Industri applikation

Produkttype

Hvad er der galt med billige industrielle lithium-batterier?

Der er ingen åbenlyse forskelle i designet eller funktionerne ved gaffeltruck batterier og andre materialehåndteringsbatterier. Tekniske indikatorer såsom spænding, Ah-kapacitet og andre parametre skal opfylde kravene i hovedkøretøjsstandarden. Et batteri ledelsessystem (BMS ) funktionalitet er ofte årsagen til betydelige prisforskelle mellem mærker, men der er også andre komponenter i "det samlede produkt", som påvirker prisen: levering og installation, integration med gaffeltrucks og ladere, service og reservedels tilgængelighed. At vælge et lithium gaffeltruckbatteri, der er pålideligt og sikkert, er afgørende for optimal ydeevne og lang levetid. Ved at vælge det rigtige batteri kan du maksimere effektiviteten i din organisation.

Hvorfor forbliver billige industrielle lithium-batterier så billige?

En stor indflydelse på detailpriserne kan være billig oversøisk arbejdskraft, når produktionen udvides. Det er dog et relativt nichemarked, når det kommer til materialehåndtering. Forsendelsesomkostningerne er højere og leveringstiden er længere, hvilket opvejer denne fordel. Hvordan gik det bagefter?

Hovedproblemet er den begrænsede funktionalitet af højkvalitets batterimoduler og basisniveau BMS, som ikke er automotive-grade. For det andet er CAN-bussystemet ustabilt på trods af komponenternes gode kvalitet. Disse faktorer påvirker ydeevnen af industrielle lithiumbatterier. Batterier drives af deres kerne, ifølge os. Kun de bedste kvalitetsbatterier med den sikreste teknologi bruges til at forlænge batteriets levetid og øge energi- og effekttætheden. Med sit brede temperaturområde kan den fungere selv under ekstreme vejrforhold. BMS leverer også realtidsdiagnostik, justerer individuel celleopladning, optimerer batteriet og beskytter det mod nedbrydning. Desuden fungerer Advanced Controller Area Network (CAN-bus) som et kommunikationssystem for batteriet. CAN-bussen fungerer både som en central hub og et middel til at kommunikere batteritilstandsinformation til BMS. En højkvalitetskomponent forhindrer også overophedning under højstrømsopladning og -afladning. Med komponenter af højeste kvalitet, BSLBATT gaffeltruck lithium batterier maksimere ydeevnen. Opladnings- og afladningsprocesser. Komponenter af høj kvalitet som lithiumbatterimoduler, BMS'er og CAN-bussystemer kan ikke justeres i henhold til kundens faktiske arbejdsforhold. Derudover mangler batteriet avancerede funktioner, hvilket kan resultere i en prisfordel, men også kan give problemer for brugerne.

Nedenfor viser David, en professionel elektriker og topgaffeltruckekspert hos en af BSL's distributører i Mexico, hvordan billige industrielle lithiumbatterier købt online fra udlandet kan leveres lige så nemt til dit dørtrin som gaffeltruckbatterier. Det kræver AAA-batterier at betjene fjernbetjeningen. Det er ikke sandt. At tage det gamle batteri ud kræver en anden gaffeltruck eller kran, og tilslutning og test af det kræver en tekniker. Der er tre aspekter af en inspektion: forbindelse, sikkerhed og drift. Installation og opsætning BSLBATTs lithiumbatterier er normalt inkluderet i prisen. Det forventes, at lønomkostningerne vil stige for den første installation på grund af potentielle servicebehov.

Når reservedelene ikke er tilgængelige, svarer nedetidsomkostningerne til lejeprisen. Hvis en udskiftning ikke foretages rettidigt, vil forretningsdriften lide skade.

Onlinekøb af et industrielt lithiumbatteri resulterede i et problem

En BSL-distributør i Mexico, David, en elektroingeniør og topgaffeltruckekspert, fortæller denne historie. En distributør af elektriske gaffeltruckbatterier i Mexico gav et tilbud til en kunde i Monterey på 15 5.000 pund batterienheder. På grund af den højere pris på "internettet" sammenlignet med BSLs Mexico-distributør, tabte det buddet.

En profil af David kan findes på:

Det offentlige transportfirma sendte kunden et lithiumbatteri og oplader til hans gaffeltruck en måned senere, men han var ikke i stand til at udskifte det gamle batteri. BSL's distributør i Mexico vil levere og installere det nye batteri, og det gamle batteri vil blive fjernet og bortskaffet korrekt. I stedet for at betale BSL direkte for installationen, betaler kunderne sin mexicanske distributør $220 pr. batteri.

Et ekstra batteritilbehør blev sendt til kunden, efter at han oplevede batterisvigt cirka 90 dage senere. For et gebyr på 500 USD kan David hjælpe kunden med at udskifte beskadigede dele.

En gaffeltruck standsede igen, mens kunderne ventede på deres enheder. I alt gik næsten 600 dollars til huslejen. Processen involverede også hovedpine og nedetid, såvel som den tid, det tog at overvinde dem.

Han købte batteriet fra internettet for en ekstra $1.500, forklarede David. I sidste ende demonstrerer kunden, at han forstår lokal support til produktet og ikke vil gentage fejlen.”

Hvordan kan industrielle lithium-batterier administreres bedst?

INDUSTRIEL LITHIUM BATTERI STRATEGI: HVAD ER DEN BEDSTE MÅDE AT BRUGE DEM?

Ifølge David bruges lithiumteknologi slet ikke af de fleste gaffeltruckforhandlere i Mexico. Deres batterier er ofte fremstillet af dem selv eller af håndværksmæssige batteriproducenter, hvis teknologi endnu ikke er fuldt udviklet. Sikkerheden af disse batterier sættes betydeligt i tvivl, og mange batterisystemer ser i dag ud, som om de var brostensbelagte med jumper kabelsamling . Virksomheder leger i dag for ofte med ilden! For at hjælpe flere gaffeltruckforhandlere med at vælge bedste industrielle lithium batteri , jeg føler det er nødvendigt at uddybe fire punkter. Det er selvfølgelig ikke udtømmende, men hvis en leverandør ikke kan besvare dine spørgsmål i disse områder, så de ikke er værd at arbejde med.

Prisen er ikke så vigtig som sikkerheden

Med hensyn til omkostninger og sikkerhed er batteriteknologier forskellige. Det anbefales, at du betaler præmien. Det er dyrere og farligere at komme ud for batteriulykker end at købe sikre batterier af høj kvalitet i det lange løb. Vores produkter har bestået UL2580-test og er alle PICC-forsikrede for vores kunders tryghed!

https://www.lithiumforkliftbattery.com/lithium-forklift-battery-ul2580.html UL2580 test certificering video

Tal med andre langtidsbrugere af batteriet eller tjek ulykkesstatistikker med leverandøren.

Der skal udføres en temperatur- og kølestyringskontrol
Et lithiumbatteri foretrækker en temperatur mellem 25°C og 30°C, ligesom et menneske. Batteridesign handler primært om temperatur- og batteristyringssystemer (TMS og BMS). En høj eller lav temperatur kan forringe ydeevnen eller endda permanent beskadige den.
Et batteri kan lide permanent skade, hvis der opstår brand før udluftning. Hvis din leverandør har nævnt batteriafgasning, er det et stort rødt flag.
Der er justerbare væskekølesystemer, som giver dig mulighed for at opvarme eller køle væsken efter dine præferencer. Dette sikrer optimal ydeevne uanset den omgivende temperatur.
Du bør undgå batterier, der ikke har et aktivt temperaturstyringssystem.

Se nærmere på emballagen

Det bedste sted at lede efter løse ledninger er på printkortet. Jo mere synlige og tilstedeværende ledningerne er, jo mere sandsynligt vil enheden fejle.
Sørg for, at cellerne er sikre mod brand ved at spørge om de brandsikkerhedsforanstaltninger, der er på plads. De bedste virksomheder implementerer brandsikkerhedssystemer og brandberedskabsplaner for at sikre, at brande er inddæmmet.
Det er vigtigt at være opmærksom på virksomheder, der stræber efter at holde sig kølige. Jeg kan ikke understrege nok, hvor vigtigt det er for god batteristyring.
Der skulle være meget svært ved at få adgang til batteriet. Det er vigtigt ikke at udsætte disse systemer for elementerne, da de er højspændings- og højstrømssystemer. Redundans bør så vidt muligt indbygges i emballagen.
Et højere udbytte er angivet af plast eller støbte dele. Som et resultat af den omfattende investering i højvolumenproduktion har producenten støbt aluminiumskomponenter.
Batterisystemer tilpasset til din applikation bør undgås. De modulære produkter, du vælger, skulle kunne bruges i mange forskellige brancher.
For at styre batteriets ydeevne er isolering afgørende. Honeycomb-emballage og isolerede beholdere er to ting, du bør kigge efter.
Som et resultat af det modulære design er sikkerhed og redundans sikret.

Det er vigtigt at tjekke det med småt, erfaring og ydeevne i marken

Nogle udstyrsproducenter kan fremstille flere batterier ad gangen. I modsætning til små batteriteknologivirksomheder har store batterivirksomheder tusindvis af referencer og applikationer. Batterikendskab er ikke det samme som erfaring med enhedsapplikationer. Perfektion er svært for komplekse systemer.

Standarden er at give en cykluslevetid på 80 % DoD baseret på en procentdel af "afladningsdybden". Hvis procentdelen er lavere end 80 %, reduceres batterilevetiden.

Cykluslevetid bør angives af producenten, hvis den er teoretisk eller målt. Skal det verificeres på jorden eller i et laboratorium? På grund af teknologiens korte kommercielle levetid er det kun få virksomheder, der har demonstreret feltanvendelsesdata.

For at konkludere

Industrielle lithiumbatterier fra forskellige mærker kan have næsten identiske tekniske specifikationer, dimensioner, vægte, stik, kontroller og udseendedesign. Der er dog risici forbundet med at behandle industrielle lithiumbatterier som råvarer. Ud over forskelle i mekanisk og elektrisk design, elektronik og software er der også forskelle i tilgængeligheden af dele og lokal support. En operatør skal forstå fordelene og afvejningen ved alle produkter for at undgå potentiel nedetid og ekstra arbejdsomkostninger.

OM FORFATTEREN

Erik Yi

Som chefingeniør for vores virksomhed siden 2012 har han vundet "Hefei guldarbejder" og endnu en ærestitel. Et lithiumjernfosfatbatteri med et lavtemperaturvandsystem af blytype vandt den femte pris for "Excellent" teknologiinnovationspræstationer i Hefei som den femte arbejder. Udviklingen af ternære aluminiumskaller, lithiumjernphosphat aluminiumskaller og lithiumjernphosphatplastikskaller.