og vedligeholdelsen er enkel og bekvem. I modsætning hertil kan vi se, hvorfor flere og flere solcellegadelys er mindre end før på grund af brugen af lithium-batterier.Lithium-batterier bruges i solcelle-gadelyssystemer og har de fordele, som almindelige gel-solar-gadelysbatterier ikke har:1. Opladnings- og afladningssystemet for lithiumbatterier vedtager generelt den integrerede struktur af lithiumbatteri og controller, som er et forureningsfrit energilagerbatterisystem. For det andet, i henhold til brugernes behov, kan den intelligent optimere beregningen af resterende strøm, dag- og natdrift, vejrforhold og andre faktorer og rimeligt allokere effektniveauer.Lysstyring, tidsstyring og opbevaringsfunktioner kan sikre den intelligente indstilling af solcellegadelyssystemet. For det tredje, på grund af tørre batteriers natur, er lithiumbatterier mere stabile og sikrere end gelbatterier. For det fjerde er lithiumbatteriet let, og vægten af den samme kapacitetsspecifikation er omkring 1/6-1/5 af bly-syre-gelbatteriet; 5. Lithium-batterier er mere tilpasningsdygtige til miljøet.Den kan bruges i et bredt temperaturområde ved -20℃-60℃.Efter teknisk behandling kan den endda bruges ved -45℃, hvilket også giver betingelser Brug til at fremme solcellegadebelysning i kolde områder. På bagsiden er LiFePO4-batterier stadig næsten 2-3 gange dyrere end VRLA-batterier.Prisen på LiFePO4 100Ah for solcellegadelys varierer fra $450 op til $800 afhængigt af mærket.Men hvis du medtager alle andre elementer i beregningen, såsom tidspunkt for udskiftning, effektivitet og pålidelighed, er det klart, at LiFePO4-batterier er en bedre løsning til Solar Street Light-applikation. Tak til vores partner -PLC, godt arbejde!For solprojekter i Saudi-Arabien, kontakt venligst vores partner PLC. |
Tilbage i 2016, da BSLBATT først begyndte at designe, hvad der skulle blive den første drop-in erstatning...
BSLBATT®, en kinesisk producent af gaffeltruckbatterier med speciale i materialehåndteringsindustrien...
MØD OS!VETTER'S UDSTILLING ÅR 2022!LogiMAT i Stuttgart: SMART – BÆREDYGTIG – SIKKER...
BSLBATT-batteri er en højteknologisk virksomhed med høj vækst (200 % år/år), der er førende i...
BSLBATT er en af de største udviklere, producenter og integratorer af lithium-ion batter...
Ejere af elektriske gaffeltrucks og gulvrengøringsmaskiner, der søger den ultimative ydeevne, vil...
Kina Huizhou – 24. maj 2021 – BSLBATT Battery annoncerede i dag, at det har tilsluttet sig Delta-Q Tec...
Store nyheder!Hvis du er Victron-fans, vil dette være en god nyhed for dig.For bedre at matche...